{"product_id":"zestaw-tylnego-zawieszenia-avid-baja-long-travel-lt80-polaris-rzr-pro-r","title":"Kit de suspension arrière AVID Baja Long Travel LT80\" pour Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"98\" data-end=\"487\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe kit arrière Baja AVID LT80” pour Polaris RZR Pro R \u003c\/strong\u003eest un système complet de suspension arrière de compétition, conçu dès le départ sur la base d’essais réels en rallye Baja. Cette solution ne se contente pas de renforcer l’arrière du véhicule : elle corrige surtout la géométrie de la suspension, élimine les problèmes de la conception d’origine et améliore considérablement le comportement du véhicule à haute vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"489\" data-end=\"604\" style=\"text-align: left;\"\u003eIl s’agit d’une refonte complète de la suspension arrière pour la conduite sportive : stable, prévisible et prête à affronter les terrains les plus exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"611\" data-end=\"632\" style=\"text-align: left;\"\u003eAvantages en conduite\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"634\" data-end=\"932\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rmjoyo\" data-start=\"634\" data-end=\"690\"\u003estabilité nettement accrue à haute vitesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gqa85w\" data-start=\"691\" data-end=\"773\"\u003eélimination du phénomène de « wheel scrub » (à-coups de la roue pendant le fonctionnement de la suspension)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10xjejr\" data-start=\"774\" data-end=\"825\"\u003efonctionnement plus fluide de la suspension sur les irrégularités\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hryjbc\" data-start=\"826\" data-end=\"864\"\u003emeilleure motricité à l’accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4zfodb\" data-start=\"865\" data-end=\"932\"\u003emeilleur contrôle sur les whoops, les compressions et lors des transferts de charge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"934\" data-end=\"1047\" style=\"text-align: left;\"\u003eLe véhicule se comporte de manière plus prévisible et « lisible », en particulier sur terrain rapide et en conduite agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1da69u4\" data-start=\"1054\" data-end=\"1077\" style=\"text-align: left;\"\u003eGéométrie de course\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1079\" data-end=\"1313\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ggrsgb\" data-start=\"1079\" data-end=\"1106\"\u003eélargissement du véhicule à 80”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6esm0s\" data-start=\"1107\" data-end=\"1161\"\u003eélimination du fonctionnement incorrect de la roue \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1whmoim\" data-start=\"1162\" data-end=\"1226\"\u003ecaractéristique de fonctionnement de l’amortisseur améliorée \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4xxeo0\" data-start=\"1281\" data-end=\"1313\"\u003emeilleur équilibre du véhicule entre l’avant et l’arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1315\" data-end=\"1398\" style=\"text-align: left;\"\u003eRésultat : davantage d’adhérence, de stabilité et une utilisation plus efficace de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1405\" data-end=\"1434\" style=\"text-align: left;\"\u003eConception et technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1436\" data-end=\"1678\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x5vp18\" data-start=\"1436\" data-end=\"1481\"\u003econstruction en Chromoly 4130 (soudée TIG)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b4w1e3\" data-start=\"1482\" data-end=\"1546\"\u003eplaque de radius rod optionnelle en aluminium 7075-T6 ou en chromoly\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"utur3v\" data-start=\"1547\" data-end=\"1607\"\u003efixations en double cisaillement (rigidité maximale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12gbygq\" data-start=\"1608\" data-end=\"1678\"\u003econstruction complète et intégrée de tous les points de suspension\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1680\" data-end=\"1789\" style=\"text-align: left;\"\u003eChaque élément du système a été conçu comme une partie d’un ensemble \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"1796\" data-end=\"1817\" style=\"text-align: left;\"\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1819\" data-end=\"1954\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z3zu4g\" data-start=\"1819\" data-end=\"1862\"\u003ejeu complet de bras longitudinaux arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v1xfvh\" data-start=\"1863\" data-end=\"1896\"\u003etous les rotules uniball et embouts\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ai6qhd\" data-start=\"1924\" data-end=\"1954\"\u003ekit de montage complet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"r27upb\" data-start=\"1961\" data-end=\"2001\" style=\"text-align: left;\"\u003eIMPORTANT – éléments requis \/ recommandés\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2003\" data-end=\"2092\" style=\"text-align: left;\"\u003ePour exploiter pleinement le potentiel du kit, des composants supplémentaires sont requis ou recommandés :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2094\" data-end=\"2117\" style=\"text-align: left;\"\u003eArbres de transmission (indispensables) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2118\" data-end=\"2232\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19fge2m\" data-start=\"2118\" data-end=\"2187\"\u003eSummer Brothers Racing 300M (compatibles avec les articulations d’origine)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rcbawt\" data-start=\"2188\" data-end=\"2232\"\u003eDemon Xtreme HD 300M (kits complets)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2234\" data-end=\"2295\" style=\"text-align: left;\"\u003eBarres arrière (indispensables pour la géométrie LT80) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2296\" data-end=\"2358\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lj5yb8\" data-start=\"2296\" data-end=\"2327\"\u003ealuminium 7075 ou chromoly\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sdmm6w\" data-start=\"2328\" data-end=\"2358\"\u003eadaptés au système LT80\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2360\" data-end=\"2411\" style=\"text-align: left;\"\u003eKit de biellette de pincement (recommandé \/ pratiquement indispensable) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2412\" data-end=\"2470\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"h39yfm\" data-start=\"2412\" data-end=\"2470\"\u003ekit réglable pour une géométrie correcte de l’essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2472\" data-end=\"2495\" style=\"text-align: left;\"\u003eDurites de frein :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2496\" data-end=\"2562\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bwt6nx\" data-start=\"2496\" data-end=\"2529\"\u003epossibilité d’adapter les éléments d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rpe0oq\" data-start=\"2530\" data-end=\"2562\"\u003eou utilisation de modèles rallongés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2564\" data-end=\"2594\" style=\"text-align: left;\"\u003eRenforcement des amortisseurs :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2595\" data-end=\"2636\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"245kjc\" data-start=\"2595\" data-end=\"2636\"\u003etiges de piston de 7\/8” au lieu des modèles d’origine de 5\/8”\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2729\" data-end=\"2745\" style=\"text-align: left;\"\u003eApplication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2747\" data-end=\"2876\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19xw4ye\" data-start=\"2747\" data-end=\"2777\" style=\"text-align: left;\"\u003erallyes Baja et tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hrbpna\" data-start=\"2778\" data-end=\"2808\" style=\"text-align: left;\"\u003etout-terrain rapide et désert\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2p24tz\" data-start=\"2809\" data-end=\"2841\" style=\"text-align: left;\"\u003epréparations de rallye professionnelles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mfz40e\" data-start=\"2842\" data-end=\"2876\" style=\"text-align: left;\"\u003econduite à très haute vitesse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57376049234268,"sku":"AVIDAPEX0003","price":29000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-PROR-R80KIT6.webp?v=1776377359","url":"https:\/\/apexrace99.com\/fr\/products\/zestaw-tylnego-zawieszenia-avid-baja-long-travel-lt80-polaris-rzr-pro-r","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}