{"title":"Motor","description":"\u003cp\u003eUTV-Motorteile – eine große Auswahl an Komponenten zur Verbesserung von Leistung, Kühlung und Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs. Ideal für Offroad-Fahrten, Rennen und sportliche Anwendungen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"zrp-aluminiowa-listwa-paliwowa-maverick-r","title":"ZRP Aluminium-Kraftstoffleitung Maverick R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie ZRP Billet Fuel Rail \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewurde für Can-Am Maverick R Fahrzeuge entwickelt\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e und ist ein robuster Ersatz für die werkseitige Kraftstoffsystemkomponente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHergestellt aus \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epräzisionsgefrästem 6061 CNC-Aluminium\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, gewährleistet sie hohe Festigkeit, Beständigkeit gegen Kraftstoffdruck und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Offroad- und Motorsportbedingungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas Produkt wurde \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evon ZRP in den USA entwickelt, getestet und hergestellt\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e. Die Montage erfolgt direkt anstelle der werkseitigen Kraftstoffschiene, ohne dass Änderungen am Fahrzeug vorgenommen werden müssen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eentwickelt für \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R (2024+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ehergestellt aus \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6061 CNC-Aluminium\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eerhöhte Festigkeit im Vergleich zur werkseitigen Kraftstoffschiene\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003epräzise Anpassung an das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eBolt-on-Montage – \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eohne Modifikationen\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eentwickelt, getestet und hergestellt in den \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eUSA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVarianten \/ Konfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Rail ist in folgenden Kraftstoffanschlusskonfigurationen erhältlich:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eReplacement for stock\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e – direkter Ersatz für die werkseitige Kraftstoffschiene\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eAN port configuration\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e – Version mit Gewindeanschlüssen für die Verwendung von AN-Kraftstoffleitungen (für Hochleistungssysteme)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKompatibilität\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePassend für:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R (2024+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R Max (2024+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57200145924444,"sku":"ZRPAPEX0013","price":900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/IMG_0615_1__35466.jpg?v=1774708854"},{"product_id":"aluminiowa-listwa-paliwowa-zrp-can-am-maverick-x3","title":"Aluminium Kraftstoffleiste ZRP - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"76\" data-end=\"247\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie ZRP Billet Fuel Rail Can-Am Maverick X3 \u003c\/strong\u003eist eine verstärkte Kraftstoffleiste aus Aluminium, die einen direkten Ersatz für das serienmäßige Kunststoffteil darstellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"249\" data-end=\"473\" style=\"text-align: left;\"\u003eDie werksseitige Kraftstoffleiste ist anfällig für Beschädigungen und in ihren Modifikationsmöglichkeiten begrenzt. ZRP löst dieses Problem, indem es eine robuste Konstruktion und die Möglichkeit bietet, verschiedene Arten von Kraftstoffanschlüssen zu verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"480\" data-end=\"502\" style=\"text-align: left;\"\u003eVorteile in der Praxis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"504\" data-end=\"791\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"h8zm76\" data-start=\"504\" data-end=\"567\"\u003edeutlich höhere Festigkeit als die serienmäßige Kunststoffleiste\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2932gl\" data-start=\"568\" data-end=\"613\"\u003eerhöhte Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d0e2d8\" data-start=\"614\" data-end=\"675\"\u003eMöglichkeit der Verwendung leistungsfähigerer Leitungen und Anschlüsse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dl21f1\" data-start=\"676\" data-end=\"724\"\u003ebessere Vorbereitung für Motorumbauten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4cja1f\" data-start=\"725\" data-end=\"791\"\u003eZuverlässigkeit unter Rallye-Bedingungen und hoher Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"798\" data-end=\"827\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"829\" data-end=\"1029\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ukg6a\" data-start=\"829\" data-end=\"869\"\u003eHergestellt aus CNC-gefrästem Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"s62mxg\" data-start=\"870\" data-end=\"929\"\u003ePräzisionskonstruktion für perfekte Passform\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16hgfbq\" data-start=\"982\" data-end=\"1029\"\u003eBeständigkeit gegen Temperatur und Kraftstoffdruck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1208\" data-end=\"1224\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1226\" data-end=\"1349\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"a6a2ds\" data-start=\"1226\" data-end=\"1273\"\u003eSerienfahrzeuge – als verstärkter Ersatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hq1asp\" data-start=\"1274\" data-end=\"1313\"\u003eTuning-Projekte und Leistungssteigerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ghqy29\" data-start=\"1314\" data-end=\"1349\"\u003eRallyes, Offroad, Sportfahren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1356\" data-end=\"1374\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1376\" data-end=\"1398\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"1376\" data-end=\"1398\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57416172601692,"sku":"ZRP-APEX0008","price":950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/thumbnail_IMG_8161__83210.webp?v=1776799988"},{"product_id":"adapter-chlodnicy-oleju-silnika-zrp-can-am","title":"Adapter zusätzlicher Motorölkühler ZRP - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-end=\"293\" data-start=\"86\" style=\"text-align: left;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eZRP Ölkühleradapter Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e ist eine Lösung, die die Montage eines externen Ölkühlers ermöglicht und die Temperaturkontrolle im Motor bei Fahrten unter schwierigen Bedingungen erheblich verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"528\" data-start=\"295\" style=\"text-align: left;\"\u003eIm serienmäßigen Kühlsystem ist die Temperatur von Öl und Kühlmittel nicht optimal verteilt, was bei intensiver Fahrt zu Überhitzung führt. Der ZRP-Adapter eliminiert dieses Problem, indem er das Öl durch einen zusätzlichen Kühler leitet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"557\" data-start=\"535\" data-section-id=\"4rm9mc\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas es in der Praxis bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"781\" data-start=\"559\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"609\" data-start=\"559\" data-section-id=\"9ss6sb\"\u003eniedrigere Öltemperatur bei hoher Belastung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"685\" data-start=\"642\" data-section-id=\"1hlrob0\"\u003egeringerer Verschleiß der internen Komponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"734\" data-start=\"686\" data-section-id=\"j41eb5\"\u003ehöhere Zuverlässigkeit bei Rallyes und im Gelände\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"781\" data-start=\"735\" data-section-id=\"1vsk0z5\"\u003ebessere Betriebsbedingungen bei erhöhter Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"805\" data-start=\"788\" data-section-id=\"3pa3ig\" style=\"text-align: left;\"\u003eWie es funktioniert\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"970\" data-start=\"807\" style=\"text-align: left;\"\u003eDer Adapter wird in das Ölsystem eingebaut und leitet den Ölfluss durch einen externen Kühler, wo das Öl gekühlt wird, bevor es in den Motor zurückkehrt.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1055\" data-start=\"972\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1013\" data-start=\"972\" data-section-id=\"hliwe\"\u003eoberer Anschluss – Ölaustritt (OUT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1055\" data-start=\"1014\" data-section-id=\"15b1wn5\"\u003eunterer Anschluss – Ölrücklauf (IN)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1091\" data-start=\"1062\" data-section-id=\"1b599bl\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1273\" data-start=\"1093\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1119\" data-start=\"1093\" data-section-id=\"nc51fd\"\u003epräzise CNC-Bearbeitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1157\" data-start=\"1120\" data-section-id=\"11ja2sv\"\u003eperfekte Passform für den X3-Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1215\" data-start=\"1158\" data-section-id=\"5vvf99\"\u003eAN-8 Anschlüsse für hohen Durchfluss und Dichtigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1273\" data-start=\"1216\" data-section-id=\"uoyqws\"\u003erobuste Konstruktion, temperatur- und druckbeständig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1301\" data-start=\"1280\" data-section-id=\"6zwpt1\" style=\"text-align: left;\"\u003eInhalt des Sets\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1347\" data-start=\"1303\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1330\" data-start=\"1303\" data-section-id=\"1alxm55\"\u003eÖlkühleradapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1347\" data-start=\"1331\" data-section-id=\"jkc6ic\"\u003eAN-8 Anschlüsse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1370\" data-start=\"1354\" data-section-id=\"1x0f331\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1511\" data-start=\"1372\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1399\" data-start=\"1372\" data-section-id=\"14b8ah4\"\u003eRallyes und Leistungsfahrten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1430\" data-start=\"1400\" data-section-id=\"ai3kt\"\u003eFahrzeuge mit erhöhter Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1465\" data-start=\"1431\" data-section-id=\"13v1zab\"\u003elange Fahrten in schwierigem Gelände\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1511\" data-start=\"1466\" data-section-id=\"10nurtl\"\u003eintensive Fahrten bei hohen Temperaturen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1536\" data-start=\"1518\" data-section-id=\"7cpqzt\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1560\" data-start=\"1538\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1560\" data-start=\"1538\" data-section-id=\"q3rtr6\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57416608776540,"sku":"ZRP-APEX0007","price":500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/thumbnail_IMG_8791__03675.jpg?v=1776805346"},{"product_id":"adapter-powrotu-oleju-do-turbo-zrp-polaris-rzr-pro-r","title":"Öl-Rücklaufadapter für Turbo ZRP - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"83\" data-end=\"320\" style=\"text-align: left;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eZRP Ölrücklauf Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e ist eine maßgeschneiderte Lösung für alle, die planen, einen Turbo in diesem Modell zu installieren. Es ist ein einfacher Bolt-on-Adapter, der eine sichere und effiziente Ölrückführung vom Turbosystem zum Motor ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"322\" data-end=\"570\" style=\"text-align: left;\"\u003eDie Pro R Plattform ist sehr beliebt für Leistungssteigerungsprojekte, und der Turbo ist eine der am häufigsten gewählten Modifikationen. Damit einher geht die Notwendigkeit einer korrekten Ölrücklauf-Lösung – und genau dafür wurde dieses Produkt entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"577\" data-end=\"599\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas es in der Praxis bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"601\" data-end=\"851\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ppogo3\" data-start=\"601\" data-end=\"638\"\u003ekorrekter Ölrücklauf vom Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eix3bg\" data-start=\"639\" data-end=\"686\"\u003eerhöhte Zuverlässigkeit bei Turbo-Builds\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18dlrlq\" data-start=\"687\" data-end=\"731\"\u003esicherer Motorbetrieb bei hoher Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1a3fthw\" data-start=\"732\" data-end=\"778\"\u003eVereinfachung der Ladesysteminstallation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"klbsdz\" data-start=\"779\" data-end=\"851\"\u003esaubere und professionelle Lösung anstelle von provisorischen Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"858\" data-end=\"887\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"889\" data-end=\"1145\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1oib057\" data-start=\"889\" data-end=\"934\"\u003ehergestellt aus CNC-bearbeitetem 6061 Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xrnn0z\" data-start=\"935\" data-end=\"994\"\u003e-10 AN Anschluss für ausreichenden Öldurchfluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bsue4l\" data-start=\"995\" data-end=\"1041\"\u003epräzise Verarbeitung und perfekte Passform\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bt7psa\" data-start=\"1042\" data-end=\"1106\"\u003esolide, dichte Konstruktion, beständig gegen hohe Temperaturen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mt78qw\" data-start=\"1107\" data-end=\"1145\"\u003eästhetische ZRP-typische Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1152\" data-end=\"1162\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1164\" data-end=\"1310\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8bz8zr\" data-start=\"1220\" data-end=\"1246\"\u003eschnelle und einfache Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bnu6p9\" data-start=\"1247\" data-end=\"1310\"\u003eals spezielles Element für Turbo-Installationen konzipiert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1317\" data-end=\"1333\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1335\" data-end=\"1441\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rpg3ga\" data-start=\"1335\" data-end=\"1373\"\u003eTurbo-Projekte im Polaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oblzd6\" data-start=\"1374\" data-end=\"1403\"\u003eTuning und Leistungssteigerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1448\" data-end=\"1466\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1468\" data-end=\"1497\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cfntr\" data-start=\"1468\" data-end=\"1497\" style=\"text-align: left;\"\u003ePolaris RZR Pro R (2022+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57421914308956,"sku":"ZRP-APEX0005","price":400.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/DSC00010__44441.webp?v=1776870338"},{"product_id":"aluminiowa-listwa-paliwowa-zrp-polaris-pro-r","title":"Aluminium-Kraftstoffverteilerleiste ZRP - Polaris PRO R","description":"\u003cp data-start=\"74\" data-end=\"244\" style=\"text-align: left;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eZRP Billet Fuel Rail Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e ist eine verstärkte Kraftstoffleitung aus Aluminium, die für getunte und leistungsgesteigerte Fahrzeuge entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"246\" data-end=\"518\" style=\"text-align: left;\"\u003eDie serienmäßige Kraftstoffleitung des Pro R, die in Löttechnik hergestellt wird, hat Einschränkungen bei höherem Druck und größerem Kraftstoffbedarf. ZRP eliminiert dieses Problem, indem es eine solide Konstruktion und die Möglichkeit bietet, das Kraftstoffsystem an individuelle Bedürfnisse anzupassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"525\" data-end=\"547\" style=\"text-align: left;\"\u003ePraktischer Nutzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"549\" data-end=\"835\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"g9ezxe\" data-start=\"549\" data-end=\"610\"\u003ehöhere Effizienz des Kraftstoffsystems bei erhöhter Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19rk6xq\" data-start=\"611\" data-end=\"664\"\u003ebessere Zuverlässigkeit bei hohem Kraftstoffdruck\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gcip67\" data-start=\"742\" data-end=\"793\"\u003estabiler Motorbetrieb unter anspruchsvollen Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wa83vd\" data-start=\"794\" data-end=\"835\"\u003eVorbereitung für fortschrittliche Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"842\" data-end=\"871\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"873\" data-end=\"1133\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gyeqn7\" data-start=\"873\" data-end=\"918\"\u003ehergestellt aus CNC-bearbeitetem 6061 Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"s62mxg\" data-start=\"919\" data-end=\"978\"\u003epräzise Konstruktion für perfekte Passform\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yqh88b\" data-start=\"979\" data-end=\"1046\"\u003eMöglichkeit, verschiedene Anschlüsse und Leitungen zu verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mo2p70\" data-start=\"1047\" data-end=\"1094\"\u003ehohe Druck- und Temperaturbeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mt78qw\" data-start=\"1095\" data-end=\"1133\"\u003eästhetisches Finish im ZRP-Stil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1140\" data-end=\"1150\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1152\" data-end=\"1235\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rntbkk\" data-start=\"1152\" data-end=\"1197\"\u003e100 % Bolt-on – keine Umbauten erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"77daya\" data-start=\"1198\" data-end=\"1235\"\u003eschnelle und problemlose Installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1242\" data-end=\"1258\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1260\" data-end=\"1365\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jvv0rc\" data-start=\"1260\" data-end=\"1288\"\u003eTuning Polaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"igmgld\" data-start=\"1289\" data-end=\"1318\"\u003eUmbauten mit erhöhter Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qahs2a\" data-start=\"1319\" data-end=\"1337\"\u003eTurbo-Projekte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1338\" data-end=\"1365\"\u003eRallye und Leistungssport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1372\" data-end=\"1390\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1392\" data-end=\"1421\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cfntr\" data-start=\"1392\" data-end=\"1421\" style=\"text-align: left;\"\u003ePolaris RZR Pro R (2022+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57421992264028,"sku":"ZRP-APEX0004","price":1000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/IMG-7568__40179.webp?v=1776870744"},{"product_id":"adapter-dodatkowej-chlodnicy-oleju-silnika-zrp-polaris-pro-r","title":"Adapter für zusätzlichen Motorölkühler ZRP - Polaris PRO R","description":"\u003cp data-start=\"58\" data-end=\"223\" style=\"text-align: left;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eZRP Ölkühleradapter - Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e ist ein Element, das die Erweiterung des Ölkühlungssystems durch die Montage eines externen, effizienteren Kühlers ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"225\" data-end=\"475\" style=\"text-align: left;\"\u003eMit zunehmender Leistung steigt die Betriebstemperatur des Motors, was zu Überhitzung und Ölabbau führen kann. Der ZRP Adapter ermöglicht eine deutliche Steigerung der Kühlleistung und die Aufrechterhaltung stabiler Betriebsparameter auch unter anspruchsvollsten Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"482\" data-end=\"504\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas es in der Praxis bietet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"506\" data-end=\"784\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9ss6sb\" data-start=\"506\" data-end=\"556\"\u003eniedrigere Öltemperatur bei hoher Belastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1m6z03a\" data-start=\"557\" data-end=\"616\"\u003eSchutz vor Überhitzung und Verlust der Öleigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14so1io\" data-start=\"617\" data-end=\"673\"\u003ehöhere Motorlebensdauer bei getunten Setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18wqlnm\" data-start=\"674\" data-end=\"724\"\u003estabiler Betrieb bei Rallyes und schwerem Off-Road\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"avt7ax\" data-start=\"725\" data-end=\"784\"\u003eMöglichkeit, große, effiziente Ölkühler zu verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"791\" data-end=\"820\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"822\" data-end=\"1154\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1oib057\" data-start=\"822\" data-end=\"867\"\u003eaus CNC-bearbeitetem Aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1odvt3y\" data-start=\"868\" data-end=\"926\"\u003e-10 AN Anschlüsse für optimalen Öldurchfluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k33lzs\" data-start=\"927\" data-end=\"1001\"\u003edeutlich gekennzeichneter Ein- und Ausgang für einfache Leitungsführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bsue4l\" data-start=\"1002\" data-end=\"1048\"\u003epräzise Verarbeitung und perfekte Passform\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"30tht4\" data-start=\"1049\" data-end=\"1115\"\u003esolide Konstruktion, resistent gegen hohe Temperaturen und Druck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mt78qw\" data-start=\"1116\" data-end=\"1154\"\u003eästhetisches Finish im ZRP-Stil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1161\" data-end=\"1171\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1173\" data-end=\"1307\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w1p6qe\" data-start=\"1219\" data-end=\"1249\"\u003eschnelle und einfache Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zlp09u\" data-start=\"1250\" data-end=\"1307\"\u003eideale Basis für den Bau eines kundenspezifischen Kühlsystems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1314\" data-end=\"1330\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1332\" data-end=\"1481\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jvv0rc\" data-start=\"1332\" data-end=\"1360\"\u003eTuning Polaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ai3kt\" data-start=\"1361\" data-end=\"1391\"\u003eFahrzeuge mit erhöhter Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pdqh7v\" data-start=\"1392\" data-end=\"1425\"\u003eRallyes, Baja und schneller Off-Road\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tu5142\" data-start=\"1426\" data-end=\"1481\"\u003eFahren bei hohen Temperaturen und unter schwierigen Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1488\" data-end=\"1506\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1508\" data-end=\"1537\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cfntr\" data-start=\"1508\" data-end=\"1537\" style=\"text-align: left;\"\u003ePolaris RZR Pro R (2022+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422039581020,"sku":"ZRP-APEX0003","price":450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/IMG_1331__27306.jpg?v=1776871126"},{"product_id":"wzmocniony-przewod-dolotu-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Verstärktes Ansaugrohr Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-end=\"335\" data-start=\"60\" style=\"text-align: left;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eEVP Silicone Charge Tube - Can-Am Maverick R\u003c\/strong\u003e ist ein verstärkter Ladeluftschlauch, der für den Betrieb unter hohem Ladedruck entwickelt wurde. Es ist ein direktes Upgrade des Serienladeluftschlauchs, das dessen Einschränkungen in Bezug auf Festigkeit und Durchfluss beseitigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"513\" data-start=\"337\" style=\"text-align: left;\"\u003eDank seiner mehrschichtigen Konstruktion und der Verwendung moderner Materialien gewährleistet der EVP-Schlauch einen stabilen Betrieb selbst bei sehr hohem Ladedruck und extremen Temperaturen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"542\" data-start=\"520\" data-section-id=\"4rm9mc\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas er in der Praxis bietet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"801\" data-start=\"544\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"598\" data-start=\"544\" data-section-id=\"1u8ssg7\"\u003ebesserer Luftstrom (bessere Motoransprache)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"653\" data-start=\"599\" data-section-id=\"1way9lb\"\u003ehöhere Beständigkeit gegen hohen Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"699\" data-start=\"654\" data-section-id=\"1jcjpit\"\u003ekein Bruchrisiko bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"745\" data-start=\"700\" data-section-id=\"w7qk3o\"\u003estabiler Betrieb bei Motorumbauten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"801\" data-start=\"746\" data-section-id=\"bhd3j9\"\u003ehöhere Zuverlässigkeit bei Rallyes und unter schweren Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"835\" data-start=\"808\" data-section-id=\"k6y98a\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Materialien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1097\" data-start=\"837\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"893\" data-start=\"837\" data-section-id=\"1iu1b0l\"\u003e5-lagige Konstruktion mit Nomex-Fasern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"966\" data-start=\"894\" data-section-id=\"1tj7wr4\"\u003ezusätzliche innere Fluorkohlenstoffschicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"996\" data-start=\"967\" data-section-id=\"tyhop\"\u003eWandstärke: 6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1038\" data-start=\"997\" data-section-id=\"2fhr5e\"\u003eUV- und Ozonbeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1097\" data-start=\"1039\" data-section-id=\"1wox1l2\"\u003ehohe chemische Beständigkeit (Öl, Kraftstoff, Temperaturen)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1123\" data-start=\"1104\" data-section-id=\"10hpcui\" style=\"text-align: left;\"\u003eBetriebsparameter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1280\" data-start=\"1125\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1175\" data-start=\"1125\" data-section-id=\"1ki0lg3\"\u003eArbeitsdruck: bis zu 70 psi (ca. 4,8 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1232\" data-start=\"1176\" data-section-id=\"p8esck\"\u003eBerstdruck: bis zu 207 psi (ca. 14,3 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1280\" data-start=\"1233\" data-section-id=\"bd518r\"\u003eTemperaturbereich: -60°C bis über 220°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1313\" data-start=\"1287\" data-section-id=\"1meif1\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologie und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1502\" data-start=\"1315\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1375\" data-start=\"1315\" data-section-id=\"75xd3p\"\u003ebessere innere Glätte → verbesserter Luftstrom\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1428\" data-start=\"1376\" data-section-id=\"jnj7vt\"\u003ehohe Beständigkeit gegen kontinuierlichen Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1464\" data-start=\"1429\" data-section-id=\"ktsjij\"\u003ekeine Verformung unter Last\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1502\" data-start=\"1465\" data-section-id=\"1hpviwv\"\u003edeutlich höhere Haltbarkeit als OEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1519\" data-start=\"1509\" data-section-id=\"kwhu1v\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1677\" data-start=\"1521\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1565\" data-start=\"1521\" data-section-id=\"vrllgi\"\u003everwendet Serienklemmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1604\" data-start=\"1566\" data-section-id=\"dlpjsp\"\u003eschnelle Plug \u0026 Play Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1677\" data-start=\"1605\" data-section-id=\"1gj69c\"\u003einklusive eloxiertem Blindstopfen (Block-off) für Fahrzeuge ohne Blow-Off-Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1700\" data-start=\"1684\" data-section-id=\"1x0f331\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1827\" data-start=\"1702\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1731\" data-start=\"1702\" data-section-id=\"oblzd6\"\u003eTuning und Leistungssteigerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1766\" data-start=\"1732\" data-section-id=\"19t2vay\"\u003eFahrzeuge mit erhöhtem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1794\" data-start=\"1767\" data-section-id=\"14b8ah4\"\u003eRallye und Wettkampffahrten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1827\" data-start=\"1795\" data-section-id=\"1r353ga\"\u003eextreme Offroad-Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1852\" data-start=\"1834\" data-section-id=\"7cpqzt\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1875\" data-start=\"1854\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1875\" data-start=\"1854\" data-section-id=\"1r7n73v\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Czarny","offer_id":57439426937180,"sku":"EVPAPEX0042","price":1170.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Żółty","offer_id":57439426969948,"sku":"EVPAPEX0043","price":1170.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Niebieski","offer_id":57439427002716,"sku":"EVPAPEX0044","price":1170.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":57439427035484,"sku":"EVPAPEX0045","price":1170.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/100FC0206_tt_1_1024x1024_9e7311fb-d319-4af0-9d87-acc77aaca064.webp?v=1777022752"},{"product_id":"zawor-blow-off-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Blow-Off-Ventil Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"64\" data-end=\"378\" style=\"text-align: left;\"\u003eDas EVP Blow-Off Valve (BOV) Kit - Can-Am Maverick R ist ein fortschrittliches Überdruckventil, das speziell für Turbomotoren entwickelt wurde. Seine Aufgabe ist es, überschüssigen Druck aus dem Ansaugsystem abzuführen, wenn die Drosselklappe geschlossen ist, was den Turbolader schützt und das Ansprechverhalten des Motors verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"380\" data-end=\"572\" style=\"text-align: left;\"\u003eIm Gegensatz zu universellen Ventilen vom Automobilmarkt wurde das BOV EVP von Grund auf für kleine Turbomotoren entwickelt, wodurch es präzise und ohne Leistungsverluste funktioniert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"579\" data-end=\"601\" style=\"text-align: left;\"\u003ePraktischer Nutzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"603\" data-end=\"828\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kk5xt2\" data-start=\"603\" data-end=\"666\"\u003eEliminierung von Kompressor-Surge (Druckstöße im Turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ggs04p\" data-start=\"667\" data-end=\"708\"\u003ebesseres Ansprechverhalten nach Gaswegnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qvqxkn\" data-start=\"709\" data-end=\"745\"\u003eSchutz des Turboladers und des Motors\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5nggla\" data-start=\"746\" data-end=\"791\"\u003estabilere Leistung bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rh0aoa\" data-start=\"792\" data-end=\"828\"\u003echarakteristischer Klang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"835\" data-end=\"864\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"866\" data-end=\"1195\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3piczk\" data-start=\"866\" data-end=\"913\"\u003egefertigt aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mpiw9i\" data-start=\"914\" data-end=\"967\"\u003esehr hohe Fertigungstoleranzen (bis zu ~0,0003\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t6m2a4\" data-start=\"968\" data-end=\"1025\"\u003eKolben und Gehäuse mit Teflon-Antireibungsbeschichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17wseq5\" data-start=\"1026\" data-end=\"1074\"\u003eeloxierte Komponenten für erhöhte Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xwmu8\" data-start=\"1075\" data-end=\"1147\"\u003eViton-Dichtungen (hohe Temperatur- und Dichtbeständigkeit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sdgy42\" data-start=\"1148\" data-end=\"1195\"\u003eMehrfachdichtung – keine Leckagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1xhk99s\" data-start=\"1202\" data-end=\"1229\" style=\"text-align: left;\"\u003eFortschrittliches BOV-Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1231\" data-end=\"1454\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mzoeny\" data-start=\"1231\" data-end=\"1307\"\u003eChevron-Ports – schnelles und effizientes Ablassen von Druck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ffvtqe\" data-start=\"1308\" data-end=\"1379\"\u003epassend ausgewählte Feder für die Charakteristik des Maverick R Motors\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p7kl3q\" data-start=\"1380\" data-end=\"1421\"\u003eEinstellung der Federvorspannung (Preload)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y208e9\" data-start=\"1422\" data-end=\"1454\"\u003esehr schnelles Ansprechen des Ventils\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1xcwzpo\" data-start=\"1461\" data-end=\"1489\" style=\"text-align: left;\"\u003eParameter und Haltbarkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1491\" data-end=\"1621\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1awdoua\" data-start=\"1491\" data-end=\"1528\"\u003egetestet bei Leistungen von 500+ PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12812yx\" data-start=\"1529\" data-end=\"1582\"\u003estabiler Betrieb bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1upr230\" data-start=\"1583\" data-end=\"1621\"\u003ekeine Leckagen und Druckverlust\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1628\" data-end=\"1638\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1640\" data-end=\"1783\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fnm0wa\" data-start=\"1640\" data-end=\"1671\"\u003eeinfache Montage ohne Bohren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bf8rmp\" data-start=\"1672\" data-end=\"1733\"\u003eSet enthält Vorfilter zum Schutz vor Schmutz und Sand\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cexy86\" data-start=\"1734\" data-end=\"1783\"\u003eerfordert einen Ladeluftschlauch mit 25 mm BOV-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1790\" data-end=\"1810\" style=\"text-align: left;\"\u003eWichtige Informationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1812\" data-end=\"1954\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1iekkn8\" data-start=\"1812\" data-end=\"1859\"\u003enicht kompatibel mit dem serienmäßigen Ladeluftrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zp0ypi\" data-start=\"1860\" data-end=\"1954\"\u003eerforderlich:\u003cbr\u003e-EVP Silikon-Ladeluftrohr\u003cbr\u003e-oder Aftermarket-Schlauch mit 25 mm BOV-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1961\" data-end=\"1977\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1979\" data-end=\"2120\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"153u9bt\" data-start=\"1979\" data-end=\"2000\"\u003eTuning Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19t2vay\" data-start=\"2001\" data-end=\"2035\"\u003eFahrzeuge mit erhöhtem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2036\" data-end=\"2063\"\u003eRallyes und Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dzycy3\" data-start=\"2064\" data-end=\"2120\"\u003eBenutzer, die das Ansprechverhalten und die Haltbarkeit des Turbos verbessern möchten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2127\" data-end=\"2145\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2147\" data-end=\"2168\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r7n73v\" data-start=\"2147\" data-end=\"2168\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57439467831644,"sku":"EVPAPEX0041","price":1300.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/100FC0210_tt_1_1024x1024_72c79db9-0135-4916-91f1-0cc19977fe14.webp?v=1777025086"},{"product_id":"uklad-dolotowy-o-zwiekszonym-przeplywie-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Ansaugsystem mit erhöhtem Durchfluss Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"66\" data-end=\"232\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP High Flow Intake (HFI) Kit\u003cspan data-start=\"66\" data-end=\"100\"\u003e - \u003c\/span\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/strong\u003e ist ein komplettes Ansaugsystem, das für maximalen Luftstrom und Turbolader-Effizienz ausgelegt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"234\" data-end=\"528\" style=\"text-align: left;\"\u003eDie serienmäßige Ansaugung, obwohl korrekt funktionierend, wird bei erhöhter Leistung und höheren Drehzahlen zu einem Engpass. Der kurze Luftweg zum Turbo lässt keine ausreichende Glättung zu, was die Effizienz mindert. Das EVP-System eliminiert diese Probleme und sorgt für einen reibungslosen Fluss und eine echte Leistungssteigerung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"535\" data-end=\"557\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas es in der Praxis bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"559\" data-end=\"802\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17obv3\" data-start=\"559\" data-end=\"637\"\u003espürbare Leistungssteigerung (bis zu ca. +23 WHP bei entsprechender Abstimmung)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15o6jnu\" data-start=\"638\" data-end=\"680\"\u003eschnelleres Ansprechen des Turbos\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jjkxfj\" data-start=\"681\" data-end=\"706\"\u003ebessere Gasannahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1pcvmjg\" data-start=\"707\" data-end=\"753\"\u003estabilere Leistung bei hohen Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7rnv9v\" data-start=\"754\" data-end=\"802\"\u003ehöhere Effizienz bei Motorumbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"809\" data-end=\"832\" style=\"text-align: left;\"\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"834\" data-end=\"1097\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g13bsx\" data-start=\"834\" data-end=\"886\"\u003edeutlich geringere Durchflussbeschränkungen als OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6z28t3\" data-start=\"887\" data-end=\"939\"\u003eFilter mit 2x größerer Filterfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2ul5ln\" data-start=\"940\" data-end=\"1002\"\u003eRam-Air-Venturi-System zur Glättung des Luftstroms\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19mmkoy\" data-start=\"1003\" data-end=\"1050\"\u003everbesserte Effizienz des Turboladers\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i5ryk6\" data-start=\"1051\" data-end=\"1097\"\u003eKompatibilität mit Serien- und größeren Turbos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1104\" data-end=\"1133\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1135\" data-end=\"1500\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"186wlyl\" data-start=\"1135\" data-end=\"1205\"\u003eLuftfilter, hergestellt in den USA für EVP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v9s7ig\" data-start=\"1206\" data-end=\"1271\"\u003ePlatzierung des Filters in der Hochdruckzone der Luft\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"62ynmr\" data-start=\"1272\" data-end=\"1361\"\u003evergrößerter Silikonschlauch mit Drahtverstärkung – kein Kollabieren unter Last\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k4pvan\" data-start=\"1362\" data-end=\"1452\"\u003eintegriert:\u003cbr\u003e-Anschluss für die Kurbelgehäuseentlüftung\u003cbr\u003e-Bypass-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lkhu4w\" data-start=\"1453\" data-end=\"1500\"\u003eoptimierter Luftstrom zum Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"yn003b\" data-start=\"1507\" data-end=\"1537\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität und Funktion\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1539\" data-end=\"1714\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wq71ex\" data-start=\"1539\" data-end=\"1628\"\u003efunktioniert mit:\u003cbr\u003e-Serienturbo\u003cbr\u003e-größeren Turboladern (z.B. EVP Upgrade)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"csp5o5\" data-start=\"1629\" data-end=\"1714\"\u003efunktioniert mit:\u003cbr\u003e-serienmäßigem Ladeluftkühler-Ansaugsystem\u003cbr\u003e-Dachhutzen-System\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"1721\" data-end=\"1742\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas das Kit enthält\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1744\" data-end=\"1861\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wof32y\" data-start=\"1744\" data-end=\"1765\"\u003eEVP Ansaugrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dyusvx\" data-start=\"1766\" data-end=\"1796\"\u003eLuftfilter + Vorfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ui2b99\" data-start=\"1797\" data-end=\"1827\"\u003eVenturi-System und Befestigungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bp3gl5\" data-start=\"1828\" data-end=\"1861\"\u003ekomplettes Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1868\" data-end=\"1884\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1886\" data-end=\"2026\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"153u9bt\" data-start=\"1886\" data-end=\"1907\" style=\"text-align: left;\"\u003eTuning Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ai3kt\" data-start=\"1908\" data-end=\"1938\" style=\"text-align: left;\"\u003eFahrzeuge mit erhöhter Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1939\" data-end=\"1966\" style=\"text-align: left;\"\u003eRallyes und Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15yhdkv\" data-start=\"1967\" data-end=\"2026\" style=\"text-align: left;\"\u003eBenutzer, die den Luftstrom und die Leistung verbessern möchten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57439682724188,"sku":"EVPAPEX0039","price":2000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/203FC0129_tt_1_1024x1024_f95c17de-5fa1-49cf-ba77-83e837ee4f1d.webp?v=1777027365"},{"product_id":"dodatkowy-separator-oleju-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Zusätzlicher Öl-Catch-Can Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-end=\"218\" data-start=\"53\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP Catch Can Kit\u003cspan data-end=\"74\" data-start=\"53\"\u003e - \u003c\/span\u003eCan-Am Maverick R \u003c\/strong\u003eist ein Ölnebel- und Kurbelgehäusegasabscheidersystem, das verhindert, dass diese in das Ansaugsystem und den Turbolader gelangen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"456\" data-start=\"220\" style=\"text-align: left;\"\u003eIm serienmäßigen System gelangen die Kurbelgehäusegase zurück in den Ansaugtrakt, was zu Luftverunreinigungen, Leistungsabfall und Ölablagerungen im Ladeluftkühler und in den Leitungen führt. Das EVP-System beseitigt dieses Problem effektiv.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"485\" data-start=\"463\" data-section-id=\"4rm9mc\" style=\"text-align: left;\"\u003ePraktischer Nutzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"749\" data-start=\"487\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"551\" data-start=\"487\" data-section-id=\"dxp2je\"\u003esaubereres Ansaugsystem (kein Öl in Turbo und Ladeluftkühler)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"583\" data-start=\"552\" data-section-id=\"1i1rpeb\"\u003estabilerer Motorlauf\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"635\" data-start=\"584\" data-section-id=\"196iage\"\u003eAufrechterhaltung der vollen Leistung des Ladesystems\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"697\" data-start=\"636\" data-section-id=\"1rxazgu\"\u003eReduzierung des Abfalls der effektiven Oktanzahl des Gemisches\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"749\" data-start=\"698\" data-section-id=\"19o4om6\"\u003ehöhere Lebensdauer des Turboladers und des gesamten Systems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"785\" data-start=\"756\" data-section-id=\"1b599bl\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"970\" data-start=\"787\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"853\" data-start=\"787\" data-section-id=\"q0u39t\"\u003eGehäuse komplett aus CNC-Aluminium 6061-T6 gefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"904\" data-start=\"854\" data-section-id=\"j91mwu\"\u003ekeine Schweißnähte – maximale Haltbarkeit und Dichtigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"939\" data-start=\"905\" data-section-id=\"1lmla0e\"\u003eeloxiertes Finish (schwarz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"970\" data-start=\"940\" data-section-id=\"q25ao0\"\u003eMontageelemente aus Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"997\" data-start=\"977\" data-section-id=\"1c0am5z\" style=\"text-align: left;\"\u003eAbscheidesystem\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1208\" data-start=\"999\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1053\" data-start=\"999\" data-section-id=\"yer801\"\u003einnenliegende Trennwand aus Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1131\" data-start=\"1054\" data-section-id=\"1fb9dbm\"\u003ezusätzliche Füllung zur Steigerung der Abscheideleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1163\" data-start=\"1132\" data-section-id=\"pxgfjn\"\u003eFilter und Vorfilter im Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1208\" data-start=\"1164\" data-section-id=\"11n2tjv\"\u003eeffektive Ölabscheidung aus der Luft\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1242\" data-start=\"1215\" data-section-id=\"y31tpb\" style=\"text-align: left;\"\u003eDurchdachtes Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1466\" data-start=\"1244\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1319\" data-start=\"1244\" data-section-id=\"1jsyrrq\"\u003eRahmenmontage (nicht an der Kabinenwand) – Dämpfe gelangen nicht in die Kabine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1380\" data-start=\"1320\" data-section-id=\"qtf4cx\"\u003eerhöhter Durchmesser des Entlüftungsschlauchs für besseren Durchfluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1434\" data-start=\"1381\" data-section-id=\"1t4hnra\"\u003eeinstellbare Montageposition (Deckeldrehung alle 45°)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1466\" data-start=\"1435\" data-section-id=\"15wf9on\"\u003ekompakte und robuste Bauweise\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1493\" data-start=\"1473\" data-section-id=\"1r7khex\" style=\"text-align: left;\"\u003eWartung und Service\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1623\" data-start=\"1495\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1561\" data-start=\"1495\" data-section-id=\"5amqr7\"\u003eAblassventil Typ Petcock – schnelles und sauberes Entleeren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1591\" data-start=\"1562\" data-section-id=\"1m57bb2\"\u003eleichter Zugang zum Behälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1623\" data-start=\"1592\" data-section-id=\"whlu7v\"\u003eminimaler Wartungsaufwand\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1640\" data-start=\"1630\" data-section-id=\"kwhu1v\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1767\" data-start=\"1642\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1680\" data-start=\"1642\" data-section-id=\"sy0ni2\"\u003eeinfache Plug \u0026amp; Play Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1721\" data-start=\"1681\" data-section-id=\"qezry9\"\u003eEinbausatz für Rahmenmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1767\" data-start=\"1722\" data-section-id=\"11w015h\"\u003eKomplettset mit Schläuchen und Befestigungselementen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1790\" data-start=\"1774\" data-section-id=\"1x0f331\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1928\" data-start=\"1792\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1821\" data-start=\"1792\" data-section-id=\"oblzd6\"\u003eTuning und Leistungssteigerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1839\" data-start=\"1822\" data-section-id=\"1bmxwkl\"\u003eTurbofahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1867\" data-start=\"1840\" data-section-id=\"14b8ah4\"\u003eRallye- und Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1928\" data-start=\"1868\" data-section-id=\"1y0vjip\"\u003eBenutzer, die Wert auf sauberen Ansaugtrakt und Motorlebensdauer legen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1953\" data-start=\"1935\" data-section-id=\"7cpqzt\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1976\" data-start=\"1955\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1976\" data-start=\"1955\" data-section-id=\"1r7n73v\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57439777587548,"sku":"EVPAPEX0038","price":1900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/803FC0020_tt_1_1024x1024_b8c0db2c-1310-4836-af00-3c4c4ba5d551.webp?v=1777028405"},{"product_id":"zaciski-wzmacniajace-wytrzymalosc-kolektora-dolotowego-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Ansaugkrümmer-Verstärkungsklemmen von Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-end=\"278\" data-start=\"70\"\u003e\u003cstrong data-end=\"108\" data-start=\"70\"\u003eEVP Plenum Reinforcement Clamp Kit -\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"133\" data-start=\"112\"\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/strong\u003e ist ein Verstärkungskit für das serienmäßige Ansaugkrümmer, das dessen größte Schwachstelle – die Anfälligkeit für Undichtigkeiten und Risse – beseitigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"516\" data-start=\"280\"\u003eDer serienmäßige Kunststoff-Krümmer kann sich – insbesondere bei höherem Ladedruck und Modifikationen – verformen, undicht werden oder sogar reißen. Das EVP-Kit verhindert dies wirksam, indem es die gesamte Konstruktion versteift und das Ansaugsystem schützt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"545\" data-start=\"523\" data-section-id=\"4rm9mc\"\u003eWas es in der Praxis bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"802\" data-start=\"547\"\u003e\n\u003cli data-end=\"608\" data-start=\"547\" data-section-id=\"s7f3cu\"\u003eSchutz vor Rissen und Undichtigkeiten im Plenum\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"675\" data-start=\"609\" data-section-id=\"1f9127g\"\u003eAufrechterhaltung der Dichtheit des Ansaugsystems bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"710\" data-start=\"676\" data-section-id=\"19yd557\"\u003estabiler Motor- und Turbobetrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"748\" data-start=\"711\" data-section-id=\"1fow9u7\"\u003ehöhere Zuverlässigkeit beim Tuning\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"802\" data-start=\"749\" data-section-id=\"zdrzeb\"\u003eSchutz vor Leistungsverlust und Ladedruckabfall\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"832\" data-start=\"809\" data-section-id=\"3hos7t\"\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1022\" data-start=\"834\"\u003e\n\u003cli data-end=\"892\" data-start=\"834\" data-section-id=\"17rl2i5\"\u003eSet aus \u003cstrong data-end=\"869\" data-start=\"843\"\u003e3 Verstärkungsklemmen\u003c\/strong\u003e (oben + seitlich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"924\" data-start=\"893\" data-section-id=\"1f70dad\"\u003eaus Billet-Aluminium gefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"977\" data-start=\"925\" data-section-id=\"1ewvl5j\"\u003eleichte und gleichzeitig sehr steife Konstruktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1022\" data-start=\"978\" data-section-id=\"1nlmih\"\u003espeziell für den Maverick R entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1056\" data-start=\"1029\" data-section-id=\"1d1hjld\"\u003eKonstruktion und Funktion\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1265\" data-start=\"1058\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1107\" data-start=\"1058\" data-section-id=\"104s424\"\u003eKlemmen spannen und versteifen das serienmäßige Plenum\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1158\" data-start=\"1108\" data-section-id=\"7sws0r\"\u003everhindern dessen Ausdehnung unter Druck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1216\" data-start=\"1159\" data-section-id=\"1knrqdm\"\u003everhindern die Entstehung von Mikrorissen und Undichtigkeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1265\" data-start=\"1217\" data-section-id=\"1jfrigd\"\u003everbessern die Haltbarkeit des gesamten Ansaugsystems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1293\" data-start=\"1272\" data-section-id=\"3badtt\"\u003eWarum das wichtig ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1535\" data-start=\"1295\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1408\" data-start=\"1295\" data-section-id=\"1f2hrhd\"\u003eSerienmäßige Ansaugkrümmer aus Kunststoff \u003cstrong data-end=\"1406\" data-start=\"1335\"\u003ewerden bei höherem Ladedruck oft undicht oder reißen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1473\" data-start=\"1409\" data-section-id=\"64qjxw\"\u003eDichtigkeitsverlust = Leistungsabfall und instabiler Motorlauf\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1535\" data-start=\"1474\" data-section-id=\"1ppek1g\"\u003ein extremen Fällen kann es zu schwerwiegenden Schäden kommen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1587\" data-start=\"1537\"\u003eDas EVP-Kit beseitigt dieses Problem, bevor es entsteht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1604\" data-start=\"1594\" data-section-id=\"kwhu1v\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1728\" data-start=\"1606\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1652\" data-start=\"1606\" data-section-id=\"cnknuh\"\u003eeinfache Montage ohne Eingriff in die Konstruktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1684\" data-start=\"1653\" data-section-id=\"11vmtwd\"\u003ePlug-and-Play-Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1728\" data-start=\"1685\" data-section-id=\"rmn7lt\"\u003eschnelle Sicherung des seriellen Systems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1751\" data-start=\"1735\" data-section-id=\"1x0f331\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1877\" data-start=\"1753\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1794\" data-start=\"1753\" data-section-id=\"1o8oh9s\"\u003eSerien-Maverick R (vorsorglich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1817\" data-start=\"1795\" data-section-id=\"uoti9q\"\u003egetunte Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1849\" data-start=\"1818\" data-section-id=\"1v7hxgo\"\u003eFahrzeuge mit erhöhtem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1877\" data-start=\"1850\" data-section-id=\"14b8ah4\"\u003eRallye und Wettkampffahrten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1902\" data-start=\"1884\" data-section-id=\"7cpqzt\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1925\" data-start=\"1904\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1925\" data-start=\"1904\" data-section-id=\"1r7n73v\"\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57439959122268,"sku":"EVPAPEX0037","price":1450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/203FC0127_tt_1_1024x1024_8378d486-f2c1-4a17-a589-267ecddd3120.webp?v=1777029161"},{"product_id":"racing-intercooler-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Racing Intercooler Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"58\" data-end=\"378\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDer EVP Racing Ladeluftkühler - Can-Am Maverick R\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarker Ladeluftkühler, der mit Formel-1-inspirierter Technologie entwickelt wurde. Seine Aufgabe ist es, die Temperatur der in den Motor gelangenden Luft effektiv zu senken, was sich direkt auf Leistung, Effizienz und Stabilität des Betriebs auswirkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"380\" data-end=\"570\" style=\"text-align: left;\"\u003eIm Vergleich zur Serienlösung bietet der EVP Ladeluftkühler eine bessere Wärmeableitung und einen effizienteren Luftstrom, was besonders wichtig beim Tuning und erhöhtem Ladedruck ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"577\" data-end=\"599\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas es in der Praxis bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"601\" data-end=\"801\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ym5k83\" data-start=\"601\" data-end=\"644\"\u003eniedrigere Ansauglufttemperatur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1p418f9\" data-start=\"645\" data-end=\"676\"\u003emehr und stabilere Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1httj42\" data-start=\"677\" data-end=\"725\"\u003eweniger Leistungsabfall bei langer Fahrt\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vgjvcj\" data-start=\"726\" data-end=\"768\"\u003ebessere Leistung bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12mllfz\" data-start=\"769\" data-end=\"801\"\u003ehöhere Motorzuverlässigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"808\" data-end=\"831\" style=\"text-align: left;\"\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"833\" data-end=\"1059\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2dnm52\" data-start=\"833\" data-end=\"911\"\u003eTube-and-Fin-Konstruktion – ca. 30 % leichter als klassisches Bar-and-Plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x75go2\" data-start=\"912\" data-end=\"942\"\u003eKerndicke: 68 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gp0gjd\" data-start=\"943\" data-end=\"1009\"\u003eVerwendung von R-Fins – größere Wärmeabgabefläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vo0qse\" data-start=\"1010\" data-end=\"1059\"\u003ebessere Kühlung als Standardlösungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1lmiy5t\" data-start=\"1066\" data-end=\"1095\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologie und Konstruktion\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1097\" data-end=\"1369\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9oloqz\" data-start=\"1097\" data-end=\"1157\"\u003eTechnologie inspiriert von Motorsport-Lösungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13c1sf3\" data-start=\"1158\" data-end=\"1231\"\u003espeziell entwickelter Kern für maximale Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"emfx5w\" data-start=\"1232\" data-end=\"1312\"\u003eR-Fin (abgerundete Lamellen) – höhere Haltbarkeit und Effizienz als klassisches V-Fin\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1k64iji\" data-start=\"1313\" data-end=\"1369\"\u003eoptimierter Luftstrom durch den Ladeluftkühler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1376\" data-end=\"1386\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1388\" data-end=\"1494\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tdk5l0\" data-start=\"1388\" data-end=\"1436\"\u003eSet enthält komplette Montageteile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"aaf4xn\" data-start=\"1437\" data-end=\"1466\"\u003epassend für Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"176xz6l\" data-start=\"1467\" data-end=\"1494\"\u003eBolt-on-Installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1501\" data-end=\"1517\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1519\" data-end=\"1663\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oblzd6\" data-start=\"1519\" data-end=\"1548\"\u003eTuning und Leistungssteigerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19t2vay\" data-start=\"1549\" data-end=\"1583\"\u003eFahrzeuge mit erhöhtem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1584\" data-end=\"1611\"\u003eRallye und Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5eu8k8\" data-start=\"1612\" data-end=\"1663\"\u003eNutzer, die Kühlung und Leistung verbessern möchten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1670\" data-end=\"1688\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1690\" data-end=\"1719\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16675w5\" data-start=\"1690\" data-end=\"1719\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R (2024+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57440359711068,"sku":"EVPAPEX0035","price":9750.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/804FC0324_tt_1_1024x1024_cb2cef35-2418-4f93-a840-a7d9c5961ac9.webp?v=1777031498"},{"product_id":"kompletny-zestaw-odbudowy-silnika-can-am-maverick-r","title":"Kompletter Motorüberholsatz - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"58\" data-end=\"352\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP Engine Rebuild Kit - Can-Am Maverick R\u003c\/strong\u003e ist ein komplettes Motorüberholungspaket, das vollständig auf originalen OEM BRP-Komponenten basiert. Es wurde als fertige Lösung für die Motorregenerierung vorbereitet – sowohl nach Verschleiß als auch als Basis für weitere Modifikationen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"354\" data-end=\"494\" style=\"text-align: left;\"\u003eDas Set umfasst wichtige Motorkomponenten und ermöglicht so eine vollständige Überholung unter Beibehaltung der Werksqualität und Passgenauigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"501\" data-end=\"523\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas es in der Praxis bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"525\" data-end=\"757\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19ugp6p\" data-start=\"525\" data-end=\"567\"\u003eWiederherstellung der vollen Motorleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7v9v15\" data-start=\"568\" data-end=\"611\"\u003ePassgenauigkeit dank OEM-Teilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mg0feo\" data-start=\"612\" data-end=\"660\"\u003eerhöhte Zuverlässigkeit unter schwierigen Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16fnr17\" data-start=\"661\" data-end=\"707\"\u003esolide Basis für Tuning und Leistungssteigerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i77r9h\" data-start=\"708\" data-end=\"757\"\u003eumfassende Lösung für die Motorüberholung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"764\" data-end=\"785\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas das Set beinhaltet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"787\" data-end=\"856\" style=\"text-align: left;\"\u003eDas Basisset umfasst 12 wichtige OEM BRP Motorkomponenten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"858\" data-end=\"1258\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9x75u2\" data-start=\"858\" data-end=\"908\"\u003eobere Hauptlager\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"994byi\" data-start=\"909\" data-end=\"959\"\u003euntere Hauptlager\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ni87t2\" data-start=\"960\" data-end=\"995\"\u003eDichtung der unteren Ölwanne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c1o44x\" data-start=\"996\" data-end=\"1033\"\u003ePleuellager\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8c1quz\" data-start=\"1034\" data-end=\"1065\"\u003eKurbelwellendichtring\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13evsio\" data-start=\"1066\" data-end=\"1087\"\u003eZylinderkopfdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fao8hz\" data-start=\"1088\" data-end=\"1123\"\u003eDichtung der oberen Ölwanne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"upgw85\" data-start=\"1124\" data-end=\"1162\"\u003eDichtung der Statorleitungsabdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d7nxlw\" data-start=\"1163\" data-end=\"1192\"\u003eDichtung der Magnetabdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"brted\" data-start=\"1193\" data-end=\"1221\"\u003eTurboladerdichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p4igdl\" data-start=\"1222\" data-end=\"1242\"\u003eSteuerkette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mmtr5g\" data-start=\"1243\" data-end=\"1258\"\u003eÖlfilter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"m60qz9\" data-start=\"1265\" data-end=\"1289\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1291\" data-end=\"1467\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"x574jp\" data-start=\"1291\" data-end=\"1318\"\u003e100% OEM BRP Komponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qqm6n2\" data-start=\"1319\" data-end=\"1372\"\u003evolle Kompatibilität und Werksqualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18vjgl2\" data-start=\"1373\" data-end=\"1420\"\u003epräzise Passform aller Komponenten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"119uwl\" data-start=\"1421\" data-end=\"1467\"\u003ebewährte Lösung für Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1474\" data-end=\"1494\" style=\"text-align: left;\"\u003eWichtige Informationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1496\" data-end=\"1761\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bwzmmm\" data-start=\"1496\" data-end=\"1619\"\u003eDas Set enthält nicht:\u003cbr\u003e-Motoröl\u003cbr\u003e-Kühlmittel\u003cbr\u003e-Montageschmiermittel\u003cbr\u003e-Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"s4ad5r\" data-start=\"1620\" data-end=\"1675\"\u003eDie Montage erfordert Erfahrung und geeignete Werkzeuge\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1768\" data-end=\"1784\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1786\" data-end=\"1907\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gog8uu\" data-start=\"1786\" data-end=\"1809\"\u003eMotorregeneration\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uor50z\" data-start=\"1810\" data-end=\"1832\"\u003eWiederaufbau nach einem Schaden\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8vhr5c\" data-start=\"1833\" data-end=\"1865\"\u003eVorbereitung des Fahrzeugs für Rennen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c356yq\" data-start=\"1866\" data-end=\"1907\"\u003eBasis für Tuning und Leistungssteigerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1914\" data-end=\"1932\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1934\" data-end=\"1963\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16675w5\" data-start=\"1934\" data-end=\"1963\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R (2024+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57440389169500,"sku":"EVPAPEX0034","price":4400.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/804FC0355_tt_1_1024x1024_df702f01-cd13-4d58-a4af-ee84a3e2d4fc.webp?v=1777032029"},{"product_id":"zawor-blow-off-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Blow-off-Ventil Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"71\" data-end=\"255\" style=\"text-align: left;\"\u003eEVP Billet Blow-Off Valve (BOV) V2 - Can-Am Maverick X3 ist ein hochwertiges \u003cem data-start=\"180\" data-end=\"200\"\u003eVent-to-Atmosphere\u003c\/em\u003e-Turbo-Ablassventil, das speziell für Powersports-Motoren entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"257\" data-end=\"489\" style=\"text-align: left;\"\u003eIm Gegensatz zu universellen Ventilen aus dem Automobilbereich ist das BOV von EVP perfekt auf die Eigenschaften von kleinen Turbomotoren abgestimmt und gewährleistet präzise Funktion, keinen Druckverlust und maximale Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"496\" data-end=\"518\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas es in der Praxis bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"520\" data-end=\"724\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kk5xt2\" data-start=\"520\" data-end=\"583\"\u003eEliminierung von Kompressor-Surge (Druckstöße im Turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jjkxfj\" data-start=\"584\" data-end=\"609\"\u003ebessere Gasannahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qvqxkn\" data-start=\"610\" data-end=\"646\"\u003eSchutz des Turboladers und Motors\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kb6cwh\" data-start=\"647\" data-end=\"687\"\u003estabiler Betrieb bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rh0aoa\" data-start=\"688\" data-end=\"724\"\u003echarakteristisches \"Pshhh\"-Geräusch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"m60qz9\" data-start=\"731\" data-end=\"755\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Qualität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"757\" data-end=\"1024\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mvjn1z\" data-start=\"757\" data-end=\"796\"\u003eHergestellt aus CNC-gefrästem Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"amwmet\" data-start=\"797\" data-end=\"853\"\u003eextreme Präzision in der Ausführung (Toleranzen ~0,0003\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8bswr2\" data-start=\"854\" data-end=\"915\"\u003eGleitelemente mit reibungsarmer Teflonbeschichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6ywypg\" data-start=\"916\" data-end=\"966\"\u003eeloxierte Komponenten für erhöhte Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1th2yiq\" data-start=\"967\" data-end=\"1024\"\u003eHochleistung-Dichtungen – keine Undichtigkeiten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1ol2yvj\" data-start=\"1031\" data-end=\"1057\" style=\"text-align: left;\"\u003eVersion V2 – Verbesserungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1059\" data-end=\"1366\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"grr1rl\" data-start=\"1059\" data-end=\"1126\"\u003everbesserte Kolbenabdichtung (geänderte O-Ring-Konstruktion)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2ozcre\" data-start=\"1127\" data-end=\"1180\"\u003eEliminierung der problematischen unteren Dichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jov40i\" data-start=\"1181\" data-end=\"1225\"\u003epräziseres und dichteres Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f3hxhm\" data-start=\"1226\" data-end=\"1272\"\u003eschärferer und schnellerer Druckablass\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ksag9x\" data-start=\"1273\" data-end=\"1314\"\u003everbessertes Design (Chevron-Ports)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wmbt5p\" data-start=\"1315\" data-end=\"1366\"\u003eeinfachere Einstellung durch gefrästen Deckel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1xcwzpo\" data-start=\"1373\" data-end=\"1401\" style=\"text-align: left;\"\u003eParameter und Haltbarkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1403\" data-end=\"1532\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1awdoua\" data-start=\"1403\" data-end=\"1440\"\u003egetestet bei Leistungen von 500+ PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12812yx\" data-start=\"1441\" data-end=\"1494\"\u003estabiler Betrieb bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"48k88j\" data-start=\"1495\" data-end=\"1532\"\u003ekeine Leckagen oder Druckverluste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1i0crzc\" data-start=\"1539\" data-end=\"1557\" style=\"text-align: left;\"\u003eFunktionalität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1559\" data-end=\"1711\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p7kl3q\" data-start=\"1559\" data-end=\"1600\"\u003eEinstellung der Feder Vorspannung (preload)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v0clk1\" data-start=\"1601\" data-end=\"1626\"\u003eschnelle Ventilreaktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cwkmvu\" data-start=\"1627\" data-end=\"1669\"\u003eVorfilter zum Schutz vor Schmutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1beiqg5\" data-start=\"1670\" data-end=\"1711\"\u003echarakteristisches, deutliches BOV-Geräusch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1718\" data-end=\"1728\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1730\" data-end=\"1820\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fnm0wa\" data-start=\"1730\" data-end=\"1761\"\u003eeinfache Montage ohne Bohren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rxzbcs\" data-start=\"1762\" data-end=\"1793\"\u003einstallationsfertiger Satz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j9essc\" data-start=\"1794\" data-end=\"1820\"\u003ebenötigt einen 25 mm BOV-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"wbem84\" data-start=\"1827\" data-end=\"1840\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnforderungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1842\" data-end=\"2029\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ltswn1\" data-start=\"1842\" data-end=\"1916\"\u003eerforderlich:\n\u003cul data-start=\"1856\" data-end=\"1916\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cjgkgj\" data-start=\"1856\" data-end=\"1916\"\u003eEVP Silicone Charge Tube oder ein anderes mit 25 mm BOV-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1skoenr\" data-start=\"1917\" data-end=\"1978\"\u003ebei Turbo 120\/135 PS Modellen ist ein Upgrade des Ladeluftkühlers erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4eozog\" data-start=\"1979\" data-end=\"2029\"\u003ekompatibel mit anderen Fahrzeugen mit 25 mm Anschluss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2036\" data-end=\"2052\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2054\" data-end=\"2196\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"2054\" data-end=\"2076\"\u003eTuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19t2vay\" data-start=\"2077\" data-end=\"2111\"\u003eFahrzeuge mit erhöhtem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2112\" data-end=\"2139\"\u003eRallyes und Wettkampf-Fahrten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dzycy3\" data-start=\"2140\" data-end=\"2196\"\u003eBenutzer, die die Reaktion und Haltbarkeit des Turbos verbessern möchten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2203\" data-end=\"2221\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2223\" data-end=\"2245\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2223\" data-end=\"2245\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAnforderungen:\u003cbr\u003eLadeluftrohr mit 25 mm Anschluss \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57440491766108,"sku":"EVPAPEX0033","price":1100.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/100FC0115_tt_1_1024x1024_0149aab6-9710-47ba-aa9f-ac1e9571f782.webp?v=1777032914"},{"product_id":"wzmocniony-przewod-dolotu-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Verstärkter Ladeluftschlauch Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"62\" data-end=\"317\" style=\"text-align: left;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eEVP Silicone Charge Tubes – Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e sind verstärkte Ladeluftrohre, die die serienmäßigen Gummischläuche ersetzen. Sie wurden für den Betrieb unter hohem Ladedruck entwickelt, wo die OEM-Teile nicht mehr ausreichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"319\" data-end=\"459\" style=\"text-align: left;\"\u003eDank der mehrschichtigen Konstruktion und hochwertigen Klemmen gewährleistet das Set vollständige Dichtheit und Beständigkeit unter extremen Betriebsbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"466\" data-end=\"488\" style=\"text-align: left;\"\u003eVorteile in der Praxis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"490\" data-end=\"683\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i8xpz0\" data-start=\"490\" data-end=\"543\"\u003ekein Undichtigkeitsrisiko bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"574khs\" data-start=\"544\" data-end=\"578\"\u003estabiler Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dk9ks7\" data-start=\"579\" data-end=\"605\"\u003ebessere Motoransprache\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fow9u7\" data-start=\"606\" data-end=\"643\"\u003ehöhere Zuverlässigkeit beim Tuning\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1a5hj1n\" data-start=\"644\" data-end=\"683\"\u003eVerbesserung der Haltbarkeit des Ansaugsystems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"k6y98a\" data-start=\"690\" data-end=\"717\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Materialien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"719\" data-end=\"922\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11j8rfo\" data-start=\"719\" data-end=\"769\"\u003e4-lagige Silikonkonstruktion (4-ply)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yi08pk\" data-start=\"770\" data-end=\"823\"\u003everstärkte Struktur, hochdruckbeständig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ka5lyr\" data-start=\"824\" data-end=\"868\"\u003egetestet über 80 PSI (~5,5 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ra59fm\" data-start=\"869\" data-end=\"922\"\u003eTemperatur-, Öl- und Offroad-Beständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"929\" data-end=\"952\" style=\"text-align: left;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"954\" data-end=\"1244\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"txzsof\" data-start=\"954\" data-end=\"996\"\u003eSet enthält obere und untere Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cw6gi4\" data-start=\"997\" data-end=\"1054\"\u003einklusive hochfester T-Bolt-Klemmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1exv6tp\" data-start=\"1055\" data-end=\"1115\"\u003edichte Verbindungen – kein Abrutschen des Schlauchs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qru670\" data-start=\"1116\" data-end=\"1141\"\u003eAnschluss für BOV (1\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1atemwg\" data-start=\"1142\" data-end=\"1196\"\u003ezusätzlicher Anschluss für Drucksensor (Ladedruckanzeige)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ahf544\" data-start=\"1197\" data-end=\"1244\"\u003eBillet-Blindstopfen für Fahrzeuge ohne Blow-off-Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1meif1\" data-start=\"1251\" data-end=\"1277\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologie und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1279\" data-end=\"1472\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9x9weh\" data-start=\"1279\" data-end=\"1340\"\u003ewesentlich höhere Festigkeit als serienmäßige Gummischläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xi46is\" data-start=\"1341\" data-end=\"1382\"\u003eBeständigkeit gegen „Aufblähen“ und Reißen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kb6cwh\" data-start=\"1383\" data-end=\"1423\"\u003estabiler Betrieb bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"m3gwqr\" data-start=\"1424\" data-end=\"1472\"\u003eVerbesserung der Dichtheit des gesamten Ansaugsystems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1479\" data-end=\"1489\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1491\" data-end=\"1655\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sqc52v\" data-start=\"1491\" data-end=\"1534\"\u003edirekter OEM-Ersatz (Plug \u0026amp; Play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1isly5q\" data-start=\"1535\" data-end=\"1624\"\u003everwendet:\u003cbr\u003e-T-Bolt-Klemmen (im Lieferumfang enthalten)\u003cbr\u003e-serienmäßige Klemme am Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w1p6qe\" data-start=\"1625\" data-end=\"1655\"\u003eschnelle und einfache Installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"10ugcja\" data-start=\"1662\" data-end=\"1686\" style=\"text-align: left;\"\u003eZusätzliche Informationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1688\" data-end=\"1828\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zr2uif\" data-start=\"1688\" data-end=\"1760\"\u003ein verschiedenen Farben erhältlich – Anpassung an das Fahrzeugdesign\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1biymx8\" data-start=\"1761\" data-end=\"1828\"\u003eVerbesserung nicht nur der Funktionalität, sondern auch des Motorraum-Looks\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1835\" data-end=\"1851\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1853\" data-end=\"1996\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"1853\" data-end=\"1875\"\u003eTuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19t2vay\" data-start=\"1876\" data-end=\"1910\"\u003eFahrzeuge mit erhöhtem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1911\" data-end=\"1938\"\u003eRallye und Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j389wa\" data-start=\"1939\" data-end=\"1996\"\u003eBenutzer, die maximale Dichtheit des Systems benötigen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2003\" data-end=\"2021\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2023\" data-end=\"2045\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2023\" data-end=\"2045\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"2017-2019 Schwarz","offer_id":57440570736988,"sku":"EVPAPEX0027","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2017-2019 Rot","offer_id":57440570769756,"sku":"EVPAPEX0028","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2017-2019 Blau","offer_id":57440570802524,"sku":"EVPAPEX0029","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2020+ Schwarz","offer_id":57440570835292,"sku":"EVPAPEX0030","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2020+ Rot","offer_id":57440570868060,"sku":"EVPAPEX0031","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2020+ Blau","offer_id":57440570900828,"sku":"EVPAPEX0032","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/can_am_maverick_x3_silicone_charge_tubes_black_1024x1024_c9742e69-dbaa-4524-a605-e9e9d4c35e59.webp?v=1777033469"},{"product_id":"dodatkowy-separator-oleju-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Zusätzlicher Öl-Catchtank Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"70\" data-end=\"233\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP Catch Can (Öl-Luft-Abscheider) - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e ist ein System zur Abscheidung von Öldämpfen aus der Kurbelgehäuseentlüftung, das verhindert, dass diese in den Ansaugtrakt und den Turbolader gelangen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"235\" data-end=\"527\" style=\"text-align: left;\"\u003eIm Serienzustand gelangen die Dämpfe aus dem Kurbelgehäuse, die Öl, Feuchtigkeit und Verbrennungsprodukte enthalten, zurück in den Ansaugtrakt. Dies führt zu einer Verunreinigung des Systems, einem Leistungsabfall und einer Verschlechterung der Verbrennungsparameter. Der EVP Catch Can eliminiert dieses Problem effektiv und verbessert die Motorleistung und -lebensdauer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"534\" data-end=\"556\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas es in der Praxis bewirkt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"558\" data-end=\"813\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n74hsy\" data-start=\"558\" data-end=\"613\"\u003esauberer Ansaugtrakt (kein Öl in Turbo und Ladeluftkühler)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zu202y\" data-start=\"614\" data-end=\"661\"\u003estabilere Kraftstoff-Luft-Mischung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w5zuj1\" data-start=\"662\" data-end=\"715\"\u003evolle Effizienz des Ladesystems bleibt erhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"amazrf\" data-start=\"716\" data-end=\"767\"\u003eReduzierung des effektiven Oktanzahlverlusts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ea1nus\" data-start=\"768\" data-end=\"813\"\u003elängere Lebensdauer von Motor und Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"ufu9b6\" data-start=\"820\" data-end=\"844\" style=\"text-align: left;\"\u003eWie der Catch Can funktioniert\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"846\" data-end=\"1028\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6egp4y\" data-start=\"846\" data-end=\"889\"\u003etrennt Öl und Feuchtigkeit von den Dämpfen der Kurbelgehäuseentlüftung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5rk79a\" data-start=\"890\" data-end=\"935\"\u003ehält Verunreinigungen im Abscheider zurück\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"156dyvb\" data-start=\"936\" data-end=\"973\"\u003elässt gereinigte Luft passieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ql3nt2\" data-start=\"974\" data-end=\"1028\"\u003everhindert Ölablagerungen im Ansaugsystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"k6y98a\" data-start=\"1035\" data-end=\"1062\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Materialien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1064\" data-end=\"1228\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jhfemw\" data-start=\"1064\" data-end=\"1120\"\u003eGehäuse aus 6061-T6 Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j91mwu\" data-start=\"1121\" data-end=\"1171\"\u003ekeine Schweißnähte – maximale Haltbarkeit und Dichtheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9onc32\" data-start=\"1172\" data-end=\"1197\"\u003eeloxierte Oberfläche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q25ao0\" data-start=\"1198\" data-end=\"1228\"\u003eMontageelemente aus Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1c0am5z\" data-start=\"1235\" data-end=\"1255\" style=\"text-align: left;\"\u003eSeparationssystem\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1257\" data-end=\"1456\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"59ohsw\" data-start=\"1257\" data-end=\"1314\"\u003einternes perforiertes Edelstahl-Trennelement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gy3t1n\" data-start=\"1315\" data-end=\"1379\"\u003ezusätzliche Füllung (screen packing) für bessere Trennung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pxgfjn\" data-start=\"1380\" data-end=\"1411\"\u003eFilter und Vorfilter im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11n2tjv\" data-start=\"1412\" data-end=\"1456\"\u003eeffektive Trennung von Öl und Luft\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1tqm0s3\" data-start=\"1463\" data-end=\"1482\" style=\"text-align: left;\"\u003eNeue Verbesserungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1484\" data-end=\"1662\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4qkxuo\" data-start=\"1484\" data-end=\"1544\"\u003everbessertes Baffle-Design – bessere Ölabscheidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12itrzm\" data-start=\"1545\" data-end=\"1595\"\u003ezusätzliche Füllung zur Steigerung der Effizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5amqr7\" data-start=\"1596\" data-end=\"1662\"\u003eAblassventil vom Typ Petcock – schnelles und sauberes Entleeren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6k0wn2\" data-start=\"1669\" data-end=\"1688\" style=\"text-align: left;\"\u003eZusätzliche Funktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1690\" data-end=\"1897\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mnx00j\" data-start=\"1690\" data-end=\"1750\"\u003everwendet das serienmäßige Kurbelgehäuseentlüftungsrohr (OEM) – keine Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11u3y4r\" data-start=\"1751\" data-end=\"1801\"\u003eWinkelverstellbarkeit (alle 45°)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xmp3py\" data-start=\"1802\" data-end=\"1842\"\u003eZerlegbarkeit und Reinigungsfähigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8zx42e\" data-start=\"1843\" data-end=\"1897\"\u003eRahmenmontage – bessere Funktion als an der Trennwand\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1904\" data-end=\"1914\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1916\" data-end=\"2026\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sy0ni2\" data-start=\"1916\" data-end=\"1954\"\u003eeinfache Plug \u0026amp; Play Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rxzbcs\" data-start=\"1955\" data-end=\"1986\"\u003efertiges Set zur Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"136y2mf\" data-start=\"1987\" data-end=\"2026\"\u003ekeine zusätzlichen Adapter erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2033\" data-end=\"2049\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2051\" data-end=\"2180\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"2051\" data-end=\"2073\"\u003eTuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bmxwkl\" data-start=\"2074\" data-end=\"2091\"\u003eTurbofahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2092\" data-end=\"2119\"\u003eRallyes und Wettkampf-Fahrten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y0vjip\" data-start=\"2120\" data-end=\"2180\"\u003eBenutzer, die Wert auf sauberen Ansaugtrakt und Motorlebensdauer legen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2187\" data-end=\"2205\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2207\" data-end=\"2229\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2207\" data-end=\"2229\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57442849915228,"sku":"EVPAPEX0026","price":1250.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/803FC0001_tt_2_1024x1024_4d361014-3bd0-4f23-9c5d-c545c958805c.webp?v=1777042392"},{"product_id":"uklad-dolotowy-o-zwiekszonym-przeplywie-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Evolution Power Sports Ansaugsystem mit erhöhtem Durchfluss - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"67\" data-end=\"236\" style=\"text-align: left;\"\u003eDas \u003cstrong\u003eEVP High Flow Intake (HFI) Kit - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e ist ein Hochleistungsansaugsystem, das für maximalen Luftdurchsatz und verbesserte Turboladerleistung entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"238\" data-end=\"492\" style=\"text-align: left;\"\u003eDas serienmäßige Luftfiltergehäuse stellt eine Einschränkung dar, verursacht Turbulenzen und drosselt den Durchfluss, was zu Leistungsverlusten führt. Das EVP-System beseitigt diese Probleme, indem es dem Turbo eine gleichmäßige, ungestörte Luftzufuhr ermöglicht, was die Leistung direkt steigert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"499\" data-end=\"521\" style=\"text-align: left;\"\u003ePraktische Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"523\" data-end=\"791\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5qpmvn\" data-start=\"523\" data-end=\"635\"\u003eLeistungssteigerung:\u003cbr\u003e-ca. 5–10 PS bei Serien-Turbo\u003cbr\u003e-bis zu 15+ PS bei größeren Turbinen und Tuning\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15o6jnu\" data-start=\"636\" data-end=\"678\"\u003eschnelleres Ansprechen des Turbos\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jjkxfj\" data-start=\"679\" data-end=\"704\"\u003ebessere Gasannahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5nggla\" data-start=\"705\" data-end=\"750\"\u003estabilere Leistung bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18advns\" data-start=\"751\" data-end=\"791\"\u003ehöhere Effizienz bei Modifikationen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"798\" data-end=\"821\" style=\"text-align: left;\"\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"823\" data-end=\"1063\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1slgunz\" data-start=\"823\" data-end=\"870\"\u003eHigh-Flow \/ Low-Restriction-Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"78ueu4\" data-start=\"871\" data-end=\"916\"\u003egleichmäßiger, turbulenzfreier Luftstrom\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gpdu3x\" data-start=\"917\" data-end=\"963\"\u003eHochleistungsfilter + Vorfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14m7kva\" data-start=\"964\" data-end=\"1017\"\u003eSilikonschläuche mit fließendem Durchmesserübergang\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uuupes\" data-start=\"1018\" data-end=\"1063\"\u003eKompatibilität mit verschiedenen Turboladern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1239\" data-end=\"1268\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1270\" data-end=\"1488\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cz1sv9\" data-start=\"1270\" data-end=\"1306\"\u003eEVP HFI MAX Filtration Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"x0lpal\" data-start=\"1307\" data-end=\"1358\"\u003eVorfilter zum Schutz vor Staub und Schmutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wj7r17\" data-start=\"1359\" data-end=\"1411\"\u003eoptimierter Silikonschlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wz30mp\" data-start=\"1412\" data-end=\"1443\"\u003eAnsaugreduzierung 4\" → 3\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qnabge\" data-start=\"1444\" data-end=\"1488\"\u003eEinsatz für den CVT-Kanal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1495\" data-end=\"1505\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1507\" data-end=\"1708\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1b5gx9c\" data-start=\"1507\" data-end=\"1547\"\u003eMontage ohne Modifikationen – Bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sh361\" data-start=\"1548\" data-end=\"1573\"\u003eInstallation ohne Schneiden\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2fxn90\" data-start=\"1574\" data-end=\"1611\"\u003epassend für das serienmäßige Filtergehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jc1vzf\" data-start=\"1612\" data-end=\"1708\"\u003eFahrmöglichkeiten:\u003cbr\u003e-mit Abdeckung (eher „OEM-Look“)\u003cbr\u003e-ohne Abdeckung (maximaler Durchfluss)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1715\" data-end=\"1733\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1735\" data-end=\"1928\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1o24vnt\" data-start=\"1735\" data-end=\"1792\"\u003eCan-Am Maverick X3 (alle Turbo-Versionen, außer XMR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rlsnq3\" data-start=\"1793\" data-end=\"1875\"\u003efunktioniert mit:\u003cbr\u003e-Serien-Turbo\u003cbr\u003e-EVP-Turbinen (Paragon, Desert Storm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ass84x\" data-start=\"1876\" data-end=\"1928\"\u003ekompatibel mit dem werkseitigen CVT-Kühlsystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"1935\" data-end=\"1956\" style=\"text-align: left;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1958\" data-end=\"2125\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xyk71s\" data-start=\"1958\" data-end=\"1985\" style=\"text-align: left;\"\u003eEVP HFI Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ocjmlm\" data-start=\"1986\" data-end=\"1998\" style=\"text-align: left;\"\u003eVorfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l3m3ya\" data-start=\"1999\" data-end=\"2050\" style=\"text-align: left;\"\u003eSilikonschlauch (passend zur Turboversion)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sw9c1w\" data-start=\"2051\" data-end=\"2070\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnsaugreduzierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19a1h6o\" data-start=\"2071\" data-end=\"2091\" style=\"text-align: left;\"\u003eCVT-Kanal-Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bp3gl5\" data-start=\"2092\" data-end=\"2125\" style=\"text-align: left;\"\u003ekompletter Montagesatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"45 mm (Serienturbo)","offer_id":57443149644124,"sku":"EVPAPEX0022","price":1600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"47 mm (Paragon Turbo)","offer_id":57443149676892,"sku":"EVPAPEX0023","price":1600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"76 mm (Wüstensturm-Turbo)","offer_id":57443149709660,"sku":"EVPAPEX0024","price":1600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/203FC0076_TT1_1024x1024_daee0331-0c8a-4266-84ad-99f8894f4f21.webp?v=1777043579"},{"product_id":"ulepszony-przewod-dolotowy-turbo-evolutio-power-sports-can-am-maverick-x3-2020-2024","title":"Verbesserter Turbo-Ansaugrohr von Evolution Power Sports – Can-Am Maverick X3 2020-2024","description":"\u003cp data-start=\"59\" data-end=\"305\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDas EVP V-Flow Intake Boot - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e ist ein verbessertes Ansaugrohr, das den Airbox mit dem Turbolader verbindet. Es wurde entwickelt, um eines der Hauptprobleme des Serienansaugsystems zu beseitigen – Luftturbulenzen vor dem Turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"307\" data-end=\"531\" style=\"text-align: left;\"\u003eDas serienmäßige, gerippte Rohr verursacht Strömungsstörungen, die die Effizienz des Turboladers verringern. Das V-Flow sorgt dank seiner glatten Konstruktion für einen reibungslosen Luftstrom, was zu einer besseren Motorleistung führt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"538\" data-end=\"560\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas es in der Praxis bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"562\" data-end=\"779\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x2rfy6\" data-start=\"562\" data-end=\"609\"\u003eflüssigerer Luftstrom zum Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1uvhkfl\" data-start=\"610\" data-end=\"653\"\u003ebessere Effizienz des Turboladers\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6y5ygc\" data-start=\"654\" data-end=\"680\"\u003everbesserte Gasannahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"379m8n\" data-start=\"681\" data-end=\"733\"\u003eEliminierung von Leistungsverlusten durch Turbulenzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mgsmi4\" data-start=\"734\" data-end=\"779\"\u003estabilerer Betrieb bei höherem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"786\" data-end=\"809\" style=\"text-align: left;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"811\" data-end=\"991\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"thftsm\" data-start=\"811\" data-end=\"857\"\u003eglattes Design zur Eliminierung von Turbulenzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zshmu3\" data-start=\"858\" data-end=\"899\"\u003ekeine „harmonikaartige“ Bauweise wie beim OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sgwek4\" data-start=\"900\" data-end=\"948\"\u003everbesserter Durchfluss ohne Beeinträchtigung der Filterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tzcwvi\" data-start=\"949\" data-end=\"991\"\u003eerhöhte Effizienz des Ansaugsystems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"k6y98a\" data-start=\"998\" data-end=\"1025\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Materialien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1027\" data-end=\"1185\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yvepab\" data-start=\"1027\" data-end=\"1058\"\u003ehochtemperaturbeständiges Silikon\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r3f60y\" data-start=\"1059\" data-end=\"1106\"\u003eBeständigkeit gegen Temperatur und Offroad-Bedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ud0gnv\" data-start=\"1107\" data-end=\"1142\"\u003erobuste und flexible Konstruktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d9kx9c\" data-start=\"1143\" data-end=\"1185\"\u003efür maximalen Durchfluss ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1meif1\" data-start=\"1192\" data-end=\"1218\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologie und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1220\" data-end=\"1407\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i0v3x9\" data-start=\"1220\" data-end=\"1269\"\u003ereibungsloser Luftübergang vom Airbox zum Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r895as\" data-start=\"1270\" data-end=\"1315\"\u003ekeine Strömungsstörungen vor dem Kompressor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l5gq7a\" data-start=\"1316\" data-end=\"1366\"\u003ebessere Nutzung des Turboladerpotentials\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygyan1\" data-start=\"1367\" data-end=\"1407\"\u003eeinfaches, aber sehr effektives Upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1414\" data-end=\"1424\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1426\" data-end=\"1546\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sqc52v\" data-start=\"1426\" data-end=\"1469\"\u003edirekter OEM-Ersatz (Plug \u0026 Play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7rc33p\" data-start=\"1470\" data-end=\"1499\"\u003ekeine Änderungen erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xfgu95\" data-start=\"1500\" data-end=\"1546\"\u003efunktioniert mit dem serienmäßigen Filtersystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1553\" data-end=\"1573\" style=\"text-align: left;\"\u003eWichtige Informationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1575\" data-end=\"1717\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mx46h0\" data-start=\"1575\" data-end=\"1627\"\u003ebehält das werkseitige Filtersystem (Donaldson) bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15tmrar\" data-start=\"1628\" data-end=\"1673\"\u003eändert nicht die Art der Luftfilterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9ed7p5\" data-start=\"1674\" data-end=\"1717\"\u003everbessert lediglich den Durchfluss und die Effizienz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1724\" data-end=\"1740\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1742\" data-end=\"1868\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"1742\" data-end=\"1764\"\u003eTuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18nl262\" data-start=\"1765\" data-end=\"1794\"\u003eVerbesserung der Ansaugleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fhpsvy\" data-start=\"1795\" data-end=\"1840\"\u003eFahrzeuge mit serienmäßigem und erhöhtem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1841\" data-end=\"1868\"\u003eRallye- und Wettkampffahrten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1875\" data-end=\"1893\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1895\" data-end=\"1917\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"1895\" data-end=\"1917\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3 \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power 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insbesondere bei höherer Leistung und Tuning zu Effizienzverlusten führt. Das V-Flow löst dieses Problem durch eine Vergrößerung des Auslassdurchmessers und die Verwendung eines glatten Ansaugrohrs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"510\" data-end=\"532\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas es in der Praxis bewirkt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"534\" data-end=\"749\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12smr15\" data-start=\"534\" data-end=\"573\"\u003ehöherer Luftstrom zum Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ry0ba6\" data-start=\"574\" data-end=\"613\"\u003eVerbesserung der Turbolader-Effizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jjkxfj\" data-start=\"614\" data-end=\"639\"\u003ebesseres Ansprechverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1okk3jh\" data-start=\"640\" data-end=\"698\"\u003eEliminierung von Leistungsverlusten durch Ansaugbeschränkungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"48sy2y\" data-start=\"699\" data-end=\"749\"\u003ebessere Leistung bei Tuning und höherem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"756\" data-end=\"779\" style=\"text-align: left;\"\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"781\" data-end=\"971\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1766tw3\" data-start=\"781\" data-end=\"822\"\u003evergrößerter Auslass der serienmäßigen Airbox\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b46shg\" data-start=\"823\" data-end=\"868\"\u003eAluminiumadapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rsmh52\" data-start=\"869\" data-end=\"922\"\u003eglatter Silikonschlauch, der Turbulenzen eliminiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sgwek4\" data-start=\"923\" data-end=\"971\"\u003everbesserter Durchfluss ohne Beeinträchtigung der Filterung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"978\" data-end=\"1007\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1009\" data-end=\"1208\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2d8m8m\" data-start=\"1009\" data-end=\"1067\"\u003eAluminiumadapter ersetzt den serienmäßigen Airbox-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"95tvuf\" data-start=\"1068\" data-end=\"1111\"\u003eerhöhter Luftstromdurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xsvojj\" data-start=\"1112\" data-end=\"1163\"\u003eSilikon-Ansaugschlauch mit fließendem Übergang\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6aep5d\" data-start=\"1164\" data-end=\"1208\"\u003eEliminierung des \"harmonikaartigen\" OEM-Schlauchs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1meif1\" data-start=\"1215\" data-end=\"1241\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologie und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1243\" data-end=\"1450\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1et8m9z\" data-start=\"1243\" data-end=\"1282\"\u003eBeseitigung des Engpasses im Ansaugtrakt\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x2rfy6\" data-start=\"1283\" data-end=\"1330\"\u003egleichmäßigerer Luftstrom zum Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ifq4ho\" data-start=\"1331\" data-end=\"1396\"\u003ehöhere Effizienz bei hohem Luftbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y4p8wu\" data-start=\"1397\" data-end=\"1450\"\u003ebesonders spürbar bei stärkeren Builds\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1457\" data-end=\"1467\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1469\" data-end=\"1591\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hmy6al\" data-start=\"1469\" data-end=\"1505\"\u003eMontage ohne größere Modifikationen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"67szdb\" data-start=\"1506\" data-end=\"1547\"\u003enutzt das serienmäßige Filtersystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18ph20b\" data-start=\"1548\" data-end=\"1591\"\u003epassend für das werksseitige Filtergehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1598\" data-end=\"1618\" style=\"text-align: left;\"\u003eWichtige Informationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1620\" data-end=\"1756\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1601i05\" data-start=\"1620\" data-end=\"1668\"\u003ebehält das OEM-Luftfiltersystem bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kmv2nh\" data-start=\"1669\" data-end=\"1712\"\u003everbessert ausschließlich den Durchfluss und die Effizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g0xlt5\" data-start=\"1713\" data-end=\"1756\"\u003eideales Upgrade vor weiterem Tuning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1763\" data-end=\"1779\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1781\" data-end=\"1916\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"1781\" data-end=\"1803\"\u003eMaverick X3 Tuning\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5s187i\" data-start=\"1804\" data-end=\"1832\"\u003eFahrzeuge mit größerem Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1833\" data-end=\"1860\"\u003eRallye und Hochleistungsfahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13uf53x\" data-start=\"1861\" data-end=\"1916\"\u003eBenutzer, die die Ansaugung verbessern möchten, ohne den Filter zu wechseln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1923\" data-end=\"1941\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1943\" data-end=\"1965\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"1943\" data-end=\"1965\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3 \u003cstrong\u003e2017-2019\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57444235477340,"sku":"EVPAPEX0020","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/203FC0004_tt_1_1024x1024_1d47a379-db4b-44e8-a5f9-19dd9e443abe.webp?v=1777049097"},{"product_id":"zacisk-wzmacniajacy-seryjny-kolektor-dolotowy-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Verstärkungsschelle für serienmäßigen Ansaugkrümmer Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"79\" data-end=\"325\"\u003e\u003cstrong data-start=\"79\" data-end=\"127\"\u003eEVP Plenum Reinforcement Brace („The Clamp”) - \u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"131\" data-end=\"153\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e ist eine Verstärkung für das serienmäßige Ansaugkrümmer, die entwickelt wurde, um eines der häufigsten Probleme zu beseitigen: einen \u003cstrong data-start=\"274\" data-end=\"322\"\u003ebrechenden oder undichten Krümmer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"327\" data-end=\"632\"\u003eDer serienmäßige Kunststoffkrümmer hält oft selbst mäßigem Ladedruck nicht stand, sowohl bei Serienfahrzeugen als auch bei modifizierten Fahrzeugen. In extremen Fällen kann er reißen, was zum Stillstand des Fahrzeugs oder zum Ende der Fahrt führen kann. „The Clamp“ schützt dieses Bauteil effektiv, indem es seine schwächsten Punkte verstärkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"639\" data-end=\"661\"\u003eWas es in der Praxis bewirkt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"663\" data-end=\"875\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nymwjo\" data-start=\"663\" data-end=\"705\"\u003eSchutz vor Krümmerbruch\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygv3ve\" data-start=\"706\" data-end=\"750\"\u003eErhaltung der Dichtheit des Ansaugsystems\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cfwy18\" data-start=\"751\" data-end=\"780\"\u003ekein Lade- und Leistungsverlust\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j41eb5\" data-start=\"781\" data-end=\"829\"\u003egrößere Zuverlässigkeit bei Rallyes und im Gelände\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17s8496\" data-start=\"830\" data-end=\"875\"\u003eSicherheit bei erhöhter Leistung und Druck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"882\" data-end=\"905\"\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"907\" data-end=\"1096\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i4a6vy\" data-start=\"907\" data-end=\"945\"\u003everstärkt den serienmäßigen Ansaugkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yfosfj\" data-start=\"946\" data-end=\"998\"\u003eeliminiert das Problem des Reißens unter Druck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dvanlz\" data-start=\"999\" data-end=\"1054\"\u003efunktioniert sowohl bei Serienfahrzeugen als auch bei getunten Fahrzeugen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1uv3ytt\" data-start=\"1055\" data-end=\"1096\"\u003eleichte, aber sehr steife Konstruktion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1103\" data-end=\"1132\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1134\" data-end=\"1374\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17513zs\" data-start=\"1134\" data-end=\"1183\"\u003eaus Aluminium \u003cstrong data-start=\"1157\" data-end=\"1181\"\u003e6061-T6\u003c\/strong\u003e gefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18921vu\" data-start=\"1184\" data-end=\"1258\"\u003eProjekt unter Verwendung von \u003cstrong data-start=\"1217\" data-end=\"1234\"\u003e3D-Scan\u003c\/strong\u003e entwickelt – perfekte Passform\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6igdc\" data-start=\"1259\" data-end=\"1309\"\u003eoptimiert für Festigkeit und Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ddngsb\" data-start=\"1310\" data-end=\"1374\"\u003eKonstruktion, die den Krümmer umschließt und seine Struktur versteift\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3badtt\" data-start=\"1381\" data-end=\"1402\"\u003eWarum das wichtig ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1404\" data-end=\"1637\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y9jna3\" data-start=\"1404\" data-end=\"1536\"\u003eSerienkrümmer im X3:\u003cbr\u003e-reißt oft\u003cbr\u003e-wird unter Druck undicht\u003cbr\u003e-verursacht Leistungsabfall und Motorprobleme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cgjr01\" data-start=\"1537\" data-end=\"1591\"\u003eProblem tritt bereits bei moderatem Ladedruck auf\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r9lzsm\" data-start=\"1592\" data-end=\"1637\"\u003ebei höherer Leistung steigt das Risiko erheblich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1639\" data-end=\"1690\"\u003e„The Clamp“ beseitigt dieses Problem, bevor es entsteht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1697\" data-end=\"1707\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1709\" data-end=\"1821\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fvwtgs\" data-start=\"1709\" data-end=\"1743\"\u003eschnelle \u003cstrong data-start=\"1730\" data-end=\"1741\"\u003eBolt-on\u003c\/strong\u003e Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hnqrc8\" data-start=\"1744\" data-end=\"1777\"\u003ekein Eingriff in die Konstruktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11axu1k\" data-start=\"1778\" data-end=\"1821\"\u003eperfekt auf den Serienkrümmer abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1828\" data-end=\"1844\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1846\" data-end=\"1978\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"173hvah\" data-start=\"1846\" data-end=\"1888\"\u003eSerien-Maverick X3 (präventiv)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uoti9q\" data-start=\"1889\" data-end=\"1911\"\u003egetunte Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1912\" data-end=\"1939\"\u003eRallye- und Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eh4eqn\" data-start=\"1940\" data-end=\"1978\"\u003eFahrzeuge mit höherem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1985\" data-end=\"2003\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2005\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2005\" data-end=\"2027\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57444295475548,"sku":"EVPAPEX0019","price":1670.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/Can_Am_Maverick_X3_the_clamp_plenum_reinforcement_203FC0051_Evolution_Powersports_1024x1024_f49a45f9-488c-47fd-a4bc-86bee0e877d4.webp?v=1777049586"},{"product_id":"kolektor-dolotowy-torrent-f-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Torrent-F Evolution Power Sports Ansaugkrümmer - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"64\" data-end=\"234\" style=\"text-align: left;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eEVP Torrent-F Intake Plenum - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e ist ein verstärktes Ansaugkrümmer mit hohem Durchfluss, der als direkter Ersatz für das serienmäßige Plenum konzipiert wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"236\" data-end=\"486\" style=\"text-align: left;\"\u003eEr löst zwei Hauptprobleme des OEM-Teils: das Reißen bei selbst moderatem Ladedruck und den begrenzten Luftdurchfluss, der das Potenzial des Motors blockiert. Der Torrent-F eliminiert diese Einschränkungen und bietet höhere Festigkeit sowie eine deutlich verbesserte Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"493\" data-end=\"515\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas er in der Praxis bietet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"517\" data-end=\"740\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1pjy9dk\" data-start=\"517\" data-end=\"569\"\u003eLeistungssteigerung um ca. 5–12 PS (abhängig vom Ladedruck)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jk7bes\" data-start=\"570\" data-end=\"613\"\u003egrößerer Luftdurchfluss zu den Zylindern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11b1g8j\" data-start=\"614\" data-end=\"651\"\u003ekeine Probleme mit rissigem Ansaugkrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12812yx\" data-start=\"652\" data-end=\"705\"\u003estabiler Betrieb bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w87j7k\" data-start=\"706\" data-end=\"740\"\u003ebessere Motor- und Turbo-Reaktion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"747\" data-end=\"770\" style=\"text-align: left;\"\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"772\" data-end=\"987\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13185w9\" data-start=\"772\" data-end=\"836\"\u003eHigh-Flow-Konstruktion – deutlich besserer Durchfluss als OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1844t1z\" data-start=\"837\" data-end=\"890\"\u003ehohe Festigkeit – kein Risiko von Undichtigkeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"158keb4\" data-start=\"891\" data-end=\"930\"\u003edirekter Ersatz (Plug \u0026 Play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d9xqhw\" data-start=\"931\" data-end=\"987\"\u003ekeine Abstimmung erforderlich – funktioniert wie ein Serienteil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"k6y98a\" data-start=\"994\" data-end=\"1021\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Materialien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1023\" data-end=\"1347\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rwn9c1\" data-start=\"1023\" data-end=\"1086\"\u003eAnsaugkanäle und Einspritzdüsensitze aus 6061-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lxdkxq\" data-start=\"1087\" data-end=\"1155\"\u003eHauptteil aus CNC-gebogenem Aluminium (WIG-geschweißt, 1\/8”)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v3511p\" data-start=\"1156\" data-end=\"1236\"\u003eCNC-Drosselklappenflansch mit O-Ring-Dichtung (besser als OEM-Klemme)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bc95ww\" data-start=\"1237\" data-end=\"1288\"\u003ezusätzliche Verstärkung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dmje6c\" data-start=\"1289\" data-end=\"1347\"\u003eKeramikbeschichtung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1meif1\" data-start=\"1354\" data-end=\"1380\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologie und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1382\" data-end=\"1631\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1whdldn\" data-start=\"1382\" data-end=\"1429\"\u003ekeine „Engpässe“ wie beim Serien-Plenum\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ym97id\" data-start=\"1430\" data-end=\"1488\"\u003edeutlich besserer Luftdurchfluss bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gvx5zx\" data-start=\"1489\" data-end=\"1561\"\u003eBeständigkeit gegen extreme Drücke\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ci7x5v\" data-start=\"1562\" data-end=\"1631\"\u003eBeibehaltung der OEM-Motorcharakteristik (Start, Leerlauf, Fahrt)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"8xad1s\" data-start=\"1638\" data-end=\"1659\" style=\"text-align: left;\"\u003eZusätzliche Funktionen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1661\" data-end=\"1847\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1uo0yto\" data-start=\"1661\" data-end=\"1722\"\u003eintegrierter 1\/4”-Anschluss für:\u003cbr\u003e-BOV\u003cbr\u003e-Ladedrucksensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ozlstk\" data-start=\"1723\" data-end=\"1796\"\u003eKompatibilität mit:\u003cbr\u003e-OEM-Laderohren\u003cbr\u003e-Aftermarket (EVP und andere)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bfs81b\" data-start=\"1797\" data-end=\"1847\"\u003eAnpassung an Aluminium-Kraftstoffleiste möglich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1854\" data-end=\"1864\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1866\" data-end=\"2012\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j2vkhd\" data-start=\"1866\" data-end=\"1905\"\u003edirekte Bolt-on-Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"46d6o5\" data-start=\"1906\" data-end=\"1976\"\u003everwendet:\u003cbr\u003e-Seriendichtungen\u003cbr\u003e-Serien-Befestigungshülsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hvpi65\" data-start=\"1977\" data-end=\"2012\"\u003ekeine ECU-Abstimmung erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2019\" data-end=\"2035\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2037\" data-end=\"2141\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"2037\" data-end=\"2059\"\u003eTuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5s187i\" data-start=\"2060\" data-end=\"2088\"\u003eFahrzeuge mit größerem Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2089\" data-end=\"2116\"\u003eRallye- und Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1p7t0g\" data-start=\"2117\" data-end=\"2141\"\u003eHigh-Power-Builds\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2148\" data-end=\"2166\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2168\" data-end=\"2190\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2168\" data-end=\"2190\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57444357144924,"sku":"EVPAPEX0018","price":6550.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/Torrent-F_wOutFuelRail_Web_1024x1024_2ea8ac0e-af60-4634-9979-8bd4d8061598.webp?v=1777050217"},{"product_id":"high-efficiency-race-intercooler-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Hocheffizienter Race-Ladeluftkühler Evolution Power Sports – Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"73\" data-end=\"293\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP High Efficiency Race Intercooler - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarker Ladeluftkühler, der für den Einsatz unter extremsten Bedingungen bei Rallyes, in der Wüste und im aggressiven Offroad entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"295\" data-end=\"538\" style=\"text-align: left;\"\u003eBei Turbomotoren ist die hohe Ansauglufttemperatur einer der Hauptfaktoren, die die Leistung begrenzen. Der EVP Ladeluftkühler reduziert die Temperatur effektiv, sodass der Motor auch bei hohem Ladedruck effizienter und stabiler arbeiten kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"545\" data-end=\"567\" style=\"text-align: left;\"\u003eWas es in der Praxis bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"569\" data-end=\"833\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"teqejs\" data-start=\"569\" data-end=\"650\"\u003eSenkung der Ansauglufttemperatur um bis zu ~20–40°F (ca. 10–22°C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1s6ynxf\" data-start=\"651\" data-end=\"686\"\u003emehr und stabilere Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xshbss\" data-start=\"687\" data-end=\"732\"\u003ekeine Leistungsabfälle bei langen Fahrten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10g3ku4\" data-start=\"733\" data-end=\"790\"\u003eAufrechterhaltung einer optimalen Zündung (ECU nimmt keine Zündung zurück)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vgjvcj\" data-start=\"791\" data-end=\"833\"\u003ebessere Effizienz bei hohem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3badtt\" data-start=\"840\" data-end=\"861\" style=\"text-align: left;\"\u003eWarum das wichtig ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"863\" data-end=\"1081\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10s4yye\" data-start=\"863\" data-end=\"915\"\u003eheiße Luft = geringere Dichte = weniger Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uafgpt\" data-start=\"916\" data-end=\"991\"\u003eECU bei hohen Temperaturen:\u003cbr\u003e-nimmt Zündung zurück\u003cbr\u003e-begrenzt die Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14ivjo4\" data-start=\"992\" data-end=\"1081\"\u003ekühlere Luft:\u003cbr\u003e-größere Dichte\u003cbr\u003e-mehr Leistung bei gleichem Ladedruck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"1088\" data-end=\"1111\" style=\"text-align: left;\"\u003eDie wichtigsten Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1113\" data-end=\"1294\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f9vdn1\" data-start=\"1113\" data-end=\"1152\"\u003ebis zu 40% größerer Kern als OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9hgxd8\" data-start=\"1153\" data-end=\"1189\"\u003eDicke ca. 3,5 Zoll (ca. 89 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1moeugn\" data-start=\"1190\" data-end=\"1240\"\u003ewesentlich höhere Wärmeableitungsfähigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i7oy3r\" data-start=\"1241\" data-end=\"1294\"\u003efür hohen Druck (bis zu ~60 PSI) ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1301\" data-end=\"1330\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1332\" data-end=\"1600\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f3h4cq\" data-start=\"1332\" data-end=\"1395\"\u003eCAD-entwickelte Aluminium-Endkästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"328cp0\" data-start=\"1396\" data-end=\"1450\"\u003eoptimierter Luftstrom\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rer4lf\" data-start=\"1451\" data-end=\"1507\"\u003eInnenräume der Behälter poliert für besseren Durchfluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zyat2f\" data-start=\"1508\" data-end=\"1550\"\u003esehr hohe strukturelle Festigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mqzuv2\" data-start=\"1551\" data-end=\"1600\"\u003eBeibehaltung des serienmäßigen Ladeluftkühlerlüfters\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1607\" data-end=\"1617\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1619\" data-end=\"1786\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b4uchu\" data-start=\"1619\" data-end=\"1662\"\u003edirekter OEM-Ersatz (Bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fq8gqj\" data-start=\"1663\" data-end=\"1698\"\u003everwendet den serienmäßigen Lüfter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18on40l\" data-start=\"1699\" data-end=\"1747\"\u003eerfordert geringfügige Modifikationen der OEM-Kunststoffteile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k9gker\" data-start=\"1748\" data-end=\"1786\"\u003ekomplettes, einbaufertiges Set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1cogtna\" data-start=\"1793\" data-end=\"1817\" style=\"text-align: left;\"\u003eTests und Haltbarkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1819\" data-end=\"2000\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1doc7gv\" data-start=\"1819\" data-end=\"1921\"\u003egetestet in:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e-Baja 1000\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e-BITD (Best In The Desert)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e-Lucas Off-Road Series\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tcti0i\" data-start=\"1922\" data-end=\"1960\"\u003ebewährt unter Rennbedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wg48o4\" data-start=\"1961\" data-end=\"2000\"\u003ebestätigte Haltbarkeit und Effizienz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2007\" data-end=\"2023\" style=\"text-align: left;\"\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2025\" data-end=\"2139\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"2025\" data-end=\"2047\"\u003eTuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5s187i\" data-start=\"2048\" data-end=\"2076\"\u003eFahrzeuge mit größerem Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2077\" data-end=\"2104\"\u003eRallyes und Hochleistungsfahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1m7zsj7\" data-start=\"2105\" data-end=\"2139\"\u003eFahren bei hohen Temperaturen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2146\" data-end=\"2164\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2166\" data-end=\"2188\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2166\" data-end=\"2188\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"2017-2019 Turbo \/ Turbo R","offer_id":57444721131868,"sku":"EVPAPEX0013","price":7700.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2020+ Turbo R \/ Turbo RR","offer_id":57444721164636,"sku":"EVPAPEX0014","price":7250.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/2018_X3_INTERCOOLER_SIDE_1024x1024_b3d3cbcb-3d82-4dd7-a0bb-cc8e77bc2bce.webp?v=1777052919"},{"product_id":"paragon-p54-turbo-kit-evolution-power-sports-polaris-rzr-pro-r","title":"Rechnung P54 Turbo Kit Evolution Power Sports - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"64\" data-end=\"321\"\u003e\u003cstrong data-start=\"64\" data-end=\"96\"\u003eEVP Paragon P54 Turbo System -\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"100\" data-end=\"121\"\u003ePolaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e ist ein komplettes, professionelles Turbokit, das für Personen entwickelt wurde, die maximale Leistung, sofortige Motorreaktion und volle Zuverlässigkeit unter harten Offroad- und Motorsportbedingungen erwarten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"323\" data-end=\"560\"\u003eNach fast zwei Jahren Tests hat EVP eines der am weitesten entwickelten Turbokits für die Pro R-Plattform geschaffen. Das System bietet eine kompressorähnliche Charakteristik – sehr schnelles Ansprechverhalten und enorme Leistung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"wh248v\" data-start=\"567\" data-end=\"593\"\u003eVerfügbare Leistungsstufen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"595\" data-end=\"669\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8zggf5\" data-start=\"595\" data-end=\"619\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"597\" data-end=\"608\"\u003eP54-330\u003c\/strong\u003e – 330 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8uobc1\" data-start=\"620\" data-end=\"644\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"622\" data-end=\"633\"\u003eP54-400\u003c\/strong\u003e – 400 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ddco9t\" data-start=\"645\" data-end=\"669\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"647\" data-end=\"658\"\u003eP54-500\u003c\/strong\u003e – 500 PS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"19oyt1z\" data-start=\"676\" data-end=\"697\"\u003eWas es in der Praxis bringt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"699\" data-end=\"912\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11meqv3\" data-start=\"699\" data-end=\"737\"\u003eenormer Leistungszuwachs gegenüber der Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mc9g5b\" data-start=\"738\" data-end=\"770\"\u003eblitzschneller Turbo-Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y8prcb\" data-start=\"771\" data-end=\"804\"\u003estarker Durchzug unten und sehr starke Leistung oben\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jpewcp\" data-start=\"805\" data-end=\"855\"\u003eVerbesserung der Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kqkbtf\" data-start=\"856\" data-end=\"912\"\u003evollständig bereit für Rallyes, Wüste und aggressives Fahren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1hsy9rm\" data-start=\"919\" data-end=\"959\"\u003eDas Herzstück des Kits ist der Paragon P54 Turbo\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1wqkjzg\" data-start=\"961\" data-end=\"992\"\u003eSpezifikationen des Turboladers\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"994\" data-end=\"1187\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qs99e1\" data-start=\"994\" data-end=\"1017\"\u003eKompressor \u003cstrong data-start=\"1006\" data-end=\"1015\"\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mvi5zl\" data-start=\"1018\" data-end=\"1039\"\u003eTurbine \u003cstrong data-start=\"1028\" data-end=\"1037\"\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"feaop0\" data-start=\"1040\" data-end=\"1075\"\u003eKeramik-Kugellager\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qfj79g\" data-start=\"1076\" data-end=\"1094\"\u003eInconel-Rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"smhlf9\" data-start=\"1095\" data-end=\"1121\"\u003eTiAL Edelstahlgehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wrjc06\" data-start=\"1122\" data-end=\"1151\"\u003eCNC-bearbeitete Einlassabdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q762fs\" data-start=\"1152\" data-end=\"1187\"\u003eschnelles Ansprechen + hohe Effizienz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"5anxyr\" data-start=\"1194\" data-end=\"1233\"\u003eWas das Basis-Kit P54-330 beinhaltet\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1235\" data-end=\"1604\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i8yjag\" data-start=\"1235\" data-end=\"1267\"\u003eEVP Paragon P54 Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18c70va\" data-start=\"1268\" data-end=\"1292\"\u003ePro R Turbokrümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jr3782\" data-start=\"1293\" data-end=\"1318\"\u003eDownpipe + EVP Schalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vzgigb\" data-start=\"1319\" data-end=\"1345\"\u003eTriple Fan Ladeluftkühler\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10d245f\" data-start=\"1346\" data-end=\"1370\"\u003ekomplette Ladeluftrohre\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7cm02p\" data-start=\"1371\" data-end=\"1400\"\u003eP54 Ansaugsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vc04g7\" data-start=\"1401\" data-end=\"1445\"\u003eVerlegung des Kühlmittelbehälters\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v4w2h1\" data-start=\"1446\" data-end=\"1457\"\u003eBOV Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12yfo7p\" data-start=\"1458\" data-end=\"1484\"\u003eBosch 3 Bar MAP Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d97cpd\" data-start=\"1485\" data-end=\"1518\"\u003eTurbosmart externes Wastegate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"be2u2\" data-start=\"1519\" data-end=\"1560\"\u003eID1300X2 1300cc Einspritzdüsen (4 Stück)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18nvy27\" data-start=\"1561\" data-end=\"1578\"\u003eCatch Can Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rzcniu\" data-start=\"1579\" data-end=\"1604\"\u003eBench Power Flash ECU\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1noy7n\" data-start=\"1606\" data-end=\"1619\"\u003eParameter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1621\" data-end=\"1690\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"eo492c\" data-start=\"1621\" data-end=\"1642\"\u003eKraftstoff: 91 Oktan\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"id7d3j\" data-start=\"1643\" data-end=\"1661\"\u003eLadedruck: 6–7 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wtp0oc\" data-start=\"1662\" data-end=\"1690\"\u003eLeistung: \u003cstrong data-start=\"1669\" data-end=\"1690\"\u003e330 PS \/ 271 WHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"w16qj9\" data-start=\"1697\" data-end=\"1714\"\u003eVersion P54-400\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1716\" data-end=\"1761\"\u003eBeinhaltet alles aus Version 330 und zusätzlich:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1763\" data-end=\"1795\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9lleh7\" data-start=\"1763\" data-end=\"1795\"\u003eIntegrated Boost Control Kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1noy7n\" data-start=\"1797\" data-end=\"1810\"\u003eParameter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1812\" data-end=\"1879\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"birl4n\" data-start=\"1812\" data-end=\"1834\"\u003e91 Oktan – 330 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jkrvv\" data-start=\"1835\" data-end=\"1858\"\u003e110 Oktan – 400 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10tqbf3\" data-start=\"1859\" data-end=\"1879\"\u003eLadedruck: 12–13 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1idjxfz\" data-start=\"1881\" data-end=\"1903\"\u003eZusätzlich erforderlich\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1905\" data-end=\"1945\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l1htxa\" data-start=\"1905\" data-end=\"1924\"\u003eEVP CodeShooter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6orwt4\" data-start=\"1925\" data-end=\"1945\"\u003eKabel für Polaris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"w16rbo\" data-start=\"1952\" data-end=\"1969\"\u003eVersion P54-500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1971\" data-end=\"2012\"\u003eBeinhaltet alles aus Version 330 + 400 und:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2014\" data-end=\"2068\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14i5lzg\" data-start=\"2014\" data-end=\"2039\"\u003eHigh Volume Fuel Pump\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1awv7zi\" data-start=\"2040\" data-end=\"2054\"\u003eSurge Tank\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16hizct\" data-start=\"2055\" data-end=\"2068\"\u003eRelay Kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1noy7n\" data-start=\"2070\" data-end=\"2083\"\u003eParameter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2085\" data-end=\"2150\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"o7rs46\" data-start=\"2085\" data-end=\"2100\"\u003eKraftstoff: E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"133y6gd\" data-start=\"2101\" data-end=\"2121\"\u003eLadedruck: 15–16 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"49d07c\" data-start=\"2122\" data-end=\"2150\"\u003eLeistung: \u003cstrong data-start=\"2129\" data-end=\"2150\"\u003e500 PS \/ 410 WHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1idjxfz\" data-start=\"2152\" data-end=\"2174\"\u003eZusätzlich erforderlich\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2176\" data-end=\"2213\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l1htxa\" data-start=\"2176\" data-end=\"2195\"\u003eEVP CodeShooter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c7brwz\" data-start=\"2196\" data-end=\"2213\"\u003ePolaris Kabel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"18hlmgi\" data-start=\"2220\" data-end=\"2248\"\u003eKonstruktion und Technologie\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1l22mqk\" data-start=\"2250\" data-end=\"2280\"\u003eKrümmer und Auspuffanlage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2282\" data-end=\"2426\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vuhijm\" data-start=\"2282\" data-end=\"2333\"\u003eKrümmer aus \u003cstrong data-start=\"2302\" data-end=\"2331\"\u003e347 Schedule 40 Edelstahl\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13v814p\" data-start=\"2334\" data-end=\"2384\"\u003ewesentlich haltbarer als typischer 304 Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l1nbtf\" data-start=\"2385\" data-end=\"2426\"\u003ebeständig gegen sehr hohe Temperaturen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"49zmai\" data-start=\"2428\" data-end=\"2443\"\u003eLadeluftkühler\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2445\" data-end=\"2557\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1n431u2\" data-start=\"2445\" data-end=\"2468\"\u003eDreifachlüfter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"g7joq2\" data-start=\"2469\" data-end=\"2525\"\u003eOEM-Stil Steuerung nach Drehzahl und Ansauglufttemperatur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"87f40n\" data-start=\"2526\" data-end=\"2557\"\u003ehohe Kühlleistung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"68buke\" data-start=\"2752\" data-end=\"2776\"\u003eEmpfohlenes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"16cj3vu\" data-start=\"2778\" data-end=\"2803\"\u003eSyvecs Direct Fit ECU\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2805\" data-end=\"2865\"\u003eDie am meisten empfohlene Lösung für leistungsstärkere Umbauten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2867\" data-end=\"2985\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wswbnp\" data-start=\"2867\" data-end=\"2893\"\u003evolle Motorsteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9u2q12\" data-start=\"2894\" data-end=\"2911\"\u003eMap-Switching\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vfajaq\" data-start=\"2912\" data-end=\"2930\"\u003eLaunch Control\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lom9lz\" data-start=\"2931\" data-end=\"2948\"\u003eBoost by Gear\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z5nyrj\" data-start=\"2949\" data-end=\"2985\"\u003ezusätzliche Motorschutzfunktionen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1l29wz7\" data-start=\"2987\" data-end=\"3007\"\u003eTAPP Clutch Kits\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3009\" data-end=\"3090\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xovyh3\" data-start=\"3009\" data-end=\"3038\"\u003ebessere Kraftübertragung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nggwmg\" data-start=\"3039\" data-end=\"3065\"\u003eVerbesserung der Antriebsreaktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ibxx5q\" data-start=\"3066\" data-end=\"3090\"\u003eideal bei 400+ PS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1mtdhca\" data-start=\"3214\" data-end=\"3231\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3233\" data-end=\"3260\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13igkvy\" data-start=\"3233\" data-end=\"3260\"\u003ePolaris RZR Pro R 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"P54-330","offer_id":57473946878300,"sku":"EVPAPEX0009","price":50000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"P54-400","offer_id":57473946911068,"sku":"EVPAPEX0010","price":59000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"P54-500","offer_id":57473946943836,"sku":"EVPAPEX0011","price":64000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/604FP0087_tt_1.webp?v=1777307729"},{"product_id":"aluminiowy-zbiornik-plynu-chlodniczego-evolution-power-sports-polaris-rzr-pro-r","title":"Aluminium-Kühlmittelbehälter Evolution Power Sports - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"83\" data-end=\"319\"\u003e\u003cstrong data-start=\"83\" data-end=\"134\"\u003eEVP High-Volume Aluminum Coolant Reservoir Tank -\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"138\" data-end=\"159\"\u003ePolaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e ist ein vergrößerter Aluminium-Kühlmittel-Ausgleichsbehälter, der entwickelt wurde, um die Kühlleistung zu verbessern und die Zuverlässigkeit des Systems zu erhöhen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"321\" data-end=\"495\"\u003eEr ersetzt den serienmäßigen Kunststoffbehälter durch eine robustere Aluminiumkonstruktion und bietet eine größere Kapazität, einen besseren Flüssigkeitsfluss und eine höhere Beständigkeit gegen hohe Temperaturen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"502\" data-end=\"524\"\u003eWas es in der Praxis bringt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"526\" data-end=\"742\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gw9y6b\" data-start=\"526\" data-end=\"573\"\u003egrößere Menge an Kühlmittel im System\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7rj83j\" data-start=\"574\" data-end=\"617\"\u003estabilere Betriebstemperaturen des Motors\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nt5je\" data-start=\"618\" data-end=\"651\"\u003egeringeres Überhitzungsrisiko\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ypztn3\" data-start=\"652\" data-end=\"704\"\u003ehöhere Haltbarkeit als der serienmäßige Kunststofftank\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mixnz7\" data-start=\"705\" data-end=\"742\"\u003eeinfachere Kontrolle des Flüssigkeitsstands\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"otiqe2\" data-start=\"749\" data-end=\"771\"\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"773\" data-end=\"1000\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p01sly\" data-start=\"773\" data-end=\"851\"\u003eKapazität bei Füllstand:\u003cbr\u003e-OEM: \u003cstrong data-start=\"818\" data-end=\"828\"\u003e0.70 L\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e-EVP: \u003cstrong data-start=\"840\" data-end=\"849\"\u003e1.0 L\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1prkjsv\" data-start=\"852\" data-end=\"908\"\u003eca. \u003cstrong data-start=\"860\" data-end=\"893\"\u003e25–30% größeres Flüssigkeitsvolumen\u003c\/strong\u003e als serienmäßig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tev3sa\" data-start=\"909\" data-end=\"962\"\u003everbesserter Durchfluss durch interne Trennwände\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17icjht\" data-start=\"963\" data-end=\"1000\"\u003edruckgeprüft bis \u003cstrong data-start=\"990\" data-end=\"1000\"\u003e30 PSI\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"37zha1\" data-start=\"1007\" data-end=\"1033\"\u003eKonstruktion und Materialien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1035\" data-end=\"1197\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bfy4s4\" data-start=\"1035\" data-end=\"1085\"\u003egeschweißte Aluminiumkonstruktion \u003cstrong data-start=\"1068\" data-end=\"1083\"\u003e5052 \/ 6061\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nrmln8\" data-start=\"1086\" data-end=\"1116\"\u003eBillet-Einfüllstutzen \u003cstrong data-start=\"1103\" data-end=\"1114\"\u003e6061-T6\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wo3pkv\" data-start=\"1117\" data-end=\"1151\"\u003eOberfläche \u003cstrong data-start=\"1131\" data-end=\"1149\"\u003eBlack Cerakote\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ib6x65\" data-start=\"1152\" data-end=\"1197\"\u003ehohe Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"130ig7y\" data-start=\"1204\" data-end=\"1229\"\u003eTechnologie und Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"mxzgv5\" data-start=\"1231\" data-end=\"1265\"\u003eInterne Trennwände \u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1267\" data-end=\"1384\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fc59i7\" data-start=\"1267\" data-end=\"1298\"\u003everbessern die Flüssigkeitszirkulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8r14qq\" data-start=\"1299\" data-end=\"1347\"\u003estabilisieren den Durchfluss beim Geländefahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2h2v53\" data-start=\"1348\" data-end=\"1384\"\u003ereduzieren die Flüssigkeitsbelüftung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"warlw2\" data-start=\"1386\" data-end=\"1412\"\u003eFlüssigkeitsstandsanzeige\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1414\" data-end=\"1517\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qn5t2k\" data-start=\"1414\" data-end=\"1445\"\u003eUV- und temperaturbeständig\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1m1u08s\" data-start=\"1446\" data-end=\"1488\"\u003ebequeme Füllstandskontrolle ohne Demontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10188xl\" data-start=\"1489\" data-end=\"1517\"\u003eMIN \/ MAX Markierungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"12gyi80\" data-start=\"1524\" data-end=\"1533\"\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1535\" data-end=\"1691\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zx9jnu\" data-start=\"1535\" data-end=\"1567\"\u003eMontagesatz inklusive\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1it6j28\" data-start=\"1568\" data-end=\"1610\"\u003eSilikonschläuche im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4a6vy1\" data-start=\"1611\" data-end=\"1661\"\u003ezusätzlicher 6 mm Schlauch für die Turbokühlleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t7xeyh\" data-start=\"1662\" data-end=\"1691\"\u003eOetiker-Schellen inklusive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"o8cd1a\" data-start=\"1698\" data-end=\"1713\"\u003eAnwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1715\" data-end=\"1846\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jp9dmy\" data-start=\"1715\" data-end=\"1737\"\u003eSerienfahrzeuge Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uoti9q\" data-start=\"1738\" data-end=\"1760\"\u003egetunte Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j9vaio\" data-start=\"1761\" data-end=\"1803\"\u003eEVP P54 Turbo-Setups (sehr empfohlen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v7ssz0\" data-start=\"1804\" data-end=\"1846\"\u003eRallyes, Wüste, schnelles Geländefahren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1mtdhca\" data-start=\"1853\" data-end=\"1870\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1872\" data-end=\"1959\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yfnxz\" data-start=\"1872\" data-end=\"1893\"\u003ePolaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jgvqhq\" data-start=\"1894\" data-end=\"1923\"\u003eserienmäßige Saugmotorversionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vu9cjj\" data-start=\"1924\" data-end=\"1959\"\u003ealle EVP P54 Turbo-Systeme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57475708125532,"sku":"EVPAPEX0002","price":2450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/804FP0245_tt_1_1024x1024_016b3225-549d-494e-808f-d43278393852.webp?v=1777319845"},{"product_id":"czujnik-temperatury-paska-razorback-3-2","title":"Razorback 3.2 Bandtemperaturfühler","description":"\u003cp data-start=\"75\" data-end=\"298\"\u003e\u003cstrong data-start=\"75\" data-end=\"126\"\u003eRazorback 3.2 Dimmable Infrared Belt Temp Gauge\u003c\/strong\u003e ist ein professionelles CVT-Riementemperaturmessgerät, das einen \u003cstrong data-start=\"190\" data-end=\"219\"\u003eInfrarotsensor (IR)\u003c\/strong\u003e verwendet, um die tatsächliche Oberflächentemperatur des Riemens in Echtzeit zu messen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"300\" data-end=\"500\"\u003eDies ist eines der besten Werkzeuge zum Schutz des CVT-Antriebs, zur Kontrolle der Kupplungsabstimmung und zur Verlängerung der Riemenlebensdauer. Besonders empfohlen für sportliches Fahren, Rallyes, Sand, Berge und leistungsstarke Builds.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"507\" data-end=\"529\"\u003eWas es in der Praxis bewirkt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"531\" data-end=\"776\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1aiw7fx\" data-start=\"531\" data-end=\"572\"\u003eAktuelle Anzeige der CVT-Riementemperatur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y485tn\" data-start=\"573\" data-end=\"613\"\u003eWarnung vor Riemenüberhitzung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ce7xfy\" data-start=\"614\" data-end=\"653\"\u003eMöglichkeit, einen Riemenriss zu vermeiden\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f4601c\" data-start=\"654\" data-end=\"688\"\u003eBessere Abstimmung der CVT-Kupplungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wuduh4\" data-start=\"689\" data-end=\"731\"\u003eVerlängerung der Lebensdauer des Antriebsriemens\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xar3kg\" data-start=\"732\" data-end=\"776\"\u003eÜberwachung der Antriebsbelastung während der Fahrt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"5jzn74\" data-start=\"783\" data-end=\"796\"\u003eFunktionsweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"798\" data-end=\"887\"\u003eDer IR-Sensor wird auf der Kupplungsabdeckung montiert und direkt auf den CVT-Riemen gerichtet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"889\" data-end=\"983\"\u003eEr misst die \u003cstrong data-start=\"896\" data-end=\"941\"\u003etatsächliche Oberflächentemperatur des Riemens\u003c\/strong\u003e, nicht die Temperatur des Gehäuses oder der Luft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"985\" data-end=\"1062\"\u003eDadurch weiß der Fahrer genau, wann der Riemen zu heiß wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"12g381g\" data-start=\"1069\" data-end=\"1093\"\u003eWichtigste Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1095\" data-end=\"1308\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kcivb4\" data-start=\"1095\" data-end=\"1139\"\u003eEchtzeit-Temperaturmessung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1pw409r\" data-start=\"1140\" data-end=\"1209\"\u003eTemperaturaufzeichnung:\u003cbr\u003e-aktuell\u003cbr\u003e-Durchschnitt\u003cbr\u003e-Maximal\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"stlnyv\" data-start=\"1210\" data-end=\"1245\"\u003eFarbige LED-Temperaturalarme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6axygi\" data-start=\"1246\" data-end=\"1270\"\u003eLCD-Bildschirm blendfrei\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xhedd8\" data-start=\"1271\" data-end=\"1308\"\u003eWahlmöglichkeit:\u003cbr\u003e-°F\u003cbr\u003e-°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"qx3ox7\" data-start=\"1315\" data-end=\"1347\"\u003eHelligkeitsregelung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1374\"\u003e5 Beleuchtungsstufen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1376\" data-end=\"1438\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dmheho\" data-start=\"1376\" data-end=\"1384\"\u003e100%\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15dw59p\" data-start=\"1385\" data-end=\"1392\"\u003e55%\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15cna97\" data-start=\"1393\" data-end=\"1400\"\u003e35%\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15b8g4p\" data-start=\"1401\" data-end=\"1408\"\u003e15%\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"158s3z6\" data-start=\"1409\" data-end=\"1438\"\u003e2% (minimaler Nachtmodus)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1440\" data-end=\"1502\"\u003eErmöglicht die perfekte Anpassung der Helligkeit an Tag- und Nachtfahrten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"jtdrr6\" data-start=\"1509\" data-end=\"1529\"\u003eWarum das wichtig ist\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1y8gkoc\" data-start=\"1531\" data-end=\"1565\"\u003eEin überhitzter CVT-Riemen verursacht:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1567\" data-end=\"1680\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6yplf3\" data-start=\"1567\" data-end=\"1582\"\u003eLeistungsverlust\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dncsov\" data-start=\"1583\" data-end=\"1603\"\u003eAntriebsschlupf\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16mznjn\" data-start=\"1604\" data-end=\"1623\"\u003eSchnellerer Verschleiß\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zs9mpd\" data-start=\"1624\" data-end=\"1652\"\u003eRiemenrisse und -brüche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y3513k\" data-start=\"1653\" data-end=\"1680\"\u003eÜberhitzung der Kupplungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1agpy95\" data-start=\"1682\" data-end=\"1751\"\u003eMit der Anzeige kann man früher vom Gas gehen und den Riemen retten.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ijvd9g\" data-start=\"1758\" data-end=\"1794\"\u003eIdeal zum Abstimmen von Kupplungskits\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1796\" data-end=\"1836\"\u003eEin Anstieg der Riementemperatur bedeutet oft:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1838\" data-end=\"1952\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hn3acg\" data-start=\"1838\" data-end=\"1866\"\u003eFalsche Kupplungskalibrierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pgj1or\" data-start=\"1867\" data-end=\"1883\"\u003eFalsche Gewichte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"byqpih\" data-start=\"1884\" data-end=\"1903\"\u003eVerschlissene Feder\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ll3gpo\" data-start=\"1904\" data-end=\"1921\"\u003eRiemenschlupf\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g3nysq\" data-start=\"1922\" data-end=\"1952\"\u003eFehlstellung der Kupplungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1954\" data-end=\"2006\"\u003eDies ist eines der besten CVT-Diagnosewerkzeuge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xckohi\" data-start=\"2013\" data-end=\"2036\"\u003eKonstruktion und Qualität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2038\" data-end=\"2161\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2yqz2w\" data-start=\"2038\" data-end=\"2068\"\u003eMedizinischer IR-Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"s39kbv\" data-start=\"2069\" data-end=\"2096\"\u003eMotorsport-Beständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12d9wc4\" data-start=\"2097\" data-end=\"2161\"\u003eWasserdichtigkeit:\u003cbr\u003e-IP65 Messgerät\u003cbr\u003e-IP67 Sensor und Anschlüsse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"12gyi80\" data-start=\"2168\" data-end=\"2177\"\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2179\" data-end=\"2275\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v87dsa\" data-start=\"2179\" data-end=\"2208\"\u003e15 ft Kabel (ca. 4,5 m)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jl9lql\" data-start=\"2209\" data-end=\"2237\"\u003eWippschalter im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wjx406\" data-start=\"2238\" data-end=\"2275\"\u003eEinfache Montage an viele UTV-Modelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"o8cd1a\" data-start=\"2282\" data-end=\"2297\"\u003eAnwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2299\" data-end=\"2414\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ch37hk\" data-start=\"2299\" data-end=\"2314\"\u003ePolaris RZR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2315\" data-end=\"2337\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6rr9c8\" data-start=\"2338\" data-end=\"2356\"\u003eAndere UTVs mit CVT\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vquztj\" data-start=\"2357\" data-end=\"2389\"\u003eRallyes \/ Dünen \/ schweres Gelände\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57475754885468,"sku":"EVPAPEX0001","price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/701FU0011_tt_1_1024x1024_34df855e-5eae-4707-b685-fab35d60fb59.webp?v=1777320314"}],"url":"https:\/\/apexrace99.com\/de\/collections\/silnik.oembed?page=2","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}