{"product_id":"can-am-maverick-r-max-dual-shock-conversion-rear-baja-race-trailing-arm","title":"Baja Race Längslenker mit Doppelstoßdämpferumbau (hinten) - Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"119\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"119\"\u003eCan-Am Maverick R MAX – Baja Race Umbausatz mit Längslenker hinten und Doppelstoßdämpfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"121\" data-end=\"596\"\u003e\u003cstrong data-start=\"121\" data-end=\"200\"\u003eDas AVID Racing Maverick R Hinterachs-Rennlenker- und Doppelstoßdämpfer-Umrüstkit\u003c\/strong\u003e ist die perfekte Ergänzung zum \u003cstrong data-start=\"268\" data-end=\"297\"\u003eAVID Rennlenker-Kit\u003c\/strong\u003e für die Vorderachse und verwandelt den Maverick R \u003cstrong data-start=\"329\" data-end=\"382\"\u003evon vorne bis hinten in eine vollwertige Rennplattform\u003c\/strong\u003e . Das System ersetzt die serienmäßige Hinterradaufhängung durch eine Rennlenkerkonstruktion und rüstet das Fahrzeug auf \u003cstrong data-start=\"492\" data-end=\"530\"\u003eein Doppelstoßdämpfer-Fahrwerk\u003c\/strong\u003e um, das den Belastungen im Wüsten- und Kurzstreckeneinsatz gewachsen ist.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"598\" data-end=\"1098\"\u003eDas Kit basiert auf \u003cstrong data-start=\"619\" data-end=\"655\"\u003eeinem neuen hinteren Stoßdämpferturm\u003c\/strong\u003e , der an den werkseitigen Drehpunkten ansetzt. Schweißarbeiten sind zwar erforderlich, wurden aber auf ein Minimum beschränkt und maximal vereinfacht, mit klaren Positionierungspunkten und integrierter Verstrebung. Nach der Montage nimmt der Turm \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"934\"\u003eeinen 16\" (5-Rohr) Bypass-Stoßdämpfer\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong data-start=\"940\" data-end=\"962\"\u003eein 14\" (2,0) Gewindefahrwerk\u003c\/strong\u003e auf. So entsteht ein rennstreckenoptimiertes Setup aus Hauptstoßdämpfer und Bypass-Dämpfer, dessen Federweg und Kontrolle perfekt auf das AVID-Vorderachssystem abgestimmt sind.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1100\" data-end=\"1432\"\u003eDie im Rennsportstil gefertigten Längslenker sind auf \u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1224\"\u003eStabilität, Bodenfreiheit und optimale Übersetzungsverhältnisse\u003c\/strong\u003e ausgelegt. Die Geometrie ist auf das Doppelstoßdämpfersystem abgestimmt und gewährleistet so ein stabiles Heck bei Unebenheiten, eine gute Dämpfung starker Stöße und optimale Traktion beim Herausbeschleunigen aus Kurven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1434\" data-end=\"1462\"\u003e Was bedeutet das in der Praxis? \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1463\" data-end=\"2227\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1463\" data-end=\"1642\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1465\" data-end=\"1642\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1465\" data-end=\"1507\"\u003eEchte Rennsport-Hinterradaufhängung\u003c\/strong\u003e – das Doppelstoßdämpfersystem (Gewindefahrwerk + Bypass) bietet einen breiten Einstellbereich, der für das Fahren im echten Renntempo erforderlich ist. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1812\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1645\" data-end=\"1812\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1645\" data-end=\"1682\"\u003eÜbereinstimmung mit dem AVID-Vorderachs-Kit\u003c\/strong\u003e – Die Geometrie und der Federweg der Hinterradaufhängung sind so ausgelegt, dass sie perfekt zum Maverick R Renn-Vorderachssystem passen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1813\" data-end=\"2018\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1815\" data-end=\"2018\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1815\" data-end=\"1871\"\u003eDeutlich höhere Belastbarkeit und bessere Kontrolle als die Serienausstattung\u003c\/strong\u003e – Rennsport-Längslenker, ein spezieller Federbeindom und passende Bypass-Stoßdämpfer verändern den Charakter der Hinterradaufhängung vom Gelände- zum Rennbetrieb. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2019\" data-end=\"2227\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2021\" data-end=\"2227\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2021\" data-end=\"2073\"\u003eBesseres Wärmemanagement und weniger Fading\u003c\/strong\u003e – 5-Rohr-Bypass und separate Gewindefahrwerke teilen die Last, senken die Betriebstemperaturen und gewährleisten eine stabile Dämpfung bei langen Fahrten in der Wüste.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2229\" data-end=\"2247\"\u003e Hauptmerkmale \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2248\" data-end=\"2703\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2248\" data-end=\"2332\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2332\"\u003e Rennsport-Hinterradaufhängung mit Längslenkern, entwickelt für den Can-Am Maverick R \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2333\" data-end=\"2415\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2335\" data-end=\"2415\"\u003e Umrüstung auf \u003cstrong data-start=\"2348\" data-end=\"2372\"\u003eDoppelstoßdämpfer\u003c\/strong\u003e : Bypass 16” (5 Rohre) + Gewindefahrwerk 14” (2,0) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2416\" data-end=\"2521\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2418\" data-end=\"2521\"\u003e Geschweißter hinterer Stoßdämpferdom, an den werkseitigen Drehpunkten befestigt – minimaler Schweißaufwand erforderlich \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2522\" data-end=\"2615\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2524\" data-end=\"2615\"\u003e Geometrie abgestimmt auf den \u003cstrong data-start=\"2567\" data-end=\"2613\"\u003eAVID Maverick R Vorderachs-Querlenker-Kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2616\" data-end=\"2703\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2618\" data-end=\"2703\"\u003eEntwickelt für lange Federwege und den Einsatz im Rennsport.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2705\" data-end=\"2739\"\u003e Inhalt des Basissets \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2740\" data-end=\"3018\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2740\" data-end=\"2788\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2742\" data-end=\"2788\"\u003e Linke und rechte hintere Rennlenker \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2789\" data-end=\"2858\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2791\" data-end=\"2858\"\u003e Geschweißter hinterer Stoßdämpferturm mit integrierten Verstärkungen \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2859\" data-end=\"2938\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2861\" data-end=\"2938\"\u003e Alle notwendigen Halterungen und Stützen zur Montage von Doppelstoßdämpfern \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2939\" data-end=\"3018\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2941\" data-end=\"3018\"\u003e Befestigungsmaterial und Distanzstücke für Querlenker und Stoßdämpfer (falls erforderlich)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3020\" data-end=\"3045\"\u003e Empfohlene Ergänzungen \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3046\" data-end=\"3373\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3046\" data-end=\"3223\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3048\" data-end=\"3223\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3048\" data-end=\"3088\"\u003eADS Rear Bypass and Coilover Package\u003c\/strong\u003e – ein aufeinander abgestimmtes 16” Bypass (5 Rohre) + 14” Coilover (2.0) Paket, das volle Kontrolle über Zugstufe, Druckstufe und Durchschlagschutz bietet. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3224\" data-end=\"3373\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3226\" data-end=\"3373\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3226\" data-end=\"3256\"\u003eTitan-Befestigungssatz\u003c\/strong\u003e – Reduziert die ungefederten Massen, ist korrosionsbeständig und erhöht die Festigkeit an wichtigen Befestigungspunkten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3375\" data-end=\"3771\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3375\" data-end=\"3392\"\u003eZusammenfassung:\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3392\" data-end=\"3395\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3395\" data-end=\"3467\"\u003eDas AVID Maverick R Hinterachs-Rennkit mit Längslenker und Doppelstoßdämpfer\u003c\/strong\u003e ist das fehlende Puzzleteil für das komplette Rennpaket. Zusammen mit dem AVID Vorderachs-Rennkit verwandelt es den Maverick R in \u003cstrong data-start=\"3591\" data-end=\"3635\"\u003eeine voll renntaugliche Plattform\u003c\/strong\u003e mit echter Bypass-Steuerung, langem Federweg und der nötigen Robustheit für intensive Fahrten in der Wüste und auf kurzen Rennstrecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3773\" data-end=\"3776\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3778\" data-end=\"3873\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3778\" data-end=\"3871\"\u003eApexRace99 ist der offizielle Importeur und autorisierte Händler der Marke AVID, die Folgendes garantiert:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"3874\" data-end=\"3943\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3874\" data-end=\"3914\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3876\" data-end=\"3914\"\u003e Originalprodukt aus einer zuverlässigen Quelle, \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3915\" data-end=\"3943\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3917\" data-end=\"3943\" data-is-last-node=\"\"\u003e Vollständiger technischer Support.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451933765980,"sku":"AVIDAPEX0023","price":21700.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-MR-DSTA-KIT01_06.webp?v=1768303231","url":"https:\/\/apexrace99.com\/de\/products\/can-am-maverick-r-max-dual-shock-conversion-rear-baja-race-trailing-arm","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}