{"product_id":"paragon-p54-turbo-kit-evolution-power-sports-polaris-rzr-pro-r","title":"Kit de turbo Paragon P54 Evolution Power Sports - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"64\" data-end=\"321\"\u003e\u003cstrong data-start=\"64\" data-end=\"96\"\u003eEVP Paragon P54 Turbo System -\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"100\" data-end=\"121\"\u003ePolaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e es un kit turbo completo y profesional, creado para quienes esperan el máximo rendimiento, una respuesta inmediata del motor y una fiabilidad total en condiciones exigentes de conducción off-road y competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"323\" data-end=\"560\"\u003eTras casi dos años de pruebas, EVP creó uno de los kits turbo más perfeccionados para la plataforma Pro R. El sistema ofrece un carácter similar al de un compresor: respuesta muy rápida y una potencia enorme en todo el rango de revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"wh248v\" data-start=\"567\" data-end=\"593\"\u003eVariantes de potencia disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"595\" data-end=\"669\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8zggf5\" data-start=\"595\" data-end=\"619\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"597\" data-end=\"608\"\u003eP54-330\u003c\/strong\u003e – 330 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8uobc1\" data-start=\"620\" data-end=\"644\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"622\" data-end=\"633\"\u003eP54-400\u003c\/strong\u003e – 400 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ddco9t\" data-start=\"645\" data-end=\"669\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"647\" data-end=\"658\"\u003eP54-500\u003c\/strong\u003e – 500 CV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"19oyt1z\" data-start=\"676\" data-end=\"697\"\u003eQué aporta en la práctica\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"699\" data-end=\"912\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11meqv3\" data-start=\"699\" data-end=\"737\"\u003eenorme aumento de potencia respecto al modelo de serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mc9g5b\" data-start=\"738\" data-end=\"770\"\u003erespuesta instantánea del turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y8prcb\" data-start=\"771\" data-end=\"804\"\u003egran potencia a bajas revoluciones y potencia muy elevada en la zona alta\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jpewcp\" data-start=\"805\" data-end=\"855\"\u003emejora de la aceleración y la velocidad máxima\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kqkbtf\" data-start=\"856\" data-end=\"912\"\u003etotalmente preparado para rally, desierto y conducción agresiva\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1hsy9rm\" data-start=\"919\" data-end=\"959\"\u003eEl corazón del kit es el Paragon P54 Turbo\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1wqkjzg\" data-start=\"961\" data-end=\"992\"\u003eEspecificaciones del turbocompresor\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"994\" data-end=\"1187\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qs99e1\" data-start=\"994\" data-end=\"1017\"\u003ecompresor de \u003cstrong data-start=\"1006\" data-end=\"1015\"\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mvi5zl\" data-start=\"1018\" data-end=\"1039\"\u003eturbina de \u003cstrong data-start=\"1028\" data-end=\"1037\"\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"feaop0\" data-start=\"1040\" data-end=\"1075\"\u003ecojinetes de bolas cerámicos\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qfj79g\" data-start=\"1076\" data-end=\"1094\"\u003erueda de turbina de Inconel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"smhlf9\" data-start=\"1095\" data-end=\"1121\"\u003ecarcasa de acero inoxidable TiAL\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wrjc06\" data-start=\"1122\" data-end=\"1151\"\u003ecubierta de entrada mecanizada por CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q762fs\" data-start=\"1152\" data-end=\"1187\"\u003erespuesta rápida del turbo + alta eficiencia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"5anxyr\" data-start=\"1194\" data-end=\"1233\"\u003eQué incluye el kit básico P54-330\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1235\" data-end=\"1604\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i8yjag\" data-start=\"1235\" data-end=\"1267\"\u003eturbocompresor EVP Paragon P54\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18c70va\" data-start=\"1268\" data-end=\"1292\"\u003ecolector turbo Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jr3782\" data-start=\"1293\" data-end=\"1318\"\u003edownpipe + silenciador EVP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vzgigb\" data-start=\"1319\" data-end=\"1345\"\u003eintercooler Triple Fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10d245f\" data-start=\"1346\" data-end=\"1370\"\u003ejuego completo de tubos de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7cm02p\" data-start=\"1371\" data-end=\"1400\"\u003esistema de admisión P54 Intake\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vc04g7\" data-start=\"1401\" data-end=\"1445\"\u003ereubicación del depósito de refrigerante\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v4w2h1\" data-start=\"1446\" data-end=\"1457\"\u003eKit BOV\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12yfo7p\" data-start=\"1458\" data-end=\"1484\"\u003eSensor MAP Bosch de 3 bares\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d97cpd\" data-start=\"1485\" data-end=\"1518\"\u003eVálvula de descarga externa Turbosmart\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"be2u2\" data-start=\"1519\" data-end=\"1560\"\u003einyectores ID1300X2 de 1300 cc (4 unidades)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18nvy27\" data-start=\"1561\" data-end=\"1578\"\u003eKit Catch Can\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rzcniu\" data-start=\"1579\" data-end=\"1604\"\u003eFlash de potencia de ECU en banco\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1noy7n\" data-start=\"1606\" data-end=\"1619\"\u003eParámetros\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1621\" data-end=\"1690\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"eo492c\" data-start=\"1621\" data-end=\"1642\"\u003ecombustible: 91 octanos\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"id7d3j\" data-start=\"1643\" data-end=\"1661\"\u003eboost: 6–7 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wtp0oc\" data-start=\"1662\" data-end=\"1690\"\u003epotencia: \u003cstrong data-start=\"1669\" data-end=\"1690\"\u003e330 HP \/ 271 WHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"w16qj9\" data-start=\"1697\" data-end=\"1714\"\u003eVersión P54-400\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1716\" data-end=\"1761\"\u003eIncluye todo lo de la versión 330 y además:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1763\" data-end=\"1795\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9lleh7\" data-start=\"1763\" data-end=\"1795\"\u003eKit de control de boost integrado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1noy7n\" data-start=\"1797\" data-end=\"1810\"\u003eParámetros\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1812\" data-end=\"1879\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"birl4n\" data-start=\"1812\" data-end=\"1834\"\u003e91 octanos – 330 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jkrvv\" data-start=\"1835\" data-end=\"1858\"\u003e110 octanos – 400 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10tqbf3\" data-start=\"1859\" data-end=\"1879\"\u003eboost: 12–13 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1idjxfz\" data-start=\"1881\" data-end=\"1903\"\u003eRequisitos adicionales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1905\" data-end=\"1945\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l1htxa\" data-start=\"1905\" data-end=\"1924\"\u003eEVP CodeShooter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6orwt4\" data-start=\"1925\" data-end=\"1945\"\u003ecable para Polaris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"w16rbo\" data-start=\"1952\" data-end=\"1969\"\u003eVersión P54-500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1971\" data-end=\"2012\"\u003eIncluye todo lo de las versiones 330 + 400, además de:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2014\" data-end=\"2068\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14i5lzg\" data-start=\"2014\" data-end=\"2039\"\u003eBomba de combustible de alto caudal\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1awv7zi\" data-start=\"2040\" data-end=\"2054\"\u003eDepósito de compensación\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16hizct\" data-start=\"2055\" data-end=\"2068\"\u003eKit de relés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1noy7n\" data-start=\"2070\" data-end=\"2083\"\u003eParámetros\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2085\" data-end=\"2150\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"o7rs46\" data-start=\"2085\" data-end=\"2100\"\u003ecombustible: E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"133y6gd\" data-start=\"2101\" data-end=\"2121\"\u003eboost: 15–16 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"49d07c\" data-start=\"2122\" data-end=\"2150\"\u003epotencia: \u003cstrong data-start=\"2129\" data-end=\"2150\"\u003e500 HP \/ 410 WHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1idjxfz\" data-start=\"2152\" data-end=\"2174\"\u003eRequisitos adicionales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2176\" data-end=\"2213\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l1htxa\" data-start=\"2176\" data-end=\"2195\"\u003eEVP CodeShooter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c7brwz\" data-start=\"2196\" data-end=\"2213\"\u003ecable para Polaris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"18hlmgi\" data-start=\"2220\" data-end=\"2248\"\u003eConstrucción y tecnología\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1l22mqk\" data-start=\"2250\" data-end=\"2280\"\u003eColector y sistema de escape\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2282\" data-end=\"2426\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vuhijm\" data-start=\"2282\" data-end=\"2333\"\u003ecolector de acero \u003cstrong data-start=\"2302\" data-end=\"2331\"\u003e347 Schedule 40 stainless\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13v814p\" data-start=\"2334\" data-end=\"2384\"\u003econsiderablemente más resistente que el acero inoxidable 304 típico\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l1nbtf\" data-start=\"2385\" data-end=\"2426\"\u003eresistente a temperaturas muy elevadas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"49zmai\" data-start=\"2428\" data-end=\"2443\"\u003eIntercooler\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2445\" data-end=\"2557\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1n431u2\" data-start=\"2445\" data-end=\"2468\"\u003etriple ventilador\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"g7joq2\" data-start=\"2469\" data-end=\"2525\"\u003econtrol estilo OEM según las RPM y la temperatura de admisión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"87f40n\" data-start=\"2526\" data-end=\"2557\"\u003ealta eficiencia de refrigeración\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"68buke\" data-start=\"2752\" data-end=\"2776\"\u003eComplementos recomendados\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"16cj3vu\" data-start=\"2778\" data-end=\"2803\"\u003eECU Syvecs Direct Fit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2805\" data-end=\"2865\"\u003eLa solución más recomendada para preparaciones de mayor potencia:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2867\" data-end=\"2985\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wswbnp\" data-start=\"2867\" data-end=\"2893\"\u003econtrol total del motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9u2q12\" data-start=\"2894\" data-end=\"2911\"\u003ecambio de mapas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vfajaq\" data-start=\"2912\" data-end=\"2930\"\u003econtrol de lanzamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lom9lz\" data-start=\"2931\" data-end=\"2948\"\u003eboost por marcha\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z5nyrj\" data-start=\"2949\" data-end=\"2985\"\u003eprotecciones adicionales del motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1l29wz7\" data-start=\"2987\" data-end=\"3007\"\u003eKits de embrague TAPP\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3009\" data-end=\"3090\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xovyh3\" data-start=\"3009\" data-end=\"3038\"\u003emejor transmisión de potencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nggwmg\" data-start=\"3039\" data-end=\"3065\"\u003emejora de la respuesta de la transmisión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ibxx5q\" data-start=\"3066\" data-end=\"3090\"\u003eideal para 400+ CV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1mtdhca\" data-start=\"3214\" data-end=\"3231\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3233\" data-end=\"3260\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13igkvy\" data-start=\"3233\" data-end=\"3260\"\u003ePolaris RZR Pro R 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"P54-330","offer_id":57473946878300,"sku":"EVPAPEX0009","price":50000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"P54-400","offer_id":57473946911068,"sku":"EVPAPEX0010","price":59000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"P54-500","offer_id":57473946943836,"sku":"EVPAPEX0011","price":64000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/604FP0087_tt_1.webp?v=1777307729","url":"https:\/\/apexrace99.com\/es\/products\/paragon-p54-turbo-kit-evolution-power-sports-polaris-rzr-pro-r","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}