Rechnung P54 Turbo Kit Evolution Power Sports - Polaris RZR PRO R

EVP Paragon P54 Turbo System - Polaris RZR Pro R ist ein komplettes, professionelles Turbokit, das für Personen entwickelt wurde, die maximale Leistung, sofortige Motorreaktion und volle Zuverlässigkeit unter harten Offroad- und Motorsportbedingungen erwarten.

Nach fast zwei Jahren Tests hat EVP eines der am weitesten entwickelten Turbokits für die Pro R-Plattform geschaffen. Das System bietet eine kompressorähnliche Charakteristik – sehr schnelles Ansprechverhalten und enorme Leistung über den gesamten Drehzahlbereich.

Verfügbare Leistungsstufen

• P54-330 – 330 PS
• P54-400 – 400 PS
• P54-500 – 500 PS

Was es in der Praxis bringt

• enormer Leistungszuwachs gegenüber der Serie
• blitzschneller Turbo-Einsatz
• starker Durchzug unten und sehr starke Leistung oben
• Verbesserung der Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit
• vollständig bereit für Rallyes, Wüste und aggressives Fahren

Das Herzstück des Kits ist der Paragon P54 Turbo

Spezifikationen des Turboladers

• Kompressor 54 mm
• Turbine 68 mm
• Keramik-Kugellager
• Inconel-Rotor
• TiAL Edelstahlgehäuse
• CNC-bearbeitete Einlassabdeckung
• schnelles Ansprechen + hohe Effizienz

Was das Basis-Kit P54-330 beinhaltet

• EVP Paragon P54 Turbolader
• Pro R Turbokrümmer
• Downpipe + EVP Schalldämpfer
• Triple Fan Ladeluftkühler
• komplette Ladeluftrohre
• P54 Ansaugsystem
• Verlegung des Kühlmittelbehälters
• BOV Kit
• Bosch 3 Bar MAP Sensor
• Turbosmart externes Wastegate
• ID1300X2 1300cc Einspritzdüsen (4 Stück)
• Catch Can Kit
• Bench Power Flash ECU

Parameter

• Kraftstoff: 91 Oktan
• Ladedruck: 6–7 PSI
• Leistung: 330 PS / 271 WHP

Version P54-400

Beinhaltet alles aus Version 330 und zusätzlich:

• Integrated Boost Control Kit

Parameter

• 91 Oktan – 330 PS
• 110 Oktan – 400 PS
• Ladedruck: 12–13 PSI

Zusätzlich erforderlich

• EVP CodeShooter
• Kabel für Polaris

Version P54-500

Beinhaltet alles aus Version 330 + 400 und:

• High Volume Fuel Pump
• Surge Tank
• Relay Kit

Parameter

• Kraftstoff: E85
• Ladedruck: 15–16 PSI
• Leistung: 500 PS / 410 WHP

Zusätzlich erforderlich

• EVP CodeShooter
• Polaris Kabel

Konstruktion und Technologie

Krümmer und Auspuffanlage

• Krümmer aus 347 Schedule 40 Edelstahl
• wesentlich haltbarer als typischer 304 Edelstahl
• beständig gegen sehr hohe Temperaturen

Ladeluftkühler

• Dreifachlüfter
• OEM-Stil Steuerung nach Drehzahl und Ansauglufttemperatur
• hohe Kühlleistung

Empfohlenes Zubehör

Syvecs Direct Fit ECU

Die am meisten empfohlene Lösung für leistungsstärkere Umbauten:

• volle Motorsteuerung
• Map-Switching
• Launch Control
• Boost by Gear
• zusätzliche Motorschutzfunktionen

TAPP Clutch Kits

• bessere Kraftübertragung
• Verbesserung der Antriebsreaktion
• ideal bei 400+ PS

Kompatibilität

• Polaris RZR Pro R 2022+