Kit de suspension avant AVID Baja Long Travel LT80" pour Polaris RZR PRO R

Kit avant Baja AVID LT80” pour Polaris RZR Pro R : un système complet de suspension avant de compétition, conçu dès le départ pour optimiser la géométrie, la résistance et le contrôle maximal à haute vitesse.

Il ne s’agit pas d’une simple amélioration, mais d’une refonte complète de l’avant du véhicule selon les spécifications rallye. Le kit élargit la voie à 80 pouces, améliore les paramètres clés de la suspension et élimine les problèmes de la géométrie d’origine, tels que le bump steer ou l’instabilité à haute vitesse.

Avantages en conduite

• stabilité nettement accrue à haute vitesse
• bump steer pratiquement éliminé (inférieur à 1/8”)
• direction plus précise et prévisible
• meilleure adhérence du train avant dans les virages
• meilleur contrôle sur les vibreurs, lors des sauts et des atterrissages

Le véhicule se comporte avec davantage d’assurance, nécessite moins de corrections au volant et inspire beaucoup plus confiance à la limite.

Géométrie de course

• élargissement du véhicule à 80” (stabilité accrue)
• KPI et rayon de braquage améliorés
• chasse réglée à +7° de base
• fonctionnement optimisé de la suspension sur toute sa plage de débattement

Construction et composants

• bras de suspension en 4130 Chromoly (soudés TIG)
• uniballs de 1” à la place des rotules d’origine
• porte-fusées billet 7075 (double cisaillement)
• barres de direction billet 7075
  

La construction en double cisaillement élimine les flexions et augmente considérablement la résistance en cas de charges extrêmes.

Contenu du kit

• jeu complet de bras de suspension avant (supérieurs + inférieurs)
• porte-fusées billet 7075
• barres de direction billet
• tous les uniballs et embouts
• ensemble des éléments de montage

IMPORTANT – éléments supplémentaires requis

Ce kit modifie la géométrie et la largeur du véhicule ; des composants supplémentaires sont donc nécessaires :

• demi-arbres plus longs (axles) – par exemple Demon Xtreme HD ou Turner
• durites de frein – rallongées ou modification de celles d’origine
• sangles de limitation (recommandées) – protection de la suspension et des amortisseurs
• tiges d’amortisseurs renforcées (7/8”) 

Application

• rallyes Baja et cross-country
• tout-terrain rapide et désert
• conduite sportive et racing
• configuration type course / pro build