Braccio oscillante posteriore Baja Race con conversione a doppio ammortizzatore - Maverick R

Can-Am Maverick R MAX – braccio oscillante posteriore Baja Race con conversione a doppio ammortizzatore (Dual Shock Conversion)

AVID Racing Maverick R Rear Race Trailing Arm and Dual Shock Conversion Kit è stato progettato come complemento ideale del kit anteriore AVID Race Control Arm Kit, trasformando il Maverick R in una piattaforma da gara completa, dall’anteriore al posteriore. Il sistema sostituisce le sospensioni posteriori di serie con un sistema di bracci oscillanti posteriori da gara e converte il veicolo in un sistema posteriore con due ammortizzatori, capace di sopportare i reali carichi del deserto e delle gare short course.

Il kit si basa su una nuova torre posteriore degli ammortizzatori, collegata ai punti di articolazione di fabbrica. È necessaria la saldatura, ma è stata ridotta al minimo e resa il più semplice possibile, con chiari punti di posizionamento e rinforzi integrati. Dopo il montaggio, la torre accoglie un ammortizzatore bypass da 16” (a 5 tubi) e un coilover da 14” (2.0), creando un vero sistema da gara con ammortizzatore principale e bypass, con escursione e controllo calibrati per integrarsi con il sistema anteriore AVID.

I bracci oscillanti posteriori da gara sono stati progettati pensando a resistenza, altezza da terra e corretti rapporti cinematici. La geometria è ottimizzata per funzionare con il sistema a doppio ammortizzatore, mantenendo stabile il retrotreno sulle asperità, assorbendo efficacemente i grandi impatti e conservando la trazione in uscita dalle curve.

Cosa significa in pratica

• Una vera sospensione posteriore da gara – il sistema a due ammortizzatori (coilover + bypass) offre l’ampia regolazione necessaria per guidare a un reale ritmo di gara.

• Perfetta integrazione con il kit anteriore AVID – la geometria e l’escursione delle sospensioni posteriori sono state progettate per completare alla perfezione il sistema da gara anteriore del Maverick R.

• Molto più resistenza e controllo rispetto alla configurazione di serie – i bracci oscillanti posteriori da gara, la torre dedicata e gli ammortizzatori bypass appropriati trasformano il carattere delle sospensioni posteriori da trail a gara.

• Migliore gestione della temperatura e minore fading – il bypass a 5 tubi e il coilover separato condividono i carichi, riducendo la temperatura di esercizio e mantenendo uno smorzamento stabile durante i lunghi percorsi nel deserto.

Caratteristiche principali

• Sistema da gara di bracci oscillanti posteriori progettato per Can-Am Maverick R

• Conversione a doppio ammortizzatore: bypass da 16” (5 tubi) + coilover da 14” (2.0)

• Torre posteriore degli ammortizzatori da saldare, collegata ai punti di articolazione di fabbrica – saldatura minima

• Geometria abbinata al kit anteriore AVID Maverick R Front Race Control Arm Kit

• Struttura progettata per una lunga escursione delle sospensioni e per un reale impiego agonistico

Contenuto del kit base

• Braccio oscillante posteriore da gara sinistro e destro

• Torre posteriore degli ammortizzatori da saldare con rinforzi integrati

• Tutti gli attacchi e i supporti necessari per il montaggio dei doppi ammortizzatori

• Ferramenta di montaggio e distanziali per bracci oscillanti e ammortizzatori, ove richiesti

Accessori consigliati

• ADS Rear Bypass and Coilover Package – kit abbinato con bypass da 16” (5 tubi) + coilover da 14” (2.0), che garantisce il pieno controllo dell’estensione, della compressione e della resistenza ai fine corsa.

• Kit di ferramenta in titanio – riduzione delle masse non sospese, resistenza alla corrosione e maggiore robustezza nei punti di montaggio più sollecitati.

In sintesi:
AVID Maverick R Rear Race Trailing Arm and Dual Shock Conversion Kit è l’elemento mancante per completare il pacchetto RACE. In abbinamento al kit anteriore da gara AVID, trasforma il Maverick R in una piattaforma da gara completamente preparata, offrendo il reale controllo del bypass, una lunga escursione delle sospensioni e la resistenza necessaria per una guida intensa nel deserto e nelle gare short course.

ApexRace99 è l’importatore ufficiale e il rivenditore autorizzato del marchio AVID, garantendo:

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