{"product_id":"pakiet-przygotowywania-silnika-pod-turbo-yamaha-yxz1000r-yxz1000s","title":"Kit di preparazione del motore per TURBO - Yamaha YXZ1000R \/ YXZ1000S","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePacchetto di preparazione del motore per Yamaha YXZ1000R \/ YXZ1000S\u003c\/strong\u003e con kit turbo, destinato a configurazioni ad alte prestazioni da circa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eda 180 a 350 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Il kit è stato sviluppato per offrire un notevole incremento di potenza, durata del motore e possibilità di regolazione della sovralimentazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIl pacchetto comprende componenti del motore rinforzati, iniettori maggiorati, frizione, prigionieri della testata, molle valvola e messa a punto della ECU. Secondo il produttore, con carburante da distributore il kit consente di ottenere oltre \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e200 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, mentre con carburante da gara e una regolazione adeguata della sovralimentazione si possono raggiungere anche circa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e350 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. La sovralimentazione massima consigliata è di circa\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1,38 bar\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e• Per Yamaha YXZ1000R \/ YXZ1000SS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Intervallo di potenza: circa 180–350 CV \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Pistoni CP 9.5:1\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Bielle rinforzate Carrillo HD\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Doppie molle valvola Hi-Rev\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Prigionieri della testata ARP\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Guarnizione della testata OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Tendicatena manuale della distribuzione\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Reflash della ECU \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Iniettori Bosch da 1000 cc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Kit frizione completo Alba 6-spring\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Frizione preparata per una potenza di oltre 400 CV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Possibilità di funzionamento con carburante da distributore o carburante da gara\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Mappa ECU con protezione dall'overboost\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Rimozione del limitatore di velocità dalla ECU\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Il produttore consiglia di utilizzare un controller della sovralimentazione Hallman\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOpzioni aggiuntive:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e• SBD Spark Arrestor Kit\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Alba Racing Stage 2 Camshafts\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eGli alberi a camme Alba Racing Stage 2 possono migliorare la risposta del turbo e fornire circa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e+20,3 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e con la stessa pressione di sovralimentazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNote:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNella versione YXZ1000SS è necessario utilizzare la frizione \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBoostLok Clutch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Kit \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003enon funziona con la frizione SS di serie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIl silenziatore di serie è troppo restrittivo per questo livello di potenza, pertanto il produttore consiglia l'uso del SBD Spark Arrestor Kit o di un altro sistema slip-on.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePer eseguire il reflash della ECU è necessario inviare la centralina\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilità:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• Yamaha YXZ1000R\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Yamaha YXZ1000SS — esclusivamente con frizione BoostLok\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Configurazioni con kit turbo GYTR \/ dopo un adeguato adattamento\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AlbaRacing","offers":[{"title":"Kit di preparazione del motore per Turbo","offer_id":58218383868252,"sku":"ALBAPEX0001","price":14850.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Set + Rulli Alba","offer_id":58218383901020,"sku":"ALBAPEX0002","price":17000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/F143866392.jpg?v=1783421964","url":"https:\/\/apexrace99.com\/it\/products\/pakiet-przygotowywania-silnika-pod-turbo-yamaha-yxz1000r-yxz1000s","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}