Offroad-Rallye-Kalender 2026 – die wichtigsten Ereignisse der Saison

Die Cross-Country-Rallye-Saison 2026 verspricht intensiv zu werden, wobei der zweite Teil des Jahres einige sehr wichtige Etappen für Fahrer, Teams und UTV/SxS-Fahrzeughalter bereithält. Der Kalender umfasst unter anderem die AKPOL Baja Rally, AKPOL Baja Poland, die Rallye Polskie Safari und die AKPOL Rajd Niepodległości (Unabhängigkeitsrallye).

Dies sind Veranstaltungen, bei denen nicht nur die Geschwindigkeit zählt, sondern vor allem die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs. Lange Etappen, wechselnde Untergründe, Staub, Sand, Steine, hohe Temperaturen oder herbstlicher Schlamm können schnell zeigen, ob das Auto gut vorbereitet wurde. Dies gilt sowohl für Geländewagen als auch für UTV-Fahrzeuge wie den Can-Am Maverick, Maverick X3, Maverick R oder Polaris RZR.

Nachfolgend finden Sie die wichtigsten Etappen der Cross-Country-Rallyes 2026, die es im zweiten Teil der Saison zu beobachten gilt.

AKPOL Baja Rally – Stalowa Wola

Datum: 31.07.2026 – 02.08.2026
Runde: 4. Runde MPRCC, 4. Runde PCC
Veranstalter: Fundacja „BAJA POLAND”
Ort: Stalowa Wola

Die AKPOL Baja Rally ist die vierte Runde der Polnischen Cross Country Rallye Meisterschaft und des Cross Country Cups. Im Kalender ist die Veranstaltung mit einem Hinweis auf eine Datum- und Ortsänderung versehen, daher ist es ratsam, vor dem Start die offiziellen Mitteilungen des Veranstalters und die Rallye-Dokumente zu verfolgen.

Der sommerliche Termin bedeutet eine hohe Belastung für die Fahrzeuge. Hohe Temperaturen, schnelle Etappen, Staub und harter Untergrund beeinflussen die Funktion von Motor, Getriebe, Bremsen, Reifen und Fahrwerk stark. Bei UTV-Fahrzeugen sind die Temperaturkontrolle, der Zustand des CVT-Riemens, der Antriebswellen, Gelenke und der Kühlung besonders wichtig.

Vor einem solchen Start sollte man vor allem überprüfen:

• das Kühlsystem,

• den CVT-Riemen und den Antrieb,

• die Antriebswellen und Gelenke,

• Fahrwerk und Spiel,

• Bremsen,

• Felgen und Reifen,

• Unterfahrschutz,

• Anzugsmomente der wichtigsten Komponenten.

Bei Baja-Rallyes kann selbst ein geringes Spiel oder Überhitzung, die bei einer kurzen Freizeitfahrt kein großes Problem darstellt, auf einer Wertungsprüfung die Teilnahme beenden.

AKPOL Baja Poland 2026 – Szczecin

Datum: 27.08.2026 – 30.08.2026
Runde: 5. Runde MPRCC, 5. Runde PCC
Veranstalter: Fundacja „BAJA POLAND”
Ort: Szczecin

Die AKPOL Baja Poland ist eine der bekanntesten Cross-Country-Veranstaltungen in Polen. Die Rallye zieht starke Teams, gut vorbereitete Mannschaften und Fahrzeuge an, die für wirklich anspruchsvolle Bedingungen gebaut wurden.

Dies ist eine Veranstaltung, bei der die reine Motorleistung des Fahrzeugs nicht ausreicht. Es zählt die komplette technische Vorbereitung: Fahrwerk, Bremsen, Antrieb, Kühlung, Reifen, Schutzvorrichtungen und Ergonomie des Cockpits. Lange Etappen und hohes Tempo bedeuten, dass das Auto nicht nur schnell, sondern vor allem vorhersehbar und widerstandsfähig gegen Belastungen sein muss.

Bei UTV/SxS-Fahrzeugen sollte besonders auf Folgendes geachtet werden:

• Betriebstemperatur von Motor und CVT,

• Zustand des Luftfilters nach Fahrten im Staub,

• Riemenverschleiß,

• Zustand der Stoßdämpfer,

• Gelenkschutzmanschetten,

• Bremsen nach vorherigen Trainingseinheiten,

• Ersatzrad und grundlegende Serviceteile.

Die Baja Poland ist eine Veranstaltung, für die man das Fahrzeug nicht in der letzten Woche vorbereiten sollte. Nach jeder größeren Wartung, dem Austausch von Teilen oder einer Änderung des Setups sollte Zeit für Tests und eventuelle Korrekturen bleiben.

45. Rajd Polskie Safari – Przasnysz

Datum: 09.10.2026 – 11.10.2026
Runde: 6. Runde MPRCC, 6. Runde PCC
Veranstalter: Automobilklub Polski
Ort: Przasnysz

Die Rallye Polskie Safari ist eine Veranstaltung mit langer Geschichte und starker Position im polnischen Offroad-Rallyesport. In der Saison 2026 ist die 45. Ausgabe der Rallye geplant. Im Kalender ist die Veranstaltung mit einem Hinweis auf eine Datum- und Ortsänderung versehen, daher ist es auch hier ratsam, die aktuellen Mitteilungen des Veranstalters zu verfolgen.

Der herbstliche Termin bedeutet völlig andere Bedingungen als die Sommerrunden. Es ist mit höherer Feuchtigkeit, rutschigem Untergrund, Schlamm und wechselndem Grip zu rechnen. Dies erfordert einen anderen Ansatz bei Reifen, Fahrwerk, Bremsen und Fahrzeugkontrolle.

Vor der Rallye Polskie Safari ist es besonders wichtig, Folgendes zu überprüfen:

• Reifen und deren Anpassung an die Bedingungen,

• das Bremssystem,

• die Lenkung,

• das Fahrwerk nach den vorherigen Runden,

• Lager, Gelenke und Buchsen,

• Gelenkschutzmanschetten,

• den Luftfilter,

• Dichtheit der Systeme und eventuelle Leckagen.

Für viele Teams ist die Oktoberrunde auch der Zeitpunkt, an dem das Fahrzeug bereits einige Starts oder Trainings hinter sich hat. Daher reicht eine einfache Vorstartkontrolle möglicherweise nicht aus. Eine gründlichere Überprüfung ist ratsam, insbesondere wenn zuvor Spiel, Klopfgeräusche, Überhitzung oder Bremsprobleme aufgetreten sind.

AKPOL Rajd Niepodległości – Drawsko Pomorskie

Datum: 06.11.2026 – 08.11.2026
Runde: 7. Runde MPRCC, 7. Runde PCC
Veranstalter: Fundacja „BAJA POLAND”
Ort: Drawsko Pomorskie

Die AKPOL Rajd Niepodległości (Unabhängigkeitsrallye) ist die siebte Runde der MPRCC und PCC und eine der letzten Veranstaltungen der Saison. Drawsko Pomorskie ist in der Offroad-Rallye-Szene als anspruchsvoller Ort sowohl für die Besatzung als auch für die Ausrüstung bekannt.

Der Novembertermin bedeutet kühlere Bedingungen, Feuchtigkeit, Schlamm und einen Untergrund, der sich schnell ändern kann. Unter solchen Bedingungen sind nicht nur die Leistung, sondern auch die Dichtheit, effektive Bremsen, ein funktionierender Antrieb, gute Traktion und die Widerstandsfähigkeit des Fahrwerks von größter Bedeutung.

Vor dem letzten Teil der Saison sollte das Fahrzeug besonders gründlich überprüft werden. Nach einigen Monaten Fahrt können Elemente, die die ganze Saison über beansprucht wurden, Verschleißerscheinungen zeigen: abgenutzte Lager, Spiel im Fahrwerk, nachlassende Bremsen, Gelenke, die überprüft werden müssen, ein verschlissener CVT-Riemen oder Elemente des Schutzes nach früheren Kollisionen.

Dies ist auch ein guter Zeitpunkt, um das gesamte Fahrzeug nach der Saison zu bewerten. Auch wenn das Auto die vorherigen Runden ohne größere Ausfälle absolviert hat, bedeutet dies nicht, dass alle Komponenten in einwandfreiem Zustand sind.

Warum sollte der Rallye-Kalender mit dem Wartungsplan kombiniert werden?

Der Kalender der Cross-Country-Rallyes ist nicht nur eine Liste von Daten. Für das Team und den Fahrzeughalter sollte er auch ein Wartungsplan sein. Jede Runde bedeutet ein anderes Gelände, eine andere Temperatur, eine andere Art der Belastung und ein anderes Ausfallrisiko.

Der größte Fehler ist es, das Fahrzeug erst vorzubereiten, wenn die Rallye nur noch wenige Tage entfernt ist. Ein professioneller Ansatz sieht anders aus: zuerst die Inspektion, dann der eventuelle Austausch von Teilen, dann der Test und erst dann der Start.

Vor jeder Runde sollte Folgendes geplant werden:

• Kontrolle des Fahrwerks,

• Überprüfung der Bremsen,

• Kontrolle des CVT-Riemens,

• Überprüfung der Antriebswellen und Gelenke,

• Kontrolle der Kühlung,

• Auswahl der Reifen je nach Bedingungen,

• Überprüfung der Schutzvorrichtungen und Befestigungen,

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