{"product_id":"wyczynowe-zwrotnice-baja-race-ze-stali-chromoly-4130-maverick-r","title":"Fuselli da competizione Baja Race in acciaio al cromo-molibdeno 4130 - Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"92\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"92\"\u003eCan-Am Maverick R – portamozzi da gara Baja Race Chromoly (Baja Race Chromoly Uprights)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"94\" data-end=\"652\"\u003e\u003cstrong data-start=\"94\" data-end=\"155\"\u003eAVID Racing Can-Am Maverick R Baja Race Chromoly Uprights\u003c\/strong\u003e offrono la stessa geometria corretta delle sospensioni anteriori dei portamozzi billet fresati AVID, in un \u003cstrong data-start=\"255\" data-end=\"307\"\u003epacchetto ad alta resistenza e più conveniente\u003c\/strong\u003e. Realizzati con piastre \u003cstrong data-start=\"371\" data-end=\"388\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e tagliate con precisione e saldate a TIG, con snodi verticali \u003cstrong data-start=\"413\" data-end=\"453\"\u003euniball in configurazione true double shear\u003c\/strong\u003e, questi portamozzi mantengono tutti i \u003cstrong data-start=\"484\" data-end=\"517\"\u003eparametri della geometria RACE AVID\u003c\/strong\u003e: KPI, scrub radius, caster e incremento del camber. Il risultato è una \u003cstrong data-start=\"576\" data-end=\"651\"\u003eguida precisa e stabile del Maverick R alle alte velocità\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"1135\"\u003eNonostante la struttura a piastre, questi portamozzi soddisfano \u003cstrong data-start=\"704\" data-end=\"743\"\u003eesattamente gli stessi standard qualitativi\u003c\/strong\u003e dei prodotti billet AVID. Tutti i principali punti di articolazione dei bulloni utilizzano \u003cstrong data-start=\"821\" data-end=\"872\"\u003eboccole in acciaio completamente fresate (pivot bosses)\u003c\/strong\u003e, così il gambo del bullone lavora perfettamente a taglio e le sospensioni si muovono in modo fluido, preciso e ripetibile. Gli elementi fresati visibili nelle immagini mostrano percorsi di trasferimento dei carichi studiati con cura, elevata resistenza e un adattamento perfetto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1137\" data-end=\"1440\"\u003eI portamozzi in chromoly sono progettati per funzionare con il \u003cstrong data-start=\"1195\" data-end=\"1248\"\u003ekit completo AVID Maverick R Baja o RACE\u003c\/strong\u003e e devono essere installati come parte di un sistema completo. Offrono una resistenza notevolmente superiore rispetto ai portamozzi originali pressofusi, mantenendo al contempo \u003cstrong data-start=\"1401\" data-end=\"1439\"\u003ecosti ragionevoli per l'intero progetto\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1442\" data-end=\"1809\"\u003eIl punto di articolazione inferiore si trova \u003cstrong data-start=\"1476\" data-end=\"1525\"\u003enella stessa posizione del portamozzo originale\u003c\/strong\u003e, consentendo di utilizzare questi portamozzi con determinati bracci inferiori di altri produttori dotati di snodo verticale o cuscinetto nel supporto inferiore. Il braccio superiore deve essere un \u003cstrong data-start=\"1704\" data-end=\"1721\"\u003ebraccio AVID\u003c\/strong\u003e o un componente realizzato su misura, compatibile con la geometria AVID e la configurazione uniball.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1811\" data-end=\"1839\"\u003eCosa significa in pratica\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1840\" data-end=\"2652\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1840\" data-end=\"2023\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1842\" data-end=\"2023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1842\" data-end=\"1883\"\u003eSterzata più rapida e precisa\u003c\/strong\u003e – il KPI e lo scrub radius corretti migliorano il contatto dello pneumatico con il terreno e riducono lo sforzo sullo sterzo alle alte velocità.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2024\" data-end=\"2186\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2026\" data-end=\"2186\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2026\" data-end=\"2066\"\u003eMaggiore stabilità sui terreni difficili\u003c\/strong\u003e – un migliore controllo di camber e caster garantisce una guida prevedibile e sicura su whoops, solchi e atterraggi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2187\" data-end=\"2421\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2189\" data-end=\"2421\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2189\" data-end=\"2247\"\u003eEnorme incremento della resistenza rispetto ai portamozzi originali\u003c\/strong\u003e – la struttura in 4130 chromoly, i punti di articolazione in acciaio fresato e gli uniball in configurazione double shear resistono molto meglio a flessioni e rotture rispetto ai componenti originali pressofusi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2422\" data-end=\"2652\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2424\" data-end=\"2652\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2424\" data-end=\"2474\"\u003eCompatibilità con i bracci inferiori aftermarket\u003c\/strong\u003e – possibilità di utilizzo con determinati bracci inferiori dotati di snodo verticale o uniball nella posizione originale, abbinati a un braccio superiore AVID o personalizzato.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2654\" data-end=\"2672\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2673\" data-end=\"3247\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2673\" data-end=\"2770\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2675\" data-end=\"2770\"\u003eStruttura in piastre ad alta resistenza in \u003cstrong data-start=\"2713\" data-end=\"2730\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e, tagliate con precisione e saldate a TIG\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2771\" data-end=\"2868\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2773\" data-end=\"2868\"\u003eBoccole in acciaio fresate (pivot bosses) in tutti i punti di fissaggio dei bulloni, per il lavoro a taglio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2869\" data-end=\"2937\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2871\" data-end=\"2937\"\u003eSnodi verticali \u003cstrong data-start=\"2888\" data-end=\"2902\"\u003euniball da 1”\u003c\/strong\u003e in configurazione \u003cstrong data-start=\"2914\" data-end=\"2935\"\u003etrue double shear\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2938\" data-end=\"3016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2940\" data-end=\"3016\"\u003eGeometria RACE: KPI, scrub radius, caster e incremento del camber corretti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3017\" data-end=\"3126\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3019\" data-end=\"3126\"\u003eProgettati per funzionare con i kit \u003cstrong data-start=\"3060\" data-end=\"3091\"\u003eAVID Maverick R Baja e RACE\u003c\/strong\u003e (bracci e sistema di sterzo)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3127\" data-end=\"3247\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3129\" data-end=\"3247\"\u003eMantenimento della posizione originale del punto di articolazione inferiore per la compatibilità con determinati bracci di altri produttori\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3249\" data-end=\"3270\"\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3271\" data-end=\"3412\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3271\" data-end=\"3324\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3273\" data-end=\"3324\"\u003ePortamozzo anteriore sinistro e destro in \u003cstrong data-start=\"3305\" data-end=\"3322\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3325\" data-end=\"3361\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3327\" data-end=\"3361\"\u003eDistanziatori misalignment abbinati\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3362\" data-end=\"3412\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3364\" data-end=\"3412\"\u003eFerramenta di montaggio dei portamozzi (ove richiesta)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3414\" data-end=\"3775\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3414\" data-end=\"3431\"\u003eRiepilogo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3431\" data-end=\"3434\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3434\" data-end=\"3481\"\u003eAVID Maverick R Baja Race Chromoly Uprights\u003c\/strong\u003e offrono la completa \u003cstrong data-start=\"3499\" data-end=\"3545\"\u003egeometria da gara delle sospensioni anteriori\u003c\/strong\u003e e un enorme incremento della resistenza rispetto ai componenti originali. La struttura a piastre con punti di articolazione fresati soddisfa gli stessi standard dei prodotti billet AVID, offrendo l'affidabilità RACE a un budget più controllato.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3777\" data-end=\"3780\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3782\" data-end=\"3877\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3782\" data-end=\"3875\"\u003eApexRace99 è importatore ufficiale e rivenditore autorizzato del marchio AVID, garantendo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3878\" data-end=\"3947\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3878\" data-end=\"3918\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3880\" data-end=\"3918\"\u003eprodotto originale proveniente da una fonte affidabile,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3919\" data-end=\"3947\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3921\" data-end=\"3947\" data-is-last-node=\"\"\u003epieno supporto tecnico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451934126428,"sku":"AVIDAPEX0021","price":11000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/avid-mavr-srup_01.webp?v=1768303056","url":"https:\/\/apexrace99.com\/it\/products\/wyczynowe-zwrotnice-baja-race-ze-stali-chromoly-4130-maverick-r","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}