{"title":"Essieux \/ demi-arbres","description":"\u003cp\u003eEssieux, arbres de roue et arbres de transmission robustes pour UTV et SxS – conçus pour les conditions tout-terrain extrêmes, les rallyes et une utilisation intensive en terrain accidenté.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArbres de roue Heavy Duty et Xtreme Heavy Duty Race Spec 300M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArbres de transmission renforcés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePaliers d’arbre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKits de ventilation des joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePièces compatibles avec les Can-Am Maverick X3, Can-Am Maverick R, Can-Am Maverick R MAX et Polaris RZR PRO R. Marques : Demon Powersports, Sandcraft Motorsports.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"uchwyt-lozyska-podporowego-cbm-rotax-maverick-r","title":"Support de roulement intermédiaire CBM Rotax – Maverick R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSandcraftMotorsports CBM Carrier Bearing Mount\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSANDCRAFT Rotax CBM (Carrier Bearing Mount)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e est un support de roulement d’arbre de transmission fabriqué avec précision, conçu pour les véhicules \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e. Il résout le problème d’entretien de la section arrière de la transmission Rotax rencontré avec la fixation d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec le support d’origine, il est nécessaire de démonter l’ensemble de la transmission pour retirer la section arrière de l’arbre Rotax. Le système \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSANDCRAFT CBM\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e a été conçu comme un \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esupport de roulement en plusieurs parties\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, qui permet de retirer rapidement la section arrière Rotax sans devoir démonter l’intégralité de l’arbre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette solution réduit considérablement le temps d’entretien du véhicule, ce qui est particulièrement important pour les équipes de rallye et les utilisateurs qui sollicitent intensivement leur véhicule en tout-terrain.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa pièce est \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eusinée avec précision par CNC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e et fonctionne aussi bien avec \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ela section arrière de la transmission Rotax d’origine\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, ainsi qu’avec \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el’arbre de transmission SANDCRAFT Rotax Driveshaft\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003econçu pour \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003epermet le démontage rapide de la section arrière de la transmission Rotax\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eélimine la nécessité de démonter l’ensemble de la transmission\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003esupport de roulement en plusieurs parties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eusinage CNC de précision\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eréduit considérablement le temps d’entretien du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ecompatible avec \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eligne de transmission Rotax d’origine\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e et \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eArbre de transmission SANDCRAFT Rotax\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R 2024+ (2 places)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R Max 2024+ (4 places)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57200448307548,"sku":"SANDCRAFT0034","price":2400.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/Cleaned_1_V1_web.jpg?v=1774712262"},{"product_id":"demon-powersports-polosie-tyl-przod-maverick-r-xtreme-heavy-duty-race-spec-300m","title":"Demi-arbres arrière \/ avant Demon Powersports Can-Am Maverick R Xtreme Heavy Duty Race Spec 300M","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDemi-arbre de transmission \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDemon Xtreme Race Spec 300M\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e est la version la plus résistante des arbres de transmission de Demon Powersports, conçue pour les applications tout-terrain et de course les plus exigeantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFabriquée en \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eacier aéronautique 300M\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003equi est une version améliorée de l’acier chromoly 4340 (avec ajout de vanadium et une teneur en silicium accrue), offre une résistance, une flexibilité et une résistance aux surcharges et à la chaleur exceptionnelles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGrâce à sa conception repensée et à sa résistance accrue, elle élimine les problèmes de joints qui se fissurent et de dommages à la transmission, même avec de grandes roues, une conduite intensive et des conditions extrêmes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003edestinée au \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003efabriquée en \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eacier aéronautique 300M\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ecouple de rupture maximal : \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e~6400 Nm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eangle de fonctionnement du joint jusqu’à \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e47°\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003econception \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edouble coulissement\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e – plus grand débattement de la suspension sans blocage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ecompatible avec les kits de rehausse \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3\"\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e ainsi qu’avec des portiques\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eégalement disponible pour les kits long travel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003esurface chromée pour une durabilité accrue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e2 ans de garantie du fabricant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJoints homocinétiques CV (intérieurs et extérieurs)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003efabriqués entièrement en \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eacier 4340 chromoly\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003econception renforcée du bol de cardan\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eéléments \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emicro-polis\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e – moins de frottement et une température réduite\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003etraitement spécial améliorant la dissipation de la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003egraisse au lithium de haute qualité pour une durabilité maximale\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArbre du demi-arbre (shaft)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003efabriqué en \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eacier 300M de qualité aéronautique\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003etraitement thermique spécial adapté à ce matériau\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003econception éliminant la concentration des contraintes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003esurface \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003echromée et polie\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ehaute résistance à la torsion et aux surcharges\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoufflets de cardan (boot)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003econçues pour les températures élevées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003erésistantes aux conditions tout-terrain extrêmes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003edurabilité et étanchéité accrues\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVariantes (au choix)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe produit est disponible en deux variantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDemi-arbre avant PAXL-3090XHD-R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDemi-arbre arrière PAXL-3091XHD-R\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformations supplémentaires\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eversions disponibles pour les suspensions \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLong Travel (+2, +3, +3.5, +4)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ecompatibles avec la plupart des modifications tout-terrain\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003econçues pour la conduite \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebaja \/ désert \/ course \/ terrain difficile\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R (2024+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R Max (2024+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Avant","offer_id":57259046732124,"sku":"DEMONAPEX0031","price":2800.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Dos","offer_id":57259046764892,"sku":"DEMONAPEX0032","price":2800.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PAXL-3090XHD-R_989x989_98273e26-71ac-4427-a861-93f91e915100.webp?v=1775241504"},{"product_id":"demon-powersports-polosie-tyl-przod-can-am-maverick-r-heavy-duty","title":"Demi-arbres arrière \/ avant Demon Powersports Heavy Duty pour Can-Am Maverick R","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eL’arbre de transmission Demon Heavy Duty Axle\u003c\/strong\u003e a été conçu comme une alternative renforcée aux arbres d’origine du Can-Am Maverick R, offrant une résistance, une durabilité et une fiabilité accrues dans les conditions tout-terrain exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eL’utilisation de joints homocinétiques plus grands, d’un arbre plus épais et d’acier chromoly 4340 avec double traitement thermique rend ces arbres de transmission nettement plus résistants que ceux d’origine. Grâce à leur conception dual plunge, ils offrent une plage de fonctionnement accrue de la suspension et des angles de fonctionnement élevés des joints, ce qui se traduit par une meilleure motricité et un risque réduit de dommages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eC’est la solution idéale pour les personnes qui roulent agressivement en tout-terrain, avec de grandes roues ou des modifications supplémentaires de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003edestinées au Can-Am Maverick R \/ X RS Smart Shox\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econception renforcée par rapport à l’OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003earbre en acier chromoly (doublement trempé)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ejoints homocinétiques plus grands (10–15 % plus grands que ceux d’origine)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ediamètre jusqu’à 20 % supérieur à celui de l’OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecouple de rupture maximal : env. 4 600 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econception dual plunge – plage de fonctionnement accrue de la suspension\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eangle de fonctionnement du joint jusqu’à 45–47°\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecompatibles avec les rehausses jusqu’à 3\" et les ponts portiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003egraisse au molybdène – moins de friction et fonctionnement fluide\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eGarantie d’un an\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eJoints homocinétiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriqués en acier chromoly 4340\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econception agrandie pour une meilleure résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecage de joint renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eoptimisés pour réduire la température\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003egraisse haute qualité pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eArbre de transmission \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eacier chromoly avec double traitement thermique\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ediamètre accru par rapport à l’OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ehaute résistance à la torsion et aux surcharges\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eSoufflets de joints\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriquées en TPEE (élastomère polyester thermoplastique)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003erésistance accrue à :\u003cbr\u003e-la température\u003cbr\u003e-les perforations\u003cbr\u003e-la fatigue des matériaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003emeilleure protection contre les pierres et les impuretés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eInformations complémentaires\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eplage de fonctionnement :\u003cbr\u003e-joint intérieur : ~1,5\" de débattement \/ ~40°\u003cbr\u003e-joint extérieur : ~0,5\" de débattement \/ 45–47°\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecompatibles avec la plupart des modifications tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eégalement disponibles en versions pour kits de rehausse et long travel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R (2024+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R X RS Smart Shox\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Avant","offer_id":57366988423516,"sku":"DEMONAPEX0019","price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Dos","offer_id":57366988456284,"sku":"DEMONAPEX0020","price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PAXL-3090HD_989x989_3e865061-6d71-45f6-8bcb-c28cc2b519b1.webp?v=1776282423"},{"product_id":"demon-powersports-polosie-tyl-przod-polaris-pro-r-xtreme-heavy-duty-race-spec-300m","title":"Demi-arbres arrière \/ avant Demon Powersports Xtreme Heavy Duty Race Spec 300M pour Polaris PRO R","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe demi-arbre de transmission Demon Xtreme Race Spec 300M pour Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e est un composant haute performance du système de transmission, conçu pour les applications tout-terrain et le sport automobile les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eFabriqués en acier aéronautique 300M, une version améliorée du chromoly 4340 (avec ajout de vanadium et une teneur accrue en silicium), ces demi-arbres offrent une résistance extrême, une grande flexibilité et une forte résistance aux surcharges. Ils peuvent ainsi transmettre des couples très élevés sans risque de dommage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eElle a été conçue pour résoudre les problèmes typiques des demi-arbres d’origine : rupture des joints et dommages à la transmission avec de grandes roues, une conduite agressive et sur les terrains difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriqué en acier aéronautique 300M\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecouple de rupture maximal : ~6400 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eangle de fonctionnement du joint jusqu’à 47°\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econception à double plongée – plus grand débattement de suspension\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecompatible avec les rehausses jusqu’à 3\" ainsi qu’avec les portiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003edisponible pour les kits long travel (+2, +3, +3.5, +4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003esurface chromée pour une durabilité accrue\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e2 ans de garantie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eJoints homocinétiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriqués entièrement en acier chromoly 4340\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econception renforcée de la cage\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eéléments micro-polis – réduction des frottements et de la température\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eévacuation de la chaleur optimisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003egraisse haute qualité pour une durabilité maximale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eArbre de demi-essieu \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriqué en acier 300M de qualité aéronautique\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003etraitement thermique spécial pour une résistance maximale\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econception éliminant la concentration des contraintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003esurface polie et chromée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtections de joints \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003erésistance aux températures élevées\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003edurabilité accrue dans des conditions difficiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eprotection efficace contre les impuretés et les dommages\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eInformations supplémentaires\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecompatible avec la plupart des modifications tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eversions disponibles pour les configurations long travel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ePolaris RZR Pro R \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Avant","offer_id":57374603739484,"sku":"DEMONAPEX0017","price":2650.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Dos","offer_id":57374603772252,"sku":"DEMONAPEX0018","price":2650.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PAXL-6113XHD-C_989x989_f9f2e507-37c8-4461-b3d4-0b9c57bd4932.webp?v=1776358936"},{"product_id":"demon-powersports-polosie-tyl-przod-polaris-pro-r-heavy-duty","title":"Demi-arbres arrière \/ avant Demon Powersports Heavy Duty pour Polaris PRO R","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe demi-arbre de transmission Demon Heavy Duty Axle Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e est une version renforcée de l’arbre d’origine, conçue pour les personnes roulant sur des terrains difficiles et exploitant pleinement le potentiel du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eGrâce à l’utilisation de joints plus grands, d’un arbre plus épais et d’acier 4340 chromoly avec double traitement thermique, les demi-arbres offrent une résistance et une durabilité nettement supérieures aux solutions d’origine. La conception à double coulissement augmente la plage de fonctionnement de la suspension et élimine le risque de blocage des joints lors de grands débattements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eC’est le choix idéal pour les utilisateurs qui souhaitent accroître la fiabilité de la transmission sans opter pour les solutions les plus coûteuses de type 300M.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econstruction renforcée par rapport à l’OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003earbre fabriqué en acier 4340 chromoly\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ejoints homocinétiques 10–15 % plus grands que les modèles d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ediamètre jusqu’à 20 % supérieur à celui de l’OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecouple de rupture maximal : env. 4 600 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econception à double coulissement – plage de fonctionnement accrue de la suspension\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eangle de fonctionnement du joint jusqu’à 45–47°\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecompatible avec les rehausses jusqu’à 3\" ainsi qu’avec les ponts portiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003egraisse au molybdène – fonctionnement fluide et réduction des frottements\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e1 an de garantie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eJoints homocinétiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriqués en acier 4340 chromoly\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econception agrandie pour une meilleure résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecage de joint renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eévacuation de la chaleur optimisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003egraisse de haute qualité pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eArbre de transmission \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eacier au chrome-molybdène avec double traitement thermique\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ediamètre augmenté par rapport à l’OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ehaute résistance aux surcharges et à la torsion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eSoufflets de joints \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriquées en TPEE (élastomère thermoplastique polyester)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003erésistance accrue à :\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-température\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-perforations\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-fatigue des matériaux\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003emeilleure protection contre les pierres et les impuretés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eInformations supplémentaires\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eplage de fonctionnement :\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-joint intérieur : ~1,5\" de débattement \/ ~40°\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-joint extérieur : ~0,5\" \/ 45–47°\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecompatible avec la plupart des modifications tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eversions disponibles pour les kits de rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ePolaris RZR Pro R (2022+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Avant","offer_id":57375062262108,"sku":"DEMONAPEX0015","price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Dos","offer_id":57375062294876,"sku":"DEMONAPEX0016","price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/generic_989x989_e6cb4cc7-faf8-4e44-8993-52488f5e2e5b.webp?v=1776363338"},{"product_id":"demon-powersports-polosie-tyl-przod-can-am-maverick-x3-xtreme-heavy-duty-race-spec-300m","title":"Demi-arbres arrière \/ avant Demon Powersports Xtreme Heavy Duty Race Spec 300M pour Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eL’arbre de transmission Demon Xtreme Race Spec 300M Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e est un composant haute performance de la transmission, conçu pour les applications tout-terrain et le sport automobile extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eFabriqué en acier aéronautique 300M, une version améliorée de l’acier chromoly 4340 (avec ajout de vanadium et une teneur accrue en silicium), il offre une résistance, une élasticité et une résistance aux surcharges exceptionnelles. Les arbres de transmission peuvent ainsi transmettre des couples énormes sans risque de dommage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eCette solution s’adresse aux conducteurs qui roulent de manière agressive, avec de grandes roues, des rehausses ou dans des conditions de course, lorsque les arbres de transmission standard atteignent leurs limites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriqué en acier aéronautique 300M\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ejusqu’à 40 % plus résistant que les arbres 4340 XHD\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecouple de rupture maximal : ~6400 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eangle de fonctionnement du joint jusqu’à 47°\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econception à double plongée – plus grand débattement de suspension\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecompatible avec les rehausses jusqu’à 3\" ainsi qu’avec les portiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003edisponible pour les kits long travel (+2, +3, +3.5, +4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003esurface chromée pour une durabilité accrue\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eGarantie de 2 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eJoints homocinétiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriqués entièrement en acier chromoly 4340\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econception renforcée de la cage\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecomposants micropoli​s – réduction des frottements et de la température\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003edissipation thermique optimisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003egraisse au lithium de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eArbre de transmission \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriqué en acier 300M de qualité aéronautique\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003etraitement thermique spécial pour une résistance maximale\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econception éliminant la concentration des contraintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003esurface polie et chromée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtections des joints \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003erésistance aux températures élevées\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003edurabilité accrue sur les terrains difficiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eprotection contre les dommages mécaniques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eInformations supplémentaires\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecompatible avec la plupart des modifications tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eversions disponibles pour le long travel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eCan-Am Maverick X3 (2017+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003etoutes les versions : XDS, XRS, XMR, XRC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Avant","offer_id":57375157485916,"sku":"DEMONAPEX0013","price":2650.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Dos","offer_id":57375157518684,"sku":"DEMONAPEX0014","price":2650.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PAXL-3037XHD-R_989x989_13277c34-b51c-4cc4-a001-685443f696f4.webp?v=1776367616"},{"product_id":"demon-powersports-polosie-tyl-przod-can-am-maverick-x3-heavy-duty","title":"Demi-arbres arrière \/ avant Demon Powersports Heavy Duty pour Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe demi-arbre moteur Demon Heavy Duty Axle Can-Am Maverick X3 \u003c\/strong\u003eest une alternative renforcée aux arbres d’origine, conçue pour offrir une durabilité et une fiabilité accrues en conditions tout-terrain difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eGrâce à l’utilisation de joints homocinétiques plus grands, d’un arbre plus épais et d’acier chromolybdène 4340 avec double traitement thermique, les demi-arbres offrent une résistance nettement supérieure à celle des composants d’origine. La construction à double coulissement permet une plage de fonctionnement accrue de la suspension et des angles de fonctionnement élevés des joints, ce qui se traduit par une meilleure traction et un risque réduit de dommages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003eC’est la solution idéale pour les personnes qui roulent sur des terrains difficiles, avec de grandes roues ou des modifications supplémentaires de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econstruction renforcée par rapport à l’OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003earbre en acier chromoly 4340 (double traitement thermique)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ejoints homocinétiques plus grands (+10–15 % par rapport à l’OEM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ediamètre jusqu’à 20 % supérieur à celui des demi-arbres d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecouple de rupture maximal : env. 4 600 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econstruction à double coulissement – plage de fonctionnement accrue de la suspension\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eangle de fonctionnement du joint jusqu’à 45–47°\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecompatible avec les rehausses jusqu’à 3\" et les ponts portiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003egraisse au molybdène – fonctionnement fluide et réduction des frottements\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e1 an de garantie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eJoints homocinétiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriqués en acier chromolybdène 4340\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econstruction agrandie pour une meilleure résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ecage de joint renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eévacuation de la chaleur optimisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003egraisse haute qualité pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eArbre de demi-arbre \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eacier chromolybdène avec double traitement thermique\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ediamètre augmenté par rapport à l’OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003ehaute résistance aux surcharges et à la torsion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eSoufflets de joints \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003efabriquées en TPEE (élastomère polyester thermoplastique)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003erésistance accrue à :\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-la température\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-les perforations\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-la fatigue des matériaux\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eprotection efficace contre la boue, les pierres et les impuretés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eInformations complémentaires\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eplage de fonctionnement :\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-joint intérieur : ~1,5\" de débattement \/ ~40°\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-joint extérieur : 0,5\" \/ 45–47°\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eversions également disponibles pour les kits de rehausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003econçues pour :\u003cbr\u003e-tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-conduite avec de grandes roues\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e-utilisation intensive\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm; text-align: left;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eCan-Am Maverick X3 (2017+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003etoutes les versions : XDS, XRS, XMR, XRC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Avant","offer_id":57375500501340,"sku":"DEMONAPEX0010","price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Dos","offer_id":57375500534108,"sku":"DEMONAPEX0011","price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PAXL-3035HD_989x989_6c2bf4e0-9148-4b95-9a0f-0cbd21aef39e.webp?v=1776369155"},{"product_id":"wzmocniony-wal-napedowy-sandcraft-motorsports-can-am-maverick-r-2-osobowy","title":"Arbre de transmission renforcé Sandcraft Motorsports – Can-Am Maverick R (2 places)","description":"\u003cp data-start=\"79\" data-end=\"315\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eSANDCRAFT Complete Driveline Kit - Can-Am Maverick R (2 places)\u003c\/strong\u003e est un ensemble complet de transmission renforcée, conçu pour résoudre les problèmes de l’arbre d’origine à haute vitesse et sous forte charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"317\" data-end=\"560\" style=\"text-align: left;\"\u003eLe système de transmission d’origine devient une limitation dès environ 65 km\/h, en générant des vibrations et une usure accrue. L’ensemble SANDCRAFT élimine ces problèmes en offrant un système 3 fois plus résistant que l’OEM, conçu et équilibré pour la conduite sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"567\" data-end=\"588\" style=\"text-align: left;\"\u003eAvantages en conduite\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"590\" data-end=\"800\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cmh34u\" data-start=\"590\" data-end=\"640\"\u003eélimination des vibrations à haute vitesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ci6md4\" data-start=\"641\" data-end=\"688\"\u003edurabilité nettement accrue de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13z38l7\" data-start=\"689\" data-end=\"717\"\u003efonctionnement plus fluide de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d7y282\" data-start=\"718\" data-end=\"762\"\u003eplus grande confiance et fiabilité en rallye\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"209ofj\" data-start=\"763\" data-end=\"800\"\u003emeilleure transmission de la puissance aux roues\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"807\" data-end=\"830\" style=\"text-align: left;\"\u003ePrincipales caractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"832\" data-end=\"1127\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kx94s1\" data-start=\"832\" data-end=\"888\"\u003ejusqu’à 3 fois plus résistant que le système d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ih996l\" data-start=\"889\" data-end=\"937\"\u003ecroisillons et chapes plus grands \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ilh345\" data-start=\"938\" data-end=\"1006\"\u003earbres de diamètre accru et à paroi plus épaisse (2 fois plus épaisse que l’OEM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zopnv0\" data-start=\"1007\" data-end=\"1070\"\u003esystème de transmission équilibré et indexé \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fuyl1s\" data-start=\"1071\" data-end=\"1127\"\u003econçu comme un système complet et parfaitement intégré\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"1134\" data-end=\"1155\" style=\"text-align: left;\"\u003eContenu de l’ensemble\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1157\" data-end=\"1348\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yydt73\" data-start=\"1157\" data-end=\"1206\"\u003earbre de transmission en deux parties \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wnqauw\" data-start=\"1207\" data-end=\"1271\"\u003eCBM (Rear Rotax Carrier) – support arrière de l’arbre\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jqys1g\" data-start=\"1272\" data-end=\"1292\"\u003eArbre Rotax arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18tejt0\" data-start=\"1293\" data-end=\"1348\"\u003etous les éléments sont conçus pour fonctionner ensemble\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"17pbvqp\" data-start=\"1355\" data-end=\"1407\" style=\"text-align: left;\"\u003eCarrier Bearing \/ CBM – élément clé de l’ensemble\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1409\" data-end=\"1638\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"edgvir\" data-start=\"1409\" data-end=\"1543\"\u003ele roulement de support utilisé positionne l’arbre selon un angle de fonctionnement optimal, éliminant les angles incorrects et les contraintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bvh4oi\" data-start=\"1544\" data-end=\"1595\"\u003eréduit les vibrations ainsi que l’usure des éléments de transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15736sa\" data-start=\"1596\" data-end=\"1638\"\u003eaméliore la linéarité du fonctionnement de l’ensemble du système\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1640\" data-end=\"1714\" style=\"text-align: left;\"\u003eDe plus, le système CBM (Carrier Bearing Module) facilite considérablement l’entretien :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1716\" data-end=\"1833\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g5pl2w\" data-start=\"1716\" data-end=\"1752\"\u003edémontage plus rapide de l’arbre de transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mwozqs\" data-start=\"1753\" data-end=\"1787\"\u003eréduction du temps de réparation et d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ndgxmz\" data-start=\"1788\" data-end=\"1833\"\u003eaccès facilité aux éléments clés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1835\" data-end=\"1838\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"10ugcja\" data-start=\"1840\" data-end=\"1864\" style=\"text-align: left;\"\u003eInformations supplémentaires\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1866\" data-end=\"2024\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1esk5wh\" data-start=\"1866\" data-end=\"1960\"\u003epossibilité d’acheter séparément chaque élément de la transmission (arbres, roulement, composants)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ewt6p3\" data-start=\"1961\" data-end=\"2024\"\u003efacilite l’entretien, les réparations et la configuration personnalisée de l’ensemble\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"2031\" data-end=\"2060\" style=\"text-align: left;\"\u003eConception et technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2062\" data-end=\"2281\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xb8oj3\" data-start=\"2062\" data-end=\"2115\"\u003ecomposants de diamètre et de résistance accrus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2vrvno\" data-start=\"2116\" data-end=\"2157\"\u003egéométrie et équilibrage optimisés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ngpef0\" data-start=\"2158\" data-end=\"2215\"\u003eélimination des problèmes typiques de l’arbre d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1p06ucm\" data-start=\"2216\" data-end=\"2281\"\u003esolution conçue pour les vitesses élevées et les fortes charges\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2288\" data-end=\"2304\" style=\"text-align: left;\"\u003eApplication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2306\" data-end=\"2439\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2306\" data-end=\"2333\"\u003erallye et conduite sportive\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hrbpna\" data-start=\"2334\" data-end=\"2364\"\u003etout-terrain rapide et désert\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ai3kt\" data-start=\"2365\" data-end=\"2395\"\u003evéhicules développant une puissance accrue\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dg22nd\" data-start=\"2396\" data-end=\"2439\"\u003eutilisateurs confrontés à des problèmes de vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2446\" data-end=\"2464\" style=\"text-align: left;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2466\" data-end=\"2514\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zq2vk9\" data-start=\"2466\" data-end=\"2514\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R (2024+) – version 2 places\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Ensemble complet","offer_id":57422850785628,"sku":"SANDCRAFT0023","price":11900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"CBM (support arrière de l'arbre)","offer_id":57422850818396,"sku":"SANDCRAFT0024","price":2600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Arbre de transmission Rotax (końcówka wału)","offer_id":57422850851164,"sku":"SANDCRAFT0025","price":3700.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Arbre avant + Arbre intermédiaire","offer_id":57422850883932,"sku":"SANDCRAFT0026","price":6750.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/MAVR_2Seat_Complete_V1_web.webp?v=1776875639"},{"product_id":"wzmocniony-wal-napedowy-sandcraft-motorsports-can-am-maverick-r-max-4-osobowy","title":"Arbre de transmission renforcé Sandcraft Motorsports – Can-Am Maverick R MAX (4 places)","description":"\u003cp data-end=\"279\" data-start=\"79\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eSANDCRAFT Complete Driveline Kit - Can-Am Maverick R (4 places)\u003c\/strong\u003e est un kit complet de transmission renforcée, conçu pour supporter les charges plus importantes et la longueur de la version 4 places\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"545\" data-start=\"281\" style=\"text-align: left;\"\u003eLa transmission d’origine de ces véhicules devient limitante dès environ 65 km\/h, générant des vibrations et une usure accélérée. Le kit SANDCRAFT élimine ces problèmes en offrant une transmission trois fois plus résistante que celle d’origine, parfaitement équilibrée et préparée pour la conduite sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"573\" data-start=\"552\" data-section-id=\"1f6lx68\" style=\"text-align: left;\"\u003eAvantages en conduite\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"791\" data-start=\"575\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"625\" data-start=\"575\" data-section-id=\"cmh34u\"\u003eélimination des vibrations à haute vitesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"673\" data-start=\"626\" data-section-id=\"1ci6md4\"\u003edurabilité nettement accrue de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"702\" data-start=\"674\" data-section-id=\"13z38l7\"\u003efonctionnement plus fluide de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"753\" data-start=\"703\" data-section-id=\"1wsllzr\"\u003estabilité accrue lorsque le véhicule est plus lourd\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"791\" data-start=\"754\" data-section-id=\"209ofj\"\u003emeilleure transmission de la puissance aux roues\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"821\" data-start=\"798\" data-section-id=\"3hos7t\" style=\"text-align: left;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1108\" data-start=\"823\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"879\" data-start=\"823\" data-section-id=\"kx94s1\"\u003erésistance jusqu’à 3 fois supérieure à celle du système d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"928\" data-start=\"880\" data-section-id=\"1ih996l\"\u003ecroisillons et chapes plus grands \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"987\" data-start=\"929\" data-section-id=\"uhzcxi\"\u003earbres de diamètre supérieur avec une paroi deux fois plus épaisse que celle d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1051\" data-start=\"988\" data-section-id=\"zopnv0\"\u003etransmission équilibrée et phasée \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1108\" data-start=\"1052\" data-section-id=\"1fuyl1s\"\u003econçu comme un système complet et parfaitement intégré\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1136\" data-start=\"1115\" data-section-id=\"7zbh7b\" style=\"text-align: left;\"\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1317\" data-start=\"1138\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1211\" data-start=\"1138\" data-section-id=\"hj5864\"\u003earbre de transmission en trois parties avec roulement de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1240\" data-start=\"1212\" data-section-id=\"1172czx\"\u003eCBM (support arrière Rotax)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1261\" data-start=\"1241\" data-section-id=\"jqys1g\"\u003eArbre arrière Rotax\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1317\" data-start=\"1262\" data-section-id=\"18tejt0\"\u003etous les éléments sont conçus pour fonctionner ensemble\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1376\" data-start=\"1324\" data-section-id=\"17pbvqp\" style=\"text-align: left;\"\u003eCarrier Bearing \/ CBM – élément clé du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1621\" data-start=\"1378\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1502\" data-start=\"1378\" data-section-id=\"d6kygg\"\u003ele roulement de support positionne l’arbre selon un angle de fonctionnement optimal, éliminant les angles incorrects et les contraintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1558\" data-start=\"1503\" data-section-id=\"eqpayh\"\u003ede réduire considérablement les vibrations et l’usure des composants\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1621\" data-start=\"1559\" data-section-id=\"10h9kec\"\u003ed’assurer un fonctionnement stable et linéaire de l’ensemble de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1673\" data-start=\"1623\" style=\"text-align: left;\"\u003eLe système CBM (Carrier Bearing Module) permet également :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1794\" data-start=\"1675\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1714\" data-start=\"1675\" data-section-id=\"fnd1cv\"\u003eréduit considérablement le temps de démontage de l’arbre\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1743\" data-start=\"1715\" data-section-id=\"xkbkrb\"\u003efacilite l’entretien et les réparations\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1794\" data-start=\"1744\" data-section-id=\"1ydng0i\"\u003eaméliore l’accès aux éléments clés de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1825\" data-start=\"1801\" data-section-id=\"10ugcja\" style=\"text-align: left;\"\u003eInformations supplémentaires\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1986\" data-start=\"1827\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1921\" data-start=\"1827\" data-section-id=\"1esk5wh\"\u003epossibilité d’acheter séparément chaque élément de la transmission (arbres, roulement, composants)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1986\" data-start=\"1922\" data-section-id=\"dus6rx\"\u003esolution idéale pour l’entretien ou une configuration personnalisée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2022\" data-start=\"1993\" data-section-id=\"1b599bl\" style=\"text-align: left;\"\u003eConception et technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2230\" data-start=\"2024\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2077\" data-start=\"2024\" data-section-id=\"1xb8oj3\"\u003ecomposants de diamètre et de résistance accrus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2119\" data-start=\"2078\" data-section-id=\"2vrvno\"\u003egéométrie et équilibrage optimisés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2164\" data-start=\"2120\" data-section-id=\"18ybcua\"\u003eélimination des problèmes de l’arbre d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2230\" data-start=\"2165\" data-section-id=\"1p06ucm\"\u003esolution conçue pour les vitesses élevées et les fortes charges\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2253\" data-start=\"2237\" data-section-id=\"1x0f331\" style=\"text-align: left;\"\u003eApplication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2381\" data-start=\"2255\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2282\" data-start=\"2255\" data-section-id=\"14b8ah4\"\u003erallye et conduite sportive\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2313\" data-start=\"2283\" data-section-id=\"hrbpna\"\u003etout-terrain rapide et désert\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2344\" data-start=\"2314\" data-section-id=\"ai3kt\"\u003evéhicules à puissance accrue\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2406\" data-start=\"2388\" data-section-id=\"7cpqzt\" style=\"text-align: left;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2456\" data-start=\"2408\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2456\" data-start=\"2408\" data-section-id=\"kyzdda\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R (2025+) – version 4 places\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Ensemble complet","offer_id":57423029633372,"sku":"SANDCRAFT0019","price":14600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"CBM (support arrière de l'arbre)","offer_id":57423029666140,"sku":"SANDCRAFT0020","price":2600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Arbre de transmission Rotax (extrémité de l’arbre)","offer_id":57423029698908,"sku":"SANDCRAFT0021","price":3700.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Arbre avant + Arbre intermédiaire","offer_id":57423029731676,"sku":"SANDCRAFT0022","price":9500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/MAVR_4Seat_Complete_Front_V1_web.webp?v=1776876891"},{"product_id":"wzmocniony-wal-napedowy-sandcraft-motorsports-can-am-maverick-x3-2-osobowy","title":"Arbre de transmission renforcé Sandcraft Motorsports – Can-Am Maverick X3 (2 places)","description":"\u003cp data-start=\"91\" data-end=\"349\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eSANDCRAFT Driveline \u0026amp; Carrier Bearing Combo - Can-Am Maverick X3 (2 places) \u003c\/strong\u003eest un kit complet qui résout les problèmes les plus courants du système de transmission d’origine, notamment les vibrations, les angles de fonctionnement incorrects et les défaillances à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"351\" data-end=\"643\" style=\"text-align: left;\"\u003eL’arbre d’origine commence à devenir une limitation dès environ 65 km\/h, ce qui entraîne des vibrations, une usure accélérée et un risque de dommages. Le kit SANDCRAFT élimine ces problèmes grâce à son arbre renforcé et à son système breveté de carrier bearing, qui corrige la géométrie de fonctionnement de l’ensemble du système.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"650\" data-end=\"671\" style=\"text-align: left;\"\u003eAvantages en conduite\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"673\" data-end=\"892\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cmh34u\" data-start=\"673\" data-end=\"723\"\u003eélimination des vibrations à haute vitesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y1eytx\" data-start=\"724\" data-end=\"769\"\u003efonctionnement plus fluide du système de transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t28lta\" data-start=\"770\" data-end=\"802\"\u003edurabilité accrue des composants\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"209ofj\" data-start=\"803\" data-end=\"840\"\u003emeilleur transfert de puissance aux roues\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5c7162\" data-start=\"841\" data-end=\"892\"\u003efiabilité accrue lors des rallyes et en tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"899\" data-end=\"922\" style=\"text-align: left;\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"924\" data-end=\"1264\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kx94s1\" data-start=\"924\" data-end=\"980\"\u003ejusqu’à 3 fois plus résistant que le système d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ih996l\" data-start=\"981\" data-end=\"1029\"\u003ecroisillons et fourches plus grands \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7brn7p\" data-start=\"1030\" data-end=\"1084\"\u003earbre de plus grand diamètre et à paroi plus épaisse que l’OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zopnv0\" data-start=\"1085\" data-end=\"1148\"\u003esystème de transmission équilibré et phasé \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x3iano\" data-start=\"1149\" data-end=\"1216\"\u003esystème de support d’arbre breveté (U.S. Patent No. 9,862,269)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rpub45\" data-start=\"1217\" data-end=\"1264\"\u003esolution complète aux problèmes liés à l’arbre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1uc7wmh\" data-start=\"1271\" data-end=\"1309\" style=\"text-align: left;\"\u003eCarrier Bearing – élément clé\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1311\" data-end=\"1504\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8guk9o\" data-start=\"1311\" data-end=\"1384\"\u003ele palier de support breveté corrige l’angle de fonctionnement de l’arbre de transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g5owtw\" data-start=\"1385\" data-end=\"1436\"\u003eélimine les mauvais alignements et les contraintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ovn595\" data-start=\"1437\" data-end=\"1467\"\u003eréduit considérablement les vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k3f9nn\" data-start=\"1468\" data-end=\"1504\"\u003eaugmente la durée de vie de l’ensemble du système\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1506\" data-end=\"1672\" style=\"text-align: left;\"\u003eC’est précisément la géométrie correcte de fonctionnement de l’arbre qui est essentielle : c’est pourquoi ce kit est considéré comme une solution complète aux problèmes de transmission, et pas seulement comme un renforcement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"1679\" data-end=\"1700\" style=\"text-align: left;\"\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1702\" data-end=\"1844\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j5f7l8\" data-start=\"1702\" data-end=\"1729\"\u003earbre de transmission renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nm08uz\" data-start=\"1730\" data-end=\"1762\"\u003esupport d’arbre breveté\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jjvmvr\" data-start=\"1763\" data-end=\"1785\"\u003eéléments de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18v494p\" data-start=\"1786\" data-end=\"1844\"\u003eensemble conçu pour fonctionner comme un système unique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1851\" data-end=\"1880\" style=\"text-align: left;\"\u003eConception et technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1882\" data-end=\"2097\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xb8oj3\" data-start=\"1882\" data-end=\"1935\"\u003ecomposants de diamètre et de résistance accrus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"e8yvjq\" data-start=\"1936\" data-end=\"1976\"\u003egéométrie de fonctionnement de l’arbre optimisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10bnjuq\" data-start=\"1977\" data-end=\"2031\"\u003eélimination des problèmes typiques du système d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1p06ucm\" data-start=\"2032\" data-end=\"2097\"\u003esolution conçue pour les vitesses élevées et les fortes charges\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2104\" data-end=\"2120\" style=\"text-align: left;\"\u003eApplication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2122\" data-end=\"2244\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2122\" data-end=\"2149\"\u003erallyes et conduite sportive\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16j72g2\" data-start=\"2150\" data-end=\"2169\"\u003etout-terrain rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ai3kt\" data-start=\"2170\" data-end=\"2200\"\u003evéhicules à puissance accrue\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dg22nd\" data-start=\"2201\" data-end=\"2244\"\u003eutilisateurs rencontrant des problèmes de vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2251\" data-end=\"2269\" style=\"text-align: left;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2271\" data-end=\"2324\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yqft4d\" data-start=\"2271\" data-end=\"2324\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3 (2017–2025) – version 2 places\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423304261980,"sku":"SANDCRAFT0018","price":6000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/CA2S_V1.jpg?v=1776879514"},{"product_id":"podpora-walu-sandcraft-motorsports-can-am-maverick-x3","title":"Palier d’arbre de transmission Sandcraft Motorsports – Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"62\" data-end=\"246\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eSANDCRAFT Carrier Bearing - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e est une solution brevetée qui élimine les vibrations et l’usure prématurée de la transmission en corrigeant l’angle de fonctionnement de l’arbre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"248\" data-end=\"471\" style=\"text-align: left;\"\u003eLa transmission d’origine fonctionne avec un angle incorrect, ce qui entraîne des surcharges constantes à chaque rotation et provoque des pertes de puissance, du bruit et une usure rapide des composants. Le système SANDCRAFT résout le problème à la source.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"478\" data-end=\"500\" style=\"text-align: left;\"\u003eAvantages en pratique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"502\" data-end=\"721\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mquyzj\" data-start=\"502\" data-end=\"543\"\u003eélimination des vibrations de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1msjnew\" data-start=\"544\" data-end=\"592\"\u003eprolongation de la durée de vie de la boîte de vitesses et du différentiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3iuayv\" data-start=\"593\" data-end=\"652\"\u003eréduction des charges latérales (side load) sur les roulements\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y1ukl8\" data-start=\"653\" data-end=\"682\"\u003erécupération de la puissance perdue\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14w8t3v\" data-start=\"683\" data-end=\"721\"\u003efonctionnement plus silencieux et plus fluide de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rflqyn\" data-start=\"728\" data-end=\"779\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologie – système breveté de correction de l’angle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"781\" data-end=\"851\" style=\"text-align: left;\"\u003eLa caractéristique la plus importante est le système breveté Auto-Set Angle, qui :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"853\" data-end=\"1047\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ch922q\" data-start=\"853\" data-end=\"907\"\u003epositionne automatiquement l’arbre selon un angle de fonctionnement optimal\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fu761x\" data-start=\"908\" data-end=\"955\"\u003eélimine la géométrie incorrecte de la transmission d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1m1i50u\" data-start=\"956\" data-end=\"1005\"\u003eréduit les contraintes exercées sur les croisillons et les roulements\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sysa2m\" data-start=\"1006\" data-end=\"1047\"\u003eaméliore l’efficacité de l’ensemble de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1150\" style=\"text-align: left;\"\u003eCe n’est pas un simple palier de support : c’est une solution complète au problème de géométrie de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1ohcrl3\" data-start=\"1157\" data-end=\"1183\" style=\"text-align: left;\"\u003eConception et durabilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1185\" data-end=\"1412\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"174f87q\" data-start=\"1185\" data-end=\"1241\"\u003econception en deux parties – montage et entretien facilités\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ysm9ao\" data-start=\"1242\" data-end=\"1277\"\u003eentièrement lubrifiables \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sfw1hq\" data-start=\"1278\" data-end=\"1366\"\u003eProtection en 3 étapes contre :\u003cbr\u003e-au sable\u003cbr\u003e-à la boue\u003cbr\u003e-à l’eau et aux impuretés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ti5a56\" data-start=\"1367\" data-end=\"1412\"\u003egrande durabilité dans des conditions extrêmes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"o4apv\" data-start=\"1419\" data-end=\"1438\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage et entretien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1440\" data-end=\"1580\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1b6hhqt\" data-start=\"1440\" data-end=\"1484\"\u003emontage rapide grâce à la conception en deux parties\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nmhknk\" data-start=\"1485\" data-end=\"1521\"\u003eutilisation et entretien facilités\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rphcbc\" data-start=\"1522\" data-end=\"1580\"\u003eidéal comme mise à niveau sans nécessiter de modifications importantes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1587\" data-end=\"1603\" style=\"text-align: left;\"\u003eApplication\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1605\" data-end=\"1755\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lply9g\" data-start=\"1605\" data-end=\"1642\"\u003eélimination des vibrations du Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1643\" data-end=\"1670\"\u003erallye et conduite sportive\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ai3kt\" data-start=\"1671\" data-end=\"1701\"\u003evéhicules à puissance accrue\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"olso0o\" data-start=\"1702\" data-end=\"1755\"\u003etout utilisateur souhaitant accroître la durabilité de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1762\" data-end=\"1780\" style=\"text-align: left;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1782\" data-end=\"1816\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9nslf5\" data-start=\"1782\" data-end=\"1816\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3 (2017–2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423345549660,"sku":"SANDCRAFT0017","price":1300.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/CanAM_CB_FrontHigh_-31000130_aff6e7dd-6436-40fb-8ea9-7e7e92d66cb9.jpg?v=1776880303"},{"product_id":"zestaw-wentylacji-tylnych-przegubow-can-am-maverick-r","title":"Ensemble de ventilation des joints arrière - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de ventilation des articulations arrière pour Can-Am Maverick R\u003c\/strong\u003e est une solution conçue pour améliorer la circulation de l’air autour du système de transmission arrière. Le système dirige l’air du toit du véhicule vers les articulations arrière, contribuant à limiter la chauffe des composants lors d’une conduite tout-terrain intensive, de rallyes et d’un fonctionnement prolongé sous forte charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eLe kit se compose de prises d’air montées sur le toit, de conduits, d’un tunnel d’air, d’une tôle de fixation du tunnel et d’une isolation thermique. Chaque élément du kit peut également être acheté séparément, ce qui permet d’adapter la configuration à un véhicule donné ou de compléter les pièces manquantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eIl s’agit d’une amélioration pratique pour le Maverick R utilisé dans des conditions exigeantes, où les articulations arrière et les éléments environnants de la transmission sont exposés à des températures élevées et à une utilisation intensive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli\u003eKit de ventilation des articulations arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour le Can-Am Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirige l’air du toit vers les articulations arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContribue à améliorer la circulation de l’air dans la partie arrière du véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtile lors d’une conduite tout-terrain et de rallye intensive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePossibilité d’acheter le kit complet ou des éléments individuels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolution destinée aux véhicules fortement utilisés en tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉléments du kit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli\u003ePrises d’air de toit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConduits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTunnel d’air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTôle de fixation du tunnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsolation thermique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eChaque élément du kit est également disponible séparément. Lors de l’achat, vous pouvez choisir le kit complet ou la pièce spécifique nécessaire au montage ou pour compléter l’installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eAvant l’achat, nous recommandons de confirmer le contenu du kit ainsi que sa compatibilité avec la version spécifique du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Apex Race 99","offers":[{"title":"Kit de fixation + isolation 1m + tuyauterie 4m","offer_id":58104573886812,"sku":"APEXRACE0036","price":1100.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Ensemble de fixations uniquement","offer_id":58104573919580,"sku":"APEXRACE0037","price":700.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kit de montage + tuyauterie 4m","offer_id":58104573952348,"sku":"APEXRACE0038","price":1200.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/Air-Intake-Upper-Maverick-R-Can-Am-apexrace99.jpg?v=1785412445"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/collections\/Wentylacja_przegubow_6.jpg?v=1783851606","url":"https:\/\/apexrace99.com\/fr\/collections\/osie-polosie.oembed","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}