{"title":"Brazos de suspensión","description":"\u003cp\u003eBrazos de suspensión y componentes reforzados para UTV y SxS, diseñados para la conducción todoterreno extrema, los rallies y las largas rutas fuera de carretera.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e¿Qué encontrarás en esta colección?\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrazos de suspensión delanteros y traseros reforzados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKits long travel (AVID Baja LT80\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarras de reacción y barras ajustables de la suspensión trasera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótulas de suspensión Heavy Duty y Xtreme Heavy Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManguetas y kits completos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePiezas compatibles con Can-Am Maverick X3, Can-Am Maverick R y Polaris RZR PRO R. Marcas: ZRP, AVID, Demon Powersports.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"can-am-maverick-r-baja-race-front-control-arm-kit","title":"Can-Am Maverick R Baja Race Front Control Arm Kit","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"67\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"67\"\u003eTe presentamos el sistema de suspensión delantera AVID Maverick R “Baja”\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"69\" data-end=\"408\"\u003eHa llegado otro gran avance. \u003cstrong data-start=\"95\" data-end=\"103\"\u003eAVID\u003c\/strong\u003e siempre se ha caracterizado por llevar los límites un paso más allá, pero esta vez hemos alcanzado un \u003cstrong data-start=\"181\" data-end=\"205\"\u003enivel completamente nuevo\u003c\/strong\u003e. Tras \u003cstrong data-start=\"210\" data-end=\"273\"\u003e18 meses de diseño, pruebas y perfeccionamiento de detalles\u003c\/strong\u003e, hemos creado un paquete completo y sin concesiones. Un sistema diseñado para enfrentarse a \u003cstrong data-start=\"370\" data-end=\"383\"\u003etodo\u003c\/strong\u003e lo que le pongas delante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"410\" data-end=\"855\"\u003eInicialmente valoramos modificar el portamanguetas original, pero tras incontables horas quedó claro que \u003cstrong data-start=\"522\" data-end=\"551\"\u003esimplemente no tenía sentido\u003c\/strong\u003e. La estructura OEM se basa en soluciones obsoletas y propensas a fallos heredadas del Can-Am X3. En un vehículo capaz de rodar al ritmo de un trophy truck, eso es claramente insuficiente. La geometría de serie puede lucir bien en las fotos de marketing, pero \u003cstrong data-start=\"818\" data-end=\"854\"\u003eno tiene nada que ver con las carreras\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"857\" data-end=\"1268\"\u003eLa configuración de serie ofrece \u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"951\"\u003e0° de KPI, 0 de scrub radius y prácticamente ninguna ganancia de camber\u003c\/strong\u003e. Sí, proporciona una dirección ligera y estabilidad en recta sobre los whoops, pero ¿qué pasa con el resto del trazado? Un camber mínimo significa ausencia de corrección a alta velocidad. La falta de scrub radius y de camber gain provoca que el neumático se “acueste” en las curvas, perdiendo tracción y control. Es un compromiso que \u003cstrong data-start=\"1247\" data-end=\"1267\"\u003eno aceptamos\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1270\" data-end=\"1273\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1275\" data-end=\"1304\"\u003eQué hemos cambiado y por qué\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1306\" data-end=\"2825\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1306\" data-end=\"1525\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1308\" data-end=\"1525\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1308\" data-end=\"1338\"\u003eKPI (King Pin Inclination)\u003c\/strong\u003e: corregido a \u003cstrong data-start=\"1355\" data-end=\"1362\"\u003e10°\u003c\/strong\u003e (0° de serie). Proporciona una respuesta de dirección más rápida, mejor contacto del neumático con el terreno y una ganancia de camber controlada en todo el recorrido de la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1526\" data-end=\"1739\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1528\" data-end=\"1739\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1528\" data-end=\"1544\"\u003eScrub Radius\u003c\/strong\u003e: incrementado a \u003cstrong data-start=\"1560\" data-end=\"1567\"\u003e+1”\u003c\/strong\u003e. Proporciona el ángulo de empuje correcto en el punto de contacto del neumático con el suelo, maximizando el agarre en curva. Geometría ajustada para llanta \u003cstrong data-start=\"1708\" data-end=\"1720\"\u003eoffset 0\u003c\/strong\u003e y neumáticos de \u003cstrong data-start=\"1729\" data-end=\"1736\"\u003e35”\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1740\" data-end=\"1938\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1742\" data-end=\"1938\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1742\" data-end=\"1752\"\u003eCaster\u003c\/strong\u003e: ajustado a \u003cstrong data-start=\"1767\" data-end=\"1773\"\u003e7°\u003c\/strong\u003e (de serie 2,5°). Un mayor caster se traduce en mejor estabilidad en línea recta, retorno natural del volante y previsibilidad a alta velocidad y en los aterrizajes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1939\" data-end=\"2156\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1941\" data-end=\"2156\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1941\" data-end=\"1956\"\u003eCamber Gain\u003c\/strong\u003e: diseñado para \u003cstrong data-start=\"1976\" data-end=\"1984\"\u003e0,5°\u003c\/strong\u003e desde la extensión completa hasta la altura de rodaje y hasta \u003cstrong data-start=\"2032\" data-end=\"2060\"\u003e3,5° en el tope de compresión\u003c\/strong\u003e. Aporta estabilidad en los G-out, mantiene el tren delantero en las curvas y aumenta significativamente la tracción.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2157\" data-end=\"2259\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2159\" data-end=\"2259\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2159\" data-end=\"2185\"\u003eAckermann y bump steer\u003c\/strong\u003e: controlados con precisión – \u003cstrong data-start=\"2214\" data-end=\"2241\"\u003emenos de 1\/4” de bump steer\u003c\/strong\u003e con neumáticos de 35”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2260\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2262\" data-end=\"2422\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2262\" data-end=\"2283\"\u003eMazas de dirección masivas\u003c\/strong\u003e: mecanizadas por CNC en aluminio \u003cstrong data-start=\"2311\" data-end=\"2322\"\u003e7075-T6\u003c\/strong\u003e, con \u003cstrong data-start=\"2336\" data-end=\"2373\"\u003euniballs de 1” en true double shear\u003c\/strong\u003e en posición vertical para máxima resistencia y fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2586\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2425\" data-end=\"2586\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2425\" data-end=\"2471\"\u003ePuntos de giro del chasis y de los tirantes de dirección\u003c\/strong\u003e: todos sustituidos por \u003cstrong data-start=\"2494\" data-end=\"2528\"\u003euniballs o rótulas de 7\/8”\u003c\/strong\u003e, eliminando puntos débiles bajo cargas de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2587\" data-end=\"2708\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2589\" data-end=\"2708\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2589\" data-end=\"2604\"\u003eConstrucción\u003c\/strong\u003e: trapecios soldados TIG en chromoly, combinados con componentes billet de \u003cstrong data-start=\"2668\" data-end=\"2679\"\u003e7075-T6\u003c\/strong\u003e para máxima durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2709\" data-end=\"2825\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2711\" data-end=\"2825\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2711\" data-end=\"2722\"\u003eHerrajes\u003c\/strong\u003e: juego completo de \u003cstrong data-start=\"2732\" data-end=\"2767\"\u003etornillos de titanio AVID de diseño propio\u003c\/strong\u003e, ligeros, resistentes a la corrosión y probados en competición.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2827\" data-end=\"2830\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2832\" data-end=\"2861\"\u003e¿Qué significa esto en la práctica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2863\" data-end=\"3626\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2863\" data-end=\"3152\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2865\" data-end=\"3152\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2865\" data-end=\"2904\"\u003eEstabilidad a alta velocidad\u003c\/strong\u003e: el sistema de dirección mantiene de forma natural la trayectoria sin correcciones constantes. El sistema de serie se basa en una simulación electrónica del “feeling”, y algunas marcas enmascaran el problema con un amortiguador de dirección. Aquí se ha aplicado \u003cstrong data-start=\"3107\" data-end=\"3132\"\u003euna solución real\u003c\/strong\u003e, no un parche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3153\" data-end=\"3291\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3155\" data-end=\"3291\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3155\" data-end=\"3195\"\u003eRespuesta de giro mucho más agresiva\u003c\/strong\u003e: el vehículo se vuelve directo y preciso. La diferencia es como entre un camión y un coche deportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3292\" data-end=\"3477\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3294\" data-end=\"3477\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3294\" data-end=\"3323\"\u003eEliminación del subviraje\u003c\/strong\u003e: el fenómeno de “empuje” del tren delantero en las curvas desaparece. Tracción claramente superior en arena y superficies sueltas y un tren delantero más predecible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3478\" data-end=\"3626\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3480\" data-end=\"3626\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3480\" data-end=\"3509\"\u003eRadio de giro mejorado\u003c\/strong\u003e: se recupera la capacidad de hacer giros cerrados y maniobrar. Tras la corrección de geometría, todo empieza a funcionar como debe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3628\" data-end=\"3631\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3633\" data-end=\"3667\"\u003eContenido del kit básico\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3668\" data-end=\"3790\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3668\" data-end=\"3723\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3670\" data-end=\"3723\"\u003eJuego completo de brazos de suspensión superiores e inferiores de chromoly\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3724\" data-end=\"3764\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3726\" data-end=\"3764\"\u003eTodos los uniballs y rótulas esféricas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3765\" data-end=\"3790\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3767\" data-end=\"3790\"\u003eTodos los misalignments\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3792\" data-end=\"3812\"\u003eAccesorio obligatorio\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3813\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3813\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3815\" data-end=\"3852\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3815\" data-end=\"3850\"\u003eManguetas de competición AVID Racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3855\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3855\" data-end=\"3915\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3857\" data-end=\"3915\"\u003eEstructura en chapa de chromoly (versión más económica)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3918\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3920\" data-end=\"3981\"\u003eConstrucción en \u003cstrong data-start=\"3932\" data-end=\"3950\"\u003e7075-T6 billet\u003c\/strong\u003e (aprox. un 20% más ligera y resistente)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3983\" data-end=\"4008\"\u003eAccesorios recomendados\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"4009\" data-end=\"4591\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4009\" data-end=\"4232\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4011\" data-end=\"4232\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4011\" data-end=\"4033\"\u003eBarras de dirección\u003c\/strong\u003e: el kit requiere barras aproximadamente \u003cstrong data-start=\"4074\" data-end=\"4082\"\u003e3\/8”\u003c\/strong\u003e más cortas que las de serie. La mayoría de kits aftermarket serán compatibles, pero el usuario debe asegurarse de que el rango de ajuste sea suficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4233\" data-end=\"4370\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4235\" data-end=\"4370\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4235\" data-end=\"4255\"\u003eHerrajes de titanio\u003c\/strong\u003e: reducción de masa no suspendida, resistencia a la corrosión y mayor rigidez del tren delantero bajo cargas de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4371\" data-end=\"4591\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4373\" data-end=\"4591\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4373\" data-end=\"4402\"\u003eAmortiguadores delanteros ADS\u003c\/strong\u003e: combinados con los \u003cstrong data-start=\"4418\" data-end=\"4453\"\u003eADS Direct Fit MBR Front Shocks\u003c\/strong\u003e permiten aprovechar al máximo la geometría AVID, ofreciendo un amplio rango de ajuste del bypass y control total a un ritmo verdaderamente de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4593\" data-end=\"4596\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4598\" data-end=\"4886\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4598\" data-end=\"4615\"\u003eResumen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4615\" data-end=\"4618\"\u003eEsto no es otro kit de trapecios \"sustituto OEM\". Es una \u003cstrong data-start=\"4673\" data-end=\"4704\"\u003ecorrección completa de geometría\u003c\/strong\u003e, diseñada desde cero para competir. Si buscas \u003cstrong data-start=\"4759\" data-end=\"4886\"\u003ela suspensión delantera más resistente y precisa disponible para el Maverick R – la acabas de encontrar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4888\" data-end=\"4891\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4893\" data-end=\"4988\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4893\" data-end=\"4986\"\u003eApexRace99 jest oficjalnym importerem i autoryzowanym dealerem marki AVID, co gwarantuje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4989\" data-end=\"5058\" data-is-last-node data-is-only-node\u003e\n\u003cli data-start=\"4989\" data-end=\"5029\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4991\" data-end=\"5029\"\u003eoryginalny produkt z pewnego źródła,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5030\" data-end=\"5058\" data-is-last-node\u003e\n\u003cp data-start=\"5032\" data-end=\"5058\" data-is-last-node\u003epełne wsparcie techniczne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451933471068,"sku":"AVIDAPEX0024","price":20300.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-MAVR-FRK_01.webp?v=1768303352"},{"product_id":"can-am-maverick-r-max-dual-shock-conversion-rear-baja-race-trailing-arm","title":"Can-Am Maverick R MAX Dual Shock Conversion Rear Baja Race Trailing Arm","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"119\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"119\"\u003eCan-Am Maverick R MAX – brazo tirado trasero Baja Race con conversión a doble amortiguador (Dual Shock Conversion)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"121\" data-end=\"596\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"121\" data-end=\"200\"\u003ekit AVID Racing Maverick R Rear Race Trailing Arm and Dual Shock Conversion Kit\u003c\/strong\u003e se ha diseñado como el complemento ideal del kit delantero \u003cstrong data-start=\"268\" data-end=\"297\"\u003eAVID Race Control Arm Kit\u003c\/strong\u003e, transformando el Maverick R en una \u003cstrong data-start=\"329\" data-end=\"382\"\u003eplataforma de competición completa de delante a atrás\u003c\/strong\u003e. El sistema sustituye la suspensión trasera de serie por un conjunto de brazos tirados de competición y convierte el vehículo a un \u003cstrong data-start=\"492\" data-end=\"530\"\u003esistema trasero de doble amortiguador\u003c\/strong\u003e, capaz de soportar cargas reales de desierto y short course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"598\" data-end=\"1098\"\u003eEl kit se basa en una \u003cstrong data-start=\"619\" data-end=\"655\"\u003enueva torre trasera de amortiguadores\u003c\/strong\u003e, que se une a los puntos de giro de fábrica. Se requiere soldadura, pero se ha reducido al mínimo y se ha simplificado al máximo, con puntos de posicionamiento claros y refuerzos integrados. Tras el montaje, la torre admite un \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"934\"\u003eamortiguador bypass de 16” (5 tubos)\u003c\/strong\u003e y un \u003cstrong data-start=\"940\" data-end=\"962\"\u003ecoilover de 14” (2.0)\u003c\/strong\u003e, creando un auténtico sistema de competición con amortiguador principal y bypass, con recorrido y control adaptados al sistema delantero AVID.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1100\" data-end=\"1432\"\u003eLos brazos tirados de competición se han diseñado pensando en la \u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1224\"\u003eresistencia, la altura libre al suelo y las relaciones de movimiento correctas\u003c\/strong\u003e. La geometría está ajustada para trabajar con un sistema de doble amortiguador, de modo que la parte trasera del vehículo se mantiene estable sobre los baches, absorbe bien los grandes impactos y conserva la tracción a la salida de las curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1434\" data-end=\"1462\"\u003eCo to oznacza w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1463\" data-end=\"2227\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1463\" data-end=\"1642\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1465\" data-end=\"1642\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1465\" data-end=\"1507\"\u003eAuténtica suspensión trasera de carreras\u003c\/strong\u003e: el sistema de doble amortiguador (coilover + bypass) ofrece el amplio rango de ajuste necesario para rodar a un ritmo realmente de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1812\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1645\" data-end=\"1812\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1645\" data-end=\"1682\"\u003eCoherencia con el kit delantero AVID\u003c\/strong\u003e – la geometría y el recorrido de la suspensión trasera se han diseñado para complementar a la perfección el sistema de competición delantero del Maverick R.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1813\" data-end=\"2018\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1815\" data-end=\"2018\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1815\" data-end=\"1871\"\u003eMuchísima más resistencia y control que de serie\u003c\/strong\u003e: los brazos tirados tipo race, la torre dedicada y los amortiguadores bypass adecuados transforman el carácter de la suspensión trasera de trail a competición.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2019\" data-end=\"2227\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2021\" data-end=\"2227\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2021\" data-end=\"2073\"\u003eMejor gestión de la temperatura y menor fading\u003c\/strong\u003e: el bypass de 5 tubos y el coilover independiente reparten las cargas, reduciendo la temperatura de trabajo y manteniendo una amortiguación estable durante largas tiradas en el desierto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2229\" data-end=\"2247\"\u003eKluczowe cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2248\" data-end=\"2703\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2248\" data-end=\"2332\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2332\"\u003eSistema de brazos tirados traseros de competición diseñado para el Can-Am Maverick R\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2333\" data-end=\"2415\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2335\" data-end=\"2415\"\u003eConversión a \u003cstrong data-start=\"2348\" data-end=\"2372\"\u003edoble amortiguador\u003c\/strong\u003e: bypass de 16” (5 tubos) + coilover de 14” (2.0)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2416\" data-end=\"2521\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2418\" data-end=\"2521\"\u003eTorre trasera de amortiguadores soldada, unida a los puntos de giro de fábrica: rango mínimo de soldadura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2522\" data-end=\"2615\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2524\" data-end=\"2615\"\u003eGeometría adaptada al kit de brazos de control delanteros \u003cstrong data-start=\"2567\" data-end=\"2613\"\u003eAVID Maverick R Front Race Control Arm Kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2616\" data-end=\"2703\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2618\" data-end=\"2703\"\u003eDiseño concebido para gran recorrido de suspensión y uso real de competición\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2705\" data-end=\"2739\"\u003eZawartość zestawu podstawowego\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2740\" data-end=\"3018\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2740\" data-end=\"2788\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2742\" data-end=\"2788\"\u003eLewy i prawy tylny wyścigowy wahacz wleczony\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2789\" data-end=\"2858\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2791\" data-end=\"2858\"\u003eTorre trasera de amortiguadores soldada, con refuerzos integrados\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2859\" data-end=\"2938\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2861\" data-end=\"2938\"\u003eTodos los soportes y bridas necesarios para el montaje de los amortiguadores dobles\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2939\" data-end=\"3018\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2941\" data-end=\"3018\"\u003eHerrajes de montaje y separadores para brazos de suspensión y amortiguadores (donde sea necesario)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3020\" data-end=\"3045\"\u003eRekomendowane dodatki\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3046\" data-end=\"3373\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3046\" data-end=\"3223\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3048\" data-end=\"3223\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3048\" data-end=\"3088\"\u003eADS Rear Bypass and Coilover Package\u003c\/strong\u003e: conjunto combinado de bypass de 16” (5 tubos) + coilover de 14” (2.0), que ofrece control total del rebote, la compresión y la resistencia al tope.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3224\" data-end=\"3373\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3226\" data-end=\"3373\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3226\" data-end=\"3256\"\u003eKit de herrajes de titanio\u003c\/strong\u003e: reducción de masa no suspendida, resistencia a la corrosión y mayor resistencia en los puntos de montaje clave.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3375\" data-end=\"3771\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3375\" data-end=\"3392\"\u003eResumen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3392\" data-end=\"3395\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3395\" data-end=\"3467\"\u003eAVID Maverick R Rear Race Trailing Arm and Dual Shock Conversion Kit\u003c\/strong\u003e es la pieza que faltaba para completar el paquete RACE. En combinación con el kit delantero de competición AVID, transforma el Maverick R en \u003cstrong data-start=\"3591\" data-end=\"3635\"\u003euna plataforma de carreras completamente preparada\u003c\/strong\u003e, ofreciendo un verdadero control de bypass, largo recorrido de suspensión y la resistencia necesaria para la conducción intensa en desierto y short course.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3773\" data-end=\"3776\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3778\" data-end=\"3873\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3778\" data-end=\"3871\"\u003eApexRace99 jest oficjalnym importerem i autoryzowanym dealerem marki AVID, co gwarantuje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3874\" data-end=\"3943\" data-is-last-node data-is-only-node\u003e\n\u003cli data-start=\"3874\" data-end=\"3914\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3876\" data-end=\"3914\"\u003eoryginalny produkt z pewnego źródła,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3915\" data-end=\"3943\" data-is-last-node\u003e\n\u003cp data-start=\"3917\" data-end=\"3943\" data-is-last-node\u003epełne wsparcie techniczne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451933765980,"sku":"AVIDAPEX0023","price":21700.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-MR-DSTA-KIT01_06.webp?v=1768303231"},{"product_id":"can-am-maverick-r-max-rear-baja-race-trailing-arm","title":"Can-Am Maverick R MAX Rear Baja Race Trailing Arm","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"125\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"125\"\u003eCan-Am Maverick R MAX – brazo tirado trasero Baja Race (Rear Baja Race Trailing Arm, ubicación de amortiguador de fábrica)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"127\" data-end=\"624\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"127\" data-end=\"209\"\u003eAVID Racing Maverick R MAX Rear Race Trailing Arm Kit – Factory Shock Location\u003c\/strong\u003e es una solución de suspensión trasera de competición para conductores que buscan \u003cstrong data-start=\"286\" data-end=\"330\"\u003emáxima resistencia y mejora real del rendimiento\u003c\/strong\u003e, sin necesidad de convertir a un sistema de doble amortiguador. El kit se ha diseñado como complemento del \u003cstrong data-start=\"453\" data-end=\"482\"\u003eAVID Race Control Arm Kit\u003c\/strong\u003e delantero y sustituye los brazos tirados traseros de serie por brazos tirados de competición AVID, \u003cstrong data-start=\"556\" data-end=\"623\"\u003emanteniendo el punto de anclaje superior del amortiguador en su ubicación de fábrica\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"626\" data-end=\"965\"\u003ePara los usuarios que buscan un mayor control que el que ofrece el amortiguador original, está disponible la \u003cstrong data-start=\"722\" data-end=\"768\"\u003eactualización opcional ADS MBR Rear Shock\u003c\/strong\u003e. Este sistema bypass multietapa permite un verdadero ajuste del bypass dentro de \u003cstrong data-start=\"850\" data-end=\"874\"\u003eun solo amortiguador\u003c\/strong\u003e, ofreciendo un rendimiento muy cercano al de sistemas de múltiples tubos o de doble amortiguador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"967\" data-end=\"995\"\u003eCo to oznacza w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"996\" data-end=\"1811\"\u003e\n\u003cli data-start=\"996\" data-end=\"1119\"\u003e\n\u003cp data-start=\"998\" data-end=\"1119\"\u003e\u003cstrong data-start=\"998\" data-end=\"1029\"\u003eSuspensión trasera de competición\u003c\/strong\u003e: diseño de brazo tirado con una resistencia muy superior a los componentes de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1120\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1122\" data-end=\"1301\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1122\" data-end=\"1150\"\u003eConfiguración de estilo OEM\u003c\/strong\u003e: el uso de la ubicación original del anclaje superior del amortiguador facilita el montaje, el servicio y el uso, manteniendo al mismo tiempo un gran aumento de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1302\" data-end=\"1534\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1304\" data-end=\"1534\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1304\" data-end=\"1341\"\u003eCoherencia con el kit delantero AVID\u003c\/strong\u003e: la geometría de la suspensión trasera se ha desarrollado para trabajar en perfecta armonía con el sistema delantero de competición AVID Maverick R, garantizando un comportamiento equilibrado entre el tren delantero y el trasero.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1535\" data-end=\"1811\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1537\" data-end=\"1811\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1581\"\u003ePosibilidad de ampliación con amortiguadores ADS\u003c\/strong\u003e: el amortiguador trasero opcional \u003cstrong data-start=\"1613\" data-end=\"1624\"\u003eADS MBR\u003c\/strong\u003e ofrece control de bypass en múltiples etapas en un solo amortiguador, con prestaciones muy cercanas a un sistema de doble amortiguador, sin necesidad de montar un segundo amortiguador ni torre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1813\" data-end=\"1847\"\u003eZawartość zestawu podstawowego\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1848\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1848\" data-end=\"1896\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1850\" data-end=\"1896\"\u003eBrazo tirado trasero de competición izquierdo y derecho\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1897\" data-end=\"1971\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1899\" data-end=\"1971\"\u003eSoportes y brackets necesarios para el montaje en los puntos de giro originales\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1972\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1974\" data-end=\"2027\"\u003eHerrajes de montaje y separadores (donde sea necesario)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2029\" data-end=\"2054\"\u003eRekomendowane dodatki\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2055\" data-end=\"2536\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2055\" data-end=\"2376\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2376\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2057\" data-end=\"2084\"\u003eADS MBR Rear Race Shock\u003c\/strong\u003e: amortiguador tipo direct fit con tecnología Multi Stage Bypass Ring, que utiliza el punto de anclaje de fábrica. Proporciona control de bypass en múltiples etapas en un solo amortiguador y es el equivalente más cercano a un sistema de doble amortiguador de competición, sin necesidad de modificar la estructura.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2377\" data-end=\"2536\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2379\" data-end=\"2536\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2379\" data-end=\"2409\"\u003eKit de herrajes de titanio\u003c\/strong\u003e: reducción de masa no suspendida, mayor resistencia a la corrosión y refuerzo adicional en puntos clave de la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2538\" data-end=\"3027\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2538\" data-end=\"2555\"\u003eResumen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2555\" data-end=\"2558\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2558\" data-end=\"2633\"\u003eAVID Maverick R MAX Rear Race Trailing Arm Kit – Factory Shock Location\u003c\/strong\u003e es el complemento ideal del sistema delantero de competición AVID para quienes buscan \u003cstrong data-start=\"2723\" data-end=\"2772\"\u003egeometría y resistencia auténticamente de clase RACE\u003c\/strong\u003e, manteniendo al mismo tiempo un único amortiguador trasero. Al añadir el amortiguador \u003cstrong data-start=\"2852\" data-end=\"2863\"\u003eADS MBR\u003c\/strong\u003e obtienes un nivel de control propio de un bypass, muy cercano al de sistemas multibarra o con doble amortiguador, en una solución más sencilla de instalar y mantener.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3029\" data-end=\"3032\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3034\" data-end=\"3129\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3034\" data-end=\"3127\"\u003eApexRace99 jest oficjalnym importerem i autoryzowanym dealerem marki AVID, co gwarantuje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3130\" data-end=\"3199\" data-is-last-node data-is-only-node\u003e\n\u003cli data-start=\"3130\" data-end=\"3170\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3132\" data-end=\"3170\"\u003eoryginalny produkt z pewnego źródła,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3171\" data-end=\"3199\" data-is-last-node\u003e\n\u003cp data-start=\"3173\" data-end=\"3199\" data-is-last-node\u003epełne wsparcie techniczne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451933831516,"sku":"AVIDAPEX0022","price":20500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-MR-MAXBATA-KIT01_03.webp?v=1768303110"},{"product_id":"wyczynowe-zwrotnice-baja-race-ze-stali-chromoly-4130-maverick-r","title":"Can-Am Maverick R Baja Race 4130 Chromoly Uprights \/ Knuckle","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"92\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"92\"\u003eCan-Am Maverick R – portamanguetas de competición Baja Race Chromoly (Baja Race Chromoly Uprights)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"94\" data-end=\"652\"\u003e\u003cstrong data-start=\"94\" data-end=\"155\"\u003eAVID Racing Can-Am Maverick R Baja Race Chromoly Uprights\u003c\/strong\u003e ofrecen la misma geometría corregida de la suspensión delantera que las manguetas billet mecanizadas AVID, en un \u003cstrong data-start=\"255\" data-end=\"307\"\u003econjunto de alta resistencia y más económico\u003c\/strong\u003e. Fabricadas con placas de \u003cstrong data-start=\"371\" data-end=\"388\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e cortadas con precisión y soldadas TIG, con rótulas verticales \u003cstrong data-start=\"413\" data-end=\"453\"\u003euniball en configuración true double shear\u003c\/strong\u003e, estas manguetas mantienen todos los \u003cstrong data-start=\"484\" data-end=\"517\"\u003eparámetros de geometría RACE AVID\u003c\/strong\u003e: KPI, scrub radius, caster y ganancia de camber. El resultado es un \u003cstrong data-start=\"576\" data-end=\"651\"\u003ecomportamiento preciso y estable del Maverick R a alta velocidad\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"1135\"\u003eA pesar de su construcción en placa, estas manguetas cumplen \u003cstrong data-start=\"704\" data-end=\"743\"\u003eexactamente los mismos estándares de calidad\u003c\/strong\u003e que los productos billet de AVID. Todos los puntos de giro clave con tornillería utilizan \u003cstrong data-start=\"821\" data-end=\"872\"\u003ecasquillos de acero totalmente mecanizados (pivot bosses)\u003c\/strong\u003e, de modo que el vástago del tornillo trabaja perfectamente a cortante y la suspensión se mueve de forma suave, precisa y repetible. Los elementos mecanizados visibles en las fotos muestran rutas de carga bien estudiadas, alta resistencia y un ajuste perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1137\" data-end=\"1440\"\u003eLos portamanguetas de chromoly han sido diseñados para trabajar con el \u003cstrong data-start=\"1195\" data-end=\"1248\"\u003ekit completo AVID Maverick R Baja o RACE\u003c\/strong\u003e y deben montarse como parte de un sistema completo. Ofrecen una resistencia muy superior a los portamanguetas de fundición de serie, manteniendo al mismo tiempo \u003cstrong data-start=\"1401\" data-end=\"1439\"\u003eunos costes razonables para todo el proyecto\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1442\" data-end=\"1809\"\u003eEl punto de giro inferior se encuentra en \u003cstrong data-start=\"1476\" data-end=\"1525\"\u003ela misma ubicación que en el portamanguetas de serie\u003c\/strong\u003e, lo que permite utilizar estos portamanguetas con determinados brazos inferiores de otros fabricantes que empleen rótula o rodamiento vertical en el anclaje inferior. El brazo superior debe ser un \u003cstrong data-start=\"1704\" data-end=\"1721\"\u003ebrazo AVID\u003c\/strong\u003e o una pieza fabricada a medida, compatible con la geometría AVID y la configuración de uniball.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1811\" data-end=\"1839\"\u003eCo to oznacza w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1840\" data-end=\"2652\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1840\" data-end=\"2023\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1842\" data-end=\"2023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1842\" data-end=\"1883\"\u003eDirección más rápida y precisa\u003c\/strong\u003e: el KPI y scrub radius corregidos mejoran el contacto del neumático con el suelo y reducen el esfuerzo del sistema de dirección a alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2024\" data-end=\"2186\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2026\" data-end=\"2186\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2026\" data-end=\"2066\"\u003eMayor estabilidad en terreno complicado\u003c\/strong\u003e: un mejor control de camber y caster proporciona una conducción predecible y segura sobre washboards, roderas y en los aterrizajes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2187\" data-end=\"2421\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2189\" data-end=\"2421\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2189\" data-end=\"2247\"\u003eEnorme salto de resistencia respecto a las manguetas de serie\u003c\/strong\u003e: la construcción en 4130 chromoly, los puntos de giro de acero mecanizados y los uniballs en configuración double shear son mucho más resistentes a flexiones y grietas que las piezas fundidas de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2422\" data-end=\"2652\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2424\" data-end=\"2652\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2424\" data-end=\"2474\"\u003eCompatibilidad con brazos inferiores aftermarket\u003c\/strong\u003e – posibilidad de trabajar con determinados brazos inferiores que utilicen rótula vertical o uniball en la ubicación de serie, empleando el brazo superior AVID o uno a medida.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2654\" data-end=\"2672\"\u003eKluczowe cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2673\" data-end=\"3247\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2673\" data-end=\"2770\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2675\" data-end=\"2770\"\u003eConstrucción en chapa de alta resistencia \u003cstrong data-start=\"2713\" data-end=\"2730\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e, cortada con precisión y soldada TIG\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2771\" data-end=\"2868\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2773\" data-end=\"2868\"\u003eCasquillos de acero mecanizados (pivot bosses) en todos los puntos atornillados para trabajar a cortante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2869\" data-end=\"2937\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2871\" data-end=\"2937\"\u003eRótulas verticales \u003cstrong data-start=\"2888\" data-end=\"2902\"\u003euniball de 1”\u003c\/strong\u003e en configuración \u003cstrong data-start=\"2914\" data-end=\"2935\"\u003etrue double shear\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2938\" data-end=\"3016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2940\" data-end=\"3016\"\u003eGeometría RACE: KPI, scrub radius, caster y ganancia de camber corregidos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3017\" data-end=\"3126\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3019\" data-end=\"3126\"\u003eDiseñados para trabajar con los kits \u003cstrong data-start=\"3060\" data-end=\"3091\"\u003eAVID Maverick R Baja y RACE\u003c\/strong\u003e (trapecios y sistema de dirección)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3127\" data-end=\"3247\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3129\" data-end=\"3247\"\u003eMantenimiento de la ubicación original del punto de giro inferior para compatibilidad con determinados trapecios de otros fabricantes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3249\" data-end=\"3270\"\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3271\" data-end=\"3412\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3271\" data-end=\"3324\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3273\" data-end=\"3324\"\u003eMangueta delantera izquierda y derecha en \u003cstrong data-start=\"3305\" data-end=\"3322\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3325\" data-end=\"3361\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3327\" data-end=\"3361\"\u003eEspaciadores de misalignment a medida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3362\" data-end=\"3412\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3364\" data-end=\"3412\"\u003eHerrajes de montaje de los portamanguetas (donde sea necesario)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3414\" data-end=\"3775\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3414\" data-end=\"3431\"\u003eResumen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3431\" data-end=\"3434\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3434\" data-end=\"3481\"\u003eLos portamanguetas AVID Maverick R Baja Race Chromoly Uprights\u003c\/strong\u003e proporcionan una \u003cstrong data-start=\"3499\" data-end=\"3545\"\u003egeometría delantera de suspensión totalmente de competición\u003c\/strong\u003e y un enorme aumento de resistencia respecto a los componentes de serie. La construcción en chapa con puntos de giro mecanizados cumple los mismos estándares que los productos billet de AVID, ofreciendo fiabilidad RACE con un presupuesto más contenido.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3777\" data-end=\"3780\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3782\" data-end=\"3877\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3782\" data-end=\"3875\"\u003eApexRace99 jest oficjalnym importerem i autoryzowanym dealerem marki AVID, co gwarantuje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3878\" data-end=\"3947\" data-is-last-node data-is-only-node\u003e\n\u003cli data-start=\"3878\" data-end=\"3918\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3880\" data-end=\"3918\"\u003eoryginalny produkt z pewnego źródła,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3919\" data-end=\"3947\" data-is-last-node\u003e\n\u003cp data-start=\"3921\" data-end=\"3947\" data-is-last-node\u003epełne wsparcie techniczne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451934126428,"sku":"AVIDAPEX0021","price":11000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/avid-mavr-srup_01.webp?v=1768303056"},{"product_id":"zrp-wzmocnione-tylne-wahacze-z-duzym-przeswitem-x3","title":"Brazos de suspensión traseros reforzados de gran distancia al suelo ZRP X3","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZRP Tirantes traseros reforzados con mayor distancia al suelo para X3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKit \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZRP High Clearance Billet Radius Rods\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e son tirantes reforzados de la suspensión trasera diseñados para \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, que proporcionan la máxima resistencia y una mayor distancia al suelo en terrenos difíciles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFabricados con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealuminio billet de grado aeronáutico con un grosor de 1.25\"\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, los tirantes ofrecen una rigidez excepcional y resistencia a los daños sin aumentar el peso del vehículo. La construcción ha sido probada en condiciones extremas de competición (WORCS, Ultra4, Best in the Desert), confirmando su durabilidad y fiabilidad.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePerfil especialmente diseñado \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealta distancia al suelo\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e aumenta la distancia al suelo, lo que permite superar con seguridad piedras, roderas y obstáculos del terreno sin riesgo de enganchar los componentes de la suspensión.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl kit está equipado con rodamientos FK de alta calidad \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erodamientos FK uniball y rótulas FK heim\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, que proporcionan gran resistencia, funcionamiento suave y un rango de movimiento adecuado de la suspensión.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas principales\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ediseñado para \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3 (2017+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003efabricado con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealuminio billet de grado aeronáutico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003econstrucción \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealta distancia al suelo\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e que aumenta la distancia al suelo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eprobado en condiciones de competición\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ealta resistencia a las cargas y los daños\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003emontaje directo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eatornillable (ajustado a la longitud OEM)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eequipado con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erodamientos FK uniball y rótulas FK heim\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003emejora el funcionamiento y la durabilidad de la suspensión\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eColores:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003enegro\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ealuminio en bruto (plateado)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVariante seleccionada:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e negro \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContenido del kit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e6× tirantes de radio billet de alta distancia al suelo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e4× rodamientos FK uniball (con anillos)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e8× rótulas FK heim\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e16× separadores de desalineación ZRP (heim)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e8× separadores de desalineación ZRP (uniball con juntas tóricas)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTamaño: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e72\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible con:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3 (2017+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXDS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXRS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXMR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXRC\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-a4386e80-7fff-76f7-a220-b06b9359cb07\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"72\" \/ Negro","offer_id":57199926378844,"sku":"ZRPAPEX0020-1","price":4750.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false},{"title":"72\" \/ Aluminio","offer_id":57199944958300,"sku":"ZRPAPEX0020-2","price":4750.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/Raidus_rods_for_the_can_am_x3__16686.jpg?v=1774704949"},{"product_id":"zrp-wzmocnienia-tylnych-wahaczy-dog-bones-maverick-x3","title":"Refuerzos ZRP de los brazos de suspensión traseros (Dog Bones) Maverick X3","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRefuerzos de los brazos de suspensión traseros ZRP (Dog Bones)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eKit \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZRP Dog Bones\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e es un elemento que refuerza la suspensión trasera en vehículos \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, que mejora su rigidez y elimina las holguras del sistema de barras de suspensión (barras radiales).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos elementos cumplen la función de \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erefuerzos de la parte trasera del chasis\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, para que la suspensión funcione de forma más estable y precisa, especialmente al conducir en terrenos difíciles. Además, sustituyen a los casquillos espaciadores de fábrica, lo que mejora el ajuste y limita el desgaste de los componentes de la suspensión.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFabricados en \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eacero inoxidable templado 17-4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, mecanizado mediante CNC, ofrecen una resistencia muy elevada y una gran resistencia a los daños incluso con un uso intensivo todoterreno.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas principales\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ediseñados para \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eeliminan las holguras de la suspensión trasera\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003erefuerzan la parte trasera del chasis del vehículo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003esustituyen a los de fábrica \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecasquillos espaciadores\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003efabricados en \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eacero inoxidable templado 17-4\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003emecanizado CNC de precisión\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003emejoran la estabilidad y el funcionamiento de la suspensión\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eContenido del kit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e3× elementos de refuerzo (dog bones)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003esustituyen 6 casquillos espaciadores de fábrica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible con:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3 (2017+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibles con barras de suspensión equipadas con terminales esféricos de diámetro \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5\/8\" (aprox. 16 mm)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57200073081180,"sku":"ZRPAPEX0016","price":1000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/Can_Am_X3_Dog_Bones_attach_to_radius_rods_and_plate__75789.jpg?v=1774707488"},{"product_id":"zrp-wzmocniony-zestaw-tylnych-wahaczy-polaris-pro-r-turbo-r","title":"Kit ZRP de brazos de suspensión traseros reforzados Polaris Pro R \/ Turbo R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKit de barras traseras de suspensión \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZRP Rear Radius Rods 7075 Pro Series\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e ha sido diseñado para vehículos \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R y Turbo R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, para garantizar la máxima resistencia y fiabilidad en las condiciones todoterreno más exigentes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFabricadas en aluminio 7075 de alta resistencia \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealuminio 7075 mecanizado por CNC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, las barras ofrecen una resistencia a las cargas considerablemente mayor que los componentes de fábrica. La construcción se ha probado en condiciones extremas de competición (entre otras, BITD, Ultra4, WORCS y SCORE), lo que confirma su durabilidad y eficacia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl kit está equipado con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erótulas FK de alta calidad (serie JMX-T)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e y rótulas uniball de gran diámetro, que garantizan un funcionamiento suave de la suspensión y una alta resistencia al desgaste. Además, se han utilizado \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecasquillos distanciadores de acero inoxidable 416\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, resistentes a la corrosión y a cargas elevadas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLas barras vienen ajustadas de fábrica a la longitud OEM, lo que permite una instalación rápida sin necesidad de ajustes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas principales\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ediseñadas para \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R \/ Turbo R (2022+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003efabricadas con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealuminio 7075 (CNC)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003emuy alta resistencia y tolerancia a las cargas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eprobadas en condiciones de competición\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eequipadas con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erótulas uniball FK de 3\/4\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003erótulas FK (serie JMX-T)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ecasquillos distanciadores de \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eacero inoxidable 416\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003elongitud ajustada de fábrica: instalación \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eatornillado directo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eel kit incluye \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4 barras de suspensión\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003egarantía de por vida del fabricante\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003efabricación \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEE. UU.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVariantes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ealuminio en bruto (plateado)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003enegro anodizado\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e👉\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVariante seleccionada:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e negro\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible con:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Turbo R (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Negro","offer_id":57200131277148,"sku":"ZRPAPEX0014-1","price":5700.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Aluminio","offer_id":57200143368540,"sku":"ZRPAPEX0014-2","price":5700.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/BLKPRORrods__00799.jpg?v=1774708309"},{"product_id":"wzmocnione-dolne-sworznie-polaris-rzr-pro-r-turbo-r","title":"Rótulas inferiores reforzadas Polaris RZR Pro R \/ Turbo R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRótulas inferiores reforzadas Sandcraft Motorsports para el brazo de suspensión Polaris Pro R\/Turbo R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eReforzadas \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erótulas inferiores SANDCRAFT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e han sido diseñadas específicamente para los vehículos \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R y Turbo R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, para eliminar los problemas de durabilidad de las rótulas de suspensión de serie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCada elemento del kit ha sido rediseñado y fabricado con acero templado de alta calidad \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eacero templado\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, para garantizar la máxima resistencia y fiabilidad incluso en las condiciones todoterreno más exigentes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl diseño de la rótula ofrece \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eun ángulo de trabajo mayor que el de fábrica\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, lo que permite que la suspensión trabaje con mayor libertad durante la máxima compresión. El pasador de la rótula también es \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econsiderablemente más grueso que el de serie\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, lo que aumenta su resistencia durante la conducción todoterreno agresiva.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLas rótulas están \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLas rótulas son ajustables y están equipadas con un engrasador\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, lo que permite realizar fácilmente el mantenimiento y adaptarlos a distintas configuraciones de suspensión.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas principales\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ediseñados para \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R \/ Turbo R\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ekit de 2 unidades (juego para un eje)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003efabricados con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eacero templado de alta resistencia\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eaumentado \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eángulo de trabajo de la articulación\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e en comparación con el OEM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003epasador de articulación más grueso\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e para una mayor durabilidad\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003econstrucción \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eajustable y lubricable\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003etuerca de acero templado con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econ pasador de seguridad\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003emayor resistencia en los puntos de articulación sometidos a mayor carga\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible con:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Turbo R (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl kit incluye \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2 rótulas inferiores de suspensión\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-bcc34a43-7fff-73a1-690c-7e959f2e187a\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57200398467420,"sku":"SANDCRAFT0036","price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/BallJoints-V2_Set_V1_w_0b705b60-5f90-45b8-a63a-b4feef28b7a2.jpg?v=1774711813"},{"product_id":"pasy-ograniczajace-skok-zawieszenia-polaris-pro-r-sandcraft-motorsports","title":"Correas limitadoras del recorrido de la suspensión Polaris Pro R - Sandcraft Motorsports","description":"\u003cp data-start=\"73\" data-end=\"270\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de correas limitadoras\u003c\/strong\u003e de Sandcraft es una mejora imprescindible para cualquier Polaris RZR Pro R, especialmente en conducción de rally, baja y off-road agresivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"272\" data-end=\"531\" style=\"text-align: left;\"\u003eSu función es limitar la extensión máxima de la suspensión, lo que protege directamente los elementos clave del sistema de rodaje frente a daños. En grandes saltos y cuando el vehículo queda descargado, precisamente la falta de correas limitadoras suele provocar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"532\" data-end=\"664\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"20t02j\" data-start=\"532\" data-end=\"552\"\u003edaños en los semiejes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sxwt2x\" data-start=\"553\" data-end=\"582\"\u003esobrecarga de las juntas homocinéticas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1s0w775\" data-start=\"583\" data-end=\"624\"\u003eextensión excesiva de los amortiguadores\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"153ibgx\" data-start=\"625\" data-end=\"664\"\u003eholguras y averías del sistema de dirección\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"666\" data-end=\"827\" style=\"text-align: left;\"\u003eGracias al uso de correas de calidad militar y costuras triples, el kit está preparado para condiciones extremas y grandes sobrecargas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"834\" data-end=\"857\" style=\"text-align: left;\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"859\" data-end=\"1223\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xdqtwx\" data-start=\"859\" data-end=\"955\"\u003eprotege:\u003cbr\u003e-semiejes\u003cbr\u003e-juntas homocinéticas\u003cbr\u003e-amortiguadores\u003cbr\u003e-elementos del sistema de dirección\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tmsse1\" data-start=\"956\" data-end=\"1005\"\u003eevita la extensión excesiva de la suspensión\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vgke45\" data-start=\"1042\" data-end=\"1093\"\u003efabricadas con correas de calidad militar\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"khfuxn\" data-start=\"1094\" data-end=\"1151\"\u003ecosturas triples para una máxima resistencia\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vuq3sv\" data-start=\"1196\" data-end=\"1223\"\u003ekit de montaje listo para instalar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"f96phn\" data-start=\"1230\" data-end=\"1253\" style=\"text-align: left;\"\u003e¿Qué aporta en la práctica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1255\" data-end=\"1496\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1562473\" data-start=\"1255\" data-end=\"1302\"\u003esin «tirones» de la suspensión al despegar\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xl5sfi\" data-start=\"1303\" data-end=\"1337\"\u003emenor riesgo de rotura de los semiejes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9vt47j\" data-start=\"1338\" data-end=\"1374\"\u003emejor control durante los aterrizajes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"388oaa\" data-start=\"1375\" data-end=\"1408\"\u003emayor vida útil de la suspensión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1503\" data-end=\"1524\" style=\"text-align: left;\"\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1526\" data-end=\"1660\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j00c92\" data-start=\"1526\" data-end=\"1558\"\u003e (2) correas delanteras\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9fs987\" data-start=\"1559\" data-end=\"1588\"\u003e (2) correas traseras\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1o5tdgr\" data-start=\"1589\" data-end=\"1624\"\u003e (8) separadores integrados\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dvoaa\" data-start=\"1625\" data-end=\"1660\"\u003e (8) correas limitadoras \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1667\" data-end=\"1685\" style=\"text-align: left;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1687\" data-end=\"1724\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jyzrpd\" data-start=\"1687\" data-end=\"1724\" style=\"text-align: left;\"\u003ePolaris RZR Pro R (2021–2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57356454461788,"sku":"SANDCRAFT0033","price":1650.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PROR-Limit-StrapKit_v2_web.jpg?v=1776169248"},{"product_id":"pasy-ograniczajace-skok-zawieszenia-can-am-maverick-r-sandcraft-motorsports","title":"Correas limitadoras del recorrido de la suspensión Can-Am Maverick R - Sandcraft Motorsports","description":"\u003cp data-start=\"73\" data-end=\"238\"\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de limit straps para Can Am Maverick R \u003c\/strong\u003ede Sandcraft Motorsports es una mejora clave para la conducción en competición y el todoterreno agresivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"240\" data-end=\"568\"\u003eSu función es controlar la extensión máxima de la suspensión, eliminando así las sobrecargas que se producen al hacer tope, aterrizar y descargarse el vehículo. En la práctica, esto se traduce en una mayor estabilidad del vehículo en el aire, un mejor control durante el aterrizaje y un riesgo de daños significativamente menor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"570\" data-end=\"651\"\u003eConducir al límite sin este tipo de correas suele provocar daños en:\u003cbr\u003e-de los semiejes\u003cbr\u003e-de las juntas homocinéticas\u003cbr\u003e-de los amortiguadores\u003cbr\u003e-de los componentes del sistema de dirección\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"734\" data-end=\"894\"\u003eFabricadas con correas de calidad militar, cosidas tres veces y equipadas con extremos reforzados, están preparadas para soportar cargas extremas de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"901\" data-end=\"924\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"926\" data-end=\"1312\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ml1hdv\" data-start=\"926\" data-end=\"976\"\u003econtrol del funcionamiento de la suspensión en su máxima extensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c6ng49\" data-start=\"977\" data-end=\"1036\"\u003emejora de la estabilidad del vehículo en el aire y durante los aterrizajes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ij5m38\" data-start=\"1037\" data-end=\"1126\"\u003eprotección:\u003cbr\u003e-de los semiejes\u003cbr\u003e-de las juntas homocinéticas\u003cbr\u003e-de los amortiguadores\u003cbr\u003e-del sistema de dirección\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10f58v1\" data-start=\"1127\" data-end=\"1179\"\u003efabricadas con correas de especificación militar \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"khfuxn\" data-start=\"1180\" data-end=\"1237\"\u003ecosturas triples para una resistencia máxima\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ai6qhd\" data-start=\"1282\" data-end=\"1312\"\u003ekit de montaje completo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"f96phn\" data-start=\"1319\" data-end=\"1342\"\u003e¿Qué aporta en la práctica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1344\" data-end=\"1628\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"706rml\" data-start=\"1344\" data-end=\"1397\"\u003ecomportamiento más predecible del vehículo en los saltos\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10mei2y\" data-start=\"1398\" data-end=\"1448\"\u003esin «tirones» de la suspensión al descargarse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rpm01k\" data-start=\"1449\" data-end=\"1502\"\u003emejor control en terrenos rápidos (arena, grava)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19z6plw\" data-start=\"1503\" data-end=\"1546\"\u003emayor vida útil de toda la suspensión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1635\" data-end=\"1656\"\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1658\" data-end=\"1997\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j00c92\" data-start=\"1658\" data-end=\"1690\"\u003e (2) limit straps delanteras\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9fs987\" data-start=\"1691\" data-end=\"1720\"\u003e (2) limit straps traseras\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wjfznw\" data-start=\"1721\" data-end=\"1799\"\u003e (2) tornillos del montaje superior del amortiguador delantero (clase 12.9, galvanizados)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15j2m0q\" data-start=\"1800\" data-end=\"1850\"\u003e (2) separadores de acero para el montaje del amortiguador\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mtyx3n\" data-start=\"1851\" data-end=\"1915\"\u003e (2) tornillos inferiores del amortiguador delantero (acero inoxidable 17-4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1erlo2s\" data-start=\"1916\" data-end=\"1961\"\u003e separadores individuales de aluminio 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dvoaa\" data-start=\"1962\" data-end=\"1997\"\u003e (8) correas de sujeción (Velcro)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2004\" data-end=\"2022\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2024\" data-end=\"2109\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1q6owby\" data-start=\"2024\" data-end=\"2061\"\u003eCan-Am Maverick R \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57356642812252,"sku":"SANDCRAFT0032","price":2000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/MavR-Limit-StrapKit_v2_web.jpg?v=1776182537"},{"product_id":"pasy-ograniczajace-skok-zawieszenia-can-am-maverick-x3-sandcraft-motorsports","title":"Correas limitadoras del recorrido de la suspensión Can-Am Maverick X3 - Sandcraft Motorsports","description":"\u003cp data-start=\"79\" data-end=\"271\"\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de limit straps para Can Am Maverick X3 de 72\"\u003c\/strong\u003e de Sandcraft Motorsports es una de las mejoras más importantes para conducir en terrenos difíciles y en rally.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"273\" data-end=\"550\"\u003eSu función principal es controlar la extensión máxima de la suspensión, lo que elimina las sobrecargas que se producen en los saltos, aterrizajes y la conducción rápida por terrenos irregulares. Gracias a ello, aumenta considerablemente la durabilidad de los componentes clave de la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"552\" data-end=\"632\"\u003eConducir al límite sin este tipo de correas suele provocar daños en:\u003cbr\u003e-de los semiejes\u003cbr\u003e-de las juntas homocinéticas\u003cbr\u003e-de los amortiguadores\u003cbr\u003e-de los componentes del sistema de dirección \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"753\" data-end=\"920\"\u003eFabricadas con cintas de grado militar, con costuras triples y extremos reforzados, están preparadas para soportar cargas extremas en off-road y motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"927\" data-end=\"950\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"952\" data-end=\"1344\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ml1hdv\" data-start=\"952\" data-end=\"1002\"\u003econtrol del funcionamiento de la suspensión en la máxima extensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"73huc5\" data-start=\"1003\" data-end=\"1058\"\u003emejora de la estabilidad del vehículo en los saltos y aterrizajes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ij5m38\" data-start=\"1059\" data-end=\"1148\"\u003eprotección:\u003cbr\u003e-de los semiejes\u003cbr\u003e-de las juntas homocinéticas\u003cbr\u003e-de los amortiguadores\u003cbr\u003e-del sistema de dirección\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dn1f3y\" data-start=\"1149\" data-end=\"1215\"\u003efabricadas con cintas mil-spec \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mtpibw\" data-start=\"1216\" data-end=\"1269\"\u003ecosturas triples para una máxima durabilidad\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ai6qhd\" data-start=\"1314\" data-end=\"1344\"\u003ekit de montaje completo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"f96phn\" data-start=\"1351\" data-end=\"1374\"\u003e¿Qué aporta en la práctica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1376\" data-end=\"1620\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19mwt19\" data-start=\"1376\" data-end=\"1421\"\u003ecomportamiento más estable del vehículo en el aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10mei2y\" data-start=\"1422\" data-end=\"1472\"\u003esin “tirones” de la suspensión al descargarla\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9vt47j\" data-start=\"1473\" data-end=\"1509\"\u003emejor control en los aterrizajes\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1oxnjr3\" data-start=\"1580\" data-end=\"1620\"\u003emayor vida útil de toda la suspensión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1719\" data-end=\"1740\"\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1742\" data-end=\"1952\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j00c92\" data-start=\"1742\" data-end=\"1774\"\u003e (2) limit straps delanteras\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9fs987\" data-start=\"1775\" data-end=\"1804\"\u003e (2) limit straps traseras\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bhkk9h\" data-start=\"1805\" data-end=\"1868\"\u003e (8) tornillos de montaje del amortiguador (clase 12.9, galvanizados)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1erlo2s\" data-start=\"1869\" data-end=\"1914\"\u003e separadores individuales de aluminio 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"25ula4\" data-start=\"1915\" data-end=\"1952\"\u003e (6) correas de sujeción (Velcro)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1959\" data-end=\"1977\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1979\" data-end=\"2122\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v21zkg\" data-start=\"1979\" data-end=\"2017\"\u003eCan-Am Maverick X3 (2017–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oh6ghb\" data-start=\"2018\" data-end=\"2053\"\u003eversiones:\u003cbr\u003eXRS \/ XRC (72\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w23gqv\" data-start=\"2054\" data-end=\"2122\"\u003eno es compatible con la versión de 64\" \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57357312426332,"sku":"SANDCRAFT0031","price":2000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/CanAm-Limit-StrapKit_v2-web.jpg?v=1776186345"},{"product_id":"wzmocnione-wyscigowe-wahacze-avid-can-am-maverick-x3","title":"Brazos de suspensión de competición reforzados AVID Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"92\" data-end=\"398\"\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de brazos de suspensión delanteros AVID Race para Can-Am Maverick X3 (72”)\u003c\/strong\u003e es una solución creada para la conducción de rallies y las condiciones off-road más exigentes. Basado en una geometría de competición probada, ofrece una mejora notable en el manejo, la estabilidad y la resistencia de todo el sistema de suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"400\" data-end=\"561\"\u003eLa construcción de acero Chromoly 4130 y la soldadura TIG de precisión garantizan una alta resistencia a las sobrecargas, los impactos y el uso prolongado en terrenos difíciles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"568\" data-end=\"589\"\u003eVentajas durante la conducción\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"text-align: left;\" data-start=\"591\" data-end=\"835\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dllhn2\" data-start=\"591\" data-end=\"638\"\u003emayor estabilidad a altas velocidades\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"137283k\" data-start=\"639\" data-end=\"671\"\u003emayor precisión de conducción\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"139mo3z\" data-start=\"672\" data-end=\"715\"\u003emejor control de la suspensión en las curvas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hmwlwj\" data-start=\"716\" data-end=\"765\"\u003emayor resistencia a impactos y sobrecargas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9ome36\" data-start=\"766\" data-end=\"835\"\u003econducción más segura sobre arena, grava y terrenos mixtos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"842\" data-end=\"871\"\u003eConstrucción y tecnología\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"text-align: left;\" data-start=\"873\" data-end=\"1124\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q7z2pa\" data-start=\"873\" data-end=\"920\"\u003eacero Chromoly 4130 de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"134qki5\" data-start=\"921\" data-end=\"963\"\u003esoldadura TIG para una máxima durabilidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1h6p38h\" data-start=\"964\" data-end=\"1005\"\u003euniballs de 7\/8” en configuración de doble cizallamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kv106d\" data-start=\"1006\" data-end=\"1065\"\u003egeometría de competición AVID que mejora el funcionamiento de la suspensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fpq17b\" data-start=\"1066\" data-end=\"1124\"\u003econstrucción adaptada a la conducción agresiva y los rallies\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1126\" data-end=\"1273\"\u003eEl uso de uniballs en lugar de casquillos estándar aumenta la precisión de funcionamiento de la suspensión y elimina las holguras que aparecen durante un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1280\" data-end=\"1301\"\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"text-align: left;\" data-start=\"1303\" data-end=\"1465\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14qkpn1\" data-start=\"1303\" data-end=\"1348\"\u003ejuego completo de brazos de suspensión delanteros (superiores + inferiores)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v1xfvh\" data-start=\"1349\" data-end=\"1382\"\u003etodos los uniballs y rótulas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l9sfwk\" data-start=\"1383\" data-end=\"1429\"\u003ecasquillos y elementos de montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vf4kdb\" data-start=\"1430\" data-end=\"1465\"\u003ekit completo de tornillos para la instalación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"knmw02\" data-start=\"1472\" data-end=\"1503\"\u003eResistencia y uso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1505\" data-end=\"1745\"\u003eLos brazos de suspensión están diseñados para trabajar en condiciones extremas: desde los rallies Baja y los tramos de grava a alta velocidad hasta la conducción sobre arena y dunas. La construcción de doble cizallamiento aumenta considerablemente la resistencia en comparación con las soluciones de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"xly1r6\" data-start=\"1752\" data-end=\"1765\"\u003eGarantía\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1767\" data-end=\"1858\"\u003eEl producto está cubierto por la garantía de por vida de AVID Racing contra flexión y defectos de fabricación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1865\" data-end=\"1883\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1885\" data-end=\"1920\"\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"1gs0cjr\" data-start=\"1885\" data-end=\"1920\"\u003eCan-Am Maverick X3 (versiones de 72”)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57359874457948,"sku":"AVIDAPEX0009","price":17200.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/wahacze-apexrace99-maverick-x3-canam-avid.jpg?v=1784735194"},{"product_id":"zestaw-wyscigowych-tylnych-wahaczy-wzdluznych-can-am-maverick-x3","title":"Kit de brazos longitudinales traseros de competición Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"87\" data-end=\"439\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de brazos de suspensión traseros AVID Race Can-Am Maverick X3 (72”)\u003c\/strong\u003e es una solución profesional creada para rallies, conducción en el desierto y el off-road más exigente. La construcción basada en la experiencia en competición proporciona la máxima resistencia, estabilidad y precisión de conducción a altas velocidades y en terrenos difíciles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"441\" data-end=\"697\" style=\"text-align: left;\"\u003eLos brazos de suspensión están fabricados en Chromoly 4130 y soldados mediante TIG, lo que garantiza una alta resistencia a las sobrecargas y los daños mecánicos. Además, se utiliza un portamangueta trasero de aluminio 7075-T6, que proporciona el equilibrio ideal entre resistencia y peso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"704\" data-end=\"725\" style=\"text-align: left;\"\u003eQué aporta durante la conducción\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"727\" data-end=\"1011\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d1bp2t\" data-start=\"727\" data-end=\"784\"\u003emayor estabilidad de la parte trasera del vehículo a altas velocidades\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mi6xi2\" data-start=\"785\" data-end=\"830\"\u003emejor control de la tracción sobre superficies irregulares\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t1jo96\" data-start=\"831\" data-end=\"888\"\u003emejor comportamiento en las curvas y durante la aceleración\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"m9zo2g\" data-start=\"889\" data-end=\"941\"\u003emayor resistencia a los impactos y las sobrecargas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ebwfm1\" data-start=\"942\" data-end=\"1011\"\u003emejor comportamiento del vehículo sobre arena, grava y terrenos mixtos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1018\" data-end=\"1047\" style=\"text-align: left;\"\u003eConstrucción y tecnología\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1049\" data-end=\"1316\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q7z2pa\" data-start=\"1049\" data-end=\"1096\"\u003eacero Chromoly 4130 de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n5jd2q\" data-start=\"1097\" data-end=\"1147\"\u003esoldadura TIG que garantiza la durabilidad de la estructura\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r2ibt9\" data-start=\"1148\" data-end=\"1211\"\u003eportamangueta billet de aluminio 7075-T6 (ligero y extremadamente resistente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i2x27h\" data-start=\"1212\" data-end=\"1264\"\u003econstrucción high-clearance que aumenta la distancia al suelo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wdlhiz\" data-start=\"1265\" data-end=\"1316\"\u003egeometría desarrollada para aplicaciones de competición\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1318\" data-end=\"1423\" style=\"text-align: left;\"\u003eLa mayor distancia al suelo permite superar los obstáculos con mayor seguridad y reduce el riesgo de engancharse en terrenos difíciles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"knmw02\" data-start=\"1634\" data-end=\"1665\" style=\"text-align: left;\"\u003eResistencia y aplicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1667\" data-end=\"1889\" style=\"text-align: left;\"\u003eKit diseñado para trabajar en condiciones extremas: desde los rallies Baja y el desierto hasta la conducción agresiva fuera de carretera. La construcción proporciona una gran rigidez y resistencia a la deformación incluso con cargas elevadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1896\" data-end=\"1914\" style=\"text-align: left;\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1916\" data-end=\"1951\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gs0cjr\" data-start=\"1916\" data-end=\"1951\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3 (versiones de 72”)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57375679512924,"sku":"AVIDAPEX0008","price":16000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/X372_RCA6.webp?v=1776371318"},{"product_id":"zestaw-przedniego-zawieszenia-avid-baja-long-travel-lt80-polaris-rzr-pro-r","title":"Kit de suspensión delantera AVID Baja Long Travel LT80\" - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"102\" data-end=\"330\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eKit delantero Baja AVID LT80” para Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e es un sistema completo de suspensión delantera de competición, diseñado desde cero para ofrecer una geometría optimizada, máxima resistencia y control a alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"332\" data-end=\"604\" style=\"text-align: left;\"\u003eNo es una simple mejora: es una reconstrucción completa del tren delantero del vehículo según especificaciones de rally. El kit amplía el ancho de vía hasta 80 pulgadas, mejora los parámetros clave de la suspensión y elimina problemas de la geometría original, como el bump steer o la inestabilidad a alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"611\" data-end=\"632\" style=\"text-align: left;\"\u003eQué aporta durante la conducción\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"634\" data-end=\"901\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rmjoyo\" data-start=\"634\" data-end=\"690\"\u003eestabilidad considerablemente mayor a alta velocidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fddasy\" data-start=\"691\" data-end=\"746\"\u003ebump steer prácticamente eliminado (menos de 1\/8”)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ffjfqu\" data-start=\"747\" data-end=\"797\"\u003edirección más precisa y predecible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hv9519\" data-start=\"798\" data-end=\"840\"\u003emejor agarre del tren delantero en las curvas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fslvko\" data-start=\"841\" data-end=\"901\"\u003emayor control en peraltes, saltos y aterrizajes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"903\" data-end=\"1014\" style=\"text-align: left;\"\u003eEl vehículo se comporta con mayor seguridad, requiere menos correcciones con el volante y ofrece mucha más confianza al conducir al límite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1da69u4\" data-start=\"1021\" data-end=\"1044\" style=\"text-align: left;\"\u003eGeometría de competición\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1046\" data-end=\"1218\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9je7oy\" data-start=\"1046\" data-end=\"1094\"\u003eensanchamiento del vehículo hasta 80” (mayor estabilidad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12hffk4\" data-start=\"1095\" data-end=\"1128\"\u003eKPI y scrub radius mejorados\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"erb7pk\" data-start=\"1129\" data-end=\"1163\"\u003ecaster ajustado a +7° de base\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1my5hf9\" data-start=\"1164\" data-end=\"1218\"\u003efuncionamiento optimizado de la suspensión en todo su recorrido\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"afsm54\" data-start=\"1310\" data-end=\"1338\" style=\"text-align: left;\"\u003eConstrucción y componentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1340\" data-end=\"1565\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"46r0gi\" data-start=\"1340\" data-end=\"1381\"\u003ebrazos de suspensión de Chromoly 4130 (soldados mediante TIG)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y6dm2u\" data-start=\"1382\" data-end=\"1423\"\u003euniballs de 1” en lugar de las rótulas originales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lsnaty\" data-start=\"1424\" data-end=\"1467\"\u003emanguetas billet de 7075 (doble cizallamiento)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lt4hdd\" data-start=\"1468\" data-end=\"1505\"\u003ebarras de dirección billet de 7075\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1567\" data-end=\"1675\" style=\"text-align: left;\"\u003eLa construcción de doble cizallamiento elimina las flexiones y aumenta significativamente la resistencia ante cargas extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"1682\" data-end=\"1703\" style=\"text-align: left;\"\u003eQué incluye el kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1705\" data-end=\"1880\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14qkpn1\" data-start=\"1705\" data-end=\"1750\"\u003ekit de brazos de suspensión delanteros (superiores + inferiores)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"g8u0r3\" data-start=\"1751\" data-end=\"1779\"\u003emanguetas billet de 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13qmul0\" data-start=\"1780\" data-end=\"1812\"\u003ebarras de dirección billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v1xfvh\" data-start=\"1813\" data-end=\"1846\"\u003etodos los uniballs y terminales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bp3gl5\" data-start=\"1847\" data-end=\"1880\"\u003ekit de elementos de montaje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"e2p79z\" data-start=\"1887\" data-end=\"1926\" style=\"text-align: left;\"\u003eIMPORTANTE: elementos adicionales necesarios\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1928\" data-end=\"2016\" style=\"text-align: left;\"\u003eEste kit cambia la geometría y la anchura del vehículo, por lo que se requieren componentes adicionales:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2018\" data-end=\"2299\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nlcrh4\" data-start=\"2018\" data-end=\"2082\"\u003esemiejes más largos (axles), por ejemplo, Demon Xtreme HD o Turner\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vo0207\" data-start=\"2083\" data-end=\"2147\"\u003elatiguillos de freno: alargados o modificación de los originales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rkjzto\" data-start=\"2148\" data-end=\"2217\"\u003elimit straps (recomendadas): protección de la suspensión y los amortiguadores\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sp8y80\" data-start=\"2218\" data-end=\"2299\"\u003evástagos de amortiguador reforzados (7\/8”) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2306\" data-end=\"2322\" style=\"text-align: left;\"\u003eAplicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2324\" data-end=\"2447\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19xw4ye\" data-start=\"2324\" data-end=\"2354\" style=\"text-align: left;\"\u003erallyes Baja y cross-country\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hrbpna\" data-start=\"2355\" data-end=\"2385\" style=\"text-align: left;\"\u003eoff-road rápido y desierto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2wyw3g\" data-start=\"2386\" data-end=\"2414\" style=\"text-align: left;\"\u003econducción de alto rendimiento y carreras\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8jt7kj\" data-start=\"2415\" data-end=\"2447\" style=\"text-align: left;\"\u003econfiguración tipo carrera \/ configuración Pro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57375994839388,"sku":"AVIDAPEX0004","price":31000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/img-20241208-wa0010.webp?v=1776375901"},{"product_id":"zestaw-tylnego-zawieszenia-avid-baja-long-travel-lt80-polaris-rzr-pro-r","title":"Kit de suspensión trasera AVID Baja Long Travel LT80\" - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"98\" data-end=\"487\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEl kit trasero AVID LT80” Rear Baja Kit para Polaris RZR Pro R \u003c\/strong\u003ees un sistema completo de suspensión trasera de competición, diseñado desde cero a partir de pruebas reales de rally Baja. Esta solución no solo refuerza la parte trasera del vehículo, sino que, sobre todo, corrige la geometría de la suspensión, elimina los problemas de la configuración de serie y mejora significativamente el comportamiento del vehículo a altas velocidades.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"489\" data-end=\"604\" style=\"text-align: left;\"\u003eEs una reconstrucción completa de la suspensión trasera para conducción de competición: estable, predecible y preparada para los terrenos más exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"611\" data-end=\"632\" style=\"text-align: left;\"\u003eQué aporta durante la conducción\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"634\" data-end=\"932\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rmjoyo\" data-start=\"634\" data-end=\"690\"\u003emucha mayor estabilidad a altas velocidades\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gqa85w\" data-start=\"691\" data-end=\"773\"\u003eeliminación del fenómeno de «wheel scrub» (tirones de la rueda durante el recorrido de la suspensión)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10xjejr\" data-start=\"774\" data-end=\"825\"\u003efuncionamiento más suave de la suspensión sobre las irregularidades\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hryjbc\" data-start=\"826\" data-end=\"864\"\u003emejor tracción al acelerar\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4zfodb\" data-start=\"865\" data-end=\"932\"\u003emayor control en zonas bacheadas, compresiones y cambios de carga\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"934\" data-end=\"1047\" style=\"text-align: left;\"\u003eEl vehículo se comporta de forma más predecible y «legible», especialmente en terrenos rápidos y durante una conducción agresiva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1da69u4\" data-start=\"1054\" data-end=\"1077\" style=\"text-align: left;\"\u003eGeometría de competición\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1079\" data-end=\"1313\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ggrsgb\" data-start=\"1079\" data-end=\"1106\"\u003eensanchamiento del vehículo hasta 80”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6esm0s\" data-start=\"1107\" data-end=\"1161\"\u003eeliminación del funcionamiento incorrecto de la rueda \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1whmoim\" data-start=\"1162\" data-end=\"1226\"\u003ecaracterística de funcionamiento mejorada del amortiguador \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4xxeo0\" data-start=\"1281\" data-end=\"1313\"\u003emejor equilibrio del vehículo entre el eje delantero y el trasero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1315\" data-end=\"1398\" style=\"text-align: left;\"\u003eResultado: mayor agarre, estabilidad y un uso más eficaz de la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1405\" data-end=\"1434\" style=\"text-align: left;\"\u003eConstrucción y tecnología\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1436\" data-end=\"1678\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x5vp18\" data-start=\"1436\" data-end=\"1481\"\u003econstrucción de 4130 Chromoly (soldada mediante TIG)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b4w1e3\" data-start=\"1482\" data-end=\"1546\"\u003eplaca opcional para los radius rods de aluminio 7075-T6 o cromoly\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"utur3v\" data-start=\"1547\" data-end=\"1607\"\u003eanclajes en configuración de doble cizallamiento (máxima rigidez)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12gbygq\" data-start=\"1608\" data-end=\"1678\"\u003econstrucción completa e integrada de todos los puntos de suspensión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1680\" data-end=\"1789\" style=\"text-align: left;\"\u003eCada elemento del sistema se ha diseñado como parte de un conjunto \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"1796\" data-end=\"1817\" style=\"text-align: left;\"\u003eQué incluye el kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1819\" data-end=\"1954\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z3zu4g\" data-start=\"1819\" data-end=\"1862\"\u003ejuego completo de brazos longitudinales traseros\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v1xfvh\" data-start=\"1863\" data-end=\"1896\"\u003etodas las rótulas Uniball y terminales\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ai6qhd\" data-start=\"1924\" data-end=\"1954\"\u003ekit de montaje completo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"r27upb\" data-start=\"1961\" data-end=\"2001\" style=\"text-align: left;\"\u003eIMPORTANTE: elementos necesarios \/ recomendados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2003\" data-end=\"2092\" style=\"text-align: left;\"\u003ePara aprovechar plenamente el potencial del kit, se requieren o recomiendan componentes adicionales:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2094\" data-end=\"2117\" style=\"text-align: left;\"\u003eSemiejes (obligatorios):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2118\" data-end=\"2232\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19fge2m\" data-start=\"2118\" data-end=\"2187\"\u003eSummer Brothers Racing 300M (compatibles con las rótulas de serie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rcbawt\" data-start=\"2188\" data-end=\"2232\"\u003eDemon Xtreme HD 300M (kits completos)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2234\" data-end=\"2295\" style=\"text-align: left;\"\u003eBarras traseras (necesarias para la geometría LT80):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2296\" data-end=\"2358\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lj5yb8\" data-start=\"2296\" data-end=\"2327\"\u003ealuminio 7075 o cromoly\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sdmm6w\" data-start=\"2328\" data-end=\"2358\"\u003eadaptados al sistema LT80\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2360\" data-end=\"2411\" style=\"text-align: left;\"\u003eKit de tirante de convergencia (recomendado \/ prácticamente obligatorio):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2412\" data-end=\"2470\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"h39yfm\" data-start=\"2412\" data-end=\"2470\"\u003ekit regulable para una geometría correcta del eje trasero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2472\" data-end=\"2495\" style=\"text-align: left;\"\u003eLatiguillos de freno:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2496\" data-end=\"2562\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bwt6nx\" data-start=\"2496\" data-end=\"2529\"\u003eposibilidad de adaptar los de serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rpe0oq\" data-start=\"2530\" data-end=\"2562\"\u003eo el uso de versiones alargadas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2564\" data-end=\"2594\" style=\"text-align: left;\"\u003eRefuerzo de los amortiguadores:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2595\" data-end=\"2636\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"245kjc\" data-start=\"2595\" data-end=\"2636\"\u003evástagos de pistón de 7\/8” en lugar de los 5\/8” de serie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2729\" data-end=\"2745\" style=\"text-align: left;\"\u003eAplicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2747\" data-end=\"2876\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19xw4ye\" data-start=\"2747\" data-end=\"2777\" style=\"text-align: left;\"\u003erally Baja y cross-country\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hrbpna\" data-start=\"2778\" data-end=\"2808\" style=\"text-align: left;\"\u003eoff-road rápido y desierto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2p24tz\" data-start=\"2809\" data-end=\"2841\" style=\"text-align: left;\"\u003epreparaciones profesionales para rally\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mfz40e\" data-start=\"2842\" data-end=\"2876\" style=\"text-align: left;\"\u003econducción a un ritmo muy alto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57376049234268,"sku":"AVIDAPEX0003","price":29000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-PROR-R80KIT6.webp?v=1776377359"},{"product_id":"zestaw-drazkow-reakcyjnych-lt80-polaris-rzr-pro-r","title":"Kit de barras de reacción AVID LT80\" - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"109\" data-end=\"443\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEl kit AVID LT80” Baja Billet Radius Rod Kit Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e consta de tirantes reforzados de la suspensión trasera, diseñados específicamente para el sistema AVID LT80 Baja. No es una mejora universal, sino un componente adaptado con precisión a la geometría del kit AVID, que garantiza el funcionamiento correcto de la suspensión durante la conducción de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"445\" data-end=\"731\" style=\"text-align: left;\"\u003eFabricados en aluminio aeronáutico macizo 7075-T6, los tirantes ofrecen la máxima rigidez y resistencia manteniendo un peso reducido. Combinados con uniballs grandes y rótulas, proporcionan estabilidad y un guiado preciso del eje trasero incluso bajo cargas muy elevadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"738\" data-end=\"759\" style=\"text-align: left;\"\u003eVentajas durante la conducción\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"761\" data-end=\"1020\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fjown2\" data-start=\"761\" data-end=\"833\"\u003emantenimiento de la geometría correcta de la suspensión trasera bajo carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dllhn2\" data-start=\"834\" data-end=\"881\"\u003emayor estabilidad a altas velocidades\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tc58xa\" data-start=\"882\" data-end=\"929\"\u003emejor control de la tracción al acelerar\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1k2ng1w\" data-start=\"930\" data-end=\"973\"\u003eeliminación de la flexión y del «flotamiento» de la parte trasera del vehículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oh1f2q\" data-start=\"974\" data-end=\"1020\"\u003ecomportamiento predecible en terrenos difíciles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1027\" data-end=\"1056\" style=\"text-align: left;\"\u003eConstrucción y tecnología\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1058\" data-end=\"1311\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10hyyrq\" data-start=\"1058\" data-end=\"1120\"\u003ealuminio aeronáutico 7075-T6 de muy alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lwuj4a\" data-start=\"1121\" data-end=\"1161\"\u003euniballs grandes y rótulas de 7\/8”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12bgu9n\" data-start=\"1162\" data-end=\"1217\"\u003econstrucción adaptada a cargas extremas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"77mli\" data-start=\"1218\" data-end=\"1263\"\u003econtrol preciso de la alineación del eje trasero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ofd6nh\" data-start=\"1264\" data-end=\"1311\"\u003ediseñados para la geometría específica del LT80\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1318\" data-end=\"1339\" style=\"text-align: left;\"\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1341\" data-end=\"1517\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1etqm7d\" data-start=\"1341\" data-end=\"1375\"\u003e(2) tirantes inferiores \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lh7diz\" data-start=\"1376\" data-end=\"1396\"\u003e(2) tirantes superiores\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xiiru4\" data-start=\"1397\" data-end=\"1425\"\u003e(2) rótulas de 7\/8”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bwc4pw\" data-start=\"1426\" data-end=\"1466\"\u003e(6) uniballs de 7\/8” con seguros\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wg8yj3\" data-start=\"1467\" data-end=\"1517\"\u003e(16) casquillos distanciadores \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1524\" data-end=\"1544\" style=\"text-align: left;\"\u003eInformación importante\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1546\" data-end=\"1722\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n33l7o\" data-start=\"1546\" data-end=\"1599\"\u003e!kit diseñado exclusivamente para AVID LT80 Baja!\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18a2cgg\" data-start=\"1600\" data-end=\"1659\"\u003e!no es compatible con la suspensión de serie ni con otros kits!\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r3xhnz\" data-start=\"1660\" data-end=\"1722\"\u003e!longitud y geometría adaptadas a los brazos de suspensión traseros AVID LT80!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1729\" data-end=\"1745\" style=\"text-align: left;\"\u003eAplicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1747\" data-end=\"1866\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19xw4ye\" data-start=\"1747\" data-end=\"1777\" style=\"text-align: left;\"\u003erallyes Baja y cross-country\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16j72g2\" data-start=\"1778\" data-end=\"1797\" style=\"text-align: left;\"\u003eoff-road rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2p24tz\" data-start=\"1798\" data-end=\"1830\" style=\"text-align: left;\"\u003epreparaciones profesionales para rally\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"196oyd3\" data-start=\"1831\" data-end=\"1866\" style=\"text-align: left;\"\u003econducción en condiciones extremas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57376127156572,"sku":"AVIDAPEX0002","price":8500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-PROR-LT80-BRRKIT01.webp?v=1776378828"},{"product_id":"regulowane-drazki-tylnego-zawieszenia-toe-link-polaris-rzr-pro-r","title":"Barras ajustables de suspensión trasera AVID (Toe Link) - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"116\" data-end=\"408\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVID Baja Toe Link Kit Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e son barras reforzadas y regulables del eje trasero, responsables del ajuste de la convergencia. Diseñadas específicamente para el sistema AVID Baja, constituyen un elemento clave para lograr una geometría correcta y estabilidad del vehículo durante la conducción de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"410\" data-end=\"672\" style=\"text-align: left;\"\u003eFabricado en aluminio macizo 7075-T6, el kit garantiza la máxima rigidez y resistencia a la deformación incluso en condiciones extremas. Gracias al uso de rótulas grandes de 7\/8” y de un sistema de ajuste preciso, permite configurar con exactitud el eje trasero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"679\" data-end=\"700\" style=\"text-align: left;\"\u003eQué aporta durante la conducción\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"702\" data-end=\"928\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bzs2mo\" data-start=\"702\" data-end=\"749\"\u003eajuste preciso de la convergencia del eje trasero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dllhn2\" data-start=\"750\" data-end=\"797\"\u003emayor estabilidad a altas velocidades\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ryfsec\" data-start=\"798\" data-end=\"834\"\u003emejor control del vehículo en las curvas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mydaid\" data-start=\"835\" data-end=\"885\"\u003emejora de la tracción y de la previsibilidad de la conducción\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bklkbw\" data-start=\"886\" data-end=\"928\"\u003eeliminación de holguras e inestabilidad del tren trasero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"935\" data-end=\"964\" style=\"text-align: left;\"\u003eDiseño y tecnología\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"966\" data-end=\"1214\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lzn8dp\" data-start=\"966\" data-end=\"996\"\u003ealuminio aeronáutico 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hn08zb\" data-start=\"997\" data-end=\"1026\"\u003erótulas grandes de 7\/8”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jeou22\" data-start=\"1027\" data-end=\"1098\"\u003eclevis de acero de 304SS (alta resistencia y resistencia a la corrosión)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nhzwm7\" data-start=\"1099\" data-end=\"1146\"\u003eajuste preciso gracias al barrel adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2ly7l9\" data-start=\"1147\" data-end=\"1214\"\u003ediseño adaptado a la conducción de rally y a cargas elevadas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1221\" data-end=\"1242\" style=\"text-align: left;\"\u003eContenido del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1244\" data-end=\"1363\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lkvoma\" data-start=\"1244\" data-end=\"1275\"\u003e(2) barras de dirección toe link de 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"125xuzm\" data-start=\"1276\" data-end=\"1312\"\u003e(2) tensores (barrel adjuster)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xiiru4\" data-start=\"1313\" data-end=\"1341\"\u003e(2) rótulas de 7\/8”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cbmcss\" data-start=\"1342\" data-end=\"1363\"\u003e(4) casquillos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1370\" data-end=\"1390\" style=\"text-align: left;\"\u003eInformación importante\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1392\" data-end=\"1569\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kpvgax\" data-start=\"1392\" data-end=\"1444\"\u003ekit específico para el sistema AVID Pro R Baja\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bd7mne\" data-start=\"1445\" data-end=\"1505\"\u003enecesario para una geometría correcta con la configuración LT80\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nrgnq0\" data-start=\"1506\" data-end=\"1569\"\u003eno es un reemplazo universal de la suspensión de serie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1576\" data-end=\"1592\" style=\"text-align: left;\"\u003eAplicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1594\" data-end=\"1713\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19xw4ye\" data-start=\"1594\" data-end=\"1624\" style=\"text-align: left;\"\u003erallyes Baja y cross-country\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16j72g2\" data-start=\"1625\" data-end=\"1644\" style=\"text-align: left;\"\u003eoff-road rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2p24tz\" data-start=\"1645\" data-end=\"1677\" style=\"text-align: left;\"\u003epreparaciones profesionales de rally\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"196oyd3\" data-start=\"1678\" data-end=\"1713\" style=\"text-align: left;\"\u003econducción en condiciones extremas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57376155894108,"sku":"AVIDAPEX0001","price":6100.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-PROR-BTLKIT01.webp?v=1776380006"},{"product_id":"zestaw-wzmocnionych-przednich-wahaczy-i-zwrotnic-zrp-can-am-maverick-x3","title":"Kit de trapecios delanteros y manguetas reforzados ZRP - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"118\" data-end=\"327\"\u003eEl kit \u003cstrong data-start=\"125\" data-end=\"146\"\u003eZRP 72\" A-Arm Kit\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong data-start=\"150\" data-end=\"172\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e es un sistema completo de suspensión delantera de competición que, además de los brazos de suspensión, incluye también \u003cstrong data-start=\"265\" data-end=\"324\"\u003emanguetas reforzadas de tipo double shear fabricadas en aluminio 7075\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"329\" data-end=\"510\"\u003eNo es una mejora convencional: es una reconstrucción completa de la suspensión delantera para conducción de rally, que proporciona la máxima resistencia, precisión y control en las condiciones más exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"517\" data-end=\"538\"\u003eQué aporta durante la conducción\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"540\" data-end=\"801\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tbyzks\" data-start=\"540\" data-end=\"590\"\u003emucha mayor precisión de la dirección\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19g6d6y\" data-start=\"591\" data-end=\"631\"\u003eeliminación de holguras y flexiones de la suspensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"21u365\" data-start=\"632\" data-end=\"680\"\u003emayor estabilidad a altas velocidades\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l392tp\" data-start=\"681\" data-end=\"732\"\u003emejor control en curvas y sobre superficies irregulares\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cm70ir\" data-start=\"733\" data-end=\"801\"\u003eresistencia excepcional a los impactos (piedras, aterrizajes y obstáculos)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ox6peu\" data-start=\"808\" data-end=\"827\"\u003eBrazos de suspensión\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"829\" data-end=\"1287\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17bpbg9\" data-start=\"829\" data-end=\"900\"\u003ebrazos superiores de aluminio aeronáutico 7075: ligeros y muy rígidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1guheby\" data-start=\"901\" data-end=\"973\"\u003ebrazos inferiores de acero al cromo-molibdeno, soldados mediante TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dhgce\" data-start=\"974\" data-end=\"1035\"\u003eplaca protectora reforzada (basher plate) en el brazo inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sqzif6\" data-start=\"1036\" data-end=\"1118\"\u003erótulas uniball externas de 7\/8\" – mayor resistencia que las rótulas clásicas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"618is0\" data-start=\"1119\" data-end=\"1183\"\u003erótulas internas FK de 3\/4\" – fáciles de mantener y duraderas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1u4gj42\" data-start=\"1184\" data-end=\"1242\"\u003esoportes integrados para limit straps (desmontables)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x2586a\" data-start=\"1243\" data-end=\"1287\"\u003ecompatibilidad con el estabilizador de serie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1bgqa4t\" data-start=\"1294\" data-end=\"1337\"\u003eManguetas – Double Shear 7075\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1339\" data-end=\"1451\"\u003eEl kit incluye \u003cstrong data-start=\"1363\" data-end=\"1403\"\u003emanguetas de competición ZRP Double Shear\u003c\/strong\u003e, que eliminan los puntos débiles del sistema de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"1453\" data-end=\"1476\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1478\" data-end=\"1789\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14vhedh\" data-start=\"1478\" data-end=\"1536\"\u003efabricadas en aluminio 7075 (aprox. 3 veces más resistente que el 6061)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"r49ynl\" data-start=\"1537\" data-end=\"1609\"\u003econstrucción double shear: mucha mayor resistencia y rigidez\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d1usav\" data-start=\"1610\" data-end=\"1670\"\u003econstrucción reforzada resistente a impactos y cargas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kyjjd7\" data-start=\"1671\" data-end=\"1738\"\u003eresistencia probada de hasta 86 000 lbs (más de 5 veces superior a la OEM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vvqlsy\" data-start=\"1739\" data-end=\"1789\"\u003erodamientos de rueda instalados y apretados de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"eh74ib\" data-start=\"1791\" data-end=\"1814\"\u003eEn el kit de manguetas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1816\" data-end=\"2022\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ttfv7u\" data-start=\"1816\" data-end=\"1842\"\u003emangueta izquierda y derecha\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l02h5z\" data-start=\"1843\" data-end=\"1881\"\u003etornillos ARP de alta resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lxae92\" data-start=\"1882\" data-end=\"1912\"\u003eseparadores para uniballs de 7\/8\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rckhrd\" data-start=\"1913\" data-end=\"1952\"\u003esistema de seguridad antirrotación\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"99mv9d\" data-start=\"1953\" data-end=\"1987\"\u003eherramienta de montaje\/desmontaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dhi87x\" data-start=\"1988\" data-end=\"2022\"\u003erodamientos instalados de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"2029\" data-end=\"2049\"\u003eInformación importante\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2051\" data-end=\"2275\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zs016n\" data-start=\"2142\" data-end=\"2200\"\u003ese recomienda usarlo con limit straps durante una conducción agresiva\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nfdl0a\" data-start=\"2201\" data-end=\"2237\"\u003ecompatible con modelos de 72\" (RS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yqe5iq\" data-start=\"2238\" data-end=\"2275\"\u003eno compatible con Smart-Shox\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2302\" data-end=\"2340\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hwi0lt\" data-start=\"2302\" data-end=\"2340\"\u003eCan-Am Maverick X3 72\" (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57416045625692,"sku":"ZRP-APEX0010","price":33000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/IMG_4140_1__56271.1639080367.1280.1280__90910.jpg?v=1776797807"},{"product_id":"zestaw-wzmocnionych-drazkow-reakcyjncyh-z-duzym-przeswitem-demon-powersports-can-am-maverick-x3","title":"Kit de barras de reacción reforzadas con gran despeje Demon Powersports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-end=\"290\" data-start=\"83\"\u003e\u003cstrong\u003eDemon X-Treme Heavy Duty Radius Rods (Race Spec) - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e son barras reforzadas de la suspensión trasera, creadas para rallies, conducción todoterreno rápida y cargas extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"523\" data-start=\"292\"\u003eEl kit elimina los puntos débiles de los elementos de serie, ofreciendo una resistencia considerablemente mayor, una mejor distancia al suelo y un funcionamiento más preciso de la suspensión trasera. Es una solución para quienes realmente aprovechan el potencial de su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"551\" data-start=\"530\" data-section-id=\"1f6lx68\"\u003eQué aporta durante la conducción\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"788\" data-start=\"553\"\u003e\n\u003cli data-end=\"586\" data-start=\"553\" data-section-id=\"spthb9\"\u003emayor estabilidad del eje trasero\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"639\" data-start=\"587\" data-section-id=\"1n4rpg6\"\u003emejor control del vehículo a altas velocidades\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"702\" data-start=\"640\" data-section-id=\"njp68a\"\u003emayor distancia al suelo – menor riesgo de golpes contra obstáculos\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"743\" data-start=\"703\" data-section-id=\"o7ko5m\"\u003eeliminación de las flexiones y holguras de la suspensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"788\" data-start=\"744\" data-section-id=\"v5d2va\"\u003emayor durabilidad durante una conducción agresiva\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"822\" data-start=\"795\" data-section-id=\"k6y98a\"\u003eConstrucción y materiales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1084\" data-start=\"824\"\u003e\n\u003cli data-end=\"868\" data-start=\"824\" data-section-id=\"i9y85a\"\u003efabricados con aluminio aeronáutico 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"933\" data-start=\"869\" data-section-id=\"1jp1qse\"\u003emás de un 70% más de resistencia que los elementos de 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"960\" data-start=\"934\" data-section-id=\"nc51fd\"\u003emecanizado CNC de precisión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1022\" data-start=\"961\" data-section-id=\"g5lskw\"\u003eanodizado duro – alta resistencia a la corrosión y al desgaste\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1084\" data-start=\"1023\" data-section-id=\"1lfenhu\"\u003econstrucción tipo high clearance – mayor distancia al suelo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1107\" data-start=\"1091\" data-section-id=\"1flc6i8\"\u003eResistencia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1331\" data-start=\"1109\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1157\" data-start=\"1109\" data-section-id=\"1b96nnu\"\u003ealta resistencia a la flexión y las deformaciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1225\" data-start=\"1158\" data-section-id=\"1vga1el\"\u003elas pruebas demostraron una resistencia a cargas superiores a ~ 1000kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1274\" data-start=\"1226\" data-section-id=\"144f4iv\"\u003eel material conserva su forma tras las sobrecargas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1331\" data-start=\"1275\" data-section-id=\"1so23pb\"\u003eriesgo considerablemente menor de dañar las roscas y el cuerpo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1704\" data-start=\"1685\" data-section-id=\"6k0wn2\"\u003eCaracterísticas adicionales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1916\" data-start=\"1706\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1759\" data-start=\"1706\" data-section-id=\"12uurri\"\u003eajuste rápido y preciso\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1818\" data-start=\"1760\" data-section-id=\"149ijp\"\u003etornillos y separadores de acero inoxidable de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1860\" data-start=\"1819\" data-section-id=\"s8pqs1\"\u003emontaje tipo plug \u0026amp; play \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1916\" data-start=\"1861\" data-section-id=\"1cqc63y\"\u003ecompatibilidad total con los puntos de montaje de serie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1939\" data-start=\"1923\" data-section-id=\"1x0f331\"\u003eUso\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2057\" data-start=\"1941\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1971\" data-start=\"1941\" data-section-id=\"19xw4ye\"\u003erallies Baja y cross-country\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1991\" data-start=\"1972\" data-section-id=\"16j72g2\"\u003eoff-road rápido\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2018\" data-start=\"1992\" data-section-id=\"1dg2uxd\"\u003econducción en el desierto y dunas\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2057\" data-start=\"2019\" data-section-id=\"2j4uo7\"\u003evehículos de mayor potencia y peso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2082\" data-start=\"2064\" data-section-id=\"7cpqzt\"\u003eCompatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2106\" data-start=\"2084\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2106\" data-start=\"2084\" data-section-id=\"q3rtr6\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Aluminio","offer_id":57435968602460,"sku":"DEMONAPEX0003","price":4500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":57435968635228,"sku":"DEMONAPEX0004","price":4500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PARR-3002XHD-N_989x989_518d396e-5723-43d2-be37-24acbe59a026.webp?v=1776976299"},{"product_id":"sworznie-wahaczy-xtreme-heavy-duty-demon-powersports-can-am","title":"Rótulas de brazos de suspensión Xtreme Heavy Duty Demon Powersports - Can-Am","description":"\u003cp data-start=\"262\" data-end=\"612\"\u003e\u003cstrong\u003eLas rótulas del brazo de suspensión Demon X-Treme Heavy Duty Race Spec\u003c\/strong\u003e son componentes de suspensión reforzados destinados a vehículos Can-Am utilizados en condiciones todoterreno exigentes. Son una alternativa más resistente a las rótulas OEM de serie y han sido diseñadas para una conducción todoterreno agresiva, ruedas más grandes, kits de elevación y configuraciones de UTV sometidas a grandes cargas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"614\" data-end=\"995\"\u003eLa construcción X-Treme Heavy Duty utiliza un vástago de acero aleado 300M, además de una carcasa y una tuerca ampliadas de acero al cromo-molibdeno 4340. Esta combinación de materiales proporciona una resistencia muy elevada a los impactos, las sobrecargas y la fatiga del material, algo especialmente importante al conducir sobre rocas, barro, dunas, rutas todoterreno rápidas y en condiciones de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"997\" data-end=\"1274\"\u003eEl uso de un cuerpo roscado y una tuerca roscada elimina el punto débil de las rótulas clásicas: el anillo de retención tipo snap ring. De este modo, la rótula queda bloqueada mecánicamente en el brazo de suspensión, lo que mejora la seguridad de la fijación y la durabilidad de todo el sistema de suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1276\" data-end=\"1465\"\u003eLas rótulas Demon X-Treme Heavy Duty son ajustables, lubricables y reparables, lo que permite prolongar su vida útil y mantener el funcionamiento preciso de la suspensión incluso con un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1467\" data-end=\"1486\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1467\" data-end=\"1486\"\u003eCaracterísticas del producto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1488\" data-end=\"2232\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"coemnq\" data-start=\"1488\" data-end=\"1535\"\u003eRótula reforzada del brazo de suspensión para vehículos Can-Am\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p407t\" data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eDisponible como variante superior o inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d7kxdt\" data-start=\"1576\" data-end=\"1613\"\u003eVersión X-Treme Heavy Duty Race Spec\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1thh6z7\" data-start=\"1614\" data-end=\"1655\"\u003eVástago fabricado en acero aleado 300M\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6sw0z9\" data-start=\"1656\" data-end=\"1728\"\u003eCarcasa y tuerca ampliadas fabricadas en acero al cromo-molibdeno 4340\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jl3eoz\" data-start=\"1729\" data-end=\"1778\"\u003eConstrucción más resistente que los rótulas OEM de serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1q48g91\" data-start=\"1779\" data-end=\"1854\"\u003eCuerpo roscado y tuerca roscada que eliminan el problema del snap ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16czmx5\" data-start=\"1855\" data-end=\"1903\"\u003eConstrucción ajustable que permite eliminar la holgura\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5rxwdj\" data-start=\"1904\" data-end=\"1942\"\u003ePosibilidad de lubricación mediante engrasador\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qzv2c7\" data-start=\"1943\" data-end=\"1985\"\u003eConstrucción reparable y reconstruible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xtoitg\" data-start=\"1986\" data-end=\"2061\"\u003eDiseñada para kits de elevación, ruedas más grandes y configuraciones todoterreno de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rx5ynw\" data-start=\"2062\" data-end=\"2147\"\u003eDiseñada para conducir por barro, piedras, dunas y en condiciones de competición\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"155qr1g\" data-start=\"2148\" data-end=\"2232\"\u003eMejora la durabilidad de la suspensión y la precisión de la conducción durante un uso intensivo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2234\" data-end=\"2256\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2234\" data-end=\"2256\"\u003eVariantes disponibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2258\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16wvy8s\" data-start=\"2258\" data-end=\"2339\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2304\"\u003eRótula superior del brazo de suspensión — Upper Ball Joint\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2304\" data-end=\"2307\"\u003eNúmero de pieza: \u003cstrong data-start=\"2323\" data-end=\"2339\"\u003ePABJ-5006XHD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tzndpu\" data-start=\"2341\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2343\" data-end=\"2387\"\u003eRótula inferior del brazo de suspensión — Lower Ball Joint\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2387\" data-end=\"2390\"\u003eNúmero de pieza: \u003cstrong data-start=\"2406\" data-end=\"2422\"\u003ePABJ-5008XHD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2424\" data-end=\"2434\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2424\" data-end=\"2434\"\u003eNotas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2436\" data-end=\"2515\"\u003eAl realizar la compra, se debe elegir la variante adecuada: rótula superior o inferior del brazo de suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2517\" data-end=\"2833\"\u003eEl producto está destinado a vehículos utilizados en terrenos exigentes, donde las rótulas originales están expuestas a grandes cargas. Especialmente recomendado para vehículos con neumáticos más grandes, kits de elevación y para usuarios que conducen de forma agresiva por barro, piedras, dunas, rutas todoterreno rápidas o en condiciones de competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2835\" data-end=\"2955\"\u003ePara garantizar la máxima durabilidad, se recomienda revisar y lubricar regularmente, así como ajustar periódicamente la holgura de la rótula.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2957\" data-end=\"2976\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2957\" data-end=\"2976\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2978\" data-end=\"3682\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i2mat3\" data-start=\"2978\" data-end=\"3036\"\u003eCan-Am Commander 1000 \/ 1000R — modelos seleccionados 2011–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ciw5k4\" data-start=\"3037\" data-end=\"3087\"\u003eCan-Am Commander 800R — modelos seleccionados 2011–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tk60su\" data-start=\"3088\" data-end=\"3143\"\u003eCan-Am Commander MAX 1000R — modelos seleccionados 2021–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mc28to\" data-start=\"3144\" data-end=\"3217\"\u003eCan-Am Defender HD5 \/ HD7 \/ HD8 \/ HD9 \/ HD10 — modelos seleccionados 2016–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oisxfz\" data-start=\"3218\" data-end=\"3289\"\u003eCan-Am Defender MAX HD7 \/ HD8 \/ HD9 \/ HD10 — modelos seleccionados 2017–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hxsy0\" data-start=\"3290\" data-end=\"3340\"\u003eCan-Am Maverick 1000R — modelos seleccionados 2013–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17i8gl7\" data-start=\"3341\" data-end=\"3395\"\u003eCan-Am Maverick MAX 1000R — modelos seleccionados 2014–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nh7u21\" data-start=\"3396\" data-end=\"3459\"\u003eCan-Am Maverick Sport 1000 \/ 1000R — modelos seleccionados 2019–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dvo82b\" data-start=\"3460\" data-end=\"3520\"\u003eCan-Am Maverick Sport MAX 1000R — modelos seleccionados 2019–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fgyex7\" data-start=\"3521\" data-end=\"3582\"\u003eCan-Am Maverick Trail 800 \/ 1000 — modelos seleccionados 2018–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nxjy63\" data-start=\"3583\" data-end=\"3630\"\u003eCan-Am Maverick X3 — modelos seleccionados 2017–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dlusq7\" data-start=\"3631\" data-end=\"3682\"\u003eCan-Am Maverick X3 MAX — modelos seleccionados 2017–2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Superior","offer_id":57755628962140,"sku":"DEMONAPEX0021","price":680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inferior","offer_id":57755628994908,"sku":"DEMONAPEX0022","price":680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PABJ-5006XHD_989x989_39c7f2d0-fd6d-4e85-9183-32dbfc96519c.webp?v=1779976106"},{"product_id":"sworznie-wahaczy-heavy-duty-demon-powersports-can-am","title":"Pernos de suspensión Heavy Duty Demon powersports - Can-Am","description":"\u003cp data-start=\"84\" data-end=\"405\"\u003eLos pernos de rótula Demon Heavy Duty son reemplazos reforzados de los pernos OEM originales, destinados a vehículos Can-Am utilizados en condiciones todoterreno exigentes. Son una excelente mejora para quienes desean aumentar la durabilidad de la suspensión, reducir la holgura y mejorar la resistencia del sistema a las sobrecargas durante la conducción todoterreno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"407\" data-end=\"687\"\u003eLos pernos de rótula están fabricados íntegramente con acero de cromomolibdeno 4340 tratado térmicamente dos veces y, posteriormente, protegidos con un recubrimiento de zinc para aumentar la resistencia a la corrosión y garantizar una larga vida útil. Según el fabricante, la construcción es aproximadamente 2 veces más resistente que la de los pernos OEM originales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"689\" data-end=\"1017\"\u003eEn comparación con los componentes de fábrica, el vástago del perno de rótula Demon Heavy Duty no se estrecha tanto como el de los pernos originales, lo que aumenta su resistencia y su capacidad para soportar la flexión o las grietas. Esto es especialmente importante con ruedas más grandes, neumáticos pesados, al conducir por barro o sobre piedras, y durante la conducción todoterreno a alta velocidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1019\" data-end=\"1279\"\u003eLos pernos de rótula se pueden revisar y ajustar, y están equipados con un engrasador. La tuerca roscada permite ajustar la tensión del vástago y eliminar la holgura que aparece con el tiempo, lo que prolonga la vida útil del componente y mantiene el funcionamiento preciso de la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1281\" data-end=\"1300\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1281\" data-end=\"1300\"\u003eCaracterísticas del producto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1302\" data-end=\"2052\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"coemnq\" data-start=\"1302\" data-end=\"1349\"\u003ePerno de rótula reforzado para vehículos Can-Am\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p407t\" data-start=\"1350\" data-end=\"1389\"\u003eDisponible como variante superior o inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12py0zz\" data-start=\"1390\" data-end=\"1409\"\u003eVersión Heavy Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bk23ge\" data-start=\"1410\" data-end=\"1456\"\u003eAproximadamente 2 veces más resistente que los pernos OEM originales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"puv1w8\" data-start=\"1457\" data-end=\"1527\"\u003eFabricado con acero de cromomolibdeno 4340 tratado térmicamente dos veces\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2a5et2\" data-start=\"1528\" data-end=\"1579\"\u003eRecubrimiento de zinc que aumenta la resistencia a la corrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"eh6mo4\" data-start=\"1580\" data-end=\"1642\"\u003eConstrucción del vástago más resistente que la del perno original\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"unrxa6\" data-start=\"1643\" data-end=\"1697\"\u003eEl vástago no se estrecha tanto como en los componentes OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xy3xuo\" data-start=\"1698\" data-end=\"1744\"\u003eDiseño ajustable con tuerca roscada\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i15iwy\" data-start=\"1745\" data-end=\"1805\"\u003ePosibilidad de eliminar la holgura que aparece durante el uso\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1glk92s\" data-start=\"1806\" data-end=\"1862\"\u003eEngrasador para lubricación que permite realizar un mantenimiento periódico\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vts2i6\" data-start=\"1863\" data-end=\"1920\"\u003eDiseño reparable que prolonga la vida útil de la rótula\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"txybik\" data-start=\"1921\" data-end=\"1963\"\u003eRepuesto directo de la rótula de serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"at5xkg\" data-start=\"1964\" data-end=\"2052\"\u003eDiseñada para conducción todoterreno, barro, rocas, rutas rápidas y configuraciones más exigentes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2054\" data-end=\"2076\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2054\" data-end=\"2076\"\u003eVariantes disponibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2078\" data-end=\"2240\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1419adg\" data-start=\"2078\" data-end=\"2158\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2080\" data-end=\"2124\"\u003eRótula superior del brazo de suspensión — Upper Ball Joint\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2124\" data-end=\"2127\"\u003eNúmero de pieza: \u003cstrong data-start=\"2143\" data-end=\"2158\"\u003ePABJ-5006HD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eels16\" data-start=\"2160\" data-end=\"2240\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2162\" data-end=\"2206\"\u003eRótula inferior del brazo de suspensión — Lower Ball Joint\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2206\" data-end=\"2209\"\u003eNúmero de pieza: \u003cstrong data-start=\"2225\" data-end=\"2240\"\u003ePABJ-5008HD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2242\" data-end=\"2252\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2242\" data-end=\"2252\"\u003eNotas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2254\" data-end=\"2333\"\u003eAl realizar la compra, se debe seleccionar la variante adecuada: rótula superior o inferior del brazo de suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2335\" data-end=\"2576\"\u003eEl producto se recomienda como mejora respecto a las rótulas OEM de serie, especialmente para vehículos utilizados en condiciones todoterreno más exigentes, con neumáticos más grandes, conducción intensiva en barro, sobre rocas y en rutas todoterreno rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2578\" data-end=\"2738\"\u003ePara garantizar la máxima durabilidad, se recomienda realizar controles periódicos, lubricar mediante el engrasador y ajustar periódicamente la holgura con la tuerca roscada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2740\" data-end=\"2759\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2740\" data-end=\"2759\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2761\" data-end=\"3030\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"111gl3l\" data-start=\"2761\" data-end=\"2797\"\u003eCan-Am Maverick R — modelos seleccionados\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tw0148\" data-start=\"2798\" data-end=\"2835\"\u003eCan-Am Maverick X3 — modelos seleccionados\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zlgk58\" data-start=\"2836\" data-end=\"2877\"\u003eCan-Am Maverick X3 MAX — modelos seleccionados\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t5l2bt\" data-start=\"2878\" data-end=\"2918\"\u003eCan-Am Maverick Sport — modelos seleccionados\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vc87vl\" data-start=\"2919\" data-end=\"2959\"\u003eCan-Am Maverick Trail — modelos seleccionados\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1agn8yn\" data-start=\"2960\" data-end=\"2995\"\u003eCan-Am Commander — modelos seleccionados\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l9xdww\" data-start=\"2996\" data-end=\"3030\"\u003eCan-Am Defender — modelos seleccionados\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3032\" data-end=\"3134\"\u003eAntes de comprar, recomendamos confirmar la compatibilidad según el número de pieza y el modelo específico del vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Superior","offer_id":57755888386396,"sku":"DEMONAPEX0023","price":480.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inferior","offer_id":57755888419164,"sku":"DEMONAPEX0024","price":480.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PABJ-5006HD_989x989_f57d3fa3-0a1e-4040-be4f-b399d2ddaeef.webp?v=1779978474"},{"product_id":"sworznie-wahaczy-xtreme-heavy-duty-demon-powersports-polaris","title":"Pernos de suspensión Xtreme Heavy Duty Demon powersports - Polaris","description":"\u003cp data-end=\"767\" data-start=\"407\"\u003eLas rótulas de suspensión Demon X-Treme Heavy Duty Race Spec son componentes reforzados de la suspensión destinados a vehículos Polaris utilizados en condiciones todoterreno extremas. Son un reemplazo más resistente de las rótulas OEM de serie y han sido diseñadas para una conducción todoterreno agresiva, ruedas más grandes, kits de elevación y configuraciones de UTV y ATV sometidas a grandes cargas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1100\" data-start=\"769\"\u003eEl diseño X-Treme Heavy Duty utiliza un vástago de acero aleado 300M y una carcasa ampliada y una tuerca de acero al cromo-molibdeno 4340. Esta combinación de materiales proporciona una resistencia muy alta a los impactos, las sobrecargas y la fatiga del material durante la conducción sobre rocas, barro, dunas y rutas todoterreno rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1378\" data-start=\"1102\"\u003eEl uso de un cuerpo roscado y una tuerca roscada elimina el punto débil de las rótulas clásicas: el anillo de retención tipo snap ring. De este modo, la rótula queda bloqueada mecánicamente en el brazo de suspensión, lo que mejora la durabilidad y la seguridad de la fijación bajo cargas elevadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1545\" data-start=\"1380\"\u003eLas rótulas son regulables, lubricables y reconstruibles, lo que permite prolongar su vida útil y mantener un funcionamiento preciso de la suspensión incluso con un uso intensivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1566\" data-start=\"1547\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1566\" data-start=\"1547\"\u003eCaracterísticas del producto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2274\" data-start=\"1568\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1616\" data-start=\"1568\" data-section-id=\"bb1201\"\u003eRótula de suspensión reforzada para vehículos Polaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1656\" data-start=\"1617\" data-section-id=\"p407t\"\u003eDisponible en versión superior o inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1694\" data-start=\"1657\" data-section-id=\"d7kxdt\"\u003eVersión X-Treme Heavy Duty Race Spec\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1736\" data-start=\"1695\" data-section-id=\"1thh6z7\"\u003eVástago fabricado en acero aleado 300M\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1800\" data-start=\"1737\" data-section-id=\"a7bu9n\"\u003eCarcasa ampliada y tuerca de acero al cromo-molibdeno 4340\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1849\" data-start=\"1801\" data-section-id=\"1h2w2d\"\u003eMás de 2,5 veces más resistente que las rótulas OEM de serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1925\" data-start=\"1850\" data-section-id=\"1q48g91\"\u003eCuerpo roscado y tuerca roscada que eliminan el problema del anillo de retención tipo snap ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1974\" data-start=\"1926\" data-section-id=\"16czmx5\"\u003eDiseño regulable que permite eliminar la holgura\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2013\" data-start=\"1975\" data-section-id=\"5rxwdj\"\u003ePosibilidad de lubricación mediante engrasador\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2056\" data-start=\"2014\" data-section-id=\"1qzv2c7\"\u003eConstrucción reparable y reconstruible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2132\" data-start=\"2057\" data-section-id=\"xtoitg\"\u003eDestinada a kits de elevación, ruedas más grandes y configuraciones todoterreno exigentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2216\" data-start=\"2133\" data-section-id=\"1to4x10\"\u003eDiseñada para barro, rocas, dunas, rutas todoterreno rápidas y conducción de rally\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2274\" data-start=\"2217\" data-section-id=\"17tiuz8\"\u003eMejora la durabilidad de la suspensión y la precisión de la conducción\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2298\" data-start=\"2276\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2298\" data-start=\"2276\"\u003eVariantes disponibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2464\" data-start=\"2300\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2381\" data-start=\"2300\" data-section-id=\"1h5nndd\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2346\" data-start=\"2302\"\u003eRótula superior de suspensión — Rótula superior\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2349\" data-start=\"2346\"\u003eNúmero de pieza: \u003cstrong data-end=\"2381\" data-start=\"2365\"\u003ePABJ-6008XHD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2464\" data-start=\"2383\" data-section-id=\"lzkk5s\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2429\" data-start=\"2385\"\u003eRótula inferior del brazo de suspensión — Lower Ball Joint\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2432\" data-start=\"2429\"\u003eNúmero de pieza: \u003cstrong data-end=\"2464\" data-start=\"2448\"\u003ePABJ-6009XHD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2476\" data-start=\"2466\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2476\" data-start=\"2466\"\u003eNotas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2557\" data-start=\"2478\"\u003eAl comprar, seleccione la variante adecuada: rótula superior o inferior del brazo de suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2748\" data-start=\"2559\"\u003eEl producto está recomendado para vehículos utilizados en terrenos exigentes, especialmente con neumáticos más grandes, kits de elevación, conducción por barro, piedras y dunas, así como en rutas todoterreno rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2870\" data-start=\"2750\"\u003ePara garantizar la máxima durabilidad, se recomienda revisar, lubricar y ajustar periódicamente la holgura de la rótula.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2891\" data-start=\"2872\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2891\" data-start=\"2872\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2929\" data-start=\"2893\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14t74d6\" data-start=\"365\" data-end=\"413\"\u003ePolaris RZR XP 1000 — modelos seleccionados de 2014–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y5iw26\" data-start=\"414\" data-end=\"464\"\u003ePolaris RZR XP 4 1000 — modelos seleccionados de 2014–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2bhahy\" data-start=\"465\" data-end=\"533\"\u003ePolaris RZR XP 1000 High Lifter Edition — modelos seleccionados de 2015–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mwz9jl\" data-start=\"534\" data-end=\"604\"\u003ePolaris RZR XP 4 1000 High Lifter Edition — modelos seleccionados de 2016–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2wt8xs\" data-start=\"605\" data-end=\"668\"\u003ePolaris RZR XP 1000 Trails \u0026amp; Rocks — modelos seleccionados de 2018–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1q55twj\" data-start=\"669\" data-end=\"718\"\u003ePolaris RZR XP Turbo — modelos seleccionados de 2016–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t346k7\" data-start=\"719\" data-end=\"770\"\u003ePolaris RZR XP 4 Turbo — modelos seleccionados de 2016–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q7yc3j\" data-start=\"771\" data-end=\"819\"\u003ePolaris RZR Turbo S — modelos seleccionados de 2021–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rgrl9l\" data-start=\"820\" data-end=\"866\"\u003ePolaris RZR Pro R — modelos seleccionados de 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14mkyd9\" data-start=\"867\" data-end=\"915\"\u003ePolaris RZR Pro R 4 — modelos seleccionados de 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wsj18b\" data-start=\"916\" data-end=\"964\"\u003ePolaris RZR Turbo R — modelos seleccionados de 2022–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bba1db\" data-start=\"965\" data-end=\"1015\"\u003ePolaris RZR Turbo R 4 — modelos seleccionados de 2022–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7r0b2t\" data-start=\"1016\" data-end=\"1063\"\u003ePolaris RZR Pro XP — modelos seleccionados de 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b5lmdd\" data-start=\"1064\" data-end=\"1113\"\u003ePolaris RZR Pro XP 4 — modelos seleccionados de 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wz9y1\" data-start=\"1114\" data-end=\"1155\"\u003ePolaris RZR Pro S — modelos seleccionados de 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oggewh\" data-start=\"1156\" data-end=\"1208\"\u003ePolaris General XP 1000 — modelos seleccionados de 2020–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rkgcpx\" data-start=\"1209\" data-end=\"1263\"\u003ePolaris General XP 4 1000 — modelos seleccionados de 2020–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19saf9a\" data-start=\"1264\" data-end=\"1335\"\u003ePolaris Ranger 1000 — modelos seleccionados de 2020–2025, principalmente rótula superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t51odz\" data-start=\"1336\" data-end=\"1410\"\u003ePolaris Ranger XP 1000 — modelos seleccionados de 2021–2025, principalmente rótula superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"r9y1tp\" data-start=\"1411\" data-end=\"1487\"\u003ePolaris Ranger Crew 1000 — modelos seleccionados de 2020–2025, principalmente rótula superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hxgl04\" data-start=\"1488\" data-end=\"1567\"\u003ePolaris Ranger Crew XP 1000 — modelos seleccionados de 2021–2025, principalmente rótula superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7v74pv\" data-start=\"1568\" data-end=\"1642\"\u003ePolaris Ranger XD 1500 — modelos seleccionados de 2024–2025, principalmente rótula superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10r7ida\" data-start=\"1643\" data-end=\"1721\"\u003ePolaris XPEDITION ADV \/ XP — modelos seleccionados de 2024–2025, principalmente rótula superior\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3033\" data-start=\"2931\"\u003eAntes de comprar, recomendamos confirmar la compatibilidad mediante el número de pieza y el modelo específico del vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Superior","offer_id":57756072280412,"sku":"DEMONAPEX0025","price":680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inferior","offer_id":57756072313180,"sku":"DEMONAPEX0026","price":680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PABJ-6009XHD_989x989_3460499f-ebdf-477a-b8a4-ae883b8f5e7a.webp?v=1779980396"},{"product_id":"tylne-wahacze-aluminiowe-cnc-zrp-polaris-rzr-pro-r","title":"Brazos de suspensión traseros de aluminio CNC ZRP - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eJuego de brazos de suspensión traseros ZRP Billet Trailing Arm Set para Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e. El conjunto está diseñado para conducción todoterreno intensiva, rallies y uso deportivo, donde los componentes de suspensión originales soportan grandes cargas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLos brazos de suspensión de tipo billet presentan una construcción resistente, diseñada para ofrecer mayor durabilidad, rigidez y precisión en el funcionamiento de la suspensión trasera. Es una solución para quienes desarrollan un sistema de suspensión más robusto para el Polaris RZR Pro R.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas del producto:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003e• Juego de brazos de suspensión traseros ZRP\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Tipo: Billet Trailing Arm Set\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Juego: 2 unidades\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Diseñado para Polaris RZR Pro R\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Construcción resistente para conducción todoterreno y competición\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Mayor rigidez de la suspensión trasera\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Una buena solución para rallies, desierto, conducción todoterreno a alta velocidad y uso intensivo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNotas:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAntes de comprar, recomendamos confirmar la compatibilidad con el año y la versión específicos del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• Polaris RZR Pro R\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58914310193500,"sku":null,"price":32000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/ZRP_Billet_Trailing_Arm_Set.webp?v=1788352510"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/collections\/AVID-MR-DSTA-KIT01_08.webp?v=1769083574","url":"https:\/\/apexrace99.com\/es\/collections\/wahacze.oembed","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}