Soupape de décharge Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3

En rupture de stock

EVPAPEX0033

1.300,00 zł
1.300,00 zł
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
  • Finalisation sécurisée de la commande
  • Approuvé par des milliers de clients
  • Évalué et commenté

Produit épuisé.

Laissez-nous vos coordonnées et nous vous recontacterons avec des informations sur la disponibilité, le prix et tous les détails dont vous avez besoin.

Vous n’avez pas trouvé votre pièce ? Écrivez-nous.

Vous souhaitez être informé de sa disponibilité ou commander rapidement une pièce que vous ne voyez pas dans la boutique ? Saisissez votre message ci-dessous ou appelez-nous.

Épuisé

L’EVP Billet Blow-Off Valve (BOV) V2 - Can-Am Maverick X3 est une soupape de décharge de turbo haut de gamme de type vent-to-atmosphere, conçue spécialement pour les moteurs de powersports.

Contrairement aux soupapes universelles du marché automobile, le BOV EVP est parfaitement adapté aux caractéristiques des moteurs turbo de petite cylindrée, garantissant un fonctionnement précis, l’absence de pertes de pression et une fiabilité maximale.

Avantages en pratique

  • élimination du compressor surge (coups de pression dans le turbo)
  • meilleure réponse à l’accélérateur
  • protection du turbocompresseur et du moteur
  • fonctionnement stable avec une pression de suralimentation élevée
  • son caractéristique « pshhh »

Conception et qualité

  • fabriqué en aluminium billet usiné CNC
  • précision d’usinage extrême (tolérances d’environ 0.0003")
  • éléments coulissants recouverts d’un revêtement anti-friction au téflon
  • composants anodisés pour une durabilité accrue
  • joints haute performance – absence de fuites

Version V2 – améliorations

  • étanchéité améliorée du piston (conception modifiée des joints toriques)
  • élimination du joint inférieur problématique
  • fonctionnement plus précis et étanche
  • décharge de pression plus franche et plus rapide
  • design amélioré (ports de type chevron)
  • réglage facilité grâce au couvercle usiné

Caractéristiques et durabilité

  • testé à des puissances supérieures à 500 ch
  • fonctionnement stable sous une pression de suralimentation élevée
  • absence de fuites et de pertes de pression

Fonctionnalité

  • réglage de la tension du ressort (précharge)
  • réponse rapide de la soupape
  • préfiltre protégeant contre les impuretés
  • son caractéristique et distinct du BOV

Installation

  • installation simple sans perçage
  • kit prêt à installer
  • nécessite un port BOV de 25 mm

Exigences

  • requis :
    • EVP Silicone Charge Tube ou autre tube avec port BOV de 25 mm
  • pour les modèles Turbo de 120/135 ch, une mise à niveau de l’intercooler est requise
  • compatible avec d’autres véhicules équipés d’un port de 25 mm

Application

  • préparation du Maverick X3
  • véhicules avec pression de suralimentation augmentée
  • rallye et conduite sportive
  • utilisateurs souhaitant améliorer la réactivité et la durabilité du turbo

 

Compatibilité

  • Can-Am Maverick X3

    Exigences :
    Charge pipe avec port 25 mm 

Meilleure vente