Il modello Fullrace B Dakar è stato progettato per prototipi fuoristrada leggeri e veicoli SSV, offrendo un’eccellente combinazione di leggerezza e resistenza in un formato ottimizzato per le categorie FIA T3 e T4. Realizzato con tecnologia Full Flowcast, è dotato di serie di un sistema antirotazione dello pneumatico e di un sistema beadlock, che consentono di guidare a bassa pressione senza compromettere sicurezza e prestazioni.
Il cerchio presenta una finitura motorsport standard di colore bianco e inserti in acciaio che garantiscono un accoppiamento preciso e duraturo. È disponibile in un’ampia gamma di valori ET e consente di personalizzare l’interasse dei bulloni (PCD) e il diametro del mozzo, garantendo la compatibilità con configurazioni specifiche dei veicoli. Su richiesta sono disponibili colori non standard e la possibilità di personalizzare il coprimozzo centrale, così da conferire al cerchio uno stile unico.
Misure disponibili
Standard
7x15
Beadlock A
7x15
8x15
Beadlock B
7x14
7x15
Interasse massimo dei bulloni
PCD fino a 156 mm
Offset
ET circa da +5 a +55
ColoriAntracite lucido
Colori aggiuntivi:
Bianco lucido
Nero satinatoNero lucido
Grigio scuro satinato
Oro satinato
Bronzo satinato
Colori personalizzati su ordinazione
I cerchi BRAID Offroad destinati a veicoli Buggy, UTV e SSV sono stati progettati appositamente per rally fuoristrada, Rally Raid e gare nel deserto. La struttura dei cerchi si basa sull’esperienza maturata dal produttore in rally come la Dakar e la Baja.
Ogni cerchio BRAID viene realizzato su ordinazione, pertanto al momento dell’ordine si selezionano:
- interasse dei bulloni (PCD)
- diametro del foro di centraggio
- offset (ET)
- larghezza del cerchio
- colore del cerchio
- tipo beadlock
