{"product_id":"pakiet-przygotowywania-silnika-pod-turbo-yamaha-yxz1000r-yxz1000s","title":"Kit de préparation du moteur pour TURBO - Yamaha YXZ1000R \/ YXZ1000S","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePack de préparation du moteur pour Yamaha YXZ1000R \/ YXZ1000S\u003c\/strong\u003e avec kit turbo, destiné aux configurations puissantes d’environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e180 à 350 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Le kit a été conçu pour offrir un gain de puissance important, une bonne durabilité du moteur et la possibilité de régler la pression de suralimentation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe pack comprend des éléments moteur renforcés, des injecteurs plus gros, un embrayage, des goujons de culasse, des ressorts de soupapes ainsi qu’une mise au point de l’ECU. Selon le fabricant, avec du carburant de station-service, le kit permet d’obtenir plus de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e200 hp\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, et avec du carburant de compétition et un réglage approprié de la suralimentation, jusqu’à environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e350 hp\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. La pression de suralimentation maximale recommandée est d’environ\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1,38 bar\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques du produit :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e• Pour Yamaha YXZ1000R \/ YXZ1000SS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Plage de puissance : environ 180–350 hp \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Pistons CP 9.5:1\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Bielles renforcées Carrillo HD\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Doubles ressorts de soupapes Hi-Rev\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Goujons de culasse ARP\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Joint de culasse OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Tendeur manuel de chaîne de distribution\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Reflash de l’ECU \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Injecteurs Bosch de 1000 cc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Kit d’embrayage complet Alba 6-spring\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Embrayage préparé pour une puissance de 400+ hp\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Possibilité de fonctionner avec du carburant de station-service ou du carburant de compétition\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Cartographie ECU avec protection contre la suralimentation excessive\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Suppression du limiteur de vitesse de l’ECU\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Le fabricant recommande l’utilisation d’un contrôleur de suralimentation Hallman\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOptions supplémentaires :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e• SBD Spark Arrestor Kit\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Alba Racing Stage 2 Camshafts\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes arbres à cames Alba Racing Stage 2 peuvent améliorer la montée en régime du turbo et apporter environ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e+20,3 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e à la même pression de suralimentation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRemarques :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSur la version YXZ1000SS, l’utilisation de l’embrayage \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBoostLok Clutch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Kit \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ene fonctionne pas avec l’embrayage SS d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe silencieux d’origine est trop restrictif pour un tel niveau de puissance ; le fabricant recommande donc d’utiliser le SBD Spark Arrestor Kit ou un autre système slip-on.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePour effectuer le reflash de l’ECU, il faut envoyer le calculateur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• Yamaha YXZ1000R\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Yamaha YXZ1000SS — uniquement avec l’embrayage BoostLok\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Configurations avec kit turbo GYTR \/ après adaptation appropriée\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AlbaRacing","offers":[{"title":"Kit de préparation du moteur pour Turbo","offer_id":58218383868252,"sku":"ALBAPEX0001","price":14850.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Ensemble + Rouleaux Alba","offer_id":58218383901020,"sku":"ALBAPEX0002","price":17000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/F143866392.jpg?v=1783421964","url":"https:\/\/apexrace99.com\/fr\/products\/pakiet-przygotowywania-silnika-pod-turbo-yamaha-yxz1000r-yxz1000s","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}