Wyczynowy wahacz wleczony Baja Race (tył) - Maverick R MAX

Can-Am Maverick R MAX – tylny wahacz wleczony Baja Race (Rear Baja Race Trailing Arm, fabryczna lokalizacja amortyzatora)

AVID Racing Maverick R MAX Rear Race Trailing Arm Kit – Factory Shock Location to wyścigowe rozwiązanie tylnego zawieszenia dla kierowców, którzy oczekują poważnej wytrzymałości i poprawy osiągów, bez konieczności konwersji na układ z podwójnym amortyzatorem. Zestaw został zaprojektowany jako uzupełnienie przedniego AVID Race Control Arm Kit i zastępuje seryjne tylne wahacze wyścigowymi wahaczami wleczonymi AVID, z zachowaniem fabrycznego górnego punktu mocowania amortyzatora.

Dla użytkowników oczekujących większej kontroli, niż oferuje seryjny amortyzator, dostępna jest opcjonalna modernizacja ADS MBR Rear Shock. Ten wielostopniowy system bypass umożliwia prawdziwe strojenie bypassu w ramach jednego amortyzatora, oferując osiągi bardzo zbliżone do układów wielorurowych lub z podwójnymi amortyzatorami.

Co to oznacza w praktyce

• Wyścigowe tylne zawieszenie – konstrukcja wahacza wleczonego o znacznie wyższej wytrzymałości niż seryjne elementy.

• Układ w stylu fabrycznym – wykorzystanie seryjnej lokalizacji górnego mocowania amortyzatora ułatwia montaż, serwis i eksploatację, przy jednoczesnym dużym skoku wydajności.

• Spójność z przednim zestawem AVID – geometria tylnego zawieszenia została opracowana tak, aby idealnie współpracować z przednim systemem wyścigowym AVID Maverick R, zapewniając zbalansowane prowadzenie przodu i tyłu pojazdu.

• Możliwość rozbudowy z amortyzatorami ADS – opcjonalny tylny amortyzator ADS MBR zapewnia wielostopniową kontrolę bypassu w jednym amortyzatorze, oferując osiągi bardzo zbliżone do układu z dwoma amortyzatorami, bez konieczności montażu drugiego amortyzatora i wieży.

Zawartość zestawu podstawowego

• Lewy i prawy tylny wyścigowy wahacz wleczony

• Niezbędne uchwyty i wsporniki do montażu w fabrycznych punktach obrotu

• Osprzęt montażowy oraz dystanse (tam, gdzie wymagane)

Rekomendowane dodatki

• ADS MBR Rear Race Shock – amortyzator typu direct fit z technologią Multi Stage Bypass Ring, wykorzystujący fabryczne mocowanie. Zapewnia wielostopniową kontrolę bypassu w jednym amortyzatorze i jest najbliższym odpowiednikiem zestawu wyścigowego z podwójnym amortyzatorem, bez konieczności rozbudowy konstrukcji.

• Zestaw osprzętu tytanowego – redukcja masy nieresorowanej, zwiększona odporność na korozję oraz dodatkowa wytrzymałość w kluczowych punktach zawieszenia.

Podsumowanie:
AVID Maverick R MAX Rear Race Trailing Arm Kit – Factory Shock Location to idealne uzupełnienie przedniego systemu wyścigowego AVID dla osób, które chcą uzyskać prawdziwą geometrię i wytrzymałość klasy RACE, zachowując jednocześnie pojedynczy tylny amortyzator. Po dodaniu amortyzatora ADS MBR otrzymujesz kontrolę na poziomie bypassu, bardzo zbliżoną do układów wielorurowych lub z podwójnymi amortyzatorami, w rozwiązaniu prostszym w montażu i utrzymaniu.

ApexRace99 jest oficjalnym importerem i autoryzowanym dealerem marki AVID, co gwarantuje:

• oryginalny produkt z pewnego źródła,

• pełne wsparcie techniczne.