Pakiet przygotowywania silnika pod TURBO - Yamaha YXZ1000R / YXZ1000S

Pakiet przygotowania silnika do Yamaha YXZ1000R / YXZ1000S z zestawem turbo, przeznaczony do mocnych konfiguracji od około 180 do 350 koni. Zestaw został opracowany z myślą o dużym przyroście mocy, trwałości silnika oraz możliwości regulacji doładowania.

Pakiet obejmuje wzmocnione elementy silnika, większe wtryskiwacze, sprzęgło, szpilki głowicy, sprężyny zaworowe oraz strojenie ECU. Według producenta przy paliwie z dystrybutora zestaw pozwala uzyskać ponad 200 hp, a przy paliwie wyścigowym i odpowiednim ustawieniu doładowania nawet około 350 hp. Maksymalne zalecane doładowanie to około 1,38 bar.

Cechy produktu:
• Do Yamaha YXZ1000R / YXZ1000SS
• Zakres mocy: około 180–350 hp 
• Tłoki CP 9.5:1
• Wzmocnione korbowody Carrillo HD
• Podwójne sprężyny zaworowe Hi-Rev
• Szpilki głowicy ARP
• Uszczelka głowicy OEM
• Manualny napinacz łańcucha rozrządu
• Reflash ECU 
• Wtryskiwacze Bosch 1000 cc
• Kompletny zestaw sprzęgła Alba 6-spring
• Sprzęgło przygotowane pod moc 400+ hp
• Możliwość pracy na paliwie z dystrybutora lub paliwie wyścigowym
• Mapa ECU z zabezpieczeniem overboost
• Usunięcie ogranicznika prędkości z ECU
• Producent zaleca użycie kontrolera doładowania Hallman

Opcje dodatkowe:

• SBD Spark Arrestor Kit
• Alba Racing Stage 2 Camshafts

Wałki Alba Racing Stage 2 mogą poprawić wstawanie turbo i dać około +20,3 KM przy tym samym ciśnieniu doładowania.

Uwagi:

W wersji YXZ1000SS wymagane jest zastosowanie sprzęgła BoostLok Clutch. Zestaw nie działa z seryjnym sprzęgłem SS.

Seryjny tłumik jest zbyt restrykcyjny dla takiego poziomu mocy, dlatego producent zaleca zastosowanie SBD Spark Arrestor Kit lub innego układu slip-on.

Do wykonania reflashu ECU należy wysłać sterownik

Kompatybilność:

• Yamaha YXZ1000R
• Yamaha YXZ1000SS — wyłącznie ze sprzęgłem BoostLok
• Konfiguracje z zestawem turbo GYTR / po odpowiednim dopasowaniu