- Jeder Service – unabhängig vom Fahrzeugtyp – beginnt mit einer gründlichen Reinigung.
- Wir demontieren Räder, Schutzplatten, Sitze und alle Bauteile, die die Reinigung und Inspektion behindern könnten.
- Anschließend untersuchen wir Rahmen und Aufhängung sorgfältig auf Risse, Verbiegungen, Beschädigungen und Lockerheit.
- Computerdiagnose. Im nächsten Schritt werden Bremsen, Kühlung (Effizienz und Dichtheit), Lenkung und Antriebsstrang geprüft. Alle Schraubverbindungen werden mit einem Drehmomentschlüssel kontrolliert und gegebenenfalls festgezogen.
- Anschließend schmieren wir die Wartungspunkte, wechseln Öle, Filter und Betriebsflüssigkeiten – einschließlich der Bremsflüssigkeit, die bei Rallyefahrzeugen, die bei hohen Temperaturen eingesetzt werden, viel schneller verschleißt.
- Wir überprüfen die Ausrichtung und Geometrie, beseitigen Krümmungen und inspizieren schließlich die Sicherheitselemente: Sicherheitsgurte, Sitzbefestigungen, Verankerungspunkte und alles, was die Sicherheit des Fahrers und des Beifahrers beeinflusst.
APEX SERVICES
UTV-Service
Die Fahrzeugwartung wird individuell an die Nutzung angepasst. Wir wenden unterschiedliche Verfahren für gelegentlich genutzte Freizeitfahrzeuge und andere für Rallye- und Hochleistungsfahrzeuge an. Wartungshäufigkeit, Arbeitsumfang und Prioritäten richten sich nach der Nutzungsintensität des Fahrzeugs.
Fordern Sie ein Angebot anDIAGNOSE
Finden Sie schnell die Ursache: Fehler, Symptome, Lockerheit, Lecks, Schäden.
UTV / GELÄNDE
Wir kennen die tatsächlichen Belastungen: Sand, Schlamm, Wasser, Temperatur.
ZU BEGINN
Kontrolle der kritischen Punkte und Einstellungen für eine bestimmte Rallye.
SAUBERE ARBEIT
Dokumentation der durchgeführten Arbeiten, Liste der Empfehlungen und lückenlose Servicehistorie.
DIENSTLEISTUNGSARTEN
Für Freizeitfahrzeuge und Rallyefahrzeuge ist ein völlig anderes Vorgehen erforderlich. Im Folgenden werden die einzelnen Arbeitsschritte, Intervalle und der Arbeitsumfang klar voneinander abgegrenzt.
Freizeitangebot
Fahrzeuge werden gelegentlich genutzt: für den täglichen Gebrauch, Fahrten im Wald und leichte bis mäßige Geländefahrten. Die Wartungsintervalle sind länger, und der Arbeitsumfang ist auf mäßigen Verschleiß abgestimmt.
• Regelmäßige Inspektionen
• Überprüfung von Aufhängung und Rahmen
• Öl- und Filterwechsel
• Überprüfung der Brems- und Lenksysteme
• Sicherheit
Rallye-/Extremservice
Fahrzeuge, die intensiver und extremer Beanspruchung ausgesetzt sind. Kürzere Intervalle, vollständige Überprüfung kritischer Punkte und häufige Durchführung von Arbeiten nach jedem Ereignis oder jeder Etappe.
• Service nach jeder Fahrt/jedem Start
• Überprüfung des Rahmens auf Risse und Verformungen
• Austausch von Flüssigkeiten, die bei hohen Temperaturen betrieben werden
• Vollständige Sicherheitskontrolle
Diagnose und Inspektionen
Prüfen Sie auf Abstände, Undichtigkeiten und Verschleiß. Überprüfen Sie kritische Punkte vor der Abreise.
Aktuelle Reparaturen
Austausch von Verbrauchsmaterialien, Beseitigung von Störungen, Reparaturen vor Ort.
Antrieb und Federung
Achsen, Gelenke, Lager, Stoßdämpfer, Buchsen – das sind die am stärksten beanspruchten Bauteile.
Elektrik und Ausrüstung
Zubehör, Kabel, Installation/Reparatur, Korrekturen nach Umbauten.
Vorbereitungen für die Rallye
Checkliste vor dem Start: Festziehen, Sichern, Kühlen, Bremsen, Test.
CHECKLISTE VOR DEM START
Eine kurze Checkliste, die vor dem Wettkampf oder intensiven Fahreinsätzen an Rallyefahrzeugen durchgeführt werden sollte.
• Gürtel und ihre Verschlüsse
• Sitzbefestigungen
• Ankerpunkte
• Zustand des Käfigs/Rahmens
• Und andere…
• Aufhängung und Spiel
• Lenksystem
• Bremsen und Bremsflüssigkeit
• Kühlung und Dichtheit
• Und andere…
• Die Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel festziehen
• Verbindungssicherheit
• Schmierung der Servicepunkte
• Geometrie- und Konvergenzkontrolle
• Und andere…
WIE SIEHT EIN ANGEBOT FÜR EINE SERVICELEISTUNG AUS?
Im Außendienst ist die Diagnose von größter Bedeutung. Nach dem Absenden einer Anfrage erhalten Sie einen Vorschlag für den Umfang, die Prioritäten und die Frist.
1. Diagnose
Wir prüfen die Symptome, führen eine Untersuchung durch und ermitteln die Ursache.
2. Arbeitsplan
Sie erhalten eine Liste: Was Sie brauchen, was sich lohnt, was Sie beiseitelegen können.
3. Umsetzung
Zustimmung vor weiteren Arbeiten erforderlich. Empfehlungen und Checkliste am Ende.
Sie möchten einen schnellen Überblick?
Reichen Sie ein Ticket ein und geben Sie im Feld „Betreff“ Folgendes ein: Überprüfung/Inspektion.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell können Sie das Fahrzeug übernehmen?
Abhängig von der Verfügbarkeit. Nach Eingang Ihrer Anfrage erhalten Sie von uns einen Terminvorschlag – für dringende Fälle fällt eine zusätzliche Gebühr an.
Bieten Sie einen „Start-up“-Service an?
Ja. Wir arbeiten mit einer Checkliste kritischer Punkte und erstellen am Ende eine Zusammenfassung und Empfehlungen.
Welche Modelle reparieren Sie?
Hauptsächlich Maverick R / X3 / Polaris Pro R / Polaris RZR PRO / andere sowie Offroad- und Rallye-taugliche Ausrüstung.
Erhalte ich nach der Behandlung eine Liste mit Empfehlungen?
Ja – Sie erhalten eine Zusammenfassung: Was wurde getan, was ist zu beobachten und was ist für die nächsten Fahrten zu planen?
