{"title":"Wahacze","description":"","products":[{"product_id":"can-am-maverick-r-baja-race-front-control-arm-kit","title":"Zestaw wyczynowych wahaczy przednich Baja Race - Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"67\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"67\"\u003ePrzedstawiamy przedni system zawieszenia AVID Maverick R „Baja”\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"69\" data-end=\"408\"\u003eNadszedł kolejny przełom. \u003cstrong data-start=\"95\" data-end=\"103\"\u003eAVID\u003c\/strong\u003e od zawsze słynie z przesuwania granic możliwości, ale tym razem weszliśmy na \u003cstrong data-start=\"181\" data-end=\"205\"\u003ezupełnie nowy poziom\u003c\/strong\u003e. Po \u003cstrong data-start=\"210\" data-end=\"273\"\u003e18 miesiącach projektowania, testów i dopracowywania detali\u003c\/strong\u003e stworzyliśmy kompletny, bezkompromisowy pakiet. System zaprojektowany tak, aby poradzić sobie z \u003cstrong data-start=\"370\" data-end=\"383\"\u003ewszystkim\u003c\/strong\u003e, co przed nim postawisz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"410\" data-end=\"855\"\u003ePoczątkowo rozważaliśmy modyfikację fabrycznej zwrotnicy, jednak po niezliczonych godzinach stało się jasne, że \u003cstrong data-start=\"522\" data-end=\"551\"\u003eto po prostu nie ma sensu\u003c\/strong\u003e. Konstrukcja OEM opiera się na przestarzałych i podatnych na awarie rozwiązaniach, przeniesionych jeszcze z Can-Am X3. W pojeździe zdolnym jechać tempem trophy trucka to zdecydowanie za mało. Fabryczna geometria może dobrze wyglądać na zdjęciach marketingowych, ale \u003cstrong data-start=\"818\" data-end=\"854\"\u003ez wyścigami nie ma nic wspólnego\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"857\" data-end=\"1268\"\u003eSeryjna konfiguracja oferuje \u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"951\"\u003e0° KPI, 0 scrub radius oraz praktycznie brak przyrostu camber\u003c\/strong\u003e. Owszem, zapewnia lekkie skręcanie i stabilność na prostych odcinkach przez tarki, ale co z resztą trasy? Minimalny camber oznacza brak korekty przy dużych prędkościach. Brak scrub radius i camber gain powoduje „kładzenie się” opon w zakrętach, utratę trakcji i kontroli. To kompromis, na który \u003cstrong data-start=\"1247\" data-end=\"1267\"\u003enie zgadzamy się\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1270\" data-end=\"1273\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1275\" data-end=\"1304\"\u003eCo zmieniliśmy i dlaczego\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1306\" data-end=\"2825\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1306\" data-end=\"1525\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1308\" data-end=\"1525\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1308\" data-end=\"1338\"\u003eKPI (King Pin Inclination)\u003c\/strong\u003e: skorygowane do \u003cstrong data-start=\"1355\" data-end=\"1362\"\u003e10°\u003c\/strong\u003e (seryjnie 0°). Zapewnia szybszą reakcję układu kierowniczego, lepszy kontakt opony z podłożem i kontrolowany przyrost camber w całym zakresie pracy zawieszenia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1526\" data-end=\"1739\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1528\" data-end=\"1739\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1528\" data-end=\"1544\"\u003eScrub Radius\u003c\/strong\u003e: zwiększony do \u003cstrong data-start=\"1560\" data-end=\"1567\"\u003e+1”\u003c\/strong\u003e. Zapewnia właściwy kąt nacisku w punkcie styku opony z nawierzchnią, maksymalizując przyczepność w zakrętach. Geometria ustawiona pod felgę \u003cstrong data-start=\"1708\" data-end=\"1720\"\u003e0 offset\u003c\/strong\u003e i opony \u003cstrong data-start=\"1729\" data-end=\"1736\"\u003e35”\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1740\" data-end=\"1938\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1742\" data-end=\"1938\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1742\" data-end=\"1752\"\u003eCaster\u003c\/strong\u003e: ustawiony na \u003cstrong data-start=\"1767\" data-end=\"1773\"\u003e7°\u003c\/strong\u003e (seryjnie 2,5°). Większy caster to lepsza stabilność na prostych, naturalne samopowracanie kierownicy i przewidywalność przy dużych prędkościach oraz lądowaniach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1939\" data-end=\"2156\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1941\" data-end=\"2156\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1941\" data-end=\"1956\"\u003eCamber Gain\u003c\/strong\u003e: zaprojektowany na \u003cstrong data-start=\"1976\" data-end=\"1984\"\u003e0,5°\u003c\/strong\u003e od pełnego wyprostu do wysokości jazdy oraz aż \u003cstrong data-start=\"2032\" data-end=\"2060\"\u003e3,5° przy pełnym dobiciu\u003c\/strong\u003e. Zapewnia stabilność w G-outach, „trzyma” przód w zakrętach i znacząco zwiększa przyczepność.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2157\" data-end=\"2259\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2159\" data-end=\"2259\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2159\" data-end=\"2185\"\u003eAckermann \u0026amp; Bump Steer\u003c\/strong\u003e: precyzyjnie kontrolowane – \u003cstrong data-start=\"2214\" data-end=\"2241\"\u003eponiżej 1\/4” bump steer\u003c\/strong\u003e na oponach 35”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2260\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2262\" data-end=\"2422\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2262\" data-end=\"2283\"\u003eMasivne zwrotnice\u003c\/strong\u003e: frezowane CNC z aluminium \u003cstrong data-start=\"2311\" data-end=\"2322\"\u003e7075-T6\u003c\/strong\u003e, z pionowymi \u003cstrong data-start=\"2336\" data-end=\"2373\"\u003euniballami 1” w true double shear\u003c\/strong\u003e dla maksymalnej wytrzymałości i niezawodności.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2586\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2425\" data-end=\"2586\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2425\" data-end=\"2471\"\u003ePunkty obrotu ramy i drążków kierowniczych\u003c\/strong\u003e: wszystkie zastąpione \u003cstrong data-start=\"2494\" data-end=\"2528\"\u003euniballami lub przegubami 7\/8”\u003c\/strong\u003e, eliminując słabe punkty przy obciążeniach wyścigowych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2587\" data-end=\"2708\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2589\" data-end=\"2708\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2589\" data-end=\"2604\"\u003eKonstrukcja\u003c\/strong\u003e: wahacze spawane TIG z chromoly, połączone z elementami billet \u003cstrong data-start=\"2668\" data-end=\"2679\"\u003e7075-T6\u003c\/strong\u003e dla maksymalnej trwałości.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2709\" data-end=\"2825\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2711\" data-end=\"2825\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2711\" data-end=\"2722\"\u003eOsprzęt\u003c\/strong\u003e: komplet \u003cstrong data-start=\"2732\" data-end=\"2767\"\u003eautorskich śrub tytanowych AVID\u003c\/strong\u003e – lekkie, odporne na korozję i sprawdzone w motorsporcie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2827\" data-end=\"2830\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2832\" data-end=\"2861\"\u003eCo to oznacza w praktyce?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2863\" data-end=\"3626\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2863\" data-end=\"3152\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2865\" data-end=\"3152\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2865\" data-end=\"2904\"\u003eStabilność przy dużych prędkościach\u003c\/strong\u003e – układ kierowniczy naturalnie utrzymuje tor jazdy, bez ciągłej korekty. Seryjny system polega na elektronicznej symulacji „czucia”, a niektóre firmy maskują problem tłumikiem skrętu. Tutaj zastosowano \u003cstrong data-start=\"3107\" data-end=\"3132\"\u003eprawdziwe rozwiązanie\u003c\/strong\u003e, a nie półśrodki.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3153\" data-end=\"3291\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3155\" data-end=\"3291\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3155\" data-end=\"3195\"\u003eZnacznie ostrzejsza reakcja na skręt\u003c\/strong\u003e – pojazd staje się bezpośredni i precyzyjny. Różnica jak między ciężarówką a autem sportowym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3292\" data-end=\"3477\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3294\" data-end=\"3477\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3294\" data-end=\"3323\"\u003eEliminacja podsterowności\u003c\/strong\u003e – zjawisko „wypychania” przodu w zakrętach zostało usunięte. Wyraźnie większa trakcja na piasku i luźnej nawierzchni oraz bardziej przewidywalny przód.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3478\" data-end=\"3626\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3480\" data-end=\"3626\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3480\" data-end=\"3509\"\u003ePoprawiony promień skrętu\u003c\/strong\u003e – wraca możliwość ciasnych nawrotów i manewrowania. Po korekcie geometrii wszystko zaczyna działać tak, jak powinno.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3628\" data-end=\"3631\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3633\" data-end=\"3667\"\u003eZawartość zestawu podstawowego\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3668\" data-end=\"3790\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3668\" data-end=\"3723\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3670\" data-end=\"3723\"\u003eKompletny zestaw górnych i dolnych wahaczy chromoly\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3724\" data-end=\"3764\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3726\" data-end=\"3764\"\u003eWszystkie uniballe i przeguby kulowe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3765\" data-end=\"3790\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3767\" data-end=\"3790\"\u003eWszystkie misalignmenty\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3792\" data-end=\"3812\"\u003eWymagany dodatek\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3813\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3813\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3815\" data-end=\"3852\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3815\" data-end=\"3850\"\u003eWyścigowe zwrotnice AVID Racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3855\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3855\" data-end=\"3915\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3857\" data-end=\"3915\"\u003eKonstrukcja z płyty chromoly (wersja bardziej budżetowa)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3918\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3920\" data-end=\"3981\"\u003eKonstrukcja \u003cstrong data-start=\"3932\" data-end=\"3950\"\u003e7075-T6 billet\u003c\/strong\u003e (ok. 20% lżejsza i mocniejsza)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3983\" data-end=\"4008\"\u003eRekomendowane dodatki\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"4009\" data-end=\"4591\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4009\" data-end=\"4232\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4011\" data-end=\"4232\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4011\" data-end=\"4033\"\u003eDrążki kierownicze\u003c\/strong\u003e – zestaw wymaga drążków krótszych o ok. \u003cstrong data-start=\"4074\" data-end=\"4082\"\u003e3\/8”\u003c\/strong\u003e względem seryjnych. Większość aftermarketowych zestawów będzie pasować, jednak użytkownik musi upewnić się, że zakres regulacji jest wystarczający.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4233\" data-end=\"4370\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4235\" data-end=\"4370\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4235\" data-end=\"4255\"\u003eOsprzęt tytanowy\u003c\/strong\u003e – redukcja masy nieresorowanej, odporność na korozję i dodatkowa sztywność przodu przy obciążeniach wyścigowych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4371\" data-end=\"4591\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4373\" data-end=\"4591\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4373\" data-end=\"4402\"\u003ePrzednie amortyzatory ADS\u003c\/strong\u003e – połączenie z \u003cstrong data-start=\"4418\" data-end=\"4453\"\u003eADS Direct Fit MBR Front Shocks\u003c\/strong\u003e pozwala w pełni wykorzystać geometrię AVID, oferując szeroki zakres regulacji bypassu i pełną kontrolę przy prawdziwym tempie wyścigowym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4593\" data-end=\"4596\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4598\" data-end=\"4886\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4598\" data-end=\"4615\"\u003ePodsumowanie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4615\" data-end=\"4618\"\u003eTo nie jest kolejny zestaw wahaczy „zamiennik OEM”. To \u003cstrong data-start=\"4673\" data-end=\"4704\"\u003ekompletna korekta geometrii\u003c\/strong\u003e, zaprojektowana od podstaw pod wyścigi. Jeśli szukasz \u003cstrong data-start=\"4759\" data-end=\"4886\"\u003enajmocniejszego, najbardziej precyzyjnego przedniego zawieszenia do Mavericka R dostępnego na rynku – właśnie je znalazłeś.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4888\" data-end=\"4891\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4893\" data-end=\"4988\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4893\" data-end=\"4986\"\u003eApexRace99 jest oficjalnym importerem i autoryzowanym dealerem marki AVID, co gwarantuje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4989\" data-end=\"5058\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4989\" data-end=\"5029\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4991\" data-end=\"5029\"\u003eoryginalny produkt z pewnego źródła,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5030\" data-end=\"5058\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5032\" data-end=\"5058\" data-is-last-node=\"\"\u003epełne wsparcie techniczne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451933471068,"sku":"AVIDAPEX0024","price":20300.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-MAVR-FRK_01.webp?v=1768303352"},{"product_id":"can-am-maverick-r-max-dual-shock-conversion-rear-baja-race-trailing-arm","title":"Wahacz wleczony Baja Race z konwersją na podwójny amortyzator (tył) - Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"119\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"119\"\u003eCan-Am Maverick R MAX – tylny wahacz wleczony Baja Race z konwersją na podwójny amortyzator (Dual Shock Conversion)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"121\" data-end=\"596\"\u003e\u003cstrong data-start=\"121\" data-end=\"200\"\u003eAVID Racing Maverick R Rear Race Trailing Arm and Dual Shock Conversion Kit\u003c\/strong\u003e został zaprojektowany jako idealne uzupełnienie przedniego zestawu \u003cstrong data-start=\"268\" data-end=\"297\"\u003eAVID Race Control Arm Kit\u003c\/strong\u003e, przekształcając Mavericka R w \u003cstrong data-start=\"329\" data-end=\"382\"\u003epełnoprawną platformę wyścigową od przodu do tyłu\u003c\/strong\u003e. System zastępuje seryjne tylne zawieszenie układem wyścigowych wahaczy wleczonych oraz konwertuje pojazd na \u003cstrong data-start=\"492\" data-end=\"530\"\u003etylny układ z dwoma amortyzatorami\u003c\/strong\u003e, zdolny do znoszenia realnych obciążeń pustynnych i short course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"598\" data-end=\"1098\"\u003eZestaw opiera się na \u003cstrong data-start=\"619\" data-end=\"655\"\u003enowej tylnej wieży amortyzatorów\u003c\/strong\u003e, która wiąże się z fabrycznymi punktami obrotu. Wymagane jest spawanie, jednak zostało ono ograniczone do minimum i maksymalnie uproszczone — z czytelnymi punktami pozycjonowania oraz zintegrowanymi wzmocnieniami. Po montażu wieża przyjmuje \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"934\"\u003eamortyzator bypass 16” (5-tubowy)\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong data-start=\"940\" data-end=\"962\"\u003ecoilover 14” (2.0)\u003c\/strong\u003e, tworząc prawdziwy, wyścigowy układ głównego amortyzatora i bypassu, z zakresem skoku i kontrolą dopasowaną do przedniego systemu AVID.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1100\" data-end=\"1432\"\u003eWyścigowe wahacze wleczone zostały zaprojektowane z myślą o \u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1224\"\u003ewytrzymałości, prześwicie i prawidłowych przełożeniach ruchu\u003c\/strong\u003e. Geometria jest dostrojona do pracy z układem podwójnych amortyzatorów, dzięki czemu tył pojazdu pozostaje stabilny na nierównościach, dobrze znosi duże uderzenia i zachowuje trakcję przy wyjściu z zakrętów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1434\" data-end=\"1462\"\u003eCo to oznacza w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1463\" data-end=\"2227\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1463\" data-end=\"1642\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1465\" data-end=\"1642\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1465\" data-end=\"1507\"\u003ePrawdziwie wyścigowe tylne zawieszenie\u003c\/strong\u003e – układ z dwoma amortyzatorami (coilover + bypass) zapewnia szeroki zakres regulacji potrzebny do jazdy w realnym tempie wyścigowym.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1812\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1645\" data-end=\"1812\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1645\" data-end=\"1682\"\u003eSpójność z przednim zestawem AVID\u003c\/strong\u003e – geometria i skok tylnego zawieszenia zostały zaprojektowane tak, aby idealnie uzupełniać przedni system wyścigowy Maverick R.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1813\" data-end=\"2018\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1815\" data-end=\"2018\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1815\" data-end=\"1871\"\u003eZnacznie większa wytrzymałość i kontrola niż w serii\u003c\/strong\u003e – wahacze wleczone typu race, dedykowana wieża i właściwe amortyzatory bypass zmieniają charakter tylnego zawieszenia z trailowego na wyścigowy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2019\" data-end=\"2227\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2021\" data-end=\"2227\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2021\" data-end=\"2073\"\u003eLepsze zarządzanie temperaturą i mniejszy fading\u003c\/strong\u003e – bypass 5-tubowy i osobny coilover dzielą obciążenia, obniżając temperaturę pracy i utrzymując stabilne tłumienie podczas długich przejazdów pustynnych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2229\" data-end=\"2247\"\u003eKluczowe cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2248\" data-end=\"2703\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2248\" data-end=\"2332\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2332\"\u003eWyścigowy system tylnych wahaczy wleczonych zaprojektowany dla Can-Am Maverick R\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2333\" data-end=\"2415\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2335\" data-end=\"2415\"\u003eKonwersja na \u003cstrong data-start=\"2348\" data-end=\"2372\"\u003epodwójny amortyzator\u003c\/strong\u003e: bypass 16” (5 tub) + coilover 14” (2.0)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2416\" data-end=\"2521\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2418\" data-end=\"2521\"\u003eWspawana tylna wieża amortyzatorów, wiązana z fabrycznymi punktami obrotu – minimalny zakres spawania\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2522\" data-end=\"2615\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2524\" data-end=\"2615\"\u003eGeometria dopasowana do przedniego zestawu \u003cstrong data-start=\"2567\" data-end=\"2613\"\u003eAVID Maverick R Front Race Control Arm Kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2616\" data-end=\"2703\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2618\" data-end=\"2703\"\u003eKonstrukcja zaprojektowana pod długi skok zawieszenia i realne zastosowania wyścigowe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2705\" data-end=\"2739\"\u003eZawartość zestawu podstawowego\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2740\" data-end=\"3018\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2740\" data-end=\"2788\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2742\" data-end=\"2788\"\u003eLewy i prawy tylny wyścigowy wahacz wleczony\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2789\" data-end=\"2858\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2791\" data-end=\"2858\"\u003eWspawana tylna wieża amortyzatorów z zintegrowanymi wzmocnieniami\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2859\" data-end=\"2938\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2861\" data-end=\"2938\"\u003eWszystkie niezbędne uchwyty i wsporniki do montażu podwójnych amortyzatorów\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2939\" data-end=\"3018\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2941\" data-end=\"3018\"\u003eOsprzęt montażowy i dystanse do wahaczy i amortyzatorów (tam, gdzie wymagane)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3020\" data-end=\"3045\"\u003eRekomendowane dodatki\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3046\" data-end=\"3373\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3046\" data-end=\"3223\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3048\" data-end=\"3223\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3048\" data-end=\"3088\"\u003eADS Rear Bypass and Coilover Package\u003c\/strong\u003e – dopasowany zestaw bypass 16” (5 tub) + coilover 14” (2.0), zapewniający pełną kontrolę odbicia, kompresji i odporności na dobicie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3224\" data-end=\"3373\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3226\" data-end=\"3373\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3226\" data-end=\"3256\"\u003eZestaw osprzętu tytanowego\u003c\/strong\u003e – redukcja masy nieresorowanej, odporność na korozję oraz zwiększona wytrzymałość w kluczowych punktach montażowych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3375\" data-end=\"3771\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3375\" data-end=\"3392\"\u003ePodsumowanie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3392\" data-end=\"3395\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3395\" data-end=\"3467\"\u003eAVID Maverick R Rear Race Trailing Arm and Dual Shock Conversion Kit\u003c\/strong\u003e to brakujący element kompletnego pakietu RACE. W połączeniu z przednim zestawem wyścigowym AVID przekształca Mavericka R w \u003cstrong data-start=\"3591\" data-end=\"3635\"\u003ew pełni przygotowaną platformę wyścigową\u003c\/strong\u003e, oferując prawdziwą kontrolę bypassu, długi skok zawieszenia oraz wytrzymałość niezbędną do intensywnej jazdy pustynnej i short course.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3773\" data-end=\"3776\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3778\" data-end=\"3873\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3778\" data-end=\"3871\"\u003eApexRace99 jest oficjalnym importerem i autoryzowanym dealerem marki AVID, co gwarantuje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3874\" data-end=\"3943\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3874\" data-end=\"3914\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3876\" data-end=\"3914\"\u003eoryginalny produkt z pewnego źródła,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3915\" data-end=\"3943\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3917\" data-end=\"3943\" data-is-last-node=\"\"\u003epełne wsparcie techniczne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451933765980,"sku":"AVIDAPEX0023","price":21700.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-MR-DSTA-KIT01_06.webp?v=1768303231"},{"product_id":"can-am-maverick-r-max-rear-baja-race-trailing-arm","title":"Wyczynowy wahacz wleczony Baja Race (tył) - Maverick R MAX","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"125\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"125\"\u003eCan-Am Maverick R MAX – tylny wahacz wleczony Baja Race (Rear Baja Race Trailing Arm, fabryczna lokalizacja amortyzatora)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"127\" data-end=\"624\"\u003e\u003cstrong data-start=\"127\" data-end=\"209\"\u003eAVID Racing Maverick R MAX Rear Race Trailing Arm Kit – Factory Shock Location\u003c\/strong\u003e to wyścigowe rozwiązanie tylnego zawieszenia dla kierowców, którzy oczekują \u003cstrong data-start=\"286\" data-end=\"330\"\u003epoważnej wytrzymałości i poprawy osiągów\u003c\/strong\u003e, bez konieczności konwersji na układ z podwójnym amortyzatorem. Zestaw został zaprojektowany jako uzupełnienie przedniego \u003cstrong data-start=\"453\" data-end=\"482\"\u003eAVID Race Control Arm Kit\u003c\/strong\u003e i zastępuje seryjne tylne wahacze wyścigowymi wahaczami wleczonymi AVID, \u003cstrong data-start=\"556\" data-end=\"623\"\u003ez zachowaniem fabrycznego górnego punktu mocowania amortyzatora\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"626\" data-end=\"965\"\u003eDla użytkowników oczekujących większej kontroli, niż oferuje seryjny amortyzator, dostępna jest \u003cstrong data-start=\"722\" data-end=\"768\"\u003eopcjonalna modernizacja ADS MBR Rear Shock\u003c\/strong\u003e. Ten wielostopniowy system bypass umożliwia prawdziwe strojenie bypassu w ramach \u003cstrong data-start=\"850\" data-end=\"874\"\u003ejednego amortyzatora\u003c\/strong\u003e, oferując osiągi bardzo zbliżone do układów wielorurowych lub z podwójnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"967\" data-end=\"995\"\u003eCo to oznacza w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"996\" data-end=\"1811\"\u003e\n\u003cli data-start=\"996\" data-end=\"1119\"\u003e\n\u003cp data-start=\"998\" data-end=\"1119\"\u003e\u003cstrong data-start=\"998\" data-end=\"1029\"\u003eWyścigowe tylne zawieszenie\u003c\/strong\u003e – konstrukcja wahacza wleczonego o znacznie wyższej wytrzymałości niż seryjne elementy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1120\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1122\" data-end=\"1301\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1122\" data-end=\"1150\"\u003eUkład w stylu fabrycznym\u003c\/strong\u003e – wykorzystanie seryjnej lokalizacji górnego mocowania amortyzatora ułatwia montaż, serwis i eksploatację, przy jednoczesnym dużym skoku wydajności.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1302\" data-end=\"1534\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1304\" data-end=\"1534\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1304\" data-end=\"1341\"\u003eSpójność z przednim zestawem AVID\u003c\/strong\u003e – geometria tylnego zawieszenia została opracowana tak, aby idealnie współpracować z przednim systemem wyścigowym AVID Maverick R, zapewniając zbalansowane prowadzenie przodu i tyłu pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1535\" data-end=\"1811\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1537\" data-end=\"1811\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1537\" data-end=\"1581\"\u003eMożliwość rozbudowy z amortyzatorami ADS\u003c\/strong\u003e – opcjonalny tylny amortyzator \u003cstrong data-start=\"1613\" data-end=\"1624\"\u003eADS MBR\u003c\/strong\u003e zapewnia wielostopniową kontrolę bypassu w jednym amortyzatorze, oferując osiągi bardzo zbliżone do układu z dwoma amortyzatorami, bez konieczności montażu drugiego amortyzatora i wieży.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1813\" data-end=\"1847\"\u003eZawartość zestawu podstawowego\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1848\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1848\" data-end=\"1896\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1850\" data-end=\"1896\"\u003eLewy i prawy tylny wyścigowy wahacz wleczony\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1897\" data-end=\"1971\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1899\" data-end=\"1971\"\u003eNiezbędne uchwyty i wsporniki do montażu w fabrycznych punktach obrotu\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1972\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1974\" data-end=\"2027\"\u003eOsprzęt montażowy oraz dystanse (tam, gdzie wymagane)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2029\" data-end=\"2054\"\u003eRekomendowane dodatki\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2055\" data-end=\"2536\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2055\" data-end=\"2376\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2376\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2057\" data-end=\"2084\"\u003eADS MBR Rear Race Shock\u003c\/strong\u003e – amortyzator typu direct fit z technologią Multi Stage Bypass Ring, wykorzystujący fabryczne mocowanie. Zapewnia wielostopniową kontrolę bypassu w jednym amortyzatorze i jest najbliższym odpowiednikiem zestawu wyścigowego z podwójnym amortyzatorem, bez konieczności rozbudowy konstrukcji.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2377\" data-end=\"2536\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2379\" data-end=\"2536\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2379\" data-end=\"2409\"\u003eZestaw osprzętu tytanowego\u003c\/strong\u003e – redukcja masy nieresorowanej, zwiększona odporność na korozję oraz dodatkowa wytrzymałość w kluczowych punktach zawieszenia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2538\" data-end=\"3027\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2538\" data-end=\"2555\"\u003ePodsumowanie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2555\" data-end=\"2558\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2558\" data-end=\"2633\"\u003eAVID Maverick R MAX Rear Race Trailing Arm Kit – Factory Shock Location\u003c\/strong\u003e to idealne uzupełnienie przedniego systemu wyścigowego AVID dla osób, które chcą uzyskać \u003cstrong data-start=\"2723\" data-end=\"2772\"\u003eprawdziwą geometrię i wytrzymałość klasy RACE\u003c\/strong\u003e, zachowując jednocześnie pojedynczy tylny amortyzator. Po dodaniu amortyzatora \u003cstrong data-start=\"2852\" data-end=\"2863\"\u003eADS MBR\u003c\/strong\u003e otrzymujesz kontrolę na poziomie bypassu, bardzo zbliżoną do układów wielorurowych lub z podwójnymi amortyzatorami, w rozwiązaniu prostszym w montażu i utrzymaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3029\" data-end=\"3032\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3034\" data-end=\"3129\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3034\" data-end=\"3127\"\u003eApexRace99 jest oficjalnym importerem i autoryzowanym dealerem marki AVID, co gwarantuje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3130\" data-end=\"3199\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3130\" data-end=\"3170\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3132\" data-end=\"3170\"\u003eoryginalny produkt z pewnego źródła,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3171\" data-end=\"3199\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3173\" data-end=\"3199\" data-is-last-node=\"\"\u003epełne wsparcie techniczne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451933831516,"sku":"AVIDAPEX0022","price":20500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-MR-MAXBATA-KIT01_03.webp?v=1768303110"},{"product_id":"wyczynowe-zwrotnice-baja-race-ze-stali-chromoly-4130-maverick-r","title":"Wyczynowe zwrotnice Baja Race ze stali Chromoly 4130 - Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"92\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"92\"\u003eCan-Am Maverick R – wyścigowe zwrotnice Baja Race Chromoly (Baja Race Chromoly Uprights)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"94\" data-end=\"652\"\u003e\u003cstrong data-start=\"94\" data-end=\"155\"\u003eAVID Racing Can-Am Maverick R Baja Race Chromoly Uprights\u003c\/strong\u003e oferują tę samą skorygowaną geometrię przedniego zawieszenia co frezowane zwrotnice billet AVID, w \u003cstrong data-start=\"255\" data-end=\"307\"\u003ewysokowytrzymałym i bardziej budżetowym pakiecie\u003c\/strong\u003e. Wykonane z precyzyjnie wycinanych i spawanych metodą TIG płyt \u003cstrong data-start=\"371\" data-end=\"388\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e, z pionowymi przegubami \u003cstrong data-start=\"413\" data-end=\"453\"\u003euniball w układzie true double shear\u003c\/strong\u003e, zwrotnice te zachowują pełne \u003cstrong data-start=\"484\" data-end=\"517\"\u003eparametry geometrii RACE AVID\u003c\/strong\u003e: KPI, scrub radius, caster oraz przyrost camber. Efekt to \u003cstrong data-start=\"576\" data-end=\"651\"\u003eprecyzyjne, stabilne prowadzenie Mavericka R przy wysokich prędkościach\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"1135\"\u003eMimo konstrukcji płytowej, zwrotnice te spełniają \u003cstrong data-start=\"704\" data-end=\"743\"\u003edokładnie te same standardy jakości\u003c\/strong\u003e, co produkty billet AVID. Wszystkie kluczowe punkty obrotu śrub wykorzystują \u003cstrong data-start=\"821\" data-end=\"872\"\u003ew pełni frezowane stalowe tuleje (pivot bosses)\u003c\/strong\u003e, dzięki czemu trzpień śruby pracuje idealnie w ścinaniu, a zawieszenie porusza się płynnie, precyzyjnie i powtarzalnie. Widoczne na zdjęciach elementy frezowane pokazują przemyślane ścieżki przenoszenia obciążeń, wysoką wytrzymałość oraz perfekcyjne dopasowanie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1137\" data-end=\"1440\"\u003eZwrotnice chromoly zostały zaprojektowane do współpracy z \u003cstrong data-start=\"1195\" data-end=\"1248\"\u003ekompletnym zestawem AVID Maverick R Baja lub RACE\u003c\/strong\u003e i muszą być montowane jako część pełnego systemu. Zapewniają znacznie większą wytrzymałość niż seryjne zwrotnice odlewane, przy jednoczesnym utrzymaniu \u003cstrong data-start=\"1401\" data-end=\"1439\"\u003erozsądnych kosztów całego projektu\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1442\" data-end=\"1809\"\u003eDolny punkt obrotu znajduje się w \u003cstrong data-start=\"1476\" data-end=\"1525\"\u003etej samej lokalizacji co w seryjnej zwrotnicy\u003c\/strong\u003e, co umożliwia zastosowanie tych zwrotnic z wybranymi wahaczami dolnymi innych producentów, wykorzystującymi pionowy przegub lub łożysko w dolnym mocowaniu. Górny wahacz musi być \u003cstrong data-start=\"1704\" data-end=\"1721\"\u003ewahaczem AVID\u003c\/strong\u003e lub elementem wykonanym na zamówienie, zgodnym z geometrią AVID i konfiguracją uniball.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1811\" data-end=\"1839\"\u003eCo to oznacza w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1840\" data-end=\"2652\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1840\" data-end=\"2023\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1842\" data-end=\"2023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1842\" data-end=\"1883\"\u003eOstrzejsze, precyzyjniejsze skręcanie\u003c\/strong\u003e – skorygowany KPI i scrub radius poprawiają kontakt opony z podłożem i zmniejszają wysiłek układu kierowniczego przy dużych prędkościach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2024\" data-end=\"2186\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2026\" data-end=\"2186\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2026\" data-end=\"2066\"\u003eWiększa stabilność w trudnym terenie\u003c\/strong\u003e – lepsza kontrola camber i caster zapewnia przewidywalne, pewne prowadzenie na tarkach, koleinach i przy lądowaniach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2187\" data-end=\"2421\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2189\" data-end=\"2421\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2189\" data-end=\"2247\"\u003eOgromny skok wytrzymałości względem seryjnych zwrotnic\u003c\/strong\u003e – konstrukcja z 4130 chromoly, frezowane stalowe punkty obrotu i uniballe w układzie double shear są znacznie bardziej odporne na ugięcia i pęknięcia niż fabryczne odlewy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2422\" data-end=\"2652\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2424\" data-end=\"2652\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2424\" data-end=\"2474\"\u003eKompatybilność z dolnymi wahaczami aftermarket\u003c\/strong\u003e – możliwość współpracy z wybranymi dolnymi wahaczami wykorzystującymi pionowy przegub lub uniball w seryjnej lokalizacji, przy zastosowaniu wahacza górnego AVID lub customowego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2654\" data-end=\"2672\"\u003eKluczowe cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2673\" data-end=\"3247\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2673\" data-end=\"2770\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2675\" data-end=\"2770\"\u003eKonstrukcja z wysokowytrzymałej płyty \u003cstrong data-start=\"2713\" data-end=\"2730\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e, precyzyjnie wycinanej i spawanej TIG\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2771\" data-end=\"2868\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2773\" data-end=\"2868\"\u003eFrezowane stalowe tuleje (pivot bosses) we wszystkich punktach śrubowych dla pracy w ścinaniu\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2869\" data-end=\"2937\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2871\" data-end=\"2937\"\u003ePionowe przeguby \u003cstrong data-start=\"2888\" data-end=\"2902\"\u003euniball 1”\u003c\/strong\u003e w układzie \u003cstrong data-start=\"2914\" data-end=\"2935\"\u003etrue double shear\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2938\" data-end=\"3016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2940\" data-end=\"3016\"\u003eGeometria RACE: skorygowany KPI, scrub radius, caster oraz przyrost camber\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3017\" data-end=\"3126\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3019\" data-end=\"3126\"\u003eZaprojektowane do współpracy z zestawami \u003cstrong data-start=\"3060\" data-end=\"3091\"\u003eAVID Maverick R Baja i RACE\u003c\/strong\u003e (wahacze oraz układ kierowniczy)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3127\" data-end=\"3247\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3129\" data-end=\"3247\"\u003eZachowanie fabrycznej lokalizacji dolnego punktu obrotu dla kompatybilności z wybranymi wahaczami innych producentów\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3249\" data-end=\"3270\"\u003eZawartość zestawu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3271\" data-end=\"3412\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3271\" data-end=\"3324\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3273\" data-end=\"3324\"\u003eLewa i prawa przednia zwrotnica \u003cstrong data-start=\"3305\" data-end=\"3322\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3325\" data-end=\"3361\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3327\" data-end=\"3361\"\u003eDopasowane dystanse misalignment\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3362\" data-end=\"3412\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3364\" data-end=\"3412\"\u003eOsprzęt montażowy zwrotnic (tam, gdzie wymagany)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3414\" data-end=\"3775\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3414\" data-end=\"3431\"\u003ePodsumowanie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3431\" data-end=\"3434\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3434\" data-end=\"3481\"\u003eAVID Maverick R Baja Race Chromoly Uprights\u003c\/strong\u003e zapewniają pełną \u003cstrong data-start=\"3499\" data-end=\"3545\"\u003ewyścigową geometrię przedniego zawieszenia\u003c\/strong\u003eoraz ogromny wzrost wytrzymałości względem seryjnych elementów. Konstrukcja płytowa z frezowanymi punktami obrotu spełnia te same standardy co produkty billet AVID, oferując niezawodność RACE przy bardziej kontrolowanym budżecie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3777\" data-end=\"3780\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3782\" data-end=\"3877\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3782\" data-end=\"3875\"\u003eApexRace99 jest oficjalnym importerem i autoryzowanym dealerem marki AVID, co gwarantuje:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3878\" data-end=\"3947\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3878\" data-end=\"3918\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3880\" data-end=\"3918\"\u003eoryginalny produkt z pewnego źródła,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3919\" data-end=\"3947\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3921\" data-end=\"3947\" data-is-last-node=\"\"\u003epełne wsparcie techniczne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451934126428,"sku":"AVIDAPEX0021","price":11000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/avid-mavr-srup_01.webp?v=1768303056"},{"product_id":"zrp-wzmocnione-tylne-wahacze-z-duzym-przeswitem-x3","title":"ZRP Wzmocnione tylne wahacze z dużym prześwitem X3","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZRP Wzmocnione tylne wahacze z większym prześwitem X3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZestaw \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZRP High Clearance Billet Radius Rods\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e to wzmocnione drążki tylnego zawieszenia zaprojektowane dla \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, zapewniające maksymalną wytrzymałość oraz zwiększony prześwit w trudnym terenie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWykonane z \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elotniczego aluminium billet o grubości 1.25\"\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, drążki oferują wyjątkową sztywność i odporność na uszkodzenia bez zwiększania masy pojazdu. Konstrukcja została sprawdzona w ekstremalnych warunkach wyścigowych (WORCS, Ultra4, Best in the Desert), potwierdzając swoją trwałość i niezawodność.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpecjalnie zaprojektowany profil \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehigh clearance\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e zwiększa prześwit, co pozwala na bezpieczne pokonywanie kamieni, kolein i przeszkód terenowych bez ryzyka zahaczenia elementów zawieszenia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZestaw wyposażony jest w wysokiej jakości \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ełożyska FK uniball oraz końcówki FK heim\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, które zapewniają dużą wytrzymałość, płynną pracę oraz odpowiedni zakres ruchu zawieszenia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eprzeznaczone do \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3 (2017+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ewykonane z \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebillet aluminium lotniczego\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ekonstrukcja \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehigh clearance\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e zwiększająca prześwit\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003esprawdzone w warunkach wyścigowych\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ewysoka odporność na obciążenia i uszkodzenia\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ebezpośredni montaż \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebolt-on (ustawione pod długość OEM)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ewyposażone w \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFK uniball bearings i FK heims\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003epoprawa pracy zawieszenia i jego trwałości\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKolory:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eczarny\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003esurowe aluminium (silver)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePosiadany wariant:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e czarny \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZawartość zestawu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e6× billet high clearance radius rods\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e4× FK uniball bearings (z pierścieniami)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e8× FK heim joints\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e16× ZRP misalignment spacers (heim)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e8× ZRP misalignment spacers (uniball z O-ringami)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRozmiar: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e72\"\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKompatybilność\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePasuje do:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3 (2017+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXDS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXRS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXMR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXRC\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-a4386e80-7fff-76f7-a220-b06b9359cb07\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"72\" \/ Czarny","offer_id":57199926378844,"sku":"ZRPAPEX0020-1","price":4550.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"72\" \/ Aluminium","offer_id":57199944958300,"sku":"ZRPAPEX0020-2","price":4550.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/Raidus_rods_for_the_can_am_x3__16686.jpg?v=1774704949"},{"product_id":"zrp-wzmocnienia-tylnych-wahaczy-dog-bones-maverick-x3","title":"ZRP Wzmocnienia tylnych wahaczy (Dog Bones) Maverick X3","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZRP Wzmocnienia tylnych wahaczy (Dog Bones)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZestaw \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZRP Dog Bones\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e to element wzmacniający tylne zawieszenie w pojazdach \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, który poprawia jego sztywność i eliminuje luzy w układzie drążków zawieszenia (radius rodów).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElementy pełnią funkcję \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eusztywnienia tylnej części ramy\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, dzięki czemu zawieszenie pracuje stabilniej i bardziej precyzyjnie, szczególnie podczas jazdy w trudnym terenie. Dodatkowo zastępują fabryczne tuleje dystansowe, co poprawia dopasowanie i ogranicza zużycie elementów zawieszenia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWykonane z \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehartowanej stali nierdzewnej 17-4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, obrabianej CNC, zapewniają bardzo wysoką wytrzymałość i odporność na uszkodzenia nawet przy intensywnej eksploatacji off-road.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eprzeznaczone do \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eeliminują luzy w tylnym zawieszeniu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ewzmacniają tylną część ramy pojazdu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ezastępują fabryczne \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etuleje dystansowe\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ewykonane z \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehartowanej stali nierdzewnej 17-4\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eprecyzyjna obróbka CNC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003epoprawiają stabilność i pracę zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZawartość zestawu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e3× elementy wzmacniające (dog bones)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ezastępują 6 fabrycznych tulei dystansowych\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKompatybilność\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePasuje do:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3 (2017+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKompatybilne z drążkami zawieszenia wyposażonymi w końcówki kulowe o średnicy \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5\/8\" (ok. 16 mm)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57200073081180,"sku":"ZRPAPEX0016","price":1000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/Can_Am_X3_Dog_Bones_attach_to_radius_rods_and_plate__75789.jpg?v=1774707488"},{"product_id":"zrp-wzmocniony-zestaw-tylnych-wahaczy-polaris-pro-r-turbo-r","title":"ZRP zestaw wzmocnionych tylnych wahaczy Polaris Pro R \/ Turbo R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZestaw tylnych drążków zawieszenia \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZRP Rear Radius Rods 7075 Pro Series\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e został zaprojektowany dla pojazdów \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R oraz Turbo R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość i niezawodność w najcięższych warunkach off-road.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWykonane z wysoko wytrzymałego \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealuminium 7075 obrabianego CNC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, drążki oferują znacznie większą odporność na obciążenia niż fabryczne elementy. Konstrukcja została przetestowana w ekstremalnych warunkach wyścigowych (m.in. BITD, Ultra4, WORCS, SCORE), co potwierdza ich trwałość i skuteczność.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZestaw wyposażony jest w \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewysokiej klasy końcówki kulowe FK (seria JMX-T)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e oraz przeguby uniball o dużej średnicy, które zapewniają płynną pracę zawieszenia i wysoką odporność na zużycie. Dodatkowo zastosowano \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etuleje dystansowe ze stali nierdzewnej 416\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, odporne na korozję i duże obciążenia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrążki są fabrycznie ustawione na długość OEM, co umożliwia szybki montaż bez regulacji.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eprzeznaczone do \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R \/ Turbo R (2022+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ewykonane z \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealuminium 7075 (CNC)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ebardzo wysoka wytrzymałość i odporność na obciążenia\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eprzetestowane w warunkach wyścigowych\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ewyposażone w \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eprzeguby FK uniball 3\/4\"\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ekońcówki kulowe FK (seria JMX-T)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003etuleje dystansowe ze \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003estali nierdzewnej 416\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003efabrycznie ustawiona długość – montaż \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebolt-on\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ekomplet zawiera \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4 drążki zawieszenia\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003edożywotnia gwarancja producenta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eprodukcja \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eUSA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWarianty\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003esurowe aluminium (silver)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eczarny anodowany\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e👉\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePosiadany wariant:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e czarny\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKompatybilność\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePasuje do:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Turbo R (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Czarny","offer_id":57200131277148,"sku":"ZRPAPEX0014-1","price":5500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Aluminium","offer_id":57200143368540,"sku":"ZRPAPEX0014-2","price":5500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/BLKPRORrods__00799.jpg?v=1774708309"},{"product_id":"wzmocnione-dolne-sworznie-polaris-rzr-pro-r-turbo-r","title":"Wzmocnione dolne sworznie Polaris RZR Pro R \/ Turbo R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSandcraft Motorsports wzmocnione dolne sworznie wahacza Polaris Pro R\/Turbo R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eWzmocnione \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edolne przeguby kulowe SANDCRAFT\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e zostały zaprojektowane specjalnie dla pojazdów \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R oraz Turbo R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, aby wyeliminować problemy z trwałością seryjnych przegubów zawieszenia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKażdy element zestawu został przeprojektowany i wykonany z wysokiej jakości \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehartowanej stali\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość i niezawodność nawet w najbardziej wymagających warunkach off-road.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKonstrukcja przegubu oferuje \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ewiększy kąt pracy niż fabryczny\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, co pozwala zawieszeniu pracować swobodniej przy maksymalnym ugięciu. Sworzeń przegubu jest również \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eznacznie grubszy niż w seryjnym rozwiązaniu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, co zwiększa jego wytrzymałość podczas agresywnej jazdy terenowej.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrzeguby są \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eregulowane i wyposażone w kalamitkę do smarowania\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, co pozwala na łatwą obsługę serwisową oraz dopasowanie do różnych konfiguracji zawieszenia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eprzeznaczone do \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R \/ Turbo R\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ezestaw 2 sztuk (komplet na jedną oś)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ewykonane z \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehartowanej stali o wysokiej wytrzymałości\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ezwiększony \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekąt pracy przegubu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e w porównaniu do OEM\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003egrubszy sworzeń przegubu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e dla większej trwałości\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ekonstrukcja \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eregulowana i smarowalna\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003enakrętka ze stali hartowanej z \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ezabezpieczeniem zawleczką\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ezwiększona wytrzymałość w najbardziej obciążonych punktach przegubu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKompatybilność\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePasuje do:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Pro R (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ePolaris RZR Turbo R (2022+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZestaw zawiera \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2 dolne przeguby kulowe zawieszenia\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-bcc34a43-7fff-73a1-690c-7e959f2e187a\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57200398467420,"sku":"SANDCRAFT0036","price":1450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/BallJoints-V2_Set_V1_w_0b705b60-5f90-45b8-a63a-b4feef28b7a2.jpg?v=1774711813"},{"product_id":"pasy-ograniczajace-skok-zawieszenia-polaris-pro-r-sandcraft-motorsports","title":"Pasy ograniczające skok zawieszenia Polaris Pro R - Sandcraft Motorsports","description":"\u003cp data-start=\"73\" data-end=\"270\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw limit straps\u003c\/strong\u003e od Sandcraft to obowiązkowy upgrade dla każdego Polaris RZR Pro R, szczególnie w jeździe rajdowej, baja i agresywnym off-roadzie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"272\" data-end=\"531\" style=\"text-align: left;\"\u003eIch zadaniem jest ograniczenie maksymalnego rozciągnięcia zawieszenia, co bezpośrednio chroni kluczowe elementy układu jezdnego przed uszkodzeniem. Przy dużych wybiciach i odciążeniu auta to właśnie brak limit strapów najczęściej prowadzi do:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"532\" data-end=\"664\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"20t02j\" data-start=\"532\" data-end=\"552\"\u003euszkodzeń półosi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sxwt2x\" data-start=\"553\" data-end=\"582\"\u003eprzeciążenia przegubów CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1s0w775\" data-start=\"583\" data-end=\"624\"\u003enadmiernego rozciągania amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"153ibgx\" data-start=\"625\" data-end=\"664\"\u003eluzów i awarii układu kierowniczego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"666\" data-end=\"827\" style=\"text-align: left;\"\u003eDzięki zastosowaniu wojskowej jakości taśm oraz potrójnych szwów, zestaw jest przygotowany na ekstremalne warunki i duże przeciążenia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"834\" data-end=\"857\" style=\"text-align: left;\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"859\" data-end=\"1223\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xdqtwx\" data-start=\"859\" data-end=\"955\"\u003echroni:\u003cbr\u003e-półosie\u003cbr\u003e-przeguby CV\u003cbr\u003e-amortyzatory\u003cbr\u003e-elementy układu kierowniczego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tmsse1\" data-start=\"956\" data-end=\"1005\"\u003ezapobiega nadmiernemu rozciąganiu zawieszenia\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vgke45\" data-start=\"1042\" data-end=\"1093\"\u003ewykonane z taśm klasy militarnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"khfuxn\" data-start=\"1094\" data-end=\"1151\"\u003epotrójne przeszycia dla maksymalnej wytrzymałości\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vuq3sv\" data-start=\"1196\" data-end=\"1223\"\u003egotowy zestaw montażowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"f96phn\" data-start=\"1230\" data-end=\"1253\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1255\" data-end=\"1496\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1562473\" data-start=\"1255\" data-end=\"1302\"\u003ebrak „szarpnięcia” zawieszenia przy wybiciu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xl5sfi\" data-start=\"1303\" data-end=\"1337\"\u003emniejsze ryzyko urwania półosi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9vt47j\" data-start=\"1338\" data-end=\"1374\"\u003elepsza kontrola przy lądowaniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"388oaa\" data-start=\"1375\" data-end=\"1408\"\u003ewiększa żywotność zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1503\" data-end=\"1524\" style=\"text-align: left;\"\u003eZawartość zestawu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1526\" data-end=\"1660\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j00c92\" data-start=\"1526\" data-end=\"1558\"\u003e (2) przednie pasy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9fs987\" data-start=\"1559\" data-end=\"1588\"\u003e (2) tylne pasy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1o5tdgr\" data-start=\"1589\" data-end=\"1624\"\u003e (8) zintegrowanych dystansów\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dvoaa\" data-start=\"1625\" data-end=\"1660\"\u003e (8) pasków mocujących \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1667\" data-end=\"1685\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1687\" data-end=\"1724\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jyzrpd\" data-start=\"1687\" data-end=\"1724\" style=\"text-align: left;\"\u003ePolaris RZR Pro R (2021–2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57356454461788,"sku":"SANDCRAFT0033","price":1600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PROR-Limit-StrapKit_v2_web.jpg?v=1776169248"},{"product_id":"pasy-ograniczajace-skok-zawieszenia-can-am-maverick-r-sandcraft-motorsports","title":"Pasy ograniczające skok zawieszenia Can-Am Maverick R - Sandcraft Motorsports","description":"\u003cp data-start=\"73\" data-end=\"238\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw limit straps do Can Am Maverick R \u003c\/strong\u003eod Sandcraft Motorsports to kluczowy upgrade dla jazdy rajdowej i agresywnego off-roadu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"240\" data-end=\"568\"\u003eIch zadaniem jest kontrolowanie maksymalnego rozciągnięcia zawieszenia, dzięki czemu eliminują przeciążenia powstające przy wybiciach, lądowaniach i odciążeniu auta. W praktyce przekłada się to na większą stabilność auta w powietrzu, lepszą kontrolę przy lądowaniu oraz znacząco mniejsze ryzyko uszkodzeń.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"570\" data-end=\"651\"\u003eJazda na limicie bez takich pasów często prowadzi do uszkodzenia:\u003cbr\u003e-półosi\u003cbr\u003e-przegubów CV\u003cbr\u003e-amortyzatorów\u003cbr\u003e-elementów układu kierowniczego\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"734\" data-end=\"894\"\u003eWykonane z wojskowej jakości taśm, potrójnie szyte i wyposażone w wzmocnione końcówki, są przygotowane na ekstremalne obciążenia rajdowe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"901\" data-end=\"924\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"926\" data-end=\"1312\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ml1hdv\" data-start=\"926\" data-end=\"976\"\u003ekontrola pracy zawieszenia przy pełnym wybiciu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c6ng49\" data-start=\"977\" data-end=\"1036\"\u003epoprawa stabilności auta w powietrzu i przy lądowaniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ij5m38\" data-start=\"1037\" data-end=\"1126\"\u003eochrona:\u003cbr\u003e-półosi\u003cbr\u003e-przegubów CV\u003cbr\u003e-amortyzatorów\u003cbr\u003e-układu kierowniczego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10f58v1\" data-start=\"1127\" data-end=\"1179\"\u003ewykonane z taśm mil-spec \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"khfuxn\" data-start=\"1180\" data-end=\"1237\"\u003epotrójne przeszycia dla maksymalnej wytrzymałości\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ai6qhd\" data-start=\"1282\" data-end=\"1312\"\u003ekompletny zestaw montażowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"f96phn\" data-start=\"1319\" data-end=\"1342\"\u003eCo daje w praktyce?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1344\" data-end=\"1628\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"706rml\" data-start=\"1344\" data-end=\"1397\"\u003ebardziej przewidywalne zachowanie auta na hopkach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10mei2y\" data-start=\"1398\" data-end=\"1448\"\u003ebrak „szarpnięcia” zawieszenia przy odciążeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rpm01k\" data-start=\"1449\" data-end=\"1502\"\u003elepsza kontrola w szybkim terenie (piach, szuter)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19z6plw\" data-start=\"1503\" data-end=\"1546\"\u003ezwiększona żywotność całego zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1635\" data-end=\"1656\"\u003eZawartość zestawu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1658\" data-end=\"1997\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j00c92\" data-start=\"1658\" data-end=\"1690\"\u003e (2) przednie limit straps\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9fs987\" data-start=\"1691\" data-end=\"1720\"\u003e (2) tylne limit straps\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wjfznw\" data-start=\"1721\" data-end=\"1799\"\u003e (2) śruby górnego mocowania amortyzatora przód (klasa 12.9, ocynkowane)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15j2m0q\" data-start=\"1800\" data-end=\"1850\"\u003e (2) stalowe dystanse mocowania amortyzatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mtyx3n\" data-start=\"1851\" data-end=\"1915\"\u003e (2) dolne śruby amortyzatora przód (stal nierdzewna 17-4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1erlo2s\" data-start=\"1916\" data-end=\"1961\"\u003e indywidualne dystanse z aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dvoaa\" data-start=\"1962\" data-end=\"1997\"\u003e (8) pasków mocujących (Velcro)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2004\" data-end=\"2022\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2024\" data-end=\"2109\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1q6owby\" data-start=\"2024\" data-end=\"2061\"\u003eCan-Am Maverick R \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57356642812252,"sku":"SANDCRAFT0032","price":1950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/MavR-Limit-StrapKit_v2_web.jpg?v=1776182537"},{"product_id":"pasy-ograniczajace-skok-zawieszenia-can-am-maverick-x3-sandcraft-motorsports","title":"Pasy ograniczające skok zawieszenia Can-Am Maverick X3 - Sandcraft Motorsports","description":"\u003cp data-start=\"79\" data-end=\"271\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw limit straps Can Am Maverick X3 72\"\u003c\/strong\u003e od Sandcraft Motorsports to jeden z najważniejszych upgrade’ów dla jazdy w ciężkim terenie i rajdach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"273\" data-end=\"550\"\u003eIch głównym zadaniem jest kontrola maksymalnego rozciągnięcia zawieszenia, co eliminuje przeciążenia powstające przy wybiciach, lądowaniach i szybkiej jeździe w nierównym terenie. Dzięki temu znacząco zwiększa się trwałość kluczowych komponentów zawieszenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"552\" data-end=\"632\"\u003eJazda na limicie bez takich pasów często prowadzi do uszkodzenia:\u003cbr\u003e-półosi\u003cbr\u003e-przegubów CV\u003cbr\u003e-amortyzatorów\u003cbr\u003e-elementów układu kierowniczego \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"753\" data-end=\"920\"\u003eWykonane z taśm klasy militarnej, potrójnie szyte i wyposażone w wzmocnione końcówki, są przystosowane do ekstremalnych obciążeń off-road i motorsportu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"927\" data-end=\"950\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"952\" data-end=\"1344\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ml1hdv\" data-start=\"952\" data-end=\"1002\"\u003ekontrola pracy zawieszenia przy pełnym wybiciu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"73huc5\" data-start=\"1003\" data-end=\"1058\"\u003epoprawa stabilności auta przy hopkach i lądowaniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ij5m38\" data-start=\"1059\" data-end=\"1148\"\u003eochrona:\u003cbr\u003e-półosi\u003cbr\u003e-przegubów CV\u003cbr\u003e-amortyzatorów\u003cbr\u003e-układu kierowniczego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dn1f3y\" data-start=\"1149\" data-end=\"1215\"\u003ewykonane z taśm mil-spec \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mtpibw\" data-start=\"1216\" data-end=\"1269\"\u003epotrójne przeszycia dla maksymalnej trwałości\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ai6qhd\" data-start=\"1314\" data-end=\"1344\"\u003ekompletny zestaw montażowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"f96phn\" data-start=\"1351\" data-end=\"1374\"\u003eCo daje w praktyce?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1376\" data-end=\"1620\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19mwt19\" data-start=\"1376\" data-end=\"1421\"\u003estabilniejsze zachowanie auta w powietrzu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10mei2y\" data-start=\"1422\" data-end=\"1472\"\u003ebrak „szarpnięcia” zawieszenia przy odciążeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9vt47j\" data-start=\"1473\" data-end=\"1509\"\u003elepsza kontrola przy lądowaniach\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1oxnjr3\" data-start=\"1580\" data-end=\"1620\"\u003ewiększa żywotność całego zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1719\" data-end=\"1740\"\u003eZawartość zestawu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1742\" data-end=\"1952\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j00c92\" data-start=\"1742\" data-end=\"1774\"\u003e (2) przednie limit straps\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9fs987\" data-start=\"1775\" data-end=\"1804\"\u003e (2) tylne limit straps\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bhkk9h\" data-start=\"1805\" data-end=\"1868\"\u003e (8) śrub mocowania amortyzatora (klasa 12.9, ocynkowane)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1erlo2s\" data-start=\"1869\" data-end=\"1914\"\u003e indywidualne dystanse z aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"25ula4\" data-start=\"1915\" data-end=\"1952\"\u003e (6) pasków mocujących (Velcro)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1959\" data-end=\"1977\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1979\" data-end=\"2122\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v21zkg\" data-start=\"1979\" data-end=\"2017\"\u003eCan-Am Maverick X3 (2017–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oh6ghb\" data-start=\"2018\" data-end=\"2053\"\u003ewersje:\u003cbr\u003eXRS \/ XRC (72”)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w23gqv\" data-start=\"2054\" data-end=\"2122\"\u003enie pasuje do wersji 64” \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sandcraft Motorsports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57357312426332,"sku":"SANDCRAFT0031","price":1950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/CanAm-Limit-StrapKit_v2-web.jpg?v=1776186345"},{"product_id":"wzmocnione-wyscigowe-wahacze-avid-can-am-maverick-x3","title":"Wzmocnione wyścigowe wahacze AVID Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"92\" data-end=\"398\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw przednich wahaczy AVID Race do Can-Am Maverick X3 (72”)\u003c\/strong\u003e to rozwiązanie stworzone z myślą o jeździe rajdowej i najbardziej wymagających warunkach off-road. Oparte na sprawdzonej geometrii wyścigowej, zapewniają wyraźną poprawę prowadzenia, stabilności oraz wytrzymałości całego zawieszenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"400\" data-end=\"561\"\u003eKonstrukcja z 4130 Chromoly oraz precyzyjne spawanie TIG gwarantują wysoką odporność na przeciążenia, uderzenia i długotrwałą eksploatację w trudnym terenie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"568\" data-end=\"589\"\u003eCo daje w jeździe\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"text-align: left;\" data-start=\"591\" data-end=\"835\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dllhn2\" data-start=\"591\" data-end=\"638\"\u003ewiększa stabilność przy dużych prędkościach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"137283k\" data-start=\"639\" data-end=\"671\"\u003epoprawa precyzji prowadzenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"139mo3z\" data-start=\"672\" data-end=\"715\"\u003elepsza kontrola zawieszenia w zakrętach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hmwlwj\" data-start=\"716\" data-end=\"765\"\u003ewiększa odporność na uderzenia i przeciążenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9ome36\" data-start=\"766\" data-end=\"835\"\u003epewniejsze prowadzenie w piachu, na szutrze i w terenie mieszanym\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"842\" data-end=\"871\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"text-align: left;\" data-start=\"873\" data-end=\"1124\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q7z2pa\" data-start=\"873\" data-end=\"920\"\u003estal 4130 Chromoly o wysokiej wytrzymałości\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"134qki5\" data-start=\"921\" data-end=\"963\"\u003espawanie TIG dla maksymalnej trwałości\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1h6p38h\" data-start=\"964\" data-end=\"1005\"\u003euniballe 7\/8” w układzie double shear\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kv106d\" data-start=\"1006\" data-end=\"1065\"\u003ewyścigowa geometria AVID poprawiająca pracę zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fpq17b\" data-start=\"1066\" data-end=\"1124\"\u003ekonstrukcja przystosowana do agresywnej jazdy i rajdów\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1126\" data-end=\"1273\"\u003eZastosowanie uniballi zamiast standardowych tulei zwiększa precyzję pracy zawieszenia i eliminuje luzy powstające podczas intensywnego użytkowania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1280\" data-end=\"1301\"\u003eZawartość zestawu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"text-align: left;\" data-start=\"1303\" data-end=\"1465\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14qkpn1\" data-start=\"1303\" data-end=\"1348\"\u003ekomplet przednich wahaczy (górne + dolne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v1xfvh\" data-start=\"1349\" data-end=\"1382\"\u003ewszystkie uniballe i rod endy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l9sfwk\" data-start=\"1383\" data-end=\"1429\"\u003etuleje i elementy montażowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vf4kdb\" data-start=\"1430\" data-end=\"1465\"\u003epełny zestaw śrub do instalacji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"knmw02\" data-start=\"1472\" data-end=\"1503\"\u003eWytrzymałość i zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1505\" data-end=\"1745\"\u003eWahacze zostały zaprojektowane do pracy w ekstremalnych warunkach – od rajdów Baja, przez szybkie odcinki szutrowe, aż po jazdę w piachu i wydmach. Konstrukcja double shear znacząco zwiększa wytrzymałość w porównaniu do seryjnych rozwiązań.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"xly1r6\" data-start=\"1752\" data-end=\"1765\"\u003eGwarancja\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1767\" data-end=\"1858\"\u003eProdukt objęty jest dożywotnią gwarancją AVID Racing na zginanie oraz wady produkcyjne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1865\" data-end=\"1883\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1885\" data-end=\"1920\"\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\" data-section-id=\"1gs0cjr\" data-start=\"1885\" data-end=\"1920\"\u003eCan-Am Maverick X3 (wersje 72”)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57359874457948,"sku":"AVIDAPEX0009","price":17200.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/X372_FCA16.avif?v=1776192666"},{"product_id":"zestaw-wyscigowych-tylnych-wahaczy-wzdluznych-can-am-maverick-x3","title":"Zestaw wyścigowych tylnych wahaczy wzdłużnych Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"87\" data-end=\"439\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw tylnych wahaczy AVID Race Can-Am Maverick X3 (72”)\u003c\/strong\u003e to profesjonalne rozwiązanie stworzone z myślą o rajdach, jeździe pustynnej i najbardziej wymagającym off-roadzie. Konstrukcja oparta na wyścigowych doświadczeniach zapewnia maksymalną wytrzymałość, stabilność oraz precyzję prowadzenia przy dużych prędkościach i w trudnym terenie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"441\" data-end=\"697\" style=\"text-align: left;\"\u003eWahacze wykonane są z 4130 Chromoly i spawane metodą TIG, co gwarantuje wysoką odporność na przeciążenia i uszkodzenia mechaniczne. Dodatkowo zastosowano tylny carrier z aluminium 7075-T6, który zapewnia idealny balans między wytrzymałością a masą.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"704\" data-end=\"725\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w jeździe\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"727\" data-end=\"1011\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d1bp2t\" data-start=\"727\" data-end=\"784\"\u003ewiększa stabilność tyłu auta przy dużych prędkościach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mi6xi2\" data-start=\"785\" data-end=\"830\"\u003elepsza kontrola trakcji na nierównościach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t1jo96\" data-start=\"831\" data-end=\"888\"\u003epoprawa prowadzenia w zakrętach i przy przyspieszaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"m9zo2g\" data-start=\"889\" data-end=\"941\"\u003ezwiększona odporność na uderzenia i przeciążenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ebwfm1\" data-start=\"942\" data-end=\"1011\"\u003elepsze zachowanie auta w piachu, na szutrze i w terenie mieszanym\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1018\" data-end=\"1047\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1049\" data-end=\"1316\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q7z2pa\" data-start=\"1049\" data-end=\"1096\"\u003estal 4130 Chromoly o wysokiej wytrzymałości\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n5jd2q\" data-start=\"1097\" data-end=\"1147\"\u003espawanie TIG zapewniające trwałość konstrukcji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r2ibt9\" data-start=\"1148\" data-end=\"1211\"\u003ebillet carrier 7075-T6 (lekki i ekstremalnie wytrzymały)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i2x27h\" data-start=\"1212\" data-end=\"1264\"\u003ekonstrukcja high-clearance zwiększająca prześwit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wdlhiz\" data-start=\"1265\" data-end=\"1316\"\u003egeometria opracowana pod zastosowania wyścigowe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1318\" data-end=\"1423\" style=\"text-align: left;\"\u003eZwiększony prześwit pozwala pewniej pokonywać przeszkody i ogranicza ryzyko zahaczenia w trudnym terenie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"knmw02\" data-start=\"1634\" data-end=\"1665\" style=\"text-align: left;\"\u003eWytrzymałość i zastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1667\" data-end=\"1889\" style=\"text-align: left;\"\u003eZestaw zaprojektowany do pracy w ekstremalnych warunkach – od rajdów Baja, przez pustynię, aż po agresywną jazdę w terenie. Konstrukcja zapewnia wysoką sztywność i odporność na odkształcenia nawet przy dużych obciążeniach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1896\" data-end=\"1914\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1916\" data-end=\"1951\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gs0cjr\" data-start=\"1916\" data-end=\"1951\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3 (wersje 72”)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57375679512924,"sku":"AVIDAPEX0008","price":16000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/X372_RCA6.webp?v=1776371318"},{"product_id":"zestaw-przedniego-zawieszenia-avid-baja-long-travel-lt80-polaris-rzr-pro-r","title":"Zestaw przedniego zawieszenia AVID Baja Long Travel LT80\" - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"102\" data-end=\"330\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw AVID LT80” Front Baja Kit  Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e to kompletny, wyścigowy system zawieszenia przedniego, zaprojektowany od podstaw pod kątem geometrii, wytrzymałości i maksymalnej kontroli przy dużych prędkościach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"332\" data-end=\"604\" style=\"text-align: left;\"\u003eTo nie jest zwykły upgrade – to pełna przebudowa przodu auta do specyfikacji rajdowej. Zestaw poszerza rozstaw do 80 cali, poprawia kluczowe parametry zawieszenia i eliminuje problemy seryjnej geometrii, takie jak bump steer czy niestabilność przy dużych prędkościach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"611\" data-end=\"632\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w jeździe\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"634\" data-end=\"901\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rmjoyo\" data-start=\"634\" data-end=\"690\"\u003eznacznie większa stabilność przy dużych prędkościach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fddasy\" data-start=\"691\" data-end=\"746\"\u003epraktycznie wyeliminowany bump steer (poniżej 1\/8”)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ffjfqu\" data-start=\"747\" data-end=\"797\"\u003ebardziej precyzyjne i przewidywalne kierowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hv9519\" data-start=\"798\" data-end=\"840\"\u003elepsza przyczepność przodu w zakrętach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fslvko\" data-start=\"841\" data-end=\"901\"\u003ewiększa kontrola w tarkach, wybiciach i przy lądowaniach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"903\" data-end=\"1014\" style=\"text-align: left;\"\u003eAuto prowadzi się pewniej, wymaga mniej korekt kierownicą i daje dużo większe zaufanie przy jeździe na limicie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1da69u4\" data-start=\"1021\" data-end=\"1044\" style=\"text-align: left;\"\u003eGeometria wyścigowa\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1046\" data-end=\"1218\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9je7oy\" data-start=\"1046\" data-end=\"1094\"\u003eposzerzenie auta do 80” (większa stabilność)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12hffk4\" data-start=\"1095\" data-end=\"1128\"\u003epoprawiony KPI i scrub radius\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"erb7pk\" data-start=\"1129\" data-end=\"1163\"\u003ecaster ustawiony na bazowe +7°\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1my5hf9\" data-start=\"1164\" data-end=\"1218\"\u003ezoptymalizowana praca zawieszenia w całym zakresie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"afsm54\" data-start=\"1310\" data-end=\"1338\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i komponenty\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1340\" data-end=\"1565\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"46r0gi\" data-start=\"1340\" data-end=\"1381\"\u003ewahacze z 4130 Chromoly (spawane TIG)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y6dm2u\" data-start=\"1382\" data-end=\"1423\"\u003e1” uniballe zamiast seryjnych sworzni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lsnaty\" data-start=\"1424\" data-end=\"1467\"\u003ebillet zwrotnice 7075 (double shear)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lt4hdd\" data-start=\"1468\" data-end=\"1505\"\u003ebillet drążki kierownicze 7075\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1567\" data-end=\"1675\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja double shear eliminuje ugięcia i znacząco zwiększa wytrzymałość przy ekstremalnych obciążeniach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"1682\" data-end=\"1703\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo zawiera zestaw\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1705\" data-end=\"1880\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14qkpn1\" data-start=\"1705\" data-end=\"1750\"\u003ekomplet przednich wahaczy (górne + dolne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"g8u0r3\" data-start=\"1751\" data-end=\"1779\"\u003ebillet zwrotnice 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13qmul0\" data-start=\"1780\" data-end=\"1812\"\u003ebillet drążki kierownicze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v1xfvh\" data-start=\"1813\" data-end=\"1846\"\u003ewszystkie uniballe i końcówki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bp3gl5\" data-start=\"1847\" data-end=\"1880\"\u003ekomplet elementów montażowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"e2p79z\" data-start=\"1887\" data-end=\"1926\" style=\"text-align: left;\"\u003eWAŻNE – wymagane dodatkowe elementy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1928\" data-end=\"2016\" style=\"text-align: left;\"\u003eTen zestaw zmienia geometrię i szerokość auta, dlatego wymagane są dodatkowe komponenty:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2018\" data-end=\"2299\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nlcrh4\" data-start=\"2018\" data-end=\"2082\"\u003edłuższe półosie (axles) – np. Demon Xtreme HD lub Turner\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vo0207\" data-start=\"2083\" data-end=\"2147\"\u003eprzewody hamulcowe – wydłużone lub modyfikacja seryjnych\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rkjzto\" data-start=\"2148\" data-end=\"2217\"\u003elimit straps (zalecane) – ochrona zawieszenia i amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sp8y80\" data-start=\"2218\" data-end=\"2299\"\u003ewzmocnione tłoczyska amortyzatorów (7\/8”) \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2306\" data-end=\"2322\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2324\" data-end=\"2447\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19xw4ye\" data-start=\"2324\" data-end=\"2354\" style=\"text-align: left;\"\u003erajdy Baja i cross-country\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hrbpna\" data-start=\"2355\" data-end=\"2385\" style=\"text-align: left;\"\u003eszybki off-road i pustynia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2wyw3g\" data-start=\"2386\" data-end=\"2414\" style=\"text-align: left;\"\u003ejazda wyczynowa i racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8jt7kj\" data-start=\"2415\" data-end=\"2447\" style=\"text-align: left;\"\u003ebudowy typu race \/ pro build\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57375994839388,"sku":"AVIDAPEX0004","price":31000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/img-20241208-wa0010.webp?v=1776375901"},{"product_id":"zestaw-tylnego-zawieszenia-avid-baja-long-travel-lt80-polaris-rzr-pro-r","title":"Zestaw tylnego zawieszenia AVID Baja Long Travel LT80\" - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"98\" data-end=\"487\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw AVID LT80” Rear Baja Kit Polaris RZR Pro R \u003c\/strong\u003eto kompletny, wyścigowy system tylnego zawieszenia, zaprojektowany od podstaw w oparciu o realne testy rajdowe Baja. To rozwiązanie nie tylko wzmacnia tył auta, ale przede wszystkim koryguje geometrię zawieszenia, eliminując problemy seryjnej konstrukcji i znacząco poprawiając zachowanie pojazdu przy dużych prędkościach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"489\" data-end=\"604\" style=\"text-align: left;\"\u003eTo pełna przebudowa tylnego zawieszenia pod jazdę wyczynową – stabilną, przewidywalną i gotową na najcięższy teren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"611\" data-end=\"632\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w jeździe\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"634\" data-end=\"932\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rmjoyo\" data-start=\"634\" data-end=\"690\"\u003eznacznie większa stabilność przy dużych prędkościach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gqa85w\" data-start=\"691\" data-end=\"773\"\u003eeliminacja zjawiska „wheel scrub” (szarpania koła w trakcie pracy zawieszenia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10xjejr\" data-start=\"774\" data-end=\"825\"\u003epłynniejsza praca zawieszenia na nierównościach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hryjbc\" data-start=\"826\" data-end=\"864\"\u003elepsza trakcja przy przyspieszaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4zfodb\" data-start=\"865\" data-end=\"932\"\u003ewiększa kontrola w tarkach, dobiciach i przy zmianach obciążenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"934\" data-end=\"1047\" style=\"text-align: left;\"\u003eAuto prowadzi się bardziej przewidywalnie i „czytelnie”, szczególnie w szybkim terenie i przy agresywnej jeździe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1da69u4\" data-start=\"1054\" data-end=\"1077\" style=\"text-align: left;\"\u003eGeometria wyścigowa\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1079\" data-end=\"1313\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ggrsgb\" data-start=\"1079\" data-end=\"1106\"\u003eposzerzenie auta do 80”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6esm0s\" data-start=\"1107\" data-end=\"1161\"\u003eeliminacja nieprawidłowej pracy koła \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1whmoim\" data-start=\"1162\" data-end=\"1226\"\u003epoprawiona charakterystyka pracy amortyzatora \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4xxeo0\" data-start=\"1281\" data-end=\"1313\"\u003elepszy balans auta przód–tył\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1315\" data-end=\"1398\" style=\"text-align: left;\"\u003eEfekt: większa przyczepność, stabilność i skuteczniejsze wykorzystanie zawieszenia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1405\" data-end=\"1434\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1436\" data-end=\"1678\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x5vp18\" data-start=\"1436\" data-end=\"1481\"\u003ekonstrukcja z 4130 Chromoly (spawana TIG)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b4w1e3\" data-start=\"1482\" data-end=\"1546\"\u003eopcjonalna płyta radius rod z aluminium 7075-T6 lub chromoly\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"utur3v\" data-start=\"1547\" data-end=\"1607\"\u003emocowania w układzie double shear (maksymalna sztywność)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12gbygq\" data-start=\"1608\" data-end=\"1678\"\u003ekompletna, zintegrowana konstrukcja wszystkich punktów zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1680\" data-end=\"1789\" style=\"text-align: left;\"\u003eKażdy element systemu został zaprojektowany jako część całości \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"1796\" data-end=\"1817\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo zawiera zestaw\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1819\" data-end=\"1954\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z3zu4g\" data-start=\"1819\" data-end=\"1862\"\u003ekomplet tylnych wahaczy wzdłużnych\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v1xfvh\" data-start=\"1863\" data-end=\"1896\"\u003ewszystkie uniballe i końcówki\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ai6qhd\" data-start=\"1924\" data-end=\"1954\"\u003ekompletny zestaw montażowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"r27upb\" data-start=\"1961\" data-end=\"2001\" style=\"text-align: left;\"\u003eWAŻNE – wymagane \/ zalecane elementy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2003\" data-end=\"2092\" style=\"text-align: left;\"\u003eAby w pełni wykorzystać potencjał zestawu, wymagane lub zalecane są dodatkowe komponenty:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2094\" data-end=\"2117\" style=\"text-align: left;\"\u003ePółosie (wymagane):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2118\" data-end=\"2232\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19fge2m\" data-start=\"2118\" data-end=\"2187\"\u003eSummer Brothers Racing 300M (kompatybilne z seryjnymi przegubami)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rcbawt\" data-start=\"2188\" data-end=\"2232\"\u003eDemon Xtreme HD 300M (kompletne zestawy)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2234\" data-end=\"2295\" style=\"text-align: left;\"\u003eDrążki tylne (wymagane pod geometrię LT80):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2296\" data-end=\"2358\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lj5yb8\" data-start=\"2296\" data-end=\"2327\"\u003ealuminium 7075 lub chromoly\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sdmm6w\" data-start=\"2328\" data-end=\"2358\"\u003edopasowane do systemu LT80\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2360\" data-end=\"2411\" style=\"text-align: left;\"\u003eToe link kit (zalecane \/ praktycznie wymagane):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2412\" data-end=\"2470\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"h39yfm\" data-start=\"2412\" data-end=\"2470\"\u003eregulowany zestaw dla prawidłowej geometrii tylnej osi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2472\" data-end=\"2495\" style=\"text-align: left;\"\u003ePrzewody hamulcowe:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2496\" data-end=\"2562\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bwt6nx\" data-start=\"2496\" data-end=\"2529\"\u003emożliwość adaptacji seryjnych\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rpe0oq\" data-start=\"2530\" data-end=\"2562\"\u003elub zastosowanie wydłużonych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2564\" data-end=\"2594\" style=\"text-align: left;\"\u003eWzmocnienie amortyzatorów:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2595\" data-end=\"2636\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"245kjc\" data-start=\"2595\" data-end=\"2636\"\u003etłoczyska 7\/8” zamiast seryjnych 5\/8”\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2729\" data-end=\"2745\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2747\" data-end=\"2876\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19xw4ye\" data-start=\"2747\" data-end=\"2777\" style=\"text-align: left;\"\u003erajdy Baja i cross-country\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hrbpna\" data-start=\"2778\" data-end=\"2808\" style=\"text-align: left;\"\u003eszybki off-road i pustynia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2p24tz\" data-start=\"2809\" data-end=\"2841\" style=\"text-align: left;\"\u003eprofesjonalne buildy rajdowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mfz40e\" data-start=\"2842\" data-end=\"2876\" style=\"text-align: left;\"\u003ejazda na bardzo wysokim tempie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57376049234268,"sku":"AVIDAPEX0003","price":29000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-PROR-R80KIT6.webp?v=1776377359"},{"product_id":"zestaw-drazkow-reakcyjnych-lt80-polaris-rzr-pro-r","title":"Zestaw drążków reakcyjnych AVID LT80\" - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"109\" data-end=\"443\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw AVID LT80” Baja Billet Radius Rod Kit Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e to wzmocnione drążki tylnego zawieszenia, zaprojektowane specjalnie pod system AVID LT80 Baja. Nie jest to uniwersalny upgrade – to element dopasowany dokładnie do geometrii zestawu AVID, zapewniający prawidłową pracę zawieszenia przy jeździe wyczynowej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"445\" data-end=\"731\" style=\"text-align: left;\"\u003eWykonane z litego aluminium lotniczego 7075-T6, drążki oferują maksymalną sztywność i wytrzymałość przy zachowaniu niskiej masy. W połączeniu z dużymi unibalami i końcówkami kulowymi zapewniają stabilność oraz precyzyjne prowadzenie tylnej osi nawet przy bardzo dużych obciążeniach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"738\" data-end=\"759\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w jeździe\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"761\" data-end=\"1020\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fjown2\" data-start=\"761\" data-end=\"833\"\u003eutrzymanie prawidłowej geometrii tylnego zawieszenia pod obciążeniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dllhn2\" data-start=\"834\" data-end=\"881\"\u003ewiększa stabilność przy dużych prędkościach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tc58xa\" data-start=\"882\" data-end=\"929\"\u003elepsza kontrola trakcji przy przyspieszaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1k2ng1w\" data-start=\"930\" data-end=\"973\"\u003eeliminacja ugięć i „pływania” tyłu auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oh1f2q\" data-start=\"974\" data-end=\"1020\"\u003eprzewidywalne zachowanie w trudnym terenie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1027\" data-end=\"1056\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1058\" data-end=\"1311\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10hyyrq\" data-start=\"1058\" data-end=\"1120\"\u003ealuminium lotnicze 7075-T6 o bardzo wysokiej wytrzymałości\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lwuj4a\" data-start=\"1121\" data-end=\"1161\"\u003eduże uniballe i końcówki kulowe 7\/8”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12bgu9n\" data-start=\"1162\" data-end=\"1217\"\u003ekonstrukcja przystosowana do ekstremalnych obciążeń\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"77mli\" data-start=\"1218\" data-end=\"1263\"\u003eprecyzyjna kontrola ustawienia tylnej osi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ofd6nh\" data-start=\"1264\" data-end=\"1311\"\u003ezaprojektowane pod konkretną geometrię LT80\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1318\" data-end=\"1339\" style=\"text-align: left;\"\u003eZawartość zestawu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1341\" data-end=\"1517\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1etqm7d\" data-start=\"1341\" data-end=\"1375\"\u003e(2) dolne drążki \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lh7diz\" data-start=\"1376\" data-end=\"1396\"\u003e(2) górne drążki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xiiru4\" data-start=\"1397\" data-end=\"1425\"\u003e(2) końcówki kulowe 7\/8”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bwc4pw\" data-start=\"1426\" data-end=\"1466\"\u003e(6) uniballi 7\/8” z zabezpieczeniami\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wg8yj3\" data-start=\"1467\" data-end=\"1517\"\u003e(16) tulei dystansowych \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1524\" data-end=\"1544\" style=\"text-align: left;\"\u003eWażne informacje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1546\" data-end=\"1722\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n33l7o\" data-start=\"1546\" data-end=\"1599\"\u003e!zestaw dedykowany wyłącznie do AVID LT80 Baja!\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18a2cgg\" data-start=\"1600\" data-end=\"1659\"\u003e!nie pasuje do seryjnego zawieszenia ani innych zestawów!\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r3xhnz\" data-start=\"1660\" data-end=\"1722\"\u003e!długość i geometria dopasowane do wahaczy tylnych AVID LT80!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1729\" data-end=\"1745\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1747\" data-end=\"1866\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19xw4ye\" data-start=\"1747\" data-end=\"1777\" style=\"text-align: left;\"\u003erajdy Baja i cross-country\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16j72g2\" data-start=\"1778\" data-end=\"1797\" style=\"text-align: left;\"\u003eszybki off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2p24tz\" data-start=\"1798\" data-end=\"1830\" style=\"text-align: left;\"\u003eprofesjonalne buildy rajdowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"196oyd3\" data-start=\"1831\" data-end=\"1866\" style=\"text-align: left;\"\u003ejazda w ekstremalnych warunkach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57376127156572,"sku":"AVIDAPEX0002","price":8500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-PROR-LT80-BRRKIT01.webp?v=1776378828"},{"product_id":"regulowane-drazki-tylnego-zawieszenia-toe-link-polaris-rzr-pro-r","title":"Regulowane drążki tylnego zawieszenia AVID (Toe Link) - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"116\" data-end=\"408\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eAVID Baja Toe Link Kit Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e to wzmocnione, regulowane drążki tylnej osi odpowiedzialne za ustawienie zbieżności. Zaprojektowany specjalnie pod system AVID Baja, stanowi kluczowy element poprawnej geometrii i stabilności auta przy jeździe wyczynowej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"410\" data-end=\"672\" style=\"text-align: left;\"\u003eWykonany z litego aluminium 7075-T6, zestaw zapewnia maksymalną sztywność oraz odporność na odkształcenia nawet w ekstremalnych warunkach. Dzięki zastosowaniu dużych końcówek 7\/8” oraz precyzyjnego systemu regulacji, umożliwia dokładne ustawienie tylnej osi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"679\" data-end=\"700\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w jeździe\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"702\" data-end=\"928\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bzs2mo\" data-start=\"702\" data-end=\"749\"\u003eprecyzyjne ustawienie zbieżności tylnej osi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dllhn2\" data-start=\"750\" data-end=\"797\"\u003ewiększa stabilność przy dużych prędkościach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ryfsec\" data-start=\"798\" data-end=\"834\"\u003elepsza kontrola auta w zakrętach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mydaid\" data-start=\"835\" data-end=\"885\"\u003epoprawa trakcji i przewidywalności prowadzenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bklkbw\" data-start=\"886\" data-end=\"928\"\u003eeliminacja luzów i niestabilności tyłu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"935\" data-end=\"964\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"966\" data-end=\"1214\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lzn8dp\" data-start=\"966\" data-end=\"996\"\u003ealuminium lotnicze 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hn08zb\" data-start=\"997\" data-end=\"1026\"\u003eduże końcówki kulowe 7\/8”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jeou22\" data-start=\"1027\" data-end=\"1098\"\u003estalowy clevis z 304SS (wysoka wytrzymałość i odporność na korozję)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nhzwm7\" data-start=\"1099\" data-end=\"1146\"\u003eprecyzyjna regulacja dzięki barrel adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2ly7l9\" data-start=\"1147\" data-end=\"1214\"\u003ekonstrukcja przystosowana do jazdy rajdowej i wysokich obciążeń\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6zwpt1\" data-start=\"1221\" data-end=\"1242\" style=\"text-align: left;\"\u003eZawartość zestawu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1244\" data-end=\"1363\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lkvoma\" data-start=\"1244\" data-end=\"1275\"\u003e(2) drążki toe link 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"125xuzm\" data-start=\"1276\" data-end=\"1312\"\u003e(2) regulatory (barrel adjuster)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xiiru4\" data-start=\"1313\" data-end=\"1341\"\u003e(2) końcówki kulowe 7\/8”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cbmcss\" data-start=\"1342\" data-end=\"1363\"\u003e(4) Tuleje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1370\" data-end=\"1390\" style=\"text-align: left;\"\u003eWażne informacje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1392\" data-end=\"1569\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kpvgax\" data-start=\"1392\" data-end=\"1444\"\u003ezestaw dedykowany do systemu AVID Pro R Baja\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bd7mne\" data-start=\"1445\" data-end=\"1505\"\u003ewymagany do prawidłowej geometrii przy konfiguracji LT80\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nrgnq0\" data-start=\"1506\" data-end=\"1569\"\u003enie jest uniwersalnym zamiennikiem do seryjnego zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1576\" data-end=\"1592\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1594\" data-end=\"1713\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19xw4ye\" data-start=\"1594\" data-end=\"1624\" style=\"text-align: left;\"\u003erajdy Baja i cross-country\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16j72g2\" data-start=\"1625\" data-end=\"1644\" style=\"text-align: left;\"\u003eszybki off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2p24tz\" data-start=\"1645\" data-end=\"1677\" style=\"text-align: left;\"\u003eprofesjonalne buildy rajdowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"196oyd3\" data-start=\"1678\" data-end=\"1713\" style=\"text-align: left;\"\u003ejazda w ekstremalnych warunkach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57376155894108,"sku":"AVIDAPEX0001","price":5900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-PROR-BTLKIT01.webp?v=1776380006"},{"product_id":"zestaw-wzmocnionych-przednich-wahaczy-i-zwrotnic-zrp-can-am-maverick-x3","title":"Zestaw wzmocnionych przednich wahaczy i zwrotnic ZRP - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"118\" data-end=\"327\"\u003eZestaw \u003cstrong data-start=\"125\" data-end=\"146\"\u003eZRP 72\" A-Arm Kit\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong data-start=\"150\" data-end=\"172\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e to kompletny, wyczynowy system przedniego zawieszenia, który oprócz wahaczy zawiera również \u003cstrong data-start=\"265\" data-end=\"324\"\u003ewzmocnione zwrotnice typu double shear z aluminium 7075\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"329\" data-end=\"510\"\u003eTo nie jest zwykły upgrade – to pełna przebudowa przedniego zawieszenia pod kątem jazdy rajdowej, zapewniająca maksymalną wytrzymałość, precyzję i kontrolę w najcięższych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"517\" data-end=\"538\"\u003eCo daje w jeździe\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"540\" data-end=\"801\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tbyzks\" data-start=\"540\" data-end=\"590\"\u003eznacznie większa precyzja układu kierowniczego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19g6d6y\" data-start=\"591\" data-end=\"631\"\u003eeliminacja luzów i ugięć zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"21u365\" data-start=\"632\" data-end=\"680\"\u003epoprawa stabilności przy dużych prędkościach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l392tp\" data-start=\"681\" data-end=\"732\"\u003elepsza kontrola w zakrętach i na nierównościach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cm70ir\" data-start=\"733\" data-end=\"801\"\u003eogromna odporność na uderzenia (kamienie, lądowania, przeszkody)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ox6peu\" data-start=\"808\" data-end=\"827\"\u003eWahacze\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"829\" data-end=\"1287\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17bpbg9\" data-start=\"829\" data-end=\"900\"\u003egórne wahacze z aluminium lotniczego 7075 – lekkie i bardzo sztywne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1guheby\" data-start=\"901\" data-end=\"973\"\u003edolne wahacze ze stali chromowo-molibdenowej, spawane TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dhgce\" data-start=\"974\" data-end=\"1035\"\u003ewzmocniona płyta ochronna (basher plate) w dolnym wahaczu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sqzif6\" data-start=\"1036\" data-end=\"1118\"\u003ezewnętrzne przeguby uniball 7\/8\" – większa wytrzymałość niż klasyczne sworznie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"618is0\" data-start=\"1119\" data-end=\"1183\"\u003ewewnętrzne końcówki FK rod ends 3\/4\" – serwisowalne i trwałe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1u4gj42\" data-start=\"1184\" data-end=\"1242\"\u003ezintegrowane mocowania pod limit straps (demontowalne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x2586a\" data-start=\"1243\" data-end=\"1287\"\u003ekompatybilność z seryjnym stabilizatorem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1bgqa4t\" data-start=\"1294\" data-end=\"1337\"\u003eZwrotnice – Double Shear 7075\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1339\" data-end=\"1451\"\u003eW zestawie znajdują się \u003cstrong data-start=\"1363\" data-end=\"1403\"\u003ewyczynowe zwrotnice ZRP Double Shear\u003c\/strong\u003e, które eliminują słabe punkty seryjnego układu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"1453\" data-end=\"1476\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1478\" data-end=\"1789\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14vhedh\" data-start=\"1478\" data-end=\"1536\"\u003ewykonane z aluminium 7075 (ok. 3x mocniejsze niż 6061)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"r49ynl\" data-start=\"1537\" data-end=\"1609\"\u003ekonstrukcja double shear – znacznie większa wytrzymałość i sztywność\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d1usav\" data-start=\"1610\" data-end=\"1670\"\u003ewzmocniona konstrukcja odporna na uderzenia i obciążenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kyjjd7\" data-start=\"1671\" data-end=\"1738\"\u003ewytrzymałość testowa aż do 86 000 lbs (ponad 5x więcej niż OEM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vvqlsy\" data-start=\"1739\" data-end=\"1789\"\u003efabrycznie zamontowane i dokręcone łożyska kół\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"eh74ib\" data-start=\"1791\" data-end=\"1814\"\u003eW zestawie zwrotnic\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1816\" data-end=\"2022\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ttfv7u\" data-start=\"1816\" data-end=\"1842\"\u003elewa i prawa zwrotnica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l02h5z\" data-start=\"1843\" data-end=\"1881\"\u003eśruby ARP o wysokiej wytrzymałości\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lxae92\" data-start=\"1882\" data-end=\"1912\"\u003edystanse pod uniballe 7\/8\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rckhrd\" data-start=\"1913\" data-end=\"1952\"\u003esystem zabezpieczeń antyrotacyjnych\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"99mv9d\" data-start=\"1953\" data-end=\"1987\"\u003enarzędzie do montażu\/demontażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dhi87x\" data-start=\"1988\" data-end=\"2022\"\u003efabrycznie zamontowane łożyska\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"2029\" data-end=\"2049\"\u003eWażne informacje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2051\" data-end=\"2275\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zs016n\" data-start=\"2142\" data-end=\"2200\"\u003ezalecane użycie z limit straps przy agresywnej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nfdl0a\" data-start=\"2201\" data-end=\"2237\"\u003ekompatybilny z modelami 72\" (RS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yqe5iq\" data-start=\"2238\" data-end=\"2275\"\u003ebrak kompatybilności z Smart-Shox\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2282\" data-end=\"2300\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2302\" data-end=\"2340\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hwi0lt\" data-start=\"2302\" data-end=\"2340\"\u003eCan-Am Maverick X3 72\" (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57416045625692,"sku":"ZRP-APEX0010","price":33000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/IMG_4140_1__56271.1639080367.1280.1280__90910.jpg?v=1776797807"},{"product_id":"zestaw-wzmocnionych-drazkow-reakcyjncyh-z-duzym-przeswitem-demon-powersports-can-am-maverick-x3","title":"Zestaw wzmocnionych drążkow reakcyjncyh z dużym prześwitem Demon Powersports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-end=\"290\" data-start=\"83\"\u003e\u003cstrong\u003eDemon X-Treme Heavy Duty Radius Rods (Race Spec) - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e to wzmocnione drążki tylnego zawieszenia stworzone z myślą o rajdach, szybkiej jeździe terenowej i ekstremalnych obciążeniach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"523\" data-start=\"292\"\u003eZestaw eliminuje słabe punkty seryjnych elementów, oferując znacznie większą wytrzymałość, lepszy prześwit oraz precyzyjniejszą pracę tylnego zawieszenia. To rozwiązanie dla osób, które naprawdę wykorzystują potencjał swojego auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"551\" data-start=\"530\" data-section-id=\"1f6lx68\"\u003eCo daje w jeździe\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"788\" data-start=\"553\"\u003e\n\u003cli data-end=\"586\" data-start=\"553\" data-section-id=\"spthb9\"\u003ewiększa stabilność tylnej osi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"639\" data-start=\"587\" data-section-id=\"1n4rpg6\"\u003elepsza kontrola pojazdu przy dużych prędkościach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"702\" data-start=\"640\" data-section-id=\"njp68a\"\u003ezwiększony prześwit – mniejsze ryzyko uderzeń o przeszkody\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"743\" data-start=\"703\" data-section-id=\"o7ko5m\"\u003eeliminacja ugięć i luzów zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"788\" data-start=\"744\" data-section-id=\"v5d2va\"\u003ewiększa trwałość przy agresywnej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"822\" data-start=\"795\" data-section-id=\"k6y98a\"\u003eKonstrukcja i materiały\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1084\" data-start=\"824\"\u003e\n\u003cli data-end=\"868\" data-start=\"824\" data-section-id=\"i9y85a\"\u003ewykonane z aluminium lotniczego 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"933\" data-start=\"869\" data-section-id=\"1jp1qse\"\u003eponad 70% większa wytrzymałość względem elementów z 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"960\" data-start=\"934\" data-section-id=\"nc51fd\"\u003eprecyzyjna obróbka CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1022\" data-start=\"961\" data-section-id=\"g5lskw\"\u003etwarda anodyzacja – wysoka odporność na korozję i zużycie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1084\" data-start=\"1023\" data-section-id=\"1lfenhu\"\u003ekonstrukcja typu high clearance – poprawiony prześwit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1107\" data-start=\"1091\" data-section-id=\"1flc6i8\"\u003eWytrzymałość\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1331\" data-start=\"1109\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1157\" data-start=\"1109\" data-section-id=\"1b96nnu\"\u003ewysoka odporność na zginanie i odkształcenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1225\" data-start=\"1158\" data-section-id=\"1vga1el\"\u003etesty wykazały odporność na obciążenia przekraczające ~ 1000kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1274\" data-start=\"1226\" data-section-id=\"144f4iv\"\u003emateriał zachowuje kształt po przeciążeniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1331\" data-start=\"1275\" data-section-id=\"1so23pb\"\u003eznacznie mniejsze ryzyko uszkodzeń gwintów i korpusu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1704\" data-start=\"1685\" data-section-id=\"6k0wn2\"\u003eDodatkowe cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1916\" data-start=\"1706\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1759\" data-start=\"1706\" data-section-id=\"12uurri\"\u003eszybka i precyzyjna regulacja\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1818\" data-start=\"1760\" data-section-id=\"149ijp\"\u003ewysokiej jakości śruby i dystanse ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1860\" data-start=\"1819\" data-section-id=\"s8pqs1\"\u003emontaż typu plug \u0026amp; play \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1916\" data-start=\"1861\" data-section-id=\"1cqc63y\"\u003epełna kompatybilność z seryjnymi punktami mocowania\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1939\" data-start=\"1923\" data-section-id=\"1x0f331\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2057\" data-start=\"1941\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1971\" data-start=\"1941\" data-section-id=\"19xw4ye\"\u003erajdy Baja i cross-country\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1991\" data-start=\"1972\" data-section-id=\"16j72g2\"\u003eszybki off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2018\" data-start=\"1992\" data-section-id=\"1dg2uxd\"\u003ejazda pustynna i wydmy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2057\" data-start=\"2019\" data-section-id=\"2j4uo7\"\u003epojazdy o zwiększonej mocy i masie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2082\" data-start=\"2064\" data-section-id=\"7cpqzt\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2106\" data-start=\"2084\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2106\" data-start=\"2084\" data-section-id=\"q3rtr6\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Aluminium","offer_id":57435968602460,"sku":"DEMONAPEX0003","price":4000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":57435968635228,"sku":"DEMONAPEX0004","price":4000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PARR-3002XHD-N_989x989_518d396e-5723-43d2-be37-24acbe59a026.webp?v=1776976299"},{"product_id":"sworznie-wahaczy-xtreme-heavy-duty-demon-powersports-can-am","title":"Sworznie wahaczy Xtreme Heavy Duty Demon powersports - Can-Am","description":"\u003cp data-start=\"262\" data-end=\"612\"\u003e\u003cstrong\u003eSworznie wahacza Demon X-Treme Heavy Duty Race Spec\u003c\/strong\u003e to wzmocnione elementy zawieszenia przeznaczone do pojazdów Can-Am używanych w ciężkich warunkach terenowych. Są mocniejszą alternatywą dla seryjnych sworzni OEM i zostały zaprojektowane z myślą o agresywnej jeździe off-road, większych kołach, lift kitach oraz mocno obciążonych konfiguracjach UTV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"614\" data-end=\"995\"\u003eKonstrukcja X-Treme Heavy Duty wykorzystuje trzpień ze stali stopowej 300M oraz powiększoną obudowę i nakrętkę ze stali chromolibdenowej 4340. Takie połączenie materiałów zapewnia bardzo wysoką odporność na uderzenia, przeciążenia i zmęczenie materiału, co jest szczególnie ważne podczas jazdy po kamieniach, błocie, wydmach, szybkich trasach terenowych oraz w warunkach rajdowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"997\" data-end=\"1274\"\u003eZastosowanie gwintowanego korpusu oraz gwintowanej nakrętki eliminuje słaby punkt klasycznych sworzni, czyli pierścień zabezpieczający typu snap ring. Dzięki temu sworzeń jest mechanicznie blokowany w wahaczu, co poprawia pewność mocowania i trwałość całego układu zawieszenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1276\" data-end=\"1465\"\u003eSworznie Demon X-Treme Heavy Duty są regulowane, smarowalne i serwisowalne, co pozwala wydłużyć ich żywotność oraz utrzymać precyzyjną pracę zawieszenia nawet przy intensywnej eksploatacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1467\" data-end=\"1486\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1467\" data-end=\"1486\"\u003eCechy produktu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1488\" data-end=\"2232\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"coemnq\" data-start=\"1488\" data-end=\"1535\"\u003eWzmocniony sworzeń wahacza do pojazdów Can-Am\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p407t\" data-start=\"1536\" data-end=\"1575\"\u003eDostępny jako wariant górny lub dolny\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d7kxdt\" data-start=\"1576\" data-end=\"1613\"\u003eWersja X-Treme Heavy Duty Race Spec\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1thh6z7\" data-start=\"1614\" data-end=\"1655\"\u003eTrzpień wykonany ze stali stopowej 300M\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6sw0z9\" data-start=\"1656\" data-end=\"1728\"\u003ePowiększona obudowa i nakrętka wykonane ze stali chromolibdenowej 4340\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jl3eoz\" data-start=\"1729\" data-end=\"1778\"\u003eKonstrukcja mocniejsza od seryjnych sworzni OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1q48g91\" data-start=\"1779\" data-end=\"1854\"\u003eGwintowany korpus oraz gwintowana nakrętka eliminujące problem snap ringa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16czmx5\" data-start=\"1855\" data-end=\"1903\"\u003eRegulowana konstrukcja pozwalająca kasować luz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5rxwdj\" data-start=\"1904\" data-end=\"1942\"\u003eMożliwość smarowania przez kalamitkę\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qzv2c7\" data-start=\"1943\" data-end=\"1985\"\u003eKonstrukcja serwisowalna i odbudowywalna\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xtoitg\" data-start=\"1986\" data-end=\"2061\"\u003ePrzeznaczony do lift kitów, większych kół i mocnych konfiguracji off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rx5ynw\" data-start=\"2062\" data-end=\"2147\"\u003eZaprojektowany do jazdy w błocie, po kamieniach, wydmach oraz w warunkach rajdowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"155qr1g\" data-start=\"2148\" data-end=\"2232\"\u003ePoprawia trwałość zawieszenia i precyzję prowadzenia przy intensywnej eksploatacji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2234\" data-end=\"2256\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2234\" data-end=\"2256\"\u003eDostępne warianty:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2258\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16wvy8s\" data-start=\"2258\" data-end=\"2339\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2304\"\u003eGórny sworzeń wahacza — Upper Ball Joint\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2304\" data-end=\"2307\"\u003eNumer części: \u003cstrong data-start=\"2323\" data-end=\"2339\"\u003ePABJ-5006XHD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tzndpu\" data-start=\"2341\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2343\" data-end=\"2387\"\u003eDolny sworzeń wahacza — Lower Ball Joint\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2387\" data-end=\"2390\"\u003eNumer części: \u003cstrong data-start=\"2406\" data-end=\"2422\"\u003ePABJ-5008XHD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2424\" data-end=\"2434\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2424\" data-end=\"2434\"\u003eUwagi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2436\" data-end=\"2515\"\u003ePrzy zakupie należy wybrać odpowiedni wariant: górny lub dolny sworzeń wahacza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2517\" data-end=\"2833\"\u003eProdukt przeznaczony jest do pojazdów używanych w wymagającym terenie, gdzie seryjne sworznie są narażone na duże obciążenia. Szczególnie polecany do aut z większymi oponami, lift kitami oraz do użytkowników jeżdżących agresywnie po błocie, kamieniach, wydmach, szybkich trasach terenowych lub w warunkach rajdowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2835\" data-end=\"2955\"\u003eDla zachowania maksymalnej trwałości zalecana jest regularna kontrola, smarowanie oraz okresowa regulacja luzu sworznia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2957\" data-end=\"2976\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2957\" data-end=\"2976\"\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2978\" data-end=\"3682\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i2mat3\" data-start=\"2978\" data-end=\"3036\"\u003eCan-Am Commander 1000 \/ 1000R — wybrane modele 2011–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ciw5k4\" data-start=\"3037\" data-end=\"3087\"\u003eCan-Am Commander 800R — wybrane modele 2011–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tk60su\" data-start=\"3088\" data-end=\"3143\"\u003eCan-Am Commander MAX 1000R — wybrane modele 2021–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mc28to\" data-start=\"3144\" data-end=\"3217\"\u003eCan-Am Defender HD5 \/ HD7 \/ HD8 \/ HD9 \/ HD10 — wybrane modele 2016–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oisxfz\" data-start=\"3218\" data-end=\"3289\"\u003eCan-Am Defender MAX HD7 \/ HD8 \/ HD9 \/ HD10 — wybrane modele 2017–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hxsy0\" data-start=\"3290\" data-end=\"3340\"\u003eCan-Am Maverick 1000R — wybrane modele 2013–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17i8gl7\" data-start=\"3341\" data-end=\"3395\"\u003eCan-Am Maverick MAX 1000R — wybrane modele 2014–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nh7u21\" data-start=\"3396\" data-end=\"3459\"\u003eCan-Am Maverick Sport 1000 \/ 1000R — wybrane modele 2019–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dvo82b\" data-start=\"3460\" data-end=\"3520\"\u003eCan-Am Maverick Sport MAX 1000R — wybrane modele 2019–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fgyex7\" data-start=\"3521\" data-end=\"3582\"\u003eCan-Am Maverick Trail 800 \/ 1000 — wybrane modele 2018–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nxjy63\" data-start=\"3583\" data-end=\"3630\"\u003eCan-Am Maverick X3 — wybrane modele 2017–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dlusq7\" data-start=\"3631\" data-end=\"3682\"\u003eCan-Am Maverick X3 MAX — wybrane modele 2017–2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Górny","offer_id":57755628962140,"sku":"DEMONAPEX0021","price":650.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Dolny","offer_id":57755628994908,"sku":"DEMONAPEX0022","price":650.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PABJ-5006XHD_989x989_39c7f2d0-fd6d-4e85-9183-32dbfc96519c.webp?v=1779976106"},{"product_id":"sworznie-wahaczy-heavy-duty-demon-powersports-can-am","title":"Sworznie wahaczy Heavy Duty Demon powersports - Can-Am","description":"\u003cp data-start=\"84\" data-end=\"405\"\u003eSworznie wahacza Demon Heavy Duty to wzmocnione zamienniki seryjnych sworzni OEM, przeznaczone do pojazdów Can-Am używanych w cięższych warunkach terenowych. To bardzo dobry upgrade dla osób, które chcą poprawić trwałość zawieszenia, ograniczyć luzy oraz zwiększyć odporność układu na przeciążenia podczas jazdy off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"407\" data-end=\"687\"\u003eSworznie wykonane są w całości z podwójnie obrabianej cieplnie stali chromolibdenowej 4340, a następnie zabezpieczone powłoką cynkową dla zwiększenia odporności na korozję i długotrwałą eksploatację. Według producenta konstrukcja jest około 2x mocniejsza od seryjnych sworzni OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"689\" data-end=\"1017\"\u003eW porównaniu do fabrycznych elementów trzpień sworznia Demon Heavy Duty nie zwęża się tak mocno jak w seryjnych sworzniach, co zwiększa jego wytrzymałość i odporność na zginanie lub pękanie. Jest to szczególnie ważne przy większych kołach, ciężkich oponach, jeździe w błocie, po kamieniach oraz podczas szybkiej jazdy terenowej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1019\" data-end=\"1279\"\u003eSworznie są serwisowalne, regulowane oraz wyposażone w kalamitkę do smarowania. Dzięki gwintowanej nakrętce można regulować napięcie trzpienia i kasować powstający z czasem luz, co pozwala wydłużyć żywotność elementu oraz utrzymać precyzyjną pracę zawieszenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1281\" data-end=\"1300\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1281\" data-end=\"1300\"\u003eCechy produktu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1302\" data-end=\"2052\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"coemnq\" data-start=\"1302\" data-end=\"1349\"\u003eWzmocniony sworzeń wahacza do pojazdów Can-Am\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p407t\" data-start=\"1350\" data-end=\"1389\"\u003eDostępny jako wariant górny lub dolny\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12py0zz\" data-start=\"1390\" data-end=\"1409\"\u003eWersja Heavy Duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bk23ge\" data-start=\"1410\" data-end=\"1456\"\u003eOkoło 2x mocniejszy od seryjnych sworzni OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"puv1w8\" data-start=\"1457\" data-end=\"1527\"\u003eWykonany z podwójnie obrabianej cieplnie stali chromolibdenowej 4340\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2a5et2\" data-start=\"1528\" data-end=\"1579\"\u003ePowłoka cynkowa zwiększająca odporność na korozję\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"eh6mo4\" data-start=\"1580\" data-end=\"1642\"\u003eMocniejsza konstrukcja trzpienia względem seryjnego sworznia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"unrxa6\" data-start=\"1643\" data-end=\"1697\"\u003eTrzpień nie zwęża się tak mocno jak w elementach OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xy3xuo\" data-start=\"1698\" data-end=\"1744\"\u003eRegulowana konstrukcja z gwintowaną nakrętką\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i15iwy\" data-start=\"1745\" data-end=\"1805\"\u003eMożliwość kasowania luzu powstającego podczas eksploatacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1glk92s\" data-start=\"1806\" data-end=\"1862\"\u003eKalamitka do smarowania umożliwiająca regularny serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vts2i6\" data-start=\"1863\" data-end=\"1920\"\u003eSerwisowalna konstrukcja wydłużająca żywotność sworznia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"txybik\" data-start=\"1921\" data-end=\"1963\"\u003eBezpośredni zamiennik seryjnego sworznia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"at5xkg\" data-start=\"1964\" data-end=\"2052\"\u003ePrzeznaczony do jazdy off-road, błota, kamieni, szybkich tras i cięższych konfiguracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2054\" data-end=\"2076\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2054\" data-end=\"2076\"\u003eDostępne warianty:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2078\" data-end=\"2240\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1419adg\" data-start=\"2078\" data-end=\"2158\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2080\" data-end=\"2124\"\u003eGórny sworzeń wahacza — Upper Ball Joint\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2124\" data-end=\"2127\"\u003eNumer części: \u003cstrong data-start=\"2143\" data-end=\"2158\"\u003ePABJ-5006HD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eels16\" data-start=\"2160\" data-end=\"2240\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2162\" data-end=\"2206\"\u003eDolny sworzeń wahacza — Lower Ball Joint\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2206\" data-end=\"2209\"\u003eNumer części: \u003cstrong data-start=\"2225\" data-end=\"2240\"\u003ePABJ-5008HD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2242\" data-end=\"2252\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2242\" data-end=\"2252\"\u003eUwagi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2254\" data-end=\"2333\"\u003ePrzy zakupie należy wybrać odpowiedni wariant: górny lub dolny sworzeń wahacza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2335\" data-end=\"2576\"\u003eProdukt jest polecany jako upgrade względem seryjnych sworzni OEM, szczególnie do pojazdów używanych w trudniejszych warunkach terenowych, przy większych oponach, intensywnej jeździe w błocie, po kamieniach oraz na szybkich trasach off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2578\" data-end=\"2738\"\u003eDla zachowania maksymalnej trwałości zalecana jest regularna kontrola, smarowanie przez kalamitkę oraz okresowa regulacja luzu przy pomocy gwintowanej nakrętki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2740\" data-end=\"2759\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2740\" data-end=\"2759\"\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2761\" data-end=\"3030\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"111gl3l\" data-start=\"2761\" data-end=\"2797\"\u003eCan-Am Maverick R — wybrane modele\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tw0148\" data-start=\"2798\" data-end=\"2835\"\u003eCan-Am Maverick X3 — wybrane modele\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zlgk58\" data-start=\"2836\" data-end=\"2877\"\u003eCan-Am Maverick X3 MAX — wybrane modele\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t5l2bt\" data-start=\"2878\" data-end=\"2918\"\u003eCan-Am Maverick Sport — wybrane modele\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vc87vl\" data-start=\"2919\" data-end=\"2959\"\u003eCan-Am Maverick Trail — wybrane modele\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1agn8yn\" data-start=\"2960\" data-end=\"2995\"\u003eCan-Am Commander — wybrane modele\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l9xdww\" data-start=\"2996\" data-end=\"3030\"\u003eCan-Am Defender — wybrane modele\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3032\" data-end=\"3134\"\u003ePrzed zakupem zalecamy potwierdzenie kompatybilności po numerze części oraz konkretnym modelu pojazdu.\u003c\/p\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Górny","offer_id":57755888386396,"sku":"DEMONAPEX0023","price":440.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Dolny","offer_id":57755888419164,"sku":"DEMONAPEX0024","price":440.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PABJ-5006HD_989x989_f57d3fa3-0a1e-4040-be4f-b399d2ddaeef.webp?v=1779978474"},{"product_id":"sworznie-wahaczy-xtreme-heavy-duty-demon-powersports-polaris","title":"Sworznie wahaczy Xtreme Heavy Duty Demon powersports - Polaris","description":"\u003cp data-end=\"767\" data-start=\"407\"\u003eSworznie wahacza Demon X-Treme Heavy Duty Race Spec to wzmocnione elementy zawieszenia przeznaczone do pojazdów Polaris używanych w ekstremalnych warunkach terenowych. Są mocniejszym zamiennikiem seryjnych sworzni OEM i zostały zaprojektowane z myślą o agresywnej jeździe off-road, większych kołach, lift kitach oraz mocno obciążonych konfiguracjach UTV i ATV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1100\" data-start=\"769\"\u003eKonstrukcja X-Treme Heavy Duty wykorzystuje trzpień ze stali stopowej 300M oraz powiększoną obudowę i nakrętkę ze stali chromolibdenowej 4340. Takie połączenie materiałów zapewnia bardzo wysoką odporność na uderzenia, przeciążenia oraz zmęczenie materiału podczas jazdy po kamieniach, błocie, wydmach i szybkich trasach terenowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1378\" data-start=\"1102\"\u003eZastosowanie gwintowanego korpusu i gwintowanej nakrętki eliminuje słaby punkt klasycznych sworzni, czyli pierścień zabezpieczający typu snap ring. Dzięki temu sworzeń jest mechanicznie blokowany w wahaczu, co poprawia trwałość oraz pewność mocowania przy dużych obciążeniach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1545\" data-start=\"1380\"\u003eSworznie są regulowane, smarowalne i odbudowywalne, co pozwala wydłużyć ich żywotność oraz utrzymać precyzyjną pracę zawieszenia nawet przy intensywnej eksploatacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1566\" data-start=\"1547\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1566\" data-start=\"1547\"\u003eCechy produktu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2274\" data-start=\"1568\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1616\" data-start=\"1568\" data-section-id=\"bb1201\"\u003eWzmocniony sworzeń wahacza do pojazdów Polaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1656\" data-start=\"1617\" data-section-id=\"p407t\"\u003eDostępny jako wariant górny lub dolny\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1694\" data-start=\"1657\" data-section-id=\"d7kxdt\"\u003eWersja X-Treme Heavy Duty Race Spec\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1736\" data-start=\"1695\" data-section-id=\"1thh6z7\"\u003eTrzpień wykonany ze stali stopowej 300M\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1800\" data-start=\"1737\" data-section-id=\"a7bu9n\"\u003ePowiększona obudowa i nakrętka ze stali chromolibdenowej 4340\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1849\" data-start=\"1801\" data-section-id=\"1h2w2d\"\u003ePonad 2,5x mocniejszy od seryjnych sworzni OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1925\" data-start=\"1850\" data-section-id=\"1q48g91\"\u003eGwintowany korpus oraz gwintowana nakrętka eliminujące problem snap ringa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1974\" data-start=\"1926\" data-section-id=\"16czmx5\"\u003eRegulowana konstrukcja pozwalająca kasować luz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2013\" data-start=\"1975\" data-section-id=\"5rxwdj\"\u003eMożliwość smarowania przez kalamitkę\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2056\" data-start=\"2014\" data-section-id=\"1qzv2c7\"\u003eKonstrukcja serwisowalna i odbudowywalna\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2132\" data-start=\"2057\" data-section-id=\"xtoitg\"\u003ePrzeznaczony do lift kitów, większych kół i mocnych konfiguracji off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2216\" data-start=\"2133\" data-section-id=\"1to4x10\"\u003eZaprojektowany do błota, kamieni, wydm, szybkich tras terenowych i jazdy rajdowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2274\" data-start=\"2217\" data-section-id=\"17tiuz8\"\u003ePoprawia trwałość zawieszenia oraz precyzję prowadzenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2298\" data-start=\"2276\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2298\" data-start=\"2276\"\u003eDostępne warianty:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2464\" data-start=\"2300\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2381\" data-start=\"2300\" data-section-id=\"1h5nndd\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2346\" data-start=\"2302\"\u003eGórny sworzeń wahacza — Upper Ball Joint\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2349\" data-start=\"2346\"\u003eNumer części: \u003cstrong data-end=\"2381\" data-start=\"2365\"\u003ePABJ-6008XHD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2464\" data-start=\"2383\" data-section-id=\"lzkk5s\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"2429\" data-start=\"2385\"\u003eDolny sworzeń wahacza — Lower Ball Joint\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2432\" data-start=\"2429\"\u003eNumer części: \u003cstrong data-end=\"2464\" data-start=\"2448\"\u003ePABJ-6009XHD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2476\" data-start=\"2466\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2476\" data-start=\"2466\"\u003eUwagi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2557\" data-start=\"2478\"\u003ePrzy zakupie należy wybrać odpowiedni wariant: górny lub dolny sworzeń wahacza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2748\" data-start=\"2559\"\u003eProdukt polecany jest do pojazdów używanych w wymagającym terenie, szczególnie przy większych oponach, lift kitach, jeździe po błocie, kamieniach, wydmach oraz na szybkich trasach off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2870\" data-start=\"2750\"\u003eDla zachowania maksymalnej trwałości zalecana jest regularna kontrola, smarowanie oraz okresowa regulacja luzu sworznia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2891\" data-start=\"2872\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2891\" data-start=\"2872\"\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2929\" data-start=\"2893\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14t74d6\" data-start=\"365\" data-end=\"413\"\u003ePolaris RZR XP 1000 — wybrane modele 2014–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y5iw26\" data-start=\"414\" data-end=\"464\"\u003ePolaris RZR XP 4 1000 — wybrane modele 2014–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2bhahy\" data-start=\"465\" data-end=\"533\"\u003ePolaris RZR XP 1000 High Lifter Edition — wybrane modele 2015–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mwz9jl\" data-start=\"534\" data-end=\"604\"\u003ePolaris RZR XP 4 1000 High Lifter Edition — wybrane modele 2016–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2wt8xs\" data-start=\"605\" data-end=\"668\"\u003ePolaris RZR XP 1000 Trails \u0026amp; Rocks — wybrane modele 2018–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1q55twj\" data-start=\"669\" data-end=\"718\"\u003ePolaris RZR XP Turbo — wybrane modele 2016–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t346k7\" data-start=\"719\" data-end=\"770\"\u003ePolaris RZR XP 4 Turbo — wybrane modele 2016–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q7yc3j\" data-start=\"771\" data-end=\"819\"\u003ePolaris RZR Turbo S — wybrane modele 2021–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rgrl9l\" data-start=\"820\" data-end=\"866\"\u003ePolaris RZR Pro R — wybrane modele 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14mkyd9\" data-start=\"867\" data-end=\"915\"\u003ePolaris RZR Pro R 4 — wybrane modele 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wsj18b\" data-start=\"916\" data-end=\"964\"\u003ePolaris RZR Turbo R — wybrane modele 2022–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bba1db\" data-start=\"965\" data-end=\"1015\"\u003ePolaris RZR Turbo R 4 — wybrane modele 2022–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7r0b2t\" data-start=\"1016\" data-end=\"1063\"\u003ePolaris RZR Pro XP — wybrane modele 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b5lmdd\" data-start=\"1064\" data-end=\"1113\"\u003ePolaris RZR Pro XP 4 — wybrane modele 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wz9y1\" data-start=\"1114\" data-end=\"1155\"\u003ePolaris RZR Pro S — wybrane modele 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oggewh\" data-start=\"1156\" data-end=\"1208\"\u003ePolaris General XP 1000 — wybrane modele 2020–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rkgcpx\" data-start=\"1209\" data-end=\"1263\"\u003ePolaris General XP 4 1000 — wybrane modele 2020–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19saf9a\" data-start=\"1264\" data-end=\"1335\"\u003ePolaris Ranger 1000 — wybrane modele 2020–2025, głównie górny sworzeń\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t51odz\" data-start=\"1336\" data-end=\"1410\"\u003ePolaris Ranger XP 1000 — wybrane modele 2021–2025, głównie górny sworzeń\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"r9y1tp\" data-start=\"1411\" data-end=\"1487\"\u003ePolaris Ranger Crew 1000 — wybrane modele 2020–2025, głównie górny sworzeń\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hxgl04\" data-start=\"1488\" data-end=\"1567\"\u003ePolaris Ranger Crew XP 1000 — wybrane modele 2021–2025, głównie górny sworzeń\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7v74pv\" data-start=\"1568\" data-end=\"1642\"\u003ePolaris Ranger XD 1500 — wybrane modele 2024–2025, głównie górny sworzeń\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10r7ida\" data-start=\"1643\" data-end=\"1721\"\u003ePolaris XPEDITION ADV \/ XP — wybrane modele 2024–2025, głównie górny sworzeń\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3033\" data-start=\"2931\"\u003ePrzed zakupem zalecamy potwierdzenie kompatybilności po numerze części oraz konkretnym modelu pojazdu.\u003c\/p\u003e","brand":"Demon Powersports","offers":[{"title":"Górny","offer_id":57756072280412,"sku":"DEMONAPEX0025","price":660.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Dolny","offer_id":57756072313180,"sku":"DEMONAPEX0026","price":660.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/PABJ-6009XHD_989x989_3460499f-ebdf-477a-b8a4-ae883b8f5e7a.webp?v=1779980396"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/collections\/AVID-MR-DSTA-KIT01_08.webp?v=1769083574","url":"https:\/\/apexrace99.com\/collections\/wahacze.oembed","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}