Kalendář cross-country rallye 2026 – nejdůležitější události sezóny

Sezóna cross-country rallye 2026 slibuje intenzivní průběh a druhá část roku přináší několik velmi důležitých kol pro závodníky, týmy a majitele vozidel UTV/SxS. V kalendáři najdeme mimo jiné AKPOL Baja Rally, AKPOL Baja Poland, Rallye Polské safari a AKPOL Rally nezávislosti.

Jde o události, kde nerozhoduje jen rychlost, ale především spolehlivost vozidla. Dlouhé úseky, proměnlivý povrch, prach, písek, kameny, vysoká teplota nebo podzimní bláto dokážou velmi rychle ukázat, zda byl vůz dobře připraven. Týká se to terénních automobilů i vozidel UTV, jako jsou Can-Am Maverick, Maverick X3, Maverick R nebo Polaris RZR.

Níže najdete nejdůležitější kola cross-country rallye v roce 2026, která stojí za sledování v druhé části sezóny.

Datum	Událost	Místo	Kolo	Pořadatel
31.07.2026 – 02.08.2026	AKPOL Baja Rally	Stalowa Wola	4. kolo MPRCC, 4. kolo PCC	Fundacja „BAJA POLAND”
27.08.2026 – 30.08.2026	AKPOL Baja Poland 2026	Štětín	5. kolo MPRCC, 5. kolo PCC	Fundacja „BAJA POLAND”
09.10.2026 – 11.10.2026	45. Rallye Polské safari	Przasnysz	6. runda MPRCC, 6. runda PCC	Automobilklub Polski
06.11.2026 – 08.11.2026	AKPOL Rally nezávislosti	Drawsko Pomorskie	7. runda MPRCC, 7. runda PCC	Fundacja „BAJA POLAND”

AKPOL Baja Rally – Stalowa Wola

Data: 31.07.2026 – 02.08.2026
Runda: 4. kolo MPRCC, 4. kolo PCC
Organizator: Fundacja „BAJA POLAND”
Miejsce: Stalowa Wola

AKPOL Baja Rally je čtvrtým kolem polského mistrovství v cross-country rallye a poháru Cross Country. V kalendáři je tato událost označena informací o změně data a místa, proto se před startem vyplatí sledovat oficiální oznámení pořadatele a dokumenty rallye.

Letní termín znamená pro vozidla vysokou zátěž. Vysoká teplota, rychlé úseky, prach a tvrdý povrch výrazně ovlivňují fungování motoru, převodovky, brzd, pneumatik a zavěšení. U vozidel UTV jsou obzvlášť důležité kontrola teploty, stav řemene CVT, hnacích hřídelí, kloubů a chladicího systému.

Před takovým startem se vyplatí zkontrolovat především:

• chladicí systém,

• řemen CVT a pohon,

• hnací hřídele a klouby,

• zavěšení a vůle,

• brzdy,

• disky a pneumatiky,

• ochranné kryty podvozku,

• utahovací momenty nejdůležitějších prvků.

V rallye Baja může i malá vůle nebo přehřívání, které se při krátké rekreační jízdě nezdá být velkým problémem, na rychlostní zkoušce ukončit soutěž.

AKPOL Baja Poland 2026 – Štětín

Data: 27.08.2026 – 30.08.2026
Runda: 5. kolo MPRCC, 5. kolo PCC
Organizator: Fundacja „BAJA POLAND”
Miejsce: Štětín

AKPOL Baja Poland je jednou z nejvýznamnějších cross-country akcí v Polsku. Rally přitahuje silné posádky, dobře připravené týmy a vozidla zkonstruovaná pro skutečně náročné podmínky.

Jde o závod, kde samotný výkon vozidla nestačí. Rozhoduje kompletní technická příprava: zavěšení, brzdy, pohon, chlazení, pneumatiky, ochranné kryty a ergonomie kabiny. Dlouhé úseky a vysoké tempo znamenají, že vůz musí být nejen rychlý, ale především předvídatelný a odolný vůči zatížení.

W przypadku pojazdów UTV/SxS szczególną uwagę warto zwrócić na:

• temperaturę pracy silnika i CVT,

• stan filtra powietrza po jeździe w kurzu,

• zużycie paska,

• stan amortyzatorów,

• osłony przegubów,

• hamulce po wcześniejszych treningach,

• zapasowe koło i podstawowe części serwisowe.

Baja Poland to wydarzenie, do którego nie warto przygotowywać pojazdu w ostatnim tygodniu. Po każdym większym serwisie, wymianie części lub zmianie setupu powinien zostać czas na testy i ewentualne poprawki.

45. Rajd Polskie Safari – Przasnysz

Data: 09.10.2026 – 11.10.2026
Runda: 6. runda MPRCC, 6. runda PCC
Organizator: Automobilklub Polski
Miejsce: Przasnysz

Rajd Polskie Safari to wydarzenie z długą historią i mocną pozycją w polskich rajdach terenowych. W sezonie 2026 zaplanowana jest 45. edycja rajdu. W kalendarzu wydarzenie oznaczono informacją o zmianie daty, dlatego również tutaj warto kontrolować aktualne komunikaty organizatora.

Jesienny termin oznacza zupełnie inne warunki niż letnie rundy. Możliwa jest większa wilgoć, śliska nawierzchnia, błoto i zmienna przyczepność. To wymaga innego podejścia do opon, zawieszenia, hamulców i kontroli pojazdu.

Przed Rajdem Polskie Safari szczególnie ważne będzie sprawdzenie:

• opon i ich dopasowania do warunków,

• układu hamulcowego,

• układu kierowniczego,

• zawieszenia po wcześniejszych rundach,

• łożysk, sworzni i tulei,

• osłon przegubów,

• filtra powietrza,

• szczelności układów i ewentualnych wycieków.

Dla wielu zespołów październikowa runda to także moment, w którym pojazd ma już za sobą kilka startów lub treningów. Dlatego zwykła kontrola przedstartowa może nie wystarczyć. Warto przeprowadzić dokładniejszy przegląd, szczególnie jeśli wcześniej pojawiły się luzy, stuki, przegrzewanie albo problemy z hamulcami.

AKPOL Rajd Niepodległości – Drawsko Pomorskie

Data: 06.11.2026 – 08.11.2026
Runda: 7. runda MPRCC, 7. runda PCC
Organizator: Fundacja „BAJA POLAND”
Miejsce: Drawsko Pomorskie

AKPOL Rajd Niepodległości to siódma runda MPRCC i PCC oraz jedno z ostatnich wydarzeń sezonu. Drawsko Pomorskie jest dobrze znane w środowisku rajdów terenowych jako miejsce wymagające zarówno dla załogi, jak i dla sprzętu.

Listopadowy termin oznacza chłodniejsze warunki, wilgoć, błoto i nawierzchnię, która może szybko się zmieniać. W takich warunkach ogromne znaczenie ma nie tylko moc, ale też szczelność, skuteczne hamulce, sprawny napęd, dobra trakcja i odporność zawieszenia.

Před závěrečnou částí sezóny je vhodné vozidlo zkontrolovat obzvlášť důkladně. Po několika měsících jízdy se mohou objevit součásti unavené celou sezónou: opotřebovaná ložiska, vůle v zavěšení, oslabené brzdy, klouby vyžadující kontrolu, opotřebovaný řemen CVT nebo části ochranných krytů po předchozích nárazech.

Je to také vhodný okamžik k posouzení celého vozidla po sezóně. I když vůz dokončil předchozí závody bez větších poruch, neznamená to, že jsou všechny součásti v ideálním stavu.

Proč je vhodné propojit kalendář závodů se servisním plánem?

Kalendář závodů cross-country není jen seznamem dat. Pro tým a majitele vozidla by měl být také servisním plánem. Každý závod znamená jiný terén, jinou teplotu, jiný druh zatížení a jiné riziko poruchy.

Největší chybou je připravovat vozidlo teprve ve chvíli, kdy do rallye zbývá jen několik dní. Profesionální přístup vypadá jinak: nejprve kontrola, poté případná výměna dílů, následně test a teprve potom start.

Před každým závodem je vhodné naplánovat:

• kontrolu zavěšení,

• kontrolu brzd,

• kontrolu řemene CVT,

• kontrolu hnacích hřídelí a kloubů,

• kontrolu chlazení,

• volbu pneumatik podle podmínek,

• kontrolu ochranných krytů a upevnění,

• přípravu náhradních dílů,

• test vozidla po servisu.

V závodech cross-country často nevyhrává ten, kdo má nejvýkonnější vozidlo, ale ten, kdo má nejlépe připravenou a nejspolehlivější techniku.

UTV a SxS v závodech cross-country

Vozidla UTV/SxS jsou v terénních rallye stále výraznější. Modely jako Can-Am Maverick X3, Can-Am Maverick R, Polaris RZR Pro R nebo Polaris RZR Turbo R mají obrovský potenciál, ale vyžadují odpovídající přípravu.

U závodního UTV jsou obzvlášť důležité:

• zavěšení,

• brzdy,

• chlazení,

• řemen CVT,

• hnací hřídele,

• klouby,

• ochranné kryty,

• disky a pneumatiky,

• interkom,

• GPS a rallyové vybavení.

Sériové vozidlo může být dobrým základem, ale pro pravidelné starty by mělo být připraveno na konkrétní podmínky a podle pravidel. UTV pro první start se staví jinak než UTV pro celou sezónu a ještě jinak než UTV pro boj o vítězství.

Příprava vozidla na sezónu cross-country

Před začátkem sezóny je vhodné prohlédnout vozidlo jako celek. Nejde jen o výměnu opotřebovaných dílů, ale také o posouzení, zda je vůz připraven na konkrétní zatížení. Pokud plánujete účast v několika závodech, servis by měl být rozložen do celé sezóny, nikoli proveden až po poruše.

Dobře připravené vozidlo by mělo mít:

• funkční a otestovaný chladicí systém,

• odpružení bez vůlí,

• výkonné brzdy,

• funkční pohon,

• správně zvolené pneumatiky,

• zabezpečený podvozek,

• kompletní sada náhradních dílů,

• správně namontované závodní vybavení.

V ApexRace99 lze připravit UTV nebo vozidlo SxS na starty v závodech cross-country — od servisu přes výběr dílů až po kompletní stavbu pro konkrétní sezónu. Nejdůležitější však je začít s přípravou dostatečně brzy, nikoli až těsně před technickou přejímkou.

Shrnutí

Kalendář závodů cross-country 2026 zahrnuje několik významných podniků ve druhé části sezóny: AKPOL Baja Rally ve Stalowé Wole, AKPOL Baja Poland ve Štětíně, 45. závod Polskie Safari v Przasnyszi a AKPOL Rajd Niepodległości v Drawsku Pomorskim.

Každé z těchto kol má jiný charakter a jiné požadavky. Letní podniky znamenají vysoké teploty, prach a velké zatížení chlazení. Podzimní kola přinášejí větší riziko bláta, vlhkosti a proměnlivé přilnavosti. V obou případech je klíčové jedno: vozidlo musí být připraveno s předstihem, důkladně zkontrolováno a před startem otestováno.

Dobře naplánovaný servis, vhodné díly a kontrola nejdůležitějších systémů mohou rozhodnout o tom, zda závod skončí v cíli, nebo mnohem dříve v servisu.

Často kladené otázky

Jaké závody cross-country se uskuteční ve druhé části sezóny 2026?

Ve druhé části sezóny jsou naplánovány mimo jiné AKPOL Baja Rally ve Stalowé Wole, AKPOL Baja Poland ve Štětíně, 45. závod Polskie Safari v Przasnyszi a AKPOL Rajd Niepodległości v Drawsku Pomorskim.

Jak připravit UTV na závod cross-country?

Před závodem je třeba zkontrolovat bezpečnost, odpružení, brzdy, řízení, chlazení, pohon, řemen CVT, hnací hřídele, klouby, ráfky, pneumatiky, ochranné kryty, nářadí a náhradní díly.

Kdy je nejlepší provést servis před závodem?

Servis je nejlepší provést s předstihem, aby po výměně dílů nebo úpravách zbyl čas na otestování vozidla. Příprava vozidla těsně před závodem zvyšuje riziko problémů na trati.

Je sériové UTV vhodné pro start v závodě?

Sériové UTV může být dobrým základem, ale pro závod vyžaduje kontrolu a přípravu podle pravidel a podmínek trati. Rozsah prací závisí na úrovni podniku, cílech posádky a intenzitě jízdy.

Jaká vozidla UTV se nejčastěji připravují na závody?

K závodům cross-country se často připravují vozidla jako Can-Am Maverick X3, Can-Am Maverick R, Polaris RZR Pro R, Polaris RZR Turbo R a další konstrukce SxS.