- Každý servis – bez ohledu na typ vozidla – začínáme důkladným mytím.
- Demontujeme kola, ochranné plechy, sedadla a všechny prvky, které mohou ztěžovat čištění a inspekci.
- Poté detailně kontrolujeme rám a podvozek z hlediska prasklin, křivostí, poškození a vůlí.
- Počítačová diagnostika. Další etapou je kontrola brzdové soustavy, chladicího systému (účinnost, těsnost), řízení a pohonu. Všechny šroubové spoje kontrolujeme momentovým klíčem a zajišťujeme vhodnými prostředky.
- Následně mažeme servisní body, měníme oleje, filtry a provozní kapaliny – včetně brzdové kapaliny, která se u soutěžních vozidel pracujících ve vysokých teplotách opotřebovává výrazně rychleji.
- Kontrolujeme sbíhavost a geometrii, odstraňujeme křivosti a nakonec prověřujeme bezpečnostní prvky: pásy, uchycení sedadel, kotevní body a vše, co má vliv na bezpečnost řidiče a spolujezdce.
APEX SLUŽBY
Servis vozidel UTV
Servis vozidel přizpůsobený reálnému způsobu používání. Jiné postupy volíme pro rekreační stroje používané jen občas a jiné pro závodní a extrémně zatěžované vozy. Četnost prohlídek, rozsah prací i priority závisí na tom, jak intenzivně je vozidlo využíváno.
Požádat o cenovou nabídkuDIAGNOSTIKA
Rychlé nalezení příčiny: chyby, příznaky, vůle, úniky, poškození.
UTV / TERÉN
Známe reálné zatížení: písek, bláto, voda, teplota.
NA START
Kontrola kritických bodů a nastavení na konkrétní závod.
ČISTÁ PRÁCE
Dokumentace prací, seznam doporučení a ucelená servisní historie.
TYPY SERVISU
Rekreačně používaná vozidla a závodní speciály vyžadují zcela odlišný přístup. Níže jasně rozdělujeme postupy, intervaly a rozsah prací.
Rekreační areál
Vozidla používaná příležitostně: každodenní jízda, výlety do lesa, lehký a středně náročný terén. Servisní intervaly jsou delší a rozsah prací je přizpůsoben mírnému opotřebení.
• Pravidelné prohlídky
• Kontrola odpružení a rámu
• Výměna olejů a filtrů
• Kontrola brzdového a řídicího systému
• Bezpečnost
Soutěžní / extrémní servis
Vozidla intenzivně a extrémně využívaná. Kratší intervaly, plná kontrola kritických bodů a práce prováděné často po každé akci nebo etapě.
• Servis po každé jízdě / startu
• Kontrola rámu, prasklin a zkřivení
• Výměna kapalin pracujících ve vysokých teplotách
• Kompletní kontrola bezpečnosti
Diagnostika a kontroly
Kontrola vůlí, těsnosti a opotřebení. Prověření kritických bodů před výjezdem.
Běžné opravy
Výměny provozních dílů, odstraňování závad, opravy po jízdě v terénu.
Pohonné ústrojí a zavěšení
Hnací hřídele, klouby, ložiska, tlumiče, pouzdra — nejvíce namáhané součásti.
Elektroinstalace a příslušenství
Příslušenství, kabeláž, montáž/opravy instalací, úpravy po modifikacích.
Příprava na rally
Checklist před startem: dotažení, zabezpečení, chlazení, brzdy, test.
CHECKLIST PŘED STARTEM
Zkrácený kontrolní seznam prováděný u závodních vozidel před závody nebo intenzivní jízdou.
• Pásy a jejich uchycení
• Uchycení sedaček
• Kotvicí body
• Stav klece / rámu
• A další…
• Podvozek a vůle
• Řízení
• Brzdy a brzdová kapalina
• Chlazení a těsnost
• A další…
• Dotahování šroubů momentovým klíčem
• Zajištění spojů
• Mazání servisních míst
• Kontrola geometrie a sbíhavosti
• A další…
JAK VYPADÁ CENOVÁ NABÍDKA SERVISU
V terénním servisu je nejdůležitější diagnostika. Po nahlášení dostanete návrh rozsahu, priorit a termínu.
1. Diagnostika
Prověřujeme příznaky, děláme kontrolu a určujeme příčinu.
2. Plán pracoviště
Dostanete seznam: co je nutné, co je vhodné a co lze odložit.
3. Realizace
Souhlas před dodatečnými pracemi. Na konci doporučení a checklist.
Chcete rychlou prohlídku?
Pošlete přihlášku a do pole „Předmět“ napište: Prohlídka / kontrola.
Často kladené otázky
Jak rychle můžete přijmout vozidlo?
Záleží na vytížení. Po odeslání poptávky se ozveme s návrhem termínu – urgentní případy jsou za příplatek.
Provádíte servis „před startem“?
Ano. Projdeme checklistu kritických bodů a nakonec připravíme shrnutí a doporučení.
Jaké modely servisujete?
Především Maverick R / X3 / Polaris Pro R / Polaris RZR PRO / další a vybavení připravené do terénu a na závody.
Dostanu po servisu seznam doporučení?
Ano – dostanete souhrn: co bylo uděláno, co sledovat a co plánovat na další jízdy.
