مبرد داخلي عالي الكفاءة للسباقات Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3

EVP High Efficiency Race Intercooler - Can-Am Maverick X3 هو مبرّد عالي الكفاءة للهواء المشحون، صُمم للعمل في أقسى الظروف، بما في ذلك الراليات والصحراء والقيادة القوية على الطرق الوعرة.

في المحركات المزودة بشاحن توربيني، تُعد درجة حرارة هواء السحب المرتفعة أحد العوامل الرئيسية التي تحد من القوة. يعمل المبرّد الداخلي EVP على خفض درجة الحرارة بفعالية، مما يتيح للمحرك العمل بكفاءة واستقرار أكبر حتى عند ضغط تعزيز مرتفع.

الفائدة العملية

• خفض درجة حرارة هواء السحب بما يصل إلى ~20–40°F (حوالي 10–22°C)
• قوة أكبر وأكثر استقراراً
• عدم انخفاض الأداء أثناء القيادة الطويلة
• الحفاظ على توقيت الإشعال الأمثل (لا تؤخر وحدة ECU توقيت الإشعال)
• أداء أفضل عند ضغط تعزيز مرتفع

لماذا يُعد ذلك مهماً

• هواء ساخن = كثافة أقل = قوة أقل
• وحدة ECU عند درجات الحرارة المرتفعة:
  -يؤخر توقيت الإشعال
  -يحدّ من الأداء
• هواء أبرد:
  -كثافة أعلى
  -قدرة أكبر عند ضغط التعزيز نفسه

أهم الميزات

• قلب أكبر بنسبة تصل إلى 40% مقارنةً بالقطعة الأصلية OEM
• سماكة تقارب 3.5 بوصة (حوالي 89 مم)
• قدرة أكبر بكثير على تبديد الحرارة
• مهيأ لضغط عالٍ (حتى ~60 PSI)

الهيكل والتقنية

• خزانات طرفية من الألومنيوم (end tanks) مصممة بتقنية CAD
• تدفق هواء مُحسّن
• أسطح الخزانات الداخلية مصقولة لتحسين تدفق الهواء
• متانة عالية جداً للهيكل
• الحفاظ على المروحة الأصلية للمبرّد الداخلي

التركيب

• بديل مباشر للقطعة الأصلية OEM (تركيب مباشر)
• يستخدم المروحة الأصلية
• يتطلب تعديلاً بسيطاً للبلاستيك الأصلي OEM
• طقم كامل جاهز للتركيب

الاختبارات والمتانة

• تم اختباره في:
  -Baja 1000
  -BITD (Best In The Desert)
  -Lucas Off-Road Series
• مختبر في ظروف السباقات
• متانة وفعالية مثبتتان

الاستخدام

• تعديل Maverick X3
• المركبات المزودة بشاحن توربيني أكبر
• الراليات والقيادة التنافسية
• القيادة في درجات الحرارة المرتفعة

التوافق

• Can-Am Maverick X3