{"title":"Silnik","description":"\u003cp\u003eCzęści do silnika UTV – szeroki wybór komponentów poprawiających wydajność, chłodzenie i niezawodność jednostki napędowej. Idealne do jazdy terenowej, rajdów i zastosowań sportowych.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"zrp-aluminiowa-listwa-paliwowa-maverick-r","title":"ZRP Aluminiowa Listwa Paliwowa Maverick R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eListwa paliwowa \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZRP Billet Fuel Rail\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e została zaprojektowana dla pojazdów \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e jako wytrzymały zamiennik fabrycznego elementu układu paliwowego.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWykonana z \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eprecyzyjnie obrabianego aluminium 6061 CNC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, zapewnia wysoką wytrzymałość, odporność na ciśnienie paliwa oraz niezawodność w wymagających warunkach off-road i motorsportu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProdukt został \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ezaprojektowany, przetestowany i wyprodukowany w USA przez ZRP\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e. Montaż odbywa się bezpośrednio w miejsce fabrycznej listwy paliwowej, bez konieczności modyfikacji pojazdu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eprzeznaczona do \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R (2024+)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ewykonana z \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealuminium 6061 obrabianego CNC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003ezwiększona wytrzymałość względem fabrycznej listwy paliwowej\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eprecyzyjne dopasowanie do układu paliwowego pojazdu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003emontaż \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebolt-on – bez modyfikacji\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003ezaprojektowana, testowana i produkowana w \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eUSA\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWarianty \/ konfiguracje\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eListwa dostępna w konfiguracjach portów paliwowych:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eReplacement for stock\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e – bezpośredni zamiennik fabrycznej listwy paliwowej\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eAN port configuration\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e – wersja z gwintowanymi portami umożliwiającymi zastosowanie przewodów paliwowych typu AN (do instalacji o zwiększonej wydajności)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKompatybilność\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePasuje do:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R (2024+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R Max (2024+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57200145924444,"sku":"ZRPAPEX0013","price":900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/IMG_0615_1__35466.jpg?v=1774708854"},{"product_id":"aluminiowa-listwa-paliwowa-zrp-can-am-maverick-x3","title":"Aluminiowa listwa paliwowa ZRP - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"76\" data-end=\"247\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eZRP Billet Fuel Rail Can-Am Maverick X3 \u003c\/strong\u003eto wzmocniona listwa paliwowa wykonana z aluminium, stanowiąca bezpośredni zamiennik seryjnego, plastikowego elementu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"249\" data-end=\"473\" style=\"text-align: left;\"\u003eFabryczna listwa paliwowa jest podatna na uszkodzenia i ograniczona pod względem możliwości modyfikacji. ZRP rozwiązuje ten problem, oferując trwałą konstrukcję oraz możliwość zastosowania różnych typów przyłączy paliwowych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"480\" data-end=\"502\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"504\" data-end=\"791\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"h8zm76\" data-start=\"504\" data-end=\"567\"\u003eznacznie większa wytrzymałość niż seryjna listwa plastikowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2932gl\" data-start=\"568\" data-end=\"613\"\u003ezwiększona niezawodność układu paliwowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d0e2d8\" data-start=\"614\" data-end=\"675\"\u003emożliwość zastosowania wydajniejszych przewodów i złączek\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dl21f1\" data-start=\"676\" data-end=\"724\"\u003elepsze przygotowanie pod modyfikacje silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4cja1f\" data-start=\"725\" data-end=\"791\"\u003epewność działania w warunkach rajdowych i wysokiego obciążenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"798\" data-end=\"827\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"829\" data-end=\"1029\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ukg6a\" data-start=\"829\" data-end=\"869\"\u003ewykonana z aluminium obrabianego CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"s62mxg\" data-start=\"870\" data-end=\"929\"\u003eprecyzyjna konstrukcja zapewniająca idealne dopasowanie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16hgfbq\" data-start=\"982\" data-end=\"1029\"\u003eodporność na temperaturę i ciśnienie paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1208\" data-end=\"1224\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1226\" data-end=\"1349\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"a6a2ds\" data-start=\"1226\" data-end=\"1273\"\u003epojazdy seryjne – jako wzmocniony zamiennik\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hq1asp\" data-start=\"1274\" data-end=\"1313\"\u003eprojekty tuningowe i zwiększona moc\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ghqy29\" data-start=\"1314\" data-end=\"1349\"\u003erajdy, off-road, jazda sportowa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1356\" data-end=\"1374\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1376\" data-end=\"1398\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"1376\" data-end=\"1398\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57416172601692,"sku":"ZRP-APEX0008","price":950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/thumbnail_IMG_8161__83210.webp?v=1776799988"},{"product_id":"adapter-chlodnicy-oleju-silnika-zrp-can-am","title":"Adapter dodatkowej chłodnicy oleju silnika ZRP - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-end=\"293\" data-start=\"86\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eZRP Oil Cooler Adapter Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e to rozwiązanie umożliwiające montaż zewnętrznej chłodnicy oleju, co znacząco poprawia kontrolę temperatury w silniku podczas jazdy w ciężkich warunkach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"528\" data-start=\"295\" style=\"text-align: left;\"\u003eW seryjnym układzie chłodzenia temperatura oleju i płynu chłodniczego nie jest optymalnie rozdzielona, co przy intensywnej jeździe prowadzi do przegrzewania. Adapter ZRP eliminuje ten problem, kierując olej przez dodatkową chłodnicę.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"557\" data-start=\"535\" data-section-id=\"4rm9mc\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"781\" data-start=\"559\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"609\" data-start=\"559\" data-section-id=\"9ss6sb\"\u003eniższa temperatura oleju przy dużym obciążeniu\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"685\" data-start=\"642\" data-section-id=\"1hlrob0\"\u003emniejsze zużycie elementów wewnętrznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"734\" data-start=\"686\" data-section-id=\"j41eb5\"\u003ewiększa niezawodność w rajdach i off-roadzie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"781\" data-start=\"735\" data-section-id=\"1vsk0z5\"\u003elepsze warunki pracy przy zwiększonej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"805\" data-start=\"788\" data-section-id=\"3pa3ig\" style=\"text-align: left;\"\u003eJak to działa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"970\" data-start=\"807\" style=\"text-align: left;\"\u003eAdapter montowany jest w układzie olejowym i przekierowuje przepływ oleju przez zewnętrzną chłodnicę, gdzie następuje jego schłodzenie przed powrotem do silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1055\" data-start=\"972\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1013\" data-start=\"972\" data-section-id=\"hliwe\"\u003egórne wyjście – olej wychodzący (OUT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1055\" data-start=\"1014\" data-section-id=\"15b1wn5\"\u003edolne wyjście – olej powracający (IN)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1091\" data-start=\"1062\" data-section-id=\"1b599bl\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1273\" data-start=\"1093\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1119\" data-start=\"1093\" data-section-id=\"nc51fd\"\u003eprecyzyjna obróbka CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1157\" data-start=\"1120\" data-section-id=\"11ja2sv\"\u003eidealne dopasowanie do silnika X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1215\" data-start=\"1158\" data-section-id=\"5vvf99\"\u003ezłącza AN-8 zapewniające wysoki przepływ i szczelność\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1273\" data-start=\"1216\" data-section-id=\"uoyqws\"\u003etrwała konstrukcja odporna na temperaturę i ciśnienie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1301\" data-start=\"1280\" data-section-id=\"6zwpt1\" style=\"text-align: left;\"\u003eZawartość zestawu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1347\" data-start=\"1303\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1330\" data-start=\"1303\" data-section-id=\"1alxm55\"\u003eadapter chłodnicy oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1347\" data-start=\"1331\" data-section-id=\"jkc6ic\"\u003ezłączki AN-8\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1370\" data-start=\"1354\" data-section-id=\"1x0f331\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1511\" data-start=\"1372\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1399\" data-start=\"1372\" data-section-id=\"14b8ah4\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1430\" data-start=\"1400\" data-section-id=\"ai3kt\"\u003epojazdy o zwiększonej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1465\" data-start=\"1431\" data-section-id=\"13v1zab\"\u003edługie trasy w trudnym terenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1511\" data-start=\"1466\" data-section-id=\"10nurtl\"\u003eintensywna jazda w wysokich temperaturach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1536\" data-start=\"1518\" data-section-id=\"7cpqzt\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1560\" data-start=\"1538\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1560\" data-start=\"1538\" data-section-id=\"q3rtr6\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57416608776540,"sku":"ZRP-APEX0007","price":500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/thumbnail_IMG_8791__03675.jpg?v=1776805346"},{"product_id":"adapter-powrotu-oleju-do-turbo-zrp-polaris-rzr-pro-r","title":"Adapter powrotu oleju do turbo ZRP - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"83\" data-end=\"320\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eZRP Oil Return Polaris RZR Pro R \u003c\/strong\u003eto dedykowane rozwiązanie dla osób planujących montaż turbiny w tym modelu. Jest to prosty, bolt-on adapter umożliwiający bezpieczne i efektywne odprowadzenie oleju z układu turbo do silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"322\" data-end=\"570\" style=\"text-align: left;\"\u003ePlatforma Pro R jest bardzo popularna w projektach zwiększania mocy, a turbo to jedna z najczęściej wybieranych modyfikacji. Wraz z nią pojawia się konieczność poprawnego rozwiązania powrotu oleju – i dokładnie do tego został stworzony ten produkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"577\" data-end=\"599\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"601\" data-end=\"851\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ppogo3\" data-start=\"601\" data-end=\"638\"\u003eprawidłowy powrót oleju z turbiny\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eix3bg\" data-start=\"639\" data-end=\"686\"\u003ezwiększona niezawodność przy buildach turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18dlrlq\" data-start=\"687\" data-end=\"731\"\u003ebezpieczna praca silnika przy dużej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1a3fthw\" data-start=\"732\" data-end=\"778\"\u003euproszczenie instalacji układu doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"klbsdz\" data-start=\"779\" data-end=\"851\"\u003eczyste i profesjonalne rozwiązanie zamiast prowizorycznych przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"858\" data-end=\"887\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"889\" data-end=\"1145\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1oib057\" data-start=\"889\" data-end=\"934\"\u003ewykonany z aluminium 6061 obrabianego CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xrnn0z\" data-start=\"935\" data-end=\"994\"\u003eprzyłącze -10 AN zapewniające odpowiedni przepływ oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bsue4l\" data-start=\"995\" data-end=\"1041\"\u003eprecyzyjne wykonanie i idealne dopasowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bt7psa\" data-start=\"1042\" data-end=\"1106\"\u003esolidna, szczelna konstrukcja odporna na wysokie temperatury\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mt78qw\" data-start=\"1107\" data-end=\"1145\"\u003eestetyczne wykończenie w stylu ZRP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1152\" data-end=\"1162\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1164\" data-end=\"1310\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8bz8zr\" data-start=\"1220\" data-end=\"1246\"\u003eszybki i prosty montaż\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bnu6p9\" data-start=\"1247\" data-end=\"1310\"\u003ezaprojektowany jako dedykowany element pod instalacje turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1317\" data-end=\"1333\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1335\" data-end=\"1441\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rpg3ga\" data-start=\"1335\" data-end=\"1373\"\u003eprojekty turbo w Polaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oblzd6\" data-start=\"1374\" data-end=\"1403\"\u003etuning i zwiększanie mocy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1448\" data-end=\"1466\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1468\" data-end=\"1497\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cfntr\" data-start=\"1468\" data-end=\"1497\" style=\"text-align: left;\"\u003ePolaris RZR Pro R (2022+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57421914308956,"sku":"ZRP-APEX0005","price":400.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/DSC00010__44441.webp?v=1776870338"},{"product_id":"aluminiowa-listwa-paliwowa-zrp-polaris-pro-r","title":"Aluminiowa listwa paliwowa ZRP - Polaris PRO R","description":"\u003cp data-start=\"74\" data-end=\"244\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eZRP Billet Fuel Rail Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e to wzmocniona, aluminiowa listwa paliwowa zaprojektowana z myślą o pojazdach poddawanych tuningowi i zwiększaniu mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"246\" data-end=\"518\" style=\"text-align: left;\"\u003eSeryjna listwa paliwowa w Pro R, wykonana w technologii lutowanej, ma ograniczenia przy wyższym ciśnieniu i większym zapotrzebowaniu na paliwo. ZRP eliminuje ten problem, oferując solidną konstrukcję oraz możliwość konfiguracji układu paliwowego pod indywidualne potrzeby.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"525\" data-end=\"547\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"549\" data-end=\"835\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"g9ezxe\" data-start=\"549\" data-end=\"610\"\u003ewiększa wydajność układu paliwowego przy zwiększonej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19rk6xq\" data-start=\"611\" data-end=\"664\"\u003elepsza niezawodność przy wysokim ciśnieniu paliwa\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gcip67\" data-start=\"742\" data-end=\"793\"\u003estabilna praca silnika w wymagających warunkach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wa83vd\" data-start=\"794\" data-end=\"835\"\u003eprzygotowanie pod zaawansowane buildy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"842\" data-end=\"871\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"873\" data-end=\"1133\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gyeqn7\" data-start=\"873\" data-end=\"918\"\u003ewykonana z aluminium 6061 obrabianego CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"s62mxg\" data-start=\"919\" data-end=\"978\"\u003eprecyzyjna konstrukcja zapewniająca idealne dopasowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yqh88b\" data-start=\"979\" data-end=\"1046\"\u003emożliwość zastosowania różnych konfiguracji złączek i przewodów\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mo2p70\" data-start=\"1047\" data-end=\"1094\"\u003ewysoka odporność na ciśnienie i temperaturę\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mt78qw\" data-start=\"1095\" data-end=\"1133\"\u003eestetyczne wykończenie w stylu ZRP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1140\" data-end=\"1150\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1152\" data-end=\"1235\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rntbkk\" data-start=\"1152\" data-end=\"1197\"\u003e100% bolt-on – bez konieczności przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"77daya\" data-start=\"1198\" data-end=\"1235\"\u003eszybka i bezproblemowa instalacja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1242\" data-end=\"1258\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1260\" data-end=\"1365\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jvv0rc\" data-start=\"1260\" data-end=\"1288\"\u003etuning Polaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"igmgld\" data-start=\"1289\" data-end=\"1318\"\u003ebuildy o zwiększonej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qahs2a\" data-start=\"1319\" data-end=\"1337\"\u003eprojekty turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1338\" data-end=\"1365\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1372\" data-end=\"1390\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1392\" data-end=\"1421\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cfntr\" data-start=\"1392\" data-end=\"1421\" style=\"text-align: left;\"\u003ePolaris RZR Pro R (2022+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57421992264028,"sku":"ZRP-APEX0004","price":1000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/IMG-7568__40179.webp?v=1776870744"},{"product_id":"adapter-dodatkowej-chlodnicy-oleju-silnika-zrp-polaris-pro-r","title":"Adapter dodatkowej chłodnicy oleju silnika ZRP - Polaris PRO R","description":"\u003cp data-start=\"58\" data-end=\"223\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eZRP Oil Cooler Adapter - Polaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e to element umożliwiający rozbudowę układu chłodzenia oleju poprzez montaż zewnętrznej, wydajniejszej chłodnicy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"225\" data-end=\"475\" style=\"text-align: left;\"\u003eWraz ze wzrostem mocy rośnie temperatura pracy silnika, co może prowadzić do przegrzewania i degradacji oleju. Adapter ZRP pozwala znacząco zwiększyć wydajność chłodzenia i utrzymać stabilne parametry pracy nawet w najbardziej wymagających warunkach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"482\" data-end=\"504\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"506\" data-end=\"784\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9ss6sb\" data-start=\"506\" data-end=\"556\"\u003eniższa temperatura oleju przy dużym obciążeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1m6z03a\" data-start=\"557\" data-end=\"616\"\u003eochrona przed przegrzewaniem i utratą właściwości oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14so1io\" data-start=\"617\" data-end=\"673\"\u003ewiększa trwałość silnika przy tuningowanych setupach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18wqlnm\" data-start=\"674\" data-end=\"724\"\u003estabilna praca w rajdach i ciężkim off-roadzie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"avt7ax\" data-start=\"725\" data-end=\"784\"\u003emożliwość zastosowania dużych, wydajnych chłodnic oleju\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"791\" data-end=\"820\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"822\" data-end=\"1154\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1oib057\" data-start=\"822\" data-end=\"867\"\u003ewykonany z aluminium 6061 obrabianego CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1odvt3y\" data-start=\"868\" data-end=\"926\"\u003eprzyłącza -10 AN zapewniające optymalny przepływ oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k33lzs\" data-start=\"927\" data-end=\"1001\"\u003ewyraźnie oznaczone wejście i wyjście dla łatwego prowadzenia przewodów\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bsue4l\" data-start=\"1002\" data-end=\"1048\"\u003eprecyzyjne wykonanie i idealne dopasowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"30tht4\" data-start=\"1049\" data-end=\"1115\"\u003esolidna konstrukcja odporna na wysokie temperatury i ciśnienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mt78qw\" data-start=\"1116\" data-end=\"1154\"\u003eestetyczne wykończenie w stylu ZRP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1161\" data-end=\"1171\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1173\" data-end=\"1307\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w1p6qe\" data-start=\"1219\" data-end=\"1249\"\u003eszybka i prosta instalacja\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zlp09u\" data-start=\"1250\" data-end=\"1307\"\u003eidealna baza pod budowę customowego układu chłodzenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1314\" data-end=\"1330\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1332\" data-end=\"1481\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jvv0rc\" data-start=\"1332\" data-end=\"1360\"\u003etuning Polaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ai3kt\" data-start=\"1361\" data-end=\"1391\"\u003epojazdy o zwiększonej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pdqh7v\" data-start=\"1392\" data-end=\"1425\"\u003erajdy, Baja i szybki off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tu5142\" data-start=\"1426\" data-end=\"1481\"\u003ejazda w wysokich temperaturach i ciężkich warunkach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1488\" data-end=\"1506\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1508\" data-end=\"1537\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cfntr\" data-start=\"1508\" data-end=\"1537\" style=\"text-align: left;\"\u003ePolaris RZR Pro R (2022+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422039581020,"sku":"ZRP-APEX0003","price":450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/IMG_1331__27306.jpg?v=1776871126"},{"product_id":"wzmocniony-przewod-dolotu-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Wzmocniony przewód dolotu Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-end=\"335\" data-start=\"60\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP Silicone Charge Tube - Can-Am Maverick R \u003c\/strong\u003eto wzmocniony przewód dolotowy, zaprojektowany do pracy pod wysokim ciśnieniem doładowania. To bezpośredni upgrade seryjnego przewodu, który eliminuje jego ograniczenia w zakresie wytrzymałości i przepływu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"513\" data-start=\"337\" style=\"text-align: left;\"\u003eDzięki wielowarstwowej konstrukcji i zastosowaniu nowoczesnych materiałów, przewód EVP zapewnia stabilną pracę nawet przy bardzo wysokim boostcie i ekstremalnych temperaturach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"542\" data-start=\"520\" data-section-id=\"4rm9mc\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"801\" data-start=\"544\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"598\" data-start=\"544\" data-section-id=\"1u8ssg7\"\u003elepszy przepływ powietrza (lepsza reakcja silnika)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"653\" data-start=\"599\" data-section-id=\"1way9lb\"\u003ewiększa odporność na wysokie ciśnienie doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"699\" data-start=\"654\" data-section-id=\"1jcjpit\"\u003ebrak ryzyka pęknięcia przy dużym doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"745\" data-start=\"700\" data-section-id=\"w7qk3o\"\u003estabilna praca przy modyfikacjach silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"801\" data-start=\"746\" data-section-id=\"bhd3j9\"\u003ewiększa niezawodność w rajdach i ciężkich warunkach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"835\" data-start=\"808\" data-section-id=\"k6y98a\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i materiały\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1097\" data-start=\"837\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"893\" data-start=\"837\" data-section-id=\"1iu1b0l\"\u003e5-warstwowa konstrukcja z włóknami Nomex\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"966\" data-start=\"894\" data-section-id=\"1tj7wr4\"\u003edodatkowa wewnętrzna warstwa fluorowęglowa \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"996\" data-start=\"967\" data-section-id=\"tyhop\"\u003egrubość ścianki: 6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1038\" data-start=\"997\" data-section-id=\"2fhr5e\"\u003eodporność na promieniowanie UV i ozon\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1097\" data-start=\"1039\" data-section-id=\"1wox1l2\"\u003ewysoka odporność chemiczna (olej, paliwo, temperatury)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1123\" data-start=\"1104\" data-section-id=\"10hpcui\" style=\"text-align: left;\"\u003eParametry pracy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1280\" data-start=\"1125\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1175\" data-start=\"1125\" data-section-id=\"1ki0lg3\"\u003eciśnienie robocze: do 70 psi (ok. 4,8 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1232\" data-start=\"1176\" data-section-id=\"p8esck\"\u003eciśnienie rozrywające: do 207 psi (ok. 14,3 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1280\" data-start=\"1233\" data-section-id=\"bd518r\"\u003ezakres temperatur: -60°C do ponad 220°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1313\" data-start=\"1287\" data-section-id=\"1meif1\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologia i przewagi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1502\" data-start=\"1315\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1375\" data-start=\"1315\" data-section-id=\"75xd3p\"\u003elepsza gładkość wewnętrzna → poprawa przepływu powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1428\" data-start=\"1376\" data-section-id=\"jnj7vt\"\u003ewysoka odporność na ciągłe ciśnienie doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1464\" data-start=\"1429\" data-section-id=\"ktsjij\"\u003ebrak deformacji pod obciążeniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1502\" data-start=\"1465\" data-section-id=\"1hpviwv\"\u003eznacznie większa trwałość niż OEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1519\" data-start=\"1509\" data-section-id=\"kwhu1v\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1677\" data-start=\"1521\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1565\" data-start=\"1521\" data-section-id=\"vrllgi\"\u003ewykorzystuje seryjne obejmy \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1604\" data-start=\"1566\" data-section-id=\"dlpjsp\"\u003eszybki montaż typu plug \u0026amp; play\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1677\" data-start=\"1605\" data-section-id=\"1gj69c\"\u003ew zestawie anodowana zaślepka (block-off) do aut bez zaworu blow-off\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1700\" data-start=\"1684\" data-section-id=\"1x0f331\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1827\" data-start=\"1702\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1731\" data-start=\"1702\" data-section-id=\"oblzd6\"\u003etuning i zwiększanie mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1766\" data-start=\"1732\" data-section-id=\"19t2vay\"\u003epojazdy z podniesionym boostem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1794\" data-start=\"1767\" data-section-id=\"14b8ah4\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1827\" data-start=\"1795\" data-section-id=\"1r353ga\"\u003eekstremalne warunki off-road\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1852\" data-start=\"1834\" data-section-id=\"7cpqzt\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1875\" data-start=\"1854\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1875\" data-start=\"1854\" data-section-id=\"1r7n73v\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Czarny","offer_id":57439426937180,"sku":"EVPAPEX0042","price":1170.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Żółty","offer_id":57439426969948,"sku":"EVPAPEX0043","price":1170.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Niebieski","offer_id":57439427002716,"sku":"EVPAPEX0044","price":1170.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":57439427035484,"sku":"EVPAPEX0045","price":1170.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/100FC0206_tt_1_1024x1024_9e7311fb-d319-4af0-9d87-acc77aaca064.webp?v=1777022752"},{"product_id":"zawor-blow-off-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Zawór blow off Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"64\" data-end=\"378\" style=\"text-align: left;\"\u003eEVP Blow-Off Valve (BOV) Kit - Can-Am Maverick R to zaawansowany zawór upustowy zaprojektowany specjalnie pod silniki turbo. Jego zadaniem jest odprowadzanie nadmiaru ciśnienia z układu dolotowego przy zamknięciu przepustnicy, co chroni turbosprężarkę i poprawia reakcję silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"380\" data-end=\"572\" style=\"text-align: left;\"\u003eW przeciwieństwie do uniwersalnych zaworów z rynku automotive, BOV EVP został zaprojektowany od podstaw pod małolitrażowe silniki turbo, dzięki czemu działa precyzyjnie i bez strat wydajności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"579\" data-end=\"601\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"603\" data-end=\"828\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kk5xt2\" data-start=\"603\" data-end=\"666\"\u003eeliminacja compressor surge (uderzeń ciśnienia w turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ggs04p\" data-start=\"667\" data-end=\"708\"\u003elepsza reakcja na gaz po odpuszczeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qvqxkn\" data-start=\"709\" data-end=\"745\"\u003eochrona turbosprężarki i silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5nggla\" data-start=\"746\" data-end=\"791\"\u003estabilniejsza praca przy wysokim doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rh0aoa\" data-start=\"792\" data-end=\"828\"\u003echarakterystyczny dźwięk \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"835\" data-end=\"864\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"866\" data-end=\"1195\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3piczk\" data-start=\"866\" data-end=\"913\"\u003ewykonany z aluminium billet obrabianego CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mpiw9i\" data-start=\"914\" data-end=\"967\"\u003ebardzo wysokie tolerancje wykonania (do ~0.0003\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t6m2a4\" data-start=\"968\" data-end=\"1025\"\u003etłok i korpus pokryte powłoką antytarciową z teflonem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17wseq5\" data-start=\"1026\" data-end=\"1074\"\u003eanodowane elementy dla zwiększonej trwałości\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xwmu8\" data-start=\"1075\" data-end=\"1147\"\u003euszczelnienia z Viton (wysoka odporność na temperaturę i szczelność)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sdgy42\" data-start=\"1148\" data-end=\"1195\"\u003ewielopunktowe uszczelnienie – brak wycieków\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1xhk99s\" data-start=\"1202\" data-end=\"1229\" style=\"text-align: left;\"\u003eZaawansowany design BOV\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1231\" data-end=\"1454\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mzoeny\" data-start=\"1231\" data-end=\"1307\"\u003eporty w układzie chevron – szybkie i efektywne upuszczanie ciśnienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ffvtqe\" data-start=\"1308\" data-end=\"1379\"\u003eodpowiednio dobrana sprężyna pod charakterystykę silnika Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p7kl3q\" data-start=\"1380\" data-end=\"1421\"\u003eregulacja napięcia sprężyny (preload)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y208e9\" data-start=\"1422\" data-end=\"1454\"\u003ebardzo szybka reakcja zaworu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1xcwzpo\" data-start=\"1461\" data-end=\"1489\" style=\"text-align: left;\"\u003eParametry i wytrzymałość\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1491\" data-end=\"1621\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1awdoua\" data-start=\"1491\" data-end=\"1528\"\u003etestowany przy mocach 500+ KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12812yx\" data-start=\"1529\" data-end=\"1582\"\u003estabilna praca przy wysokim ciśnieniu doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1upr230\" data-start=\"1583\" data-end=\"1621\"\u003ebrak przecieków i utraty ciśnienia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1628\" data-end=\"1638\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1640\" data-end=\"1783\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fnm0wa\" data-start=\"1640\" data-end=\"1671\"\u003eprosty montaż bez wiercenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bf8rmp\" data-start=\"1672\" data-end=\"1733\"\u003ezestaw zawiera prefiltr chroniący przed brudem i piaskiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cexy86\" data-start=\"1734\" data-end=\"1783\"\u003ewymaga przewodu dolotowego z portem BOV 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1790\" data-end=\"1810\" style=\"text-align: left;\"\u003eWażne informacje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1812\" data-end=\"1954\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1iekkn8\" data-start=\"1812\" data-end=\"1859\"\u003enie kompatybilny z seryjnym charge tube\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zp0ypi\" data-start=\"1860\" data-end=\"1954\"\u003ewymagany:\u003cbr\u003e-EVP Silicone Charge Tube\u003cbr\u003e-lub aftermarketowy przewód z portem BOV 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1961\" data-end=\"1977\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1979\" data-end=\"2120\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"153u9bt\" data-start=\"1979\" data-end=\"2000\"\u003etuning Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19t2vay\" data-start=\"2001\" data-end=\"2035\"\u003epojazdy z podniesionym doładowaniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2036\" data-end=\"2063\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dzycy3\" data-start=\"2064\" data-end=\"2120\"\u003eużytkownicy chcący poprawić reakcję i trwałość turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2127\" data-end=\"2145\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2147\" data-end=\"2168\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r7n73v\" data-start=\"2147\" data-end=\"2168\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57439467831644,"sku":"EVPAPEX0041","price":1300.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/100FC0210_tt_1_1024x1024_72c79db9-0135-4916-91f1-0cc19977fe14.webp?v=1777025086"},{"product_id":"uklad-dolotowy-o-zwiekszonym-przeplywie-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Układ dolotowy o zwiększonym przepływie Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"66\" data-end=\"232\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP High Flow Intake (HFI) Kit\u003cspan data-start=\"66\" data-end=\"100\"\u003e - \u003c\/span\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/strong\u003e to kompletny układ dolotowy zaprojektowany pod maksymalny przepływ powietrza i wydajność turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"234\" data-end=\"528\" style=\"text-align: left;\"\u003eSeryjny dolot, mimo że działa poprawnie, staje się ograniczeniem przy zwiększonej mocy i wyższych obrotach. Krótka droga powietrza do turbo nie pozwala na jego odpowiednie wygładzenie, co obniża efektywność. System EVP eliminuje te problemy, zapewniając płynny przepływ i realny wzrost osiągów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"535\" data-end=\"557\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"559\" data-end=\"802\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17obv3\" data-start=\"559\" data-end=\"637\"\u003ezauważalny wzrost mocy (nawet do ok. +23 WHP przy odpowiednim tuningu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15o6jnu\" data-start=\"638\" data-end=\"680\"\u003eszybsze wstawanie turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jjkxfj\" data-start=\"681\" data-end=\"706\"\u003elepsza reakcja na gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1pcvmjg\" data-start=\"707\" data-end=\"753\"\u003estabilniejsza praca przy wysokich obrotach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7rnv9v\" data-start=\"754\" data-end=\"802\"\u003ewiększa wydajność przy modyfikacjach silnika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"809\" data-end=\"832\" style=\"text-align: left;\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"834\" data-end=\"1097\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g13bsx\" data-start=\"834\" data-end=\"886\"\u003eznacznie mniejsze ograniczenia przepływu niż OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6z28t3\" data-start=\"887\" data-end=\"939\"\u003efiltr o 2x większej powierzchni filtracyjnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2ul5ln\" data-start=\"940\" data-end=\"1002\"\u003esystem ram-air venturi wygładzający przepływ powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19mmkoy\" data-start=\"1003\" data-end=\"1050\"\u003epoprawiona efektywność pracy turbosprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i5ryk6\" data-start=\"1051\" data-end=\"1097\"\u003ekompatybilność z seryjnym i większym turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1104\" data-end=\"1133\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1135\" data-end=\"1500\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"186wlyl\" data-start=\"1135\" data-end=\"1205\"\u003efiltr powietrza produkowany w USA dla EVP \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v9s7ig\" data-start=\"1206\" data-end=\"1271\"\u003eumiejscowienie filtra w strefie wysokiego ciśnienia powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"62ynmr\" data-start=\"1272\" data-end=\"1361\"\u003epowiększony przewód silikonowy wzmocniony drutem – brak zapadania się pod obciążeniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k4pvan\" data-start=\"1362\" data-end=\"1452\"\u003ewbudowane:\u003cbr\u003e-przyłącze odpowietrzenia pokrywy zaworów\u003cbr\u003e-port recyrkulacji boostu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lkhu4w\" data-start=\"1453\" data-end=\"1500\"\u003ezoptymalizowany przepływ powietrza do turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"yn003b\" data-start=\"1507\" data-end=\"1537\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność i działanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1539\" data-end=\"1714\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wq71ex\" data-start=\"1539\" data-end=\"1628\"\u003ewspółpracuje z:\u003cbr\u003e-seryjnym turbo\u003cbr\u003e-większymi turbosprężarkami (np. upgrade EVP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"csp5o5\" data-start=\"1629\" data-end=\"1714\"\u003edziała z:\u003cbr\u003e-fabrycznym układem dolotowym intercoolera\u003cbr\u003e-systemem roof scoop\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"1721\" data-end=\"1742\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo zawiera zestaw\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1744\" data-end=\"1861\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wof32y\" data-start=\"1744\" data-end=\"1765\"\u003erura dolotowa EVP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dyusvx\" data-start=\"1766\" data-end=\"1796\"\u003efiltr powietrza + prefiltr\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ui2b99\" data-start=\"1797\" data-end=\"1827\"\u003esystem venturi i mocowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bp3gl5\" data-start=\"1828\" data-end=\"1861\"\u003ekomplet elementów montażowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1868\" data-end=\"1884\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1886\" data-end=\"2026\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"153u9bt\" data-start=\"1886\" data-end=\"1907\" style=\"text-align: left;\"\u003etuning Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ai3kt\" data-start=\"1908\" data-end=\"1938\" style=\"text-align: left;\"\u003epojazdy o zwiększonej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1939\" data-end=\"1966\" style=\"text-align: left;\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15yhdkv\" data-start=\"1967\" data-end=\"2026\" style=\"text-align: left;\"\u003eużytkownicy chcący poprawić przepływ powietrza i osiągi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57439682724188,"sku":"EVPAPEX0039","price":2000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/203FC0129_tt_1_1024x1024_f95c17de-5fa1-49cf-ba77-83e837ee4f1d.webp?v=1777027365"},{"product_id":"dodatkowy-separator-oleju-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Dodatkowy separator oleju Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-end=\"218\" data-start=\"53\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP Catch Can Kit\u003cspan data-end=\"74\" data-start=\"53\"\u003e - \u003c\/span\u003eCan-Am Maverick R \u003c\/strong\u003eto układ separacji oparów oleju i gazów z odmy, który zapobiega ich trafianiu do układu dolotowego i turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"456\" data-start=\"220\" style=\"text-align: left;\"\u003eW seryjnym układzie opary z skrzyni korbowej trafiają z powrotem do dolotu, co prowadzi do zanieczyszczenia powietrza, spadku wydajności oraz osadzania się oleju w intercoolerze i przewodach. System EVP skutecznie eliminuje ten problem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"485\" data-start=\"463\" data-section-id=\"4rm9mc\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"749\" data-start=\"487\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"551\" data-start=\"487\" data-section-id=\"dxp2je\"\u003eczystszy układ dolotowy (brak oleju w turbo i intercoolerze)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"583\" data-start=\"552\" data-section-id=\"1i1rpeb\"\u003estabilniejsza praca silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"635\" data-start=\"584\" data-section-id=\"196iage\"\u003eutrzymanie pełnej wydajności układu doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"697\" data-start=\"636\" data-section-id=\"1rxazgu\"\u003eograniczenie spadku efektywnej liczby oktanowej mieszanki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"749\" data-start=\"698\" data-section-id=\"19o4om6\"\u003ewiększa trwałość turbosprężarki i całego układu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"785\" data-start=\"756\" data-section-id=\"1b599bl\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"970\" data-start=\"787\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"853\" data-start=\"787\" data-section-id=\"q0u39t\"\u003ekorpus wykonany w całości z aluminium 6061-T6 CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"904\" data-start=\"854\" data-section-id=\"j91mwu\"\u003ebrak spawów – maksymalna trwałość i szczelność\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"939\" data-start=\"905\" data-section-id=\"1lmla0e\"\u003eanodowane wykończenie (czarne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"970\" data-start=\"940\" data-section-id=\"q25ao0\"\u003estalowe elementy montażowe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"997\" data-start=\"977\" data-section-id=\"1c0am5z\" style=\"text-align: left;\"\u003eSystem separacji\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1208\" data-start=\"999\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1053\" data-start=\"999\" data-section-id=\"yer801\"\u003ewewnętrzna przegroda ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1131\" data-start=\"1054\" data-section-id=\"1fb9dbm\"\u003edodatkowe wypełnienie zwiększające skuteczność separacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1163\" data-start=\"1132\" data-section-id=\"pxgfjn\"\u003efiltr i prefiltr w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1208\" data-start=\"1164\" data-section-id=\"11n2tjv\"\u003eskuteczne oddzielanie oleju od powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1242\" data-start=\"1215\" data-section-id=\"y31tpb\" style=\"text-align: left;\"\u003ePrzemyślana konstrukcja\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1466\" data-start=\"1244\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1319\" data-start=\"1244\" data-section-id=\"1jsyrrq\"\u003emontaż na ramie (nie przy grodzi kabiny) – opary nie trafiają do kabiny\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1380\" data-start=\"1320\" data-section-id=\"qtf4cx\"\u003ezwiększona średnica przewodu odmy dla lepszego przepływu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1434\" data-start=\"1381\" data-section-id=\"1t4hnra\"\u003eregulowana pozycja montażu (obrót pokrywy co 45°)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1466\" data-start=\"1435\" data-section-id=\"15wf9on\"\u003ekompaktowa i solidna budowa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1493\" data-start=\"1473\" data-section-id=\"1r7khex\" style=\"text-align: left;\"\u003eObsługa i serwis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1623\" data-start=\"1495\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1561\" data-start=\"1495\" data-section-id=\"5amqr7\"\u003ezawór spustowy typu petcock – szybkie i czyste opróżnianie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1591\" data-start=\"1562\" data-section-id=\"1m57bb2\"\u003ełatwy dostęp do zbiornika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1623\" data-start=\"1592\" data-section-id=\"whlu7v\"\u003eminimalna obsługa serwisowa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1640\" data-start=\"1630\" data-section-id=\"kwhu1v\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1767\" data-start=\"1642\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1680\" data-start=\"1642\" data-section-id=\"sy0ni2\"\u003eprosty montaż typu plug \u0026amp; play\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1721\" data-start=\"1681\" data-section-id=\"qezry9\"\u003ezestaw gotowy do instalacji na ramie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1767\" data-start=\"1722\" data-section-id=\"11w015h\"\u003ekomplet przewodów i elementów montażowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1790\" data-start=\"1774\" data-section-id=\"1x0f331\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1928\" data-start=\"1792\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1821\" data-start=\"1792\" data-section-id=\"oblzd6\"\u003etuning i zwiększanie mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1839\" data-start=\"1822\" data-section-id=\"1bmxwkl\"\u003epojazdy turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1867\" data-start=\"1840\" data-section-id=\"14b8ah4\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1928\" data-start=\"1868\" data-section-id=\"1y0vjip\"\u003eużytkownicy dbający o czystość dolotu i trwałość silnika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1953\" data-start=\"1935\" data-section-id=\"7cpqzt\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1976\" data-start=\"1955\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1976\" data-start=\"1955\" data-section-id=\"1r7n73v\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57439777587548,"sku":"EVPAPEX0038","price":1900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/803FC0020_tt_1_1024x1024_b8c0db2c-1310-4836-af00-3c4c4ba5d551.webp?v=1777028405"},{"product_id":"zaciski-wzmacniajace-wytrzymalosc-kolektora-dolotowego-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Zaciski wzmacniające wytrzymałość kolektora dolotowego Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-end=\"278\" data-start=\"70\"\u003e\u003cstrong data-end=\"108\" data-start=\"70\"\u003eEVP Plenum Reinforcement Clamp Kit -\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-end=\"133\" data-start=\"112\"\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/strong\u003e to zestaw wzmacniający seryjny kolektor dolotowy, który eliminuje jego największą słabość – podatność na rozszczelnienia i pęknięcia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"516\" data-start=\"280\"\u003eSeryjny, plastikowy kolektor – szczególnie przy wyższym doładowaniu i modyfikacjach potrafi się deformować, rozszczelniać lub nawet pękać. Zestaw EVP skutecznie temu zapobiega, usztywniając całą konstrukcję i zabezpieczając układ dolotowy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"545\" data-start=\"523\" data-section-id=\"4rm9mc\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"802\" data-start=\"547\"\u003e\n\u003cli data-end=\"608\" data-start=\"547\" data-section-id=\"s7f3cu\"\u003ezabezpieczenie przed pęknięciem i rozszczelnieniem plenum\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"675\" data-start=\"609\" data-section-id=\"1f9127g\"\u003eutrzymanie szczelności układu dolotowego przy wysokim doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"710\" data-start=\"676\" data-section-id=\"19yd557\"\u003estabilna praca silnika i turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"748\" data-start=\"711\" data-section-id=\"1fow9u7\"\u003ewiększa niezawodność przy tuningu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"802\" data-start=\"749\" data-section-id=\"zdrzeb\"\u003eochrona przed utratą mocy i ciśnienia doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"832\" data-start=\"809\" data-section-id=\"3hos7t\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1022\" data-start=\"834\"\u003e\n\u003cli data-end=\"892\" data-start=\"834\" data-section-id=\"17rl2i5\"\u003ezestaw \u003cstrong data-end=\"869\" data-start=\"843\"\u003e3 obejm wzmacniających\u003c\/strong\u003e (góra + boki)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"924\" data-start=\"893\" data-section-id=\"1f70dad\"\u003ewykonane z aluminium billet\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"977\" data-start=\"925\" data-section-id=\"1ewvl5j\"\u003elekka, a jednocześnie bardzo sztywna konstrukcja\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1022\" data-start=\"978\" data-section-id=\"1nlmih\"\u003ezaprojektowane specjalnie pod Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1056\" data-start=\"1029\" data-section-id=\"1d1hjld\"\u003eKonstrukcja i działanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1265\" data-start=\"1058\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1107\" data-start=\"1058\" data-section-id=\"104s424\"\u003eobejmy zaciskają i usztywniają seryjne plenum\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1158\" data-start=\"1108\" data-section-id=\"7sws0r\"\u003eeliminują jego rozszerzanie się pod ciśnieniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1216\" data-start=\"1159\" data-section-id=\"1knrqdm\"\u003ezapobiegają powstawaniu mikropęknięć i nieszczelności\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1265\" data-start=\"1217\" data-section-id=\"1jfrigd\"\u003epoprawiają trwałość całego układu dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1293\" data-start=\"1272\" data-section-id=\"3badtt\"\u003eDlaczego to ważne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1535\" data-start=\"1295\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1408\" data-start=\"1295\" data-section-id=\"1f2hrhd\"\u003eseryjne kolektory dolotowe z tworzywa \u003cstrong data-end=\"1406\" data-start=\"1335\"\u003eczęsto ulegają rozszczelnieniu lub pękają przy większym doładowaniu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1473\" data-start=\"1409\" data-section-id=\"64qjxw\"\u003eutrata szczelności = spadek mocy i niestabilna praca silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1535\" data-start=\"1474\" data-section-id=\"1ppek1g\"\u003ew skrajnych przypadkach może dojść do poważnych uszkodzeń\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1587\" data-start=\"1537\"\u003eZestaw EVP eliminuje ten problem zanim się pojawi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1604\" data-start=\"1594\" data-section-id=\"kwhu1v\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1728\" data-start=\"1606\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1652\" data-start=\"1606\" data-section-id=\"cnknuh\"\u003eprosty montaż bez ingerencji w konstrukcję\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1684\" data-start=\"1653\" data-section-id=\"11vmtwd\"\u003einstalacja typu \u003cstrong data-end=\"1682\" data-start=\"1671\"\u003ebolt-on\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1728\" data-start=\"1685\" data-section-id=\"rmn7lt\"\u003eszybkie zabezpieczenie seryjnego układu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1751\" data-start=\"1735\" data-section-id=\"1x0f331\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1877\" data-start=\"1753\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1794\" data-start=\"1753\" data-section-id=\"1o8oh9s\"\u003eseryjne Mavericki R (profilaktycznie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1817\" data-start=\"1795\" data-section-id=\"uoti9q\"\u003epojazdy po tuningu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1849\" data-start=\"1818\" data-section-id=\"1v7hxgo\"\u003eauta z podniesionym boostem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1877\" data-start=\"1850\" data-section-id=\"14b8ah4\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1902\" data-start=\"1884\" data-section-id=\"7cpqzt\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1925\" data-start=\"1904\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1925\" data-start=\"1904\" data-section-id=\"1r7n73v\"\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57439959122268,"sku":"EVPAPEX0037","price":1450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/203FC0127_tt_1_1024x1024_8378d486-f2c1-4a17-a589-267ecddd3120.webp?v=1777029161"},{"product_id":"racing-intercooler-evolution-power-sports-can-am-maverick-r","title":"Racing Intercooler Evolution Power Sports - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"58\" data-end=\"378\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP Racing Intercooler -  Can-Am Maverick R\u003c\/strong\u003e to wydajna chłodnica powietrza doładowującego zaprojektowana z wykorzystaniem technologii inspirowanej Formułą 1. Jej zadaniem jest skuteczne obniżenie temperatury powietrza trafiającego do silnika, co bezpośrednio przekłada się na moc, wydajność i stabilność pracy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"380\" data-end=\"570\" style=\"text-align: left;\"\u003eW porównaniu do seryjnego rozwiązania, intercooler EVP zapewnia lepsze odprowadzanie ciepła i bardziej efektywny przepływ powietrza, szczególnie istotny przy tuningu i zwiększonym boostcie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"577\" data-end=\"599\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"601\" data-end=\"801\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ym5k83\" data-start=\"601\" data-end=\"644\"\u003eniższa temperatura powietrza dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1p418f9\" data-start=\"645\" data-end=\"676\"\u003ewiększa i stabilniejsza moc\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1httj42\" data-start=\"677\" data-end=\"725\"\u003emniejsze spadki osiągów przy długiej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vgjvcj\" data-start=\"726\" data-end=\"768\"\u003elepsza wydajność przy wysokim boostcie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12mllfz\" data-start=\"769\" data-end=\"801\"\u003ewiększa niezawodność silnika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"808\" data-end=\"831\" style=\"text-align: left;\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"833\" data-end=\"1059\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2dnm52\" data-start=\"833\" data-end=\"911\"\u003ekonstrukcja tube-and-fin – ok. 30% lżejsza niż klasyczne bar-and-plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x75go2\" data-start=\"912\" data-end=\"942\"\u003egrubość rdzenia: 68 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gp0gjd\" data-start=\"943\" data-end=\"1009\"\u003ezastosowanie R-fin – większa powierzchnia oddawania ciepła\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vo0qse\" data-start=\"1010\" data-end=\"1059\"\u003elepsze chłodzenie niż standardowe rozwiązania\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1lmiy5t\" data-start=\"1066\" data-end=\"1095\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologia i konstrukcja\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1097\" data-end=\"1369\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9oloqz\" data-start=\"1097\" data-end=\"1157\"\u003etechnologia inspirowana rozwiązaniami z motorsportu \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13c1sf3\" data-start=\"1158\" data-end=\"1231\"\u003especjalnie zaprojektowany rdzeń dla maksymalnego odprowadzania ciepła\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"emfx5w\" data-start=\"1232\" data-end=\"1312\"\u003eR-fin (zaokrąglone żebra) – większa trwałość i wydajność niż klasyczne V-fin\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1k64iji\" data-start=\"1313\" data-end=\"1369\"\u003ezoptymalizowany przepływ powietrza przez intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1376\" data-end=\"1386\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1388\" data-end=\"1494\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tdk5l0\" data-start=\"1388\" data-end=\"1436\"\u003ezestaw zawiera komplet elementów montażowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"aaf4xn\" data-start=\"1437\" data-end=\"1466\"\u003edopasowany do Mavericka R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"176xz6l\" data-start=\"1467\" data-end=\"1494\"\u003einstalacja typu bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1501\" data-end=\"1517\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1519\" data-end=\"1663\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oblzd6\" data-start=\"1519\" data-end=\"1548\"\u003etuning i zwiększanie mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19t2vay\" data-start=\"1549\" data-end=\"1583\"\u003epojazdy z podniesionym boostem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1584\" data-end=\"1611\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5eu8k8\" data-start=\"1612\" data-end=\"1663\"\u003eużytkownicy chcący poprawić chłodzenie i osiągi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1670\" data-end=\"1688\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1690\" data-end=\"1719\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16675w5\" data-start=\"1690\" data-end=\"1719\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R (2024+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57440359711068,"sku":"EVPAPEX0035","price":9750.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/804FC0324_tt_1_1024x1024_cb2cef35-2418-4f93-a840-a7d9c5961ac9.webp?v=1777031498"},{"product_id":"kompletny-zestaw-odbudowy-silnika-can-am-maverick-r","title":"Kompletny zestaw odbudowy silnika - Can-Am Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"58\" data-end=\"352\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP Engine Rebuild Kit - Can-Am Maverick R \u003c\/strong\u003eto kompletny zestaw do odbudowy silnika, oparty w całości na oryginalnych komponentach OEM BRP. Został przygotowany jako gotowe rozwiązanie do regeneracji jednostki napędowej – zarówno po zużyciu, jak i jako baza pod dalsze modyfikacje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"354\" data-end=\"494\" style=\"text-align: left;\"\u003eZestaw obejmuje kluczowe elementy silnika, dzięki czemu pozwala przeprowadzić pełną odbudowę z zachowaniem fabrycznej jakości i dopasowania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"501\" data-end=\"523\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"525\" data-end=\"757\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19ugp6p\" data-start=\"525\" data-end=\"567\"\u003eprzywrócenie pełnej sprawności silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7v9v15\" data-start=\"568\" data-end=\"611\"\u003epewność dopasowania dzięki częściom OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mg0feo\" data-start=\"612\" data-end=\"660\"\u003ezwiększona niezawodność w ciężkich warunkach\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16fnr17\" data-start=\"661\" data-end=\"707\"\u003esolidna baza pod tuning i zwiększanie mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i77r9h\" data-start=\"708\" data-end=\"757\"\u003ekompleksowe rozwiązanie do odbudowy jednostki\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"764\" data-end=\"785\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo zawiera zestaw\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"787\" data-end=\"856\" style=\"text-align: left;\"\u003eZestaw bazowy obejmuje 12 kluczowych komponentów silnika OEM BRP:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"858\" data-end=\"1258\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9x75u2\" data-start=\"858\" data-end=\"908\"\u003epanewki główne górne \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"994byi\" data-start=\"909\" data-end=\"959\"\u003epanewki główne dolne \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ni87t2\" data-start=\"960\" data-end=\"995\"\u003euszczelka dolnej miski olejowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c1o44x\" data-start=\"996\" data-end=\"1033\"\u003epanewki korbowodowe \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8c1quz\" data-start=\"1034\" data-end=\"1065\"\u003euszczelniacz wału korbowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13evsio\" data-start=\"1066\" data-end=\"1087\"\u003euszczelka głowicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fao8hz\" data-start=\"1088\" data-end=\"1123\"\u003euszczelka górnej miski olejowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"upgw85\" data-start=\"1124\" data-end=\"1162\"\u003euszczelka pokrywy przewodu statora\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d7nxlw\" data-start=\"1163\" data-end=\"1192\"\u003euszczelka pokrywy magneto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"brted\" data-start=\"1193\" data-end=\"1221\"\u003euszczelka turbosprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p4igdl\" data-start=\"1222\" data-end=\"1242\"\u003ełańcuch rozrządu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mmtr5g\" data-start=\"1243\" data-end=\"1258\"\u003efiltr oleju\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"m60qz9\" data-start=\"1265\" data-end=\"1289\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i jakość\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1291\" data-end=\"1467\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"x574jp\" data-start=\"1291\" data-end=\"1318\"\u003e100% komponenty OEM BRP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qqm6n2\" data-start=\"1319\" data-end=\"1372\"\u003epełna kompatybilność i fabryczna jakość wykonania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18vjgl2\" data-start=\"1373\" data-end=\"1420\"\u003eprecyzyjne dopasowanie wszystkich elementów\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"119uwl\" data-start=\"1421\" data-end=\"1467\"\u003erozwiązanie sprawdzone pod kątem trwałości\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1474\" data-end=\"1494\" style=\"text-align: left;\"\u003eWażne informacje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1496\" data-end=\"1761\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bwzmmm\" data-start=\"1496\" data-end=\"1619\"\u003ezestaw nie zawiera:\u003cbr\u003e-oleju silnikowego\u003cbr\u003e-płynu chłodniczego\u003cbr\u003e-smaru montażowego\u003cbr\u003e-instrukcji montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"s4ad5r\" data-start=\"1620\" data-end=\"1675\"\u003emontaż wymaga doświadczenia i odpowiednich narzędzi\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1768\" data-end=\"1784\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1786\" data-end=\"1907\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gog8uu\" data-start=\"1786\" data-end=\"1809\"\u003eregeneracja silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uor50z\" data-start=\"1810\" data-end=\"1832\"\u003eodbudowa po awarii\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8vhr5c\" data-start=\"1833\" data-end=\"1865\"\u003eprzygotowanie auta pod rajdy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c356yq\" data-start=\"1866\" data-end=\"1907\"\u003ebaza pod tuning i zwiększanie osiągów\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1914\" data-end=\"1932\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1934\" data-end=\"1963\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16675w5\" data-start=\"1934\" data-end=\"1963\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick R (2024+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57440389169500,"sku":"EVPAPEX0034","price":4400.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/804FC0355_tt_1_1024x1024_df702f01-cd13-4d58-a4af-ee84a3e2d4fc.webp?v=1777032029"},{"product_id":"zawor-blow-off-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Zawór blow off Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"71\" data-end=\"255\" style=\"text-align: left;\"\u003eEVP Billet Blow-Off Valve (BOV) V2 - Can-Am Maverick X3 to wysokiej klasy zawór upustowy turbo typu \u003cem data-start=\"180\" data-end=\"200\"\u003event-to-atmosphere\u003c\/em\u003e, zaprojektowany specjalnie dla silników powersports.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"257\" data-end=\"489\" style=\"text-align: left;\"\u003eW przeciwieństwie do uniwersalnych zaworów z rynku automotive, BOV EVP jest idealnie dopasowany do charakterystyki małolitrażowych silników turbo, zapewniając precyzyjne działanie, brak strat ciśnienia i maksymalną niezawodność.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"496\" data-end=\"518\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"520\" data-end=\"724\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kk5xt2\" data-start=\"520\" data-end=\"583\"\u003eeliminacja compressor surge (uderzeń ciśnienia w turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jjkxfj\" data-start=\"584\" data-end=\"609\"\u003elepsza reakcja na gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qvqxkn\" data-start=\"610\" data-end=\"646\"\u003eochrona turbosprężarki i silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kb6cwh\" data-start=\"647\" data-end=\"687\"\u003estabilna praca przy wysokim boostcie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rh0aoa\" data-start=\"688\" data-end=\"724\"\u003echarakterystyczny dźwięk „pshhh”\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"m60qz9\" data-start=\"731\" data-end=\"755\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i jakość\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"757\" data-end=\"1024\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mvjn1z\" data-start=\"757\" data-end=\"796\"\u003ewykonany z aluminium billet CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"amwmet\" data-start=\"797\" data-end=\"853\"\u003eekstremalna precyzja wykonania (tolerancje ~0.0003\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8bswr2\" data-start=\"854\" data-end=\"915\"\u003eelementy ślizgowe pokryte powłoką antytarciową z teflonem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6ywypg\" data-start=\"916\" data-end=\"966\"\u003eanodowane komponenty dla zwiększonej trwałości\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1th2yiq\" data-start=\"967\" data-end=\"1024\"\u003euszczelnienia o wysokiej skuteczności – brak wycieków\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1ol2yvj\" data-start=\"1031\" data-end=\"1057\" style=\"text-align: left;\"\u003eWersja V2 – ulepszenia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1059\" data-end=\"1366\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"grr1rl\" data-start=\"1059\" data-end=\"1126\"\u003epoprawione uszczelnienie tłoka (zmieniona konstrukcja O-ringów)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2ozcre\" data-start=\"1127\" data-end=\"1180\"\u003eeliminacja problematycznego dolnego uszczelnienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jov40i\" data-start=\"1181\" data-end=\"1225\"\u003ebardziej precyzyjne i szczelne działanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f3hxhm\" data-start=\"1226\" data-end=\"1272\"\u003eostrzejsze i szybsze upuszczanie ciśnienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ksag9x\" data-start=\"1273\" data-end=\"1314\"\u003eulepszony design (porty typu chevron)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wmbt5p\" data-start=\"1315\" data-end=\"1366\"\u003ełatwiejsza regulacja dzięki frezowanej pokrywie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1xcwzpo\" data-start=\"1373\" data-end=\"1401\" style=\"text-align: left;\"\u003eParametry i wytrzymałość\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1403\" data-end=\"1532\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1awdoua\" data-start=\"1403\" data-end=\"1440\"\u003etestowany przy mocach 500+ KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12812yx\" data-start=\"1441\" data-end=\"1494\"\u003estabilna praca przy wysokim ciśnieniu doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"48k88j\" data-start=\"1495\" data-end=\"1532\"\u003ebrak przecieków i strat ciśnienia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1i0crzc\" data-start=\"1539\" data-end=\"1557\" style=\"text-align: left;\"\u003eFunkcjonalność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1559\" data-end=\"1711\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p7kl3q\" data-start=\"1559\" data-end=\"1600\"\u003eregulacja napięcia sprężyny (preload)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v0clk1\" data-start=\"1601\" data-end=\"1626\"\u003eszybka reakcja zaworu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cwkmvu\" data-start=\"1627\" data-end=\"1669\"\u003eprefiltr chroniący przed zabrudzeniami\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1beiqg5\" data-start=\"1670\" data-end=\"1711\"\u003echarakterystyczny, wyraźny dźwięk BOV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1718\" data-end=\"1728\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1730\" data-end=\"1820\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fnm0wa\" data-start=\"1730\" data-end=\"1761\"\u003eprosty montaż bez wiercenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rxzbcs\" data-start=\"1762\" data-end=\"1793\"\u003ezestaw gotowy do instalacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j9essc\" data-start=\"1794\" data-end=\"1820\"\u003ewymaga portu BOV 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"wbem84\" data-start=\"1827\" data-end=\"1840\" style=\"text-align: left;\"\u003eWymagania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1842\" data-end=\"2029\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ltswn1\" data-start=\"1842\" data-end=\"1916\"\u003ewymagany:\n\u003cul data-start=\"1856\" data-end=\"1916\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cjgkgj\" data-start=\"1856\" data-end=\"1916\"\u003eEVP Silicone Charge Tube lub inny z portem 25 mm BOV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1skoenr\" data-start=\"1917\" data-end=\"1978\"\u003ew modelach Turbo 120\/135 KM wymagany upgrade intercoolera\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4eozog\" data-start=\"1979\" data-end=\"2029\"\u003ekompatybilny z innymi pojazdami z portem 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2036\" data-end=\"2052\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2054\" data-end=\"2196\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"2054\" data-end=\"2076\"\u003etuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19t2vay\" data-start=\"2077\" data-end=\"2111\"\u003epojazdy z podniesionym boostem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2112\" data-end=\"2139\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dzycy3\" data-start=\"2140\" data-end=\"2196\"\u003eużytkownicy chcący poprawić reakcję i trwałość turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2203\" data-end=\"2221\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2223\" data-end=\"2245\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2223\" data-end=\"2245\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWymagania:\u003cbr\u003eCharge pipe z portem 25mm \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57440491766108,"sku":"EVPAPEX0033","price":1100.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/100FC0115_tt_1_1024x1024_0149aab6-9710-47ba-aa9f-ac1e9571f782.webp?v=1777032914"},{"product_id":"wzmocniony-przewod-dolotu-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Wzmocniony przewód dolotu Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"62\" data-end=\"317\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP Silicone Charge Tubes - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e to wzmocnione przewody dolotowe, które zastępują seryjne gumowe rury. Zostały zaprojektowane z myślą o pracy pod wysokim ciśnieniem doładowania, gdzie OEM przestaje być wystarczający.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"319\" data-end=\"459\" style=\"text-align: left;\"\u003eDzięki wielowarstwowej konstrukcji i wysokiej jakości obejmom, zestaw zapewnia pełną szczelność oraz odporność na ekstremalne warunki pracy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"466\" data-end=\"488\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"490\" data-end=\"683\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i8xpz0\" data-start=\"490\" data-end=\"543\"\u003ebrak ryzyka rozszczelnienia przy wysokim doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"574khs\" data-start=\"544\" data-end=\"578\"\u003estabilne ciśnienie doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dk9ks7\" data-start=\"579\" data-end=\"605\"\u003elepsza reakcja silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fow9u7\" data-start=\"606\" data-end=\"643\"\u003ewiększa niezawodność przy tuningu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1a5hj1n\" data-start=\"644\" data-end=\"683\"\u003epoprawa trwałości układu dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"k6y98a\" data-start=\"690\" data-end=\"717\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i materiały\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"719\" data-end=\"922\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11j8rfo\" data-start=\"719\" data-end=\"769\"\u003e4-warstwowa (4-ply) konstrukcja silikonowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yi08pk\" data-start=\"770\" data-end=\"823\"\u003ewzmocniona struktura odporna na wysokie ciśnienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ka5lyr\" data-start=\"824\" data-end=\"868\"\u003etestowana na ponad 80 PSI (~5,5 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ra59fm\" data-start=\"869\" data-end=\"922\"\u003eodporność na temperaturę, olej i warunki off-road\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"929\" data-end=\"952\" style=\"text-align: left;\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"954\" data-end=\"1244\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"txzsof\" data-start=\"954\" data-end=\"996\"\u003ekomplet zawiera przewody górne i dolne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cw6gi4\" data-start=\"997\" data-end=\"1054\"\u003ew zestawie obejmy T-Bolt o wysokiej wytrzymałości\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1exv6tp\" data-start=\"1055\" data-end=\"1115\"\u003eszczelne połączenia – brak ryzyka zsunięcia się przewodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qru670\" data-start=\"1116\" data-end=\"1141\"\u003eport pod BOV (1”)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1atemwg\" data-start=\"1142\" data-end=\"1196\"\u003edodatkowy port pod czujnik ciśnienia (boost gauge)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ahf544\" data-start=\"1197\" data-end=\"1244\"\u003ezaślepka billet (block-off) dla aut bez Blow off\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1meif1\" data-start=\"1251\" data-end=\"1277\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologia i przewagi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1279\" data-end=\"1472\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9x9weh\" data-start=\"1279\" data-end=\"1340\"\u003eznacznie większa wytrzymałość niż seryjne przewody gumowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xi46is\" data-start=\"1341\" data-end=\"1382\"\u003eodporność na „rozdmuchanie” i pękanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kb6cwh\" data-start=\"1383\" data-end=\"1423\"\u003estabilna praca przy wysokim doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"m3gwqr\" data-start=\"1424\" data-end=\"1472\"\u003epoprawa szczelności całego układu dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1479\" data-end=\"1489\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1491\" data-end=\"1655\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sqc52v\" data-start=\"1491\" data-end=\"1534\"\u003ebezpośredni zamiennik OEM (plug \u0026amp; play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1isly5q\" data-start=\"1535\" data-end=\"1624\"\u003ewykorzystuje:\u003cbr\u003e-obejmy T-Bolt (w zestawie)\u003cbr\u003e-seryjną obejmę przy turbosprężarce\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w1p6qe\" data-start=\"1625\" data-end=\"1655\"\u003eszybka i prosta instalacja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"10ugcja\" data-start=\"1662\" data-end=\"1686\" style=\"text-align: left;\"\u003eDodatkowe informacje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1688\" data-end=\"1828\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zr2uif\" data-start=\"1688\" data-end=\"1760\"\u003edostępne w różnych kolorach – możliwość dopasowania do projektu auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1biymx8\" data-start=\"1761\" data-end=\"1828\"\u003epoprawa nie tylko funkcjonalności, ale i wyglądu komory silnika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1835\" data-end=\"1851\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1853\" data-end=\"1996\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"1853\" data-end=\"1875\"\u003etuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19t2vay\" data-start=\"1876\" data-end=\"1910\"\u003epojazdy z podniesionym boostem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1911\" data-end=\"1938\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j389wa\" data-start=\"1939\" data-end=\"1996\"\u003eużytkownicy wymagający maksymalnej szczelności układu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2003\" data-end=\"2021\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2023\" data-end=\"2045\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2023\" data-end=\"2045\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"2017-2019 Czarny","offer_id":57440570736988,"sku":"EVPAPEX0027","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2017-2019 Czerwony","offer_id":57440570769756,"sku":"EVPAPEX0028","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2017-2019 Niebieski","offer_id":57440570802524,"sku":"EVPAPEX0029","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2020+ Czarny","offer_id":57440570835292,"sku":"EVPAPEX0030","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2020+ Czerwony","offer_id":57440570868060,"sku":"EVPAPEX0031","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2020+ Niebieski","offer_id":57440570900828,"sku":"EVPAPEX0032","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/can_am_maverick_x3_silicone_charge_tubes_black_1024x1024_c9742e69-dbaa-4524-a605-e9e9d4c35e59.webp?v=1777033469"},{"product_id":"dodatkowy-separator-oleju-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Dodatkowy separator oleju Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"70\" data-end=\"233\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP Catch Can (Air\/Oil Separator) - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e to układ separacji oparów oleju z odmy, który zapobiega ich trafianiu do dolotu i turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"235\" data-end=\"527\" style=\"text-align: left;\"\u003eW seryjnym układzie opary z skrzyni korbowej wracają do dolotu, zawierając olej, wilgoć i produkty spalania. Powoduje to zanieczyszczenie układu, spadek wydajności oraz pogorszenie parametrów spalania. Catch can EVP skutecznie eliminuje ten problem, poprawiając pracę silnika i jego trwałość.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"534\" data-end=\"556\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"558\" data-end=\"813\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n74hsy\" data-start=\"558\" data-end=\"613\"\u003eczystszy dolot (brak oleju w turbo i intercoolerze)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zu202y\" data-start=\"614\" data-end=\"661\"\u003estabilniejsza mieszanka paliwowo-powietrzna\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w5zuj1\" data-start=\"662\" data-end=\"715\"\u003ezachowanie pełnej efektywności układu doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"amazrf\" data-start=\"716\" data-end=\"767\"\u003eograniczenie spadku efektywnej liczby oktanowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ea1nus\" data-start=\"768\" data-end=\"813\"\u003ewiększa trwałość silnika i turbosprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"ufu9b6\" data-start=\"820\" data-end=\"844\" style=\"text-align: left;\"\u003eJak działa catch can\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"846\" data-end=\"1028\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6egp4y\" data-start=\"846\" data-end=\"889\"\u003eoddziela olej i wilgoć od oparów z odmy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5rk79a\" data-start=\"890\" data-end=\"935\"\u003ezatrzymuje zanieczyszczenia w separatorze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"156dyvb\" data-start=\"936\" data-end=\"973\"\u003eprzepuszcza oczyszczone powietrze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ql3nt2\" data-start=\"974\" data-end=\"1028\"\u003ezapobiega osadzaniu się oleju w układzie dolotowym\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"k6y98a\" data-start=\"1035\" data-end=\"1062\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i materiały\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1064\" data-end=\"1228\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jhfemw\" data-start=\"1064\" data-end=\"1120\"\u003ekorpus wykonany z aluminium 6061-T6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j91mwu\" data-start=\"1121\" data-end=\"1171\"\u003ebrak spawów – maksymalna trwałość i szczelność\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9onc32\" data-start=\"1172\" data-end=\"1197\"\u003eanodowane wykończenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q25ao0\" data-start=\"1198\" data-end=\"1228\"\u003estalowe elementy montażowe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1c0am5z\" data-start=\"1235\" data-end=\"1255\" style=\"text-align: left;\"\u003eSystem separacji\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1257\" data-end=\"1456\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"59ohsw\" data-start=\"1257\" data-end=\"1314\"\u003ewewnętrzna perforowana przegroda ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gy3t1n\" data-start=\"1315\" data-end=\"1379\"\u003edodatkowe wypełnienie (screen packing) dla lepszej separacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pxgfjn\" data-start=\"1380\" data-end=\"1411\"\u003efiltr i prefiltr w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11n2tjv\" data-start=\"1412\" data-end=\"1456\"\u003eskuteczne oddzielanie oleju od powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1tqm0s3\" data-start=\"1463\" data-end=\"1482\" style=\"text-align: left;\"\u003eNowe ulepszenia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1484\" data-end=\"1662\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4qkxuo\" data-start=\"1484\" data-end=\"1544\"\u003epoprawiona konstrukcja baffle – lepsze oddzielanie oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12itrzm\" data-start=\"1545\" data-end=\"1595\"\u003edodatkowe wypełnienie zwiększające skuteczność\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5amqr7\" data-start=\"1596\" data-end=\"1662\"\u003ezawór spustowy typu petcock – szybkie i czyste opróżnianie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"6k0wn2\" data-start=\"1669\" data-end=\"1688\" style=\"text-align: left;\"\u003eDodatkowe cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1690\" data-end=\"1897\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mnx00j\" data-start=\"1690\" data-end=\"1750\"\u003ewykorzystuje seryjny przewód odmy (OEM) – brak przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11u3y4r\" data-start=\"1751\" data-end=\"1801\"\u003emożliwość ustawienia pod różnym kątem (co 45°)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xmp3py\" data-start=\"1802\" data-end=\"1842\"\u003emożliwość rozebrania i wyczyszczenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8zx42e\" data-start=\"1843\" data-end=\"1897\"\u003emontaż na ramie – lepsze działanie niż przy grodzi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1904\" data-end=\"1914\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1916\" data-end=\"2026\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sy0ni2\" data-start=\"1916\" data-end=\"1954\"\u003eprosty montaż typu plug \u0026amp; play\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rxzbcs\" data-start=\"1955\" data-end=\"1986\"\u003ezestaw gotowy do instalacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"136y2mf\" data-start=\"1987\" data-end=\"2026\"\u003ebrak potrzeby dodatkowych adapterów\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2033\" data-end=\"2049\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2051\" data-end=\"2180\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"2051\" data-end=\"2073\"\u003etuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bmxwkl\" data-start=\"2074\" data-end=\"2091\"\u003epojazdy turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2092\" data-end=\"2119\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y0vjip\" data-start=\"2120\" data-end=\"2180\"\u003eużytkownicy dbający o czystość dolotu i trwałość silnika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2187\" data-end=\"2205\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2207\" data-end=\"2229\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2207\" data-end=\"2229\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57442849915228,"sku":"EVPAPEX0026","price":1250.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/803FC0001_tt_2_1024x1024_4d361014-3bd0-4f23-9c5d-c545c958805c.webp?v=1777042392"},{"product_id":"uklad-dolotowy-o-zwiekszonym-przeplywie-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Układ dolotowy o zwiększonym przepływie Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"67\" data-end=\"236\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP High Flow Intake (HFI) Kit - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e to wydajny układ dolotowy zaprojektowany pod maksymalny przepływ powietrza i poprawę pracy turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"238\" data-end=\"492\" style=\"text-align: left;\"\u003eSeryjna puszka filtra powietrza jest ograniczeniem, powoduje turbulencje i dławienie przepływu, co przekłada się na straty mocy. System EVP eliminuje te problemy, dostarczając płynne, niezakłócone powietrze do turbo, co bezpośrednio zwiększa osiągi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"499\" data-end=\"521\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"523\" data-end=\"791\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5qpmvn\" data-start=\"523\" data-end=\"635\"\u003ewzrost mocy:\u003cbr\u003e-ok. 5–10 KM na seryjnym turbo\u003cbr\u003e-nawet 15+ KM przy większych turbinach i tuningu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15o6jnu\" data-start=\"636\" data-end=\"678\"\u003eszybsze wstawanie turbo \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jjkxfj\" data-start=\"679\" data-end=\"704\"\u003elepsza reakcja na gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5nggla\" data-start=\"705\" data-end=\"750\"\u003estabilniejsza praca przy wysokim boostcie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18advns\" data-start=\"751\" data-end=\"791\"\u003ewiększa wydajność przy modyfikacjach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"798\" data-end=\"821\" style=\"text-align: left;\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"823\" data-end=\"1063\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1slgunz\" data-start=\"823\" data-end=\"870\"\u003ekonstrukcja high-flow \/ low restriction\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"78ueu4\" data-start=\"871\" data-end=\"916\"\u003epłynny przepływ powietrza bez turbulencji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gpdu3x\" data-start=\"917\" data-end=\"963\"\u003efiltr o wysokiej przepustowości + prefiltr\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14m7kva\" data-start=\"964\" data-end=\"1017\"\u003esilikonowe przewody z płynnym przejściem średnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uuupes\" data-start=\"1018\" data-end=\"1063\"\u003ekompatybilność z różnymi turbosprężarkami\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1239\" data-end=\"1268\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1270\" data-end=\"1488\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cz1sv9\" data-start=\"1270\" data-end=\"1306\"\u003efiltr EVP HFI MAX Filtration\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"x0lpal\" data-start=\"1307\" data-end=\"1358\"\u003eprefiltr chroniący przed kurzem i zabrudzeniami\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wj7r17\" data-start=\"1359\" data-end=\"1411\"\u003eprzewód silikonowy o zoptymalizowanym przepływie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wz30mp\" data-start=\"1412\" data-end=\"1443\"\u003eredukcja dolotu 4” → 3”\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qnabge\" data-start=\"1444\" data-end=\"1488\"\u003ewkład do kanału CVT \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1495\" data-end=\"1505\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1507\" data-end=\"1708\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1b5gx9c\" data-start=\"1507\" data-end=\"1547\"\u003emontaż bez modyfikacji – bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1sh361\" data-start=\"1548\" data-end=\"1573\"\u003einstalacja bez cięcia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2fxn90\" data-start=\"1574\" data-end=\"1611\"\u003epasuje do seryjnej obudowy filtra\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jc1vzf\" data-start=\"1612\" data-end=\"1708\"\u003emożliwość jazdy:\u003cbr\u003e-z pokrywą (bardziej „OEM look”)\u003cbr\u003e-bez pokrywy (maksymalny przepływ)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1715\" data-end=\"1733\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1735\" data-end=\"1928\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1o24vnt\" data-start=\"1735\" data-end=\"1792\"\u003eCan-Am Maverick X3 (wszystkie wersje turbo, poza XMR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rlsnq3\" data-start=\"1793\" data-end=\"1875\"\u003ewspółpracuje z:\u003cbr\u003e-seryjnym turbo\u003cbr\u003e-turbinami EVP (Paragon, Desert Storm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ass84x\" data-start=\"1876\" data-end=\"1928\"\u003ekompatybilny z fabrycznym układem chłodzenia CVT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7zbh7b\" data-start=\"1935\" data-end=\"1956\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo zawiera zestaw\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1958\" data-end=\"2125\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xyk71s\" data-start=\"1958\" data-end=\"1985\" style=\"text-align: left;\"\u003efiltr powietrza EVP HFI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ocjmlm\" data-start=\"1986\" data-end=\"1998\" style=\"text-align: left;\"\u003eprefiltr\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l3m3ya\" data-start=\"1999\" data-end=\"2050\" style=\"text-align: left;\"\u003eprzewód silikonowy (dopasowany do wersji turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sw9c1w\" data-start=\"2051\" data-end=\"2070\" style=\"text-align: left;\"\u003eredukcja dolotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19a1h6o\" data-start=\"2071\" data-end=\"2091\" style=\"text-align: left;\"\u003ewkład kanału CVT\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bp3gl5\" data-start=\"2092\" data-end=\"2125\" style=\"text-align: left;\"\u003ekomplet elementów montażowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"45mm (seryjne turbo)","offer_id":57443149644124,"sku":"EVPAPEX0022","price":1600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"47mm (Paragon turbo)","offer_id":57443149676892,"sku":"EVPAPEX0023","price":1600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"76mm (Desert storm turbo)","offer_id":57443149709660,"sku":"EVPAPEX0024","price":1600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/203FC0076_TT1_1024x1024_daee0331-0c8a-4266-84ad-99f8894f4f21.webp?v=1777043579"},{"product_id":"ulepszony-przewod-dolotowy-turbo-evolutio-power-sports-can-am-maverick-x3-2020-2024","title":"Ulepszony przewód dolotowy turbo Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3 2020-2024","description":"\u003cp data-start=\"59\" data-end=\"305\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP V-Flow Intake Boot - Can-Am Maverick X3 \u003c\/strong\u003eto ulepszony przewód dolotowy łączący airbox z turbosprężarką. Został zaprojektowany tak, aby wyeliminować jeden z głównych problemów seryjnego układu – turbulencje powietrza przed turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"307\" data-end=\"531\" style=\"text-align: left;\"\u003eSeryjny, karbowany przewód powoduje zakłócenia przepływu, co obniża efektywność turbosprężarki. V-Flow dzięki gładkiej konstrukcji zapewnia płynny przepływ powietrza, co przekłada się na lepszą wydajność silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"538\" data-end=\"560\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"562\" data-end=\"779\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x2rfy6\" data-start=\"562\" data-end=\"609\"\u003ebardziej płynny przepływ powietrza do turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1uvhkfl\" data-start=\"610\" data-end=\"653\"\u003elepsza efektywność pracy turbosprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6y5ygc\" data-start=\"654\" data-end=\"680\"\u003epoprawa reakcji na gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"379m8n\" data-start=\"681\" data-end=\"733\"\u003eeliminacja strat mocy wynikających z turbulencji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mgsmi4\" data-start=\"734\" data-end=\"779\"\u003estabilniejsza praca przy wyższym doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"786\" data-end=\"809\" style=\"text-align: left;\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"811\" data-end=\"991\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"thftsm\" data-start=\"811\" data-end=\"857\"\u003egładka konstrukcja eliminująca turbulencje\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zshmu3\" data-start=\"858\" data-end=\"899\"\u003ebrak „harmonijkowej” budowy jak w OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sgwek4\" data-start=\"900\" data-end=\"948\"\u003epoprawa przepływu bez ingerencji w filtrację\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tzcwvi\" data-start=\"949\" data-end=\"991\"\u003ezwiększona wydajność układu dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"k6y98a\" data-start=\"998\" data-end=\"1025\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i materiały\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1027\" data-end=\"1185\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yvepab\" data-start=\"1027\" data-end=\"1058\"\u003ewysokotemperaturowy silikon\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r3f60y\" data-start=\"1059\" data-end=\"1106\"\u003eodporność na temperaturę i warunki off-road\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ud0gnv\" data-start=\"1107\" data-end=\"1142\"\u003etrwała i elastyczna konstrukcja\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d9kx9c\" data-start=\"1143\" data-end=\"1185\"\u003ezaprojektowany pod maksymalny przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1meif1\" data-start=\"1192\" data-end=\"1218\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologia i przewagi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1220\" data-end=\"1407\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i0v3x9\" data-start=\"1220\" data-end=\"1269\"\u003epłynne przejście powietrza z airboxa do turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r895as\" data-start=\"1270\" data-end=\"1315\"\u003ebrak zakłóceń przepływu przed kompresorem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l5gq7a\" data-start=\"1316\" data-end=\"1366\"\u003elepsze wykorzystanie potencjału turbosprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygyan1\" data-start=\"1367\" data-end=\"1407\"\u003eprosty, ale bardzo skuteczny upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1414\" data-end=\"1424\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1426\" data-end=\"1546\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sqc52v\" data-start=\"1426\" data-end=\"1469\"\u003ebezpośredni zamiennik OEM (plug \u0026amp; play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7rc33p\" data-start=\"1470\" data-end=\"1499\"\u003ebrak potrzeby modyfikacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xfgu95\" data-start=\"1500\" data-end=\"1546\"\u003ewspółpracuje z seryjnym systemem filtracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1553\" data-end=\"1573\" style=\"text-align: left;\"\u003eWażne informacje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1575\" data-end=\"1717\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mx46h0\" data-start=\"1575\" data-end=\"1627\"\u003ezachowuje fabryczny system filtracji (Donaldson)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15tmrar\" data-start=\"1628\" data-end=\"1673\"\u003enie zmienia sposobu filtrowania powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9ed7p5\" data-start=\"1674\" data-end=\"1717\"\u003epoprawia jedynie przepływ i efektywność\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1724\" data-end=\"1740\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1742\" data-end=\"1868\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"1742\" data-end=\"1764\"\u003etuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18nl262\" data-start=\"1765\" data-end=\"1794\"\u003epoprawa wydajności dolotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fhpsvy\" data-start=\"1795\" data-end=\"1840\"\u003epojazdy z seryjnym i podniesionym boostem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1841\" data-end=\"1868\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1875\" data-end=\"1893\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1895\" data-end=\"1917\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"1895\" data-end=\"1917\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3 \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57444171284828,"sku":"EVPAPEX0021","price":270.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/203FC0042_tt_1_1024x1024_0405ed38-8056-4a2e-a613-f7ccde65c4aa.webp?v=1777048340"},{"product_id":"ulepszony-przewod-dolotowy-turbo-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3-2017-2019","title":"Ulepszony przewód dolotowy turbo Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3 2017-2019","description":"\u003cp data-start=\"54\" data-end=\"266\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP V-Flow Intake - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e to ulepszony układ dolotowy, który eliminuje dwa główne ograniczenia seryjnego systemu: zbyt mały wylot z airboxa oraz turbulencje powietrza przed turbosprężarką.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"268\" data-end=\"503\" style=\"text-align: left;\"\u003eSeryjna konstrukcja ogranicza przepływ powietrza, co szczególnie przy większej mocy i tuningu prowadzi do strat wydajności. V-Flow rozwiązuje ten problem poprzez zwiększenie średnicy wylotu i zastosowanie gładkiego przewodu dolotowego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"510\" data-end=\"532\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"534\" data-end=\"749\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12smr15\" data-start=\"534\" data-end=\"573\"\u003ewiększy przepływ powietrza do turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ry0ba6\" data-start=\"574\" data-end=\"613\"\u003epoprawa efektywności turbosprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jjkxfj\" data-start=\"614\" data-end=\"639\"\u003elepsza reakcja na gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1okk3jh\" data-start=\"640\" data-end=\"698\"\u003eeliminacja strat mocy wynikających z restrykcji dolotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"48sy2y\" data-start=\"699\" data-end=\"749\"\u003elepsze osiągi przy tuningu i większym doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"756\" data-end=\"779\" style=\"text-align: left;\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"781\" data-end=\"971\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1766tw3\" data-start=\"781\" data-end=\"822\"\u003epowiększony wylot z seryjnego airboxa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b46shg\" data-start=\"823\" data-end=\"868\"\u003ealuminiowy adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rsmh52\" data-start=\"869\" data-end=\"922\"\u003egładki przewód silikonowy eliminujący turbulencje\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sgwek4\" data-start=\"923\" data-end=\"971\"\u003epoprawa przepływu bez ingerencji w filtrację\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"978\" data-end=\"1007\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1009\" data-end=\"1208\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2d8m8m\" data-start=\"1009\" data-end=\"1067\"\u003ealuminiowy adapter zastępujący seryjną końcówkę airboxa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"95tvuf\" data-start=\"1068\" data-end=\"1111\"\u003ezwiększona średnica przepływu powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xsvojj\" data-start=\"1112\" data-end=\"1163\"\u003esilikonowy przewód dolotowy o płynnym przejściu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6aep5d\" data-start=\"1164\" data-end=\"1208\"\u003eeliminacja „harmonijkowego” przewodu OEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1meif1\" data-start=\"1215\" data-end=\"1241\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologia i przewagi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1243\" data-end=\"1450\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1et8m9z\" data-start=\"1243\" data-end=\"1282\"\u003eusunięcie wąskiego gardła w dolocie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x2rfy6\" data-start=\"1283\" data-end=\"1330\"\u003ebardziej płynny przepływ powietrza do turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ifq4ho\" data-start=\"1331\" data-end=\"1396\"\u003ewiększa efektywność przy wysokim zapotrzebowaniu na powietrze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y4p8wu\" data-start=\"1397\" data-end=\"1450\"\u003eszczególnie odczuwalne przy mocniejszych buildach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1457\" data-end=\"1467\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1469\" data-end=\"1591\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hmy6al\" data-start=\"1469\" data-end=\"1505\"\u003emontaż bez większych modyfikacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"67szdb\" data-start=\"1506\" data-end=\"1547\"\u003ewykorzystuje seryjny system filtracji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18ph20b\" data-start=\"1548\" data-end=\"1591\"\u003edopasowany do fabrycznej obudowy filtra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1598\" data-end=\"1618\" style=\"text-align: left;\"\u003eWażne informacje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1620\" data-end=\"1756\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1601i05\" data-start=\"1620\" data-end=\"1668\"\u003ezachowuje OEM system filtracji powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kmv2nh\" data-start=\"1669\" data-end=\"1712\"\u003epoprawia wyłącznie przepływ i wydajność\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g0xlt5\" data-start=\"1713\" data-end=\"1756\"\u003eidealny upgrade przed dalszym tuningiem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1763\" data-end=\"1779\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1781\" data-end=\"1916\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"1781\" data-end=\"1803\"\u003etuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5s187i\" data-start=\"1804\" data-end=\"1832\"\u003epojazdy z większym turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1833\" data-end=\"1860\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13uf53x\" data-start=\"1861\" data-end=\"1916\"\u003eużytkownicy chcący poprawić dolot bez zmiany filtra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1923\" data-end=\"1941\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1943\" data-end=\"1965\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"1943\" data-end=\"1965\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3 \u003cstrong\u003e2017-2019\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57444235477340,"sku":"EVPAPEX0020","price":1030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/203FC0004_tt_1_1024x1024_1d47a379-db4b-44e8-a5f9-19dd9e443abe.webp?v=1777049097"},{"product_id":"zacisk-wzmacniajacy-seryjny-kolektor-dolotowy-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Zacisk wzmacniający seryjny kolektor dolotowy Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"79\" data-end=\"325\"\u003e\u003cstrong data-start=\"79\" data-end=\"127\"\u003eEVP Plenum Reinforcement Brace („The Clamp”) - \u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"131\" data-end=\"153\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e to wzmocnienie seryjnego kolektora dolotowego, zaprojektowane w celu wyeliminowania jednego z najczęstszych problemów \u003cstrong data-start=\"274\" data-end=\"322\"\u003epękającego lub rozszczelniającego się kolektora\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"327\" data-end=\"632\"\u003eSeryjny kolektor wykonany z tworzywa często nie wytrzymuje nawet umiarkowanego doładowania, zarówno w autach seryjnych, jak i zmodyfikowanych. W skrajnych przypadkach może dojść do jego rozerwania i zakończenia jazdy lub rajdu. „The Clamp” skutecznie zabezpiecza ten element, wzmacniając jego najsłabsze punkty.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"639\" data-end=\"661\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"663\" data-end=\"875\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nymwjo\" data-start=\"663\" data-end=\"705\"\u003ezabezpieczenie przed pęknięciem kolektora\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ygv3ve\" data-start=\"706\" data-end=\"750\"\u003eutrzymanie szczelności układu dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cfwy18\" data-start=\"751\" data-end=\"780\"\u003ebrak utraty doładowania i mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j41eb5\" data-start=\"781\" data-end=\"829\"\u003ewiększa niezawodność w rajdach i off-roadzie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17s8496\" data-start=\"830\" data-end=\"875\"\u003espokój przy podniesionej mocy i ciśnieniu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"882\" data-end=\"905\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"907\" data-end=\"1096\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i4a6vy\" data-start=\"907\" data-end=\"945\"\u003ewzmacnia seryjny kolektor dolotowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yfosfj\" data-start=\"946\" data-end=\"998\"\u003eeliminuje problem jego rozrywania pod ciśnieniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dvanlz\" data-start=\"999\" data-end=\"1054\"\u003edziała zarówno w autach seryjnych, jak i po tuningu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1uv3ytt\" data-start=\"1055\" data-end=\"1096\"\u003elekka, ale bardzo sztywna konstrukcja\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1103\" data-end=\"1132\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1134\" data-end=\"1374\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17513zs\" data-start=\"1134\" data-end=\"1183\"\u003ewykonany z aluminium \u003cstrong data-start=\"1157\" data-end=\"1181\"\u003e6061-T6 \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18921vu\" data-start=\"1184\" data-end=\"1258\"\u003eprojekt opracowany przy użyciu \u003cstrong data-start=\"1217\" data-end=\"1234\"\u003eskanowania 3D\u003c\/strong\u003e – idealne dopasowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6igdc\" data-start=\"1259\" data-end=\"1309\"\u003ezoptymalizowany pod kątem wytrzymałości i masy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ddngsb\" data-start=\"1310\" data-end=\"1374\"\u003ekonstrukcja obejmująca kolektor i usztywniająca jego strukturę\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3badtt\" data-start=\"1381\" data-end=\"1402\"\u003eDlaczego to ważne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1404\" data-end=\"1637\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y9jna3\" data-start=\"1404\" data-end=\"1536\"\u003eseryjny kolektor w X3:\u003cbr\u003e-często pęka\u003cbr\u003e-rozszczelnia się pod ciśnieniem\u003cbr\u003e-powoduje spadek mocy i problemy z pracą silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cgjr01\" data-start=\"1537\" data-end=\"1591\"\u003eproblem występuje nawet przy umiarkowanym boostcie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1r9lzsm\" data-start=\"1592\" data-end=\"1637\"\u003eprzy większej mocy ryzyko rośnie znacząco\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1639\" data-end=\"1690\"\u003e„The Clamp” eliminuje ten problem zanim się pojawi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1697\" data-end=\"1707\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1709\" data-end=\"1821\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fvwtgs\" data-start=\"1709\" data-end=\"1743\"\u003eszybki montaż typu \u003cstrong data-start=\"1730\" data-end=\"1741\"\u003ebolt-on\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hnqrc8\" data-start=\"1744\" data-end=\"1777\"\u003ebrak ingerencji w konstrukcję\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11axu1k\" data-start=\"1778\" data-end=\"1821\"\u003edopasowany idealnie do seryjnego kolektora\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1828\" data-end=\"1844\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1846\" data-end=\"1978\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"173hvah\" data-start=\"1846\" data-end=\"1888\"\u003eseryjne Mavericki X3 (profilaktycznie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uoti9q\" data-start=\"1889\" data-end=\"1911\"\u003epojazdy po tuningu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"1912\" data-end=\"1939\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eh4eqn\" data-start=\"1940\" data-end=\"1978\"\u003eauta pracujące na wyższym doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"1985\" data-end=\"2003\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2005\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2005\" data-end=\"2027\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57444295475548,"sku":"EVPAPEX0019","price":1670.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/Can_Am_Maverick_X3_the_clamp_plenum_reinforcement_203FC0051_Evolution_Powersports_1024x1024_f49a45f9-488c-47fd-a4bc-86bee0e877d4.webp?v=1777049586"},{"product_id":"kolektor-dolotowy-torrent-f-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"Kolektor dolotowy Torrent-F Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"64\" data-end=\"234\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP Torrent-F Intake Plenum - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e to wzmocniony, wysokoprzepływowy kolektor dolotowy zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik seryjnego plenum.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"236\" data-end=\"486\" style=\"text-align: left;\"\u003eRozwiązuje dwa główne problemy OEM: pękanie przy nawet umiarkowanym doładowaniu oraz ograniczony przepływ powietrza, który blokuje potencjał silnika. Torrent-F eliminuje te ograniczenia, oferując większą wytrzymałość i wyraźnie lepszą wydajność.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"493\" data-end=\"515\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"517\" data-end=\"740\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1pjy9dk\" data-start=\"517\" data-end=\"569\"\u003ewzrost mocy ok. 5–12 KM (zależnie od doładowania)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jk7bes\" data-start=\"570\" data-end=\"613\"\u003ewiększy przepływ powietrza do cylindrów\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11b1g8j\" data-start=\"614\" data-end=\"651\"\u003ebrak problemów z pękającym kolektorem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12812yx\" data-start=\"652\" data-end=\"705\"\u003estabilna praca przy wysokim ciśnieniu doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"w87j7k\" data-start=\"706\" data-end=\"740\"\u003elepsza reakcja silnika i turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"747\" data-end=\"770\" style=\"text-align: left;\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"772\" data-end=\"987\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13185w9\" data-start=\"772\" data-end=\"836\"\u003ekonstrukcja high-flow – znacznie lepszy przepływ niż OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1844t1z\" data-start=\"837\" data-end=\"890\"\u003ewysoka wytrzymałość – brak ryzyka rozszczelnienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"158keb4\" data-start=\"891\" data-end=\"930\"\u003ebezpośredni zamiennik (plug \u0026amp; play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d9xqhw\" data-start=\"931\" data-end=\"987\"\u003ebrak potrzeby strojenia – działa jak seryjny element\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"k6y98a\" data-start=\"994\" data-end=\"1021\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i materiały\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1023\" data-end=\"1347\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rwn9c1\" data-start=\"1023\" data-end=\"1086\"\u003ekanały dolotowe i gniazda wtryskiwaczy z 6061-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lxdkxq\" data-start=\"1087\" data-end=\"1155\"\u003eczęść główna wykonana z giętego CNC aluminium (TIG welded, 1\/8”)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v3511p\" data-start=\"1156\" data-end=\"1236\"\u003eflansza przepustnicy CNC z uszczelnieniem O-ring (lepsze niż OEM opaska)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bc95ww\" data-start=\"1237\" data-end=\"1288\"\u003edodatkowe wzmocnienie \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dmje6c\" data-start=\"1289\" data-end=\"1347\"\u003epowłoka ceramiczna \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1meif1\" data-start=\"1354\" data-end=\"1380\" style=\"text-align: left;\"\u003eTechnologia i przewagi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1382\" data-end=\"1631\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1whdldn\" data-start=\"1382\" data-end=\"1429\"\u003ebrak „wąskich gardeł” jak w seryjnym plenum\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ym97id\" data-start=\"1430\" data-end=\"1488\"\u003eznacznie lepszy przepływ powietrza przy dużym doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gvx5zx\" data-start=\"1489\" data-end=\"1561\"\u003eodporność na ekstremalne ciśnienia \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ci7x5v\" data-start=\"1562\" data-end=\"1631\"\u003ezachowanie OEM charakterystyki pracy silnika (start, wolne obroty, jazda)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"8xad1s\" data-start=\"1638\" data-end=\"1659\" style=\"text-align: left;\"\u003eDodatkowe funkcje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1661\" data-end=\"1847\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1uo0yto\" data-start=\"1661\" data-end=\"1722\"\u003ewbudowany port 1\/4” pod:\u003cbr\u003e-BOV\u003cbr\u003e-czujnik boostu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ozlstk\" data-start=\"1723\" data-end=\"1796\"\u003ekompatybilność z:\u003cbr\u003e-OEM charge tubes\u003cbr\u003e-aftermarket (EVP i inne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bfs81b\" data-start=\"1797\" data-end=\"1847\"\u003emożliwość dopasowania z aluminiowa listwa paliwową\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1854\" data-end=\"1864\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1866\" data-end=\"2012\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j2vkhd\" data-start=\"1866\" data-end=\"1905\"\u003ebezpośredni montaż typu bolt-on\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"46d6o5\" data-start=\"1906\" data-end=\"1976\"\u003ewykorzystuje:\u003cbr\u003e-seryjne uszczelki\u003cbr\u003e-seryjne tuleje montażowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hvpi65\" data-start=\"1977\" data-end=\"2012\"\u003ebrak konieczności strojenia ECU\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2019\" data-end=\"2035\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2037\" data-end=\"2141\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"2037\" data-end=\"2059\"\u003etuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5s187i\" data-start=\"2060\" data-end=\"2088\"\u003epojazdy z większym turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2089\" data-end=\"2116\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1p7t0g\" data-start=\"2117\" data-end=\"2141\"\u003ebuildy wysokiej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2148\" data-end=\"2166\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2168\" data-end=\"2190\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2168\" data-end=\"2190\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57444357144924,"sku":"EVPAPEX0018","price":6550.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/Torrent-F_wOutFuelRail_Web_1024x1024_2ea8ac0e-af60-4634-9979-8bd4d8061598.webp?v=1777050217"},{"product_id":"high-efficiency-race-intercooler-evolution-power-sports-can-am-maverick-x3","title":"High efficiency race intercooler Evolution Power Sports - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"73\" data-end=\"293\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVP High Efficiency Race Intercooler - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e to wydajna chłodnica powietrza doładowującego zaprojektowana do pracy w najbardziej wymagających warunkach rajdach, pustyni i agresywnym off-roadzie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"295\" data-end=\"538\" style=\"text-align: left;\"\u003eW silnikach turbo wysoka temperatura powietrza dolotowego to jeden z głównych czynników ograniczających moc. Intercooler EVP skutecznie redukuje temperaturę, dzięki czemu silnik może pracować wydajniej i stabilniej nawet przy wysokim boostcie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"545\" data-end=\"567\" style=\"text-align: left;\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"569\" data-end=\"833\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"teqejs\" data-start=\"569\" data-end=\"650\"\u003eobniżenie temperatury powietrza dolotowego nawet o ~20–40°F (ok. 10–22°C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1s6ynxf\" data-start=\"651\" data-end=\"686\"\u003ewiększa i bardziej stabilna moc\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xshbss\" data-start=\"687\" data-end=\"732\"\u003ebrak spadków osiągów przy długiej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10g3ku4\" data-start=\"733\" data-end=\"790\"\u003eutrzymanie optymalnego zapłonu (ECU nie cofa zapłonu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vgjvcj\" data-start=\"791\" data-end=\"833\"\u003elepsza wydajność przy wysokim boostcie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3badtt\" data-start=\"840\" data-end=\"861\" style=\"text-align: left;\"\u003eDlaczego to ważne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"863\" data-end=\"1081\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10s4yye\" data-start=\"863\" data-end=\"915\"\u003egorące powietrze = mniejsza gęstość = mniej mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uafgpt\" data-start=\"916\" data-end=\"991\"\u003eECU przy wysokich temperaturach:\u003cbr\u003e-cofa zapłon\u003cbr\u003e-ogranicza osiągi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14ivjo4\" data-start=\"992\" data-end=\"1081\"\u003echłodniejsze powietrze:\u003cbr\u003e-większa gęstość\u003cbr\u003e-więcej mocy przy tym samym boostcie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"1088\" data-end=\"1111\" style=\"text-align: left;\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1113\" data-end=\"1294\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f9vdn1\" data-start=\"1113\" data-end=\"1152\"\u003enawet 40% większy rdzeń niż OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9hgxd8\" data-start=\"1153\" data-end=\"1189\"\u003egrubość ok. 3.5” (ok. 89 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1moeugn\" data-start=\"1190\" data-end=\"1240\"\u003eznacznie większa zdolność odprowadzania ciepła\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i7oy3r\" data-start=\"1241\" data-end=\"1294\"\u003eprzystosowany do wysokiego ciśnienia (do ~60 PSI)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1301\" data-end=\"1330\" style=\"text-align: left;\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1332\" data-end=\"1600\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f3h4cq\" data-start=\"1332\" data-end=\"1395\"\u003ealuminiowe zbiorniki końcowe (end tanks) projektowane w CAD\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"328cp0\" data-start=\"1396\" data-end=\"1450\"\u003ezoptymalizowany przepływ powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"rer4lf\" data-start=\"1451\" data-end=\"1507\"\u003ewnętrze zbiorników polerowane dla lepszego przepływu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zyat2f\" data-start=\"1508\" data-end=\"1550\"\u003ebardzo wysoka wytrzymałość konstrukcji\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mqzuv2\" data-start=\"1551\" data-end=\"1600\"\u003ezachowanie seryjnego wentylatora intercoolera\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"kwhu1v\" data-start=\"1607\" data-end=\"1617\" style=\"text-align: left;\"\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1619\" data-end=\"1786\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b4uchu\" data-start=\"1619\" data-end=\"1662\"\u003ebezpośredni zamiennik OEM (bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fq8gqj\" data-start=\"1663\" data-end=\"1698\"\u003ewykorzystuje seryjny wentylator\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18on40l\" data-start=\"1699\" data-end=\"1747\"\u003ewymaga niewielkiej modyfikacji plastików OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"k9gker\" data-start=\"1748\" data-end=\"1786\"\u003ekompletny zestaw gotowy do montażu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1cogtna\" data-start=\"1793\" data-end=\"1817\" style=\"text-align: left;\"\u003eTesty i wytrzymałość\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1819\" data-end=\"2000\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1doc7gv\" data-start=\"1819\" data-end=\"1921\"\u003etestowany w:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e-Baja 1000\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e-BITD (Best In The Desert)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e-Lucas Off-Road Series\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1tcti0i\" data-start=\"1922\" data-end=\"1960\"\u003esprawdzony w warunkach wyścigowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wg48o4\" data-start=\"1961\" data-end=\"2000\"\u003epotwierdzona trwałość i skuteczność\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"2007\" data-end=\"2023\" style=\"text-align: left;\"\u003eZastosowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2025\" data-end=\"2139\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6xgecg\" data-start=\"2025\" data-end=\"2047\"\u003etuning Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5s187i\" data-start=\"2048\" data-end=\"2076\"\u003epojazdy z większym turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14b8ah4\" data-start=\"2077\" data-end=\"2104\"\u003erajdy i jazda wyczynowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1m7zsj7\" data-start=\"2105\" data-end=\"2139\"\u003ejazda w wysokich temperaturach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2146\" data-end=\"2164\" style=\"text-align: left;\"\u003eKompatybilność\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2166\" data-end=\"2188\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2166\" data-end=\"2188\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"2017-2019 Turbo \/ Turbo R","offer_id":57444721131868,"sku":"EVPAPEX0013","price":7700.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"2020+ Turbo R \/ Turbo RR","offer_id":57444721164636,"sku":"EVPAPEX0014","price":7250.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/2018_X3_INTERCOOLER_SIDE_1024x1024_b3d3cbcb-3d82-4dd7-a0bb-cc8e77bc2bce.webp?v=1777052919"},{"product_id":"paragon-p54-turbo-kit-evolution-power-sports-polaris-rzr-pro-r","title":"Paragon P54 Turbo kit Evolution Power Sports - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"64\" data-end=\"321\"\u003e\u003cstrong data-start=\"64\" data-end=\"96\"\u003eEVP Paragon P54 Turbo System -\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"100\" data-end=\"121\"\u003ePolaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e to kompletny, profesjonalny zestaw turbo stworzony dla osób oczekujących maksymalnych osiągów, natychmiastowej reakcji silnika oraz pełnej niezawodności w ciężkich warunkach off-road i motorsportu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"323\" data-end=\"560\"\u003ePo niemal dwóch latach testów EVP stworzyło jeden z najbardziej dopracowanych zestawów turbo do platformy Pro R. System zapewnia charakterystykę zbliżoną do kompresora – bardzo szybkie wstawanie oraz potężną moc w całym zakresie obrotów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"wh248v\" data-start=\"567\" data-end=\"593\"\u003eDostępne warianty mocy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"595\" data-end=\"669\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8zggf5\" data-start=\"595\" data-end=\"619\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"597\" data-end=\"608\"\u003eP54-330\u003c\/strong\u003e – 330 KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8uobc1\" data-start=\"620\" data-end=\"644\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"622\" data-end=\"633\"\u003eP54-400\u003c\/strong\u003e – 400 KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ddco9t\" data-start=\"645\" data-end=\"669\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"647\" data-end=\"658\"\u003eP54-500\u003c\/strong\u003e – 500 KM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"19oyt1z\" data-start=\"676\" data-end=\"697\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"699\" data-end=\"912\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11meqv3\" data-start=\"699\" data-end=\"737\"\u003eogromny wzrost mocy względem serii\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mc9g5b\" data-start=\"738\" data-end=\"770\"\u003ebłyskawiczne wstawanie turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y8prcb\" data-start=\"771\" data-end=\"804\"\u003emocny dół i bardzo mocna góra\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jpewcp\" data-start=\"805\" data-end=\"855\"\u003epoprawa przyspieszenia i prędkości maksymalnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kqkbtf\" data-start=\"856\" data-end=\"912\"\u003epełna gotowość pod rajdy, pustynię i agresywną jazdę\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1hsy9rm\" data-start=\"919\" data-end=\"959\"\u003eSercem zestawu jest Paragon P54 Turbo\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1wqkjzg\" data-start=\"961\" data-end=\"992\"\u003eSpecyfikacja turbosprężarki\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"994\" data-end=\"1187\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qs99e1\" data-start=\"994\" data-end=\"1017\"\u003ekompresor \u003cstrong data-start=\"1006\" data-end=\"1015\"\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mvi5zl\" data-start=\"1018\" data-end=\"1039\"\u003eturbina \u003cstrong data-start=\"1028\" data-end=\"1037\"\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"feaop0\" data-start=\"1040\" data-end=\"1075\"\u003eceramiczne łożyskowanie kulkowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qfj79g\" data-start=\"1076\" data-end=\"1094\"\u003ewirnik Inconel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"smhlf9\" data-start=\"1095\" data-end=\"1121\"\u003eobudowa TiAL stainless\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wrjc06\" data-start=\"1122\" data-end=\"1151\"\u003eCNC portowany inlet cover\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q762fs\" data-start=\"1152\" data-end=\"1187\"\u003eszybki spool + wysoka wydajność\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"5anxyr\" data-start=\"1194\" data-end=\"1233\"\u003eCo zawiera zestaw podstawowy P54-330\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1235\" data-end=\"1604\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i8yjag\" data-start=\"1235\" data-end=\"1267\"\u003eEVP Paragon P54 Turbocharger\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18c70va\" data-start=\"1268\" data-end=\"1292\"\u003ekolektor turbo Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jr3782\" data-start=\"1293\" data-end=\"1318\"\u003edownpipe + tłumik EVP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vzgigb\" data-start=\"1319\" data-end=\"1345\"\u003eintercooler Triple Fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10d245f\" data-start=\"1346\" data-end=\"1370\"\u003ekomplet charge tubes\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7cm02p\" data-start=\"1371\" data-end=\"1400\"\u003eukład dolotowy P54 Intake\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vc04g7\" data-start=\"1401\" data-end=\"1445\"\u003erelokacja zbiorniczka płynu chłodniczego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v4w2h1\" data-start=\"1446\" data-end=\"1457\"\u003eBOV Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12yfo7p\" data-start=\"1458\" data-end=\"1484\"\u003eBosch 3 Bar MAP Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d97cpd\" data-start=\"1485\" data-end=\"1518\"\u003eTurbosmart External Wastegate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"be2u2\" data-start=\"1519\" data-end=\"1560\"\u003ewtryskiwacze ID1300X2 1300cc (4 szt.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18nvy27\" data-start=\"1561\" data-end=\"1578\"\u003eCatch Can Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rzcniu\" data-start=\"1579\" data-end=\"1604\"\u003eBench Power Flash ECU\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1noy7n\" data-start=\"1606\" data-end=\"1619\"\u003eParametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1621\" data-end=\"1690\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"eo492c\" data-start=\"1621\" data-end=\"1642\"\u003epaliwo: 91 octane\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"id7d3j\" data-start=\"1643\" data-end=\"1661\"\u003eboost: 6–7 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wtp0oc\" data-start=\"1662\" data-end=\"1690\"\u003emoc: \u003cstrong data-start=\"1669\" data-end=\"1690\"\u003e330 HP \/ 271 WHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"w16qj9\" data-start=\"1697\" data-end=\"1714\"\u003eWersja P54-400\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1716\" data-end=\"1761\"\u003eZawiera wszystko z wersji 330 oraz dodatkowo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1763\" data-end=\"1795\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9lleh7\" data-start=\"1763\" data-end=\"1795\"\u003eIntegrated Boost Control Kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1noy7n\" data-start=\"1797\" data-end=\"1810\"\u003eParametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1812\" data-end=\"1879\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"birl4n\" data-start=\"1812\" data-end=\"1834\"\u003e91 octane – 330 KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jkrvv\" data-start=\"1835\" data-end=\"1858\"\u003e110 octane – 400 KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10tqbf3\" data-start=\"1859\" data-end=\"1879\"\u003eboost: 12–13 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1idjxfz\" data-start=\"1881\" data-end=\"1903\"\u003eWymagane dodatkowo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1905\" data-end=\"1945\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l1htxa\" data-start=\"1905\" data-end=\"1924\"\u003eEVP CodeShooter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6orwt4\" data-start=\"1925\" data-end=\"1945\"\u003ekabel do Polaris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"w16rbo\" data-start=\"1952\" data-end=\"1969\"\u003eWersja P54-500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1971\" data-end=\"2012\"\u003eZawiera wszystko z wersji 330 + 400 oraz:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2014\" data-end=\"2068\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14i5lzg\" data-start=\"2014\" data-end=\"2039\"\u003eHigh Volume Fuel Pump\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1awv7zi\" data-start=\"2040\" data-end=\"2054\"\u003eSurge Tank\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16hizct\" data-start=\"2055\" data-end=\"2068\"\u003eRelay Kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1noy7n\" data-start=\"2070\" data-end=\"2083\"\u003eParametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2085\" data-end=\"2150\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"o7rs46\" data-start=\"2085\" data-end=\"2100\"\u003epaliwo: E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"133y6gd\" data-start=\"2101\" data-end=\"2121\"\u003eboost: 15–16 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"49d07c\" data-start=\"2122\" data-end=\"2150\"\u003emoc: \u003cstrong data-start=\"2129\" data-end=\"2150\"\u003e500 HP \/ 410 WHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1idjxfz\" data-start=\"2152\" data-end=\"2174\"\u003eWymagane dodatkowo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2176\" data-end=\"2213\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l1htxa\" data-start=\"2176\" data-end=\"2195\"\u003eEVP CodeShooter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c7brwz\" data-start=\"2196\" data-end=\"2213\"\u003ekabel Polaris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"18hlmgi\" data-start=\"2220\" data-end=\"2248\"\u003eKonstrukcja i technologia\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1l22mqk\" data-start=\"2250\" data-end=\"2280\"\u003eKolektor i układ wydechowy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2282\" data-end=\"2426\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vuhijm\" data-start=\"2282\" data-end=\"2333\"\u003ekolektor ze stali \u003cstrong data-start=\"2302\" data-end=\"2331\"\u003e347 Schedule 40 stainless\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13v814p\" data-start=\"2334\" data-end=\"2384\"\u003eznacznie wytrzymalszy niż typowe 304 stainless\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l1nbtf\" data-start=\"2385\" data-end=\"2426\"\u003eodporny na bardzo wysokie temperatury\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"49zmai\" data-start=\"2428\" data-end=\"2443\"\u003eIntercooler\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2445\" data-end=\"2557\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1n431u2\" data-start=\"2445\" data-end=\"2468\"\u003epotrójny wentylator\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"g7joq2\" data-start=\"2469\" data-end=\"2525\"\u003esterowanie OEM style według RPM i temperatury dolotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"87f40n\" data-start=\"2526\" data-end=\"2557\"\u003ewysoka wydajność chłodzenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"68buke\" data-start=\"2752\" data-end=\"2776\"\u003eRekomendowane dodatki\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"16cj3vu\" data-start=\"2778\" data-end=\"2803\"\u003eSyvecs Direct Fit ECU\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2805\" data-end=\"2865\"\u003eNajbardziej polecane rozwiązanie przy mocniejszych buildach:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2867\" data-end=\"2985\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wswbnp\" data-start=\"2867\" data-end=\"2893\"\u003epełna kontrola silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9u2q12\" data-start=\"2894\" data-end=\"2911\"\u003emap switching\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vfajaq\" data-start=\"2912\" data-end=\"2930\"\u003elaunch control\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lom9lz\" data-start=\"2931\" data-end=\"2948\"\u003eboost by gear\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z5nyrj\" data-start=\"2949\" data-end=\"2985\"\u003edodatkowe zabezpieczenia silnika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1l29wz7\" data-start=\"2987\" data-end=\"3007\"\u003eTAPP Clutch Kits\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3009\" data-end=\"3090\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xovyh3\" data-start=\"3009\" data-end=\"3038\"\u003elepsze przeniesienie mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nggwmg\" data-start=\"3039\" data-end=\"3065\"\u003epoprawa reakcji napędu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ibxx5q\" data-start=\"3066\" data-end=\"3090\"\u003eidealne przy 400+ KM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1mtdhca\" data-start=\"3214\" data-end=\"3231\"\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3233\" data-end=\"3260\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13igkvy\" data-start=\"3233\" data-end=\"3260\"\u003ePolaris RZR Pro R 2022+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"P54-330","offer_id":57473946878300,"sku":"EVPAPEX0009","price":50000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"P54-400","offer_id":57473946911068,"sku":"EVPAPEX0010","price":59000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"P54-500","offer_id":57473946943836,"sku":"EVPAPEX0011","price":64000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/604FP0087_tt_1.webp?v=1777307729"},{"product_id":"aluminiowy-zbiornik-plynu-chlodniczego-evolution-power-sports-polaris-rzr-pro-r","title":"Aluminiowy zbiornik płynu chłodniczego Evolution Power Sports - Polaris RZR PRO R","description":"\u003cp data-start=\"83\" data-end=\"319\"\u003e\u003cstrong data-start=\"83\" data-end=\"134\"\u003eEVP High-Volume Aluminum Coolant Reservoir Tank -\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"138\" data-end=\"159\"\u003ePolaris RZR Pro R\u003c\/strong\u003e to powiększony aluminiowy zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego, zaprojektowany w celu poprawy wydajności chłodzenia oraz zwiększenia niezawodności układu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"321\" data-end=\"495\"\u003eZastępuje seryjny plastikowy zbiornik bardziej wytrzymałą konstrukcją aluminiową, oferując większą pojemność, lepszy przepływ płynu i większą odporność na wysoką temperaturę.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"502\" data-end=\"524\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"526\" data-end=\"742\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gw9y6b\" data-start=\"526\" data-end=\"573\"\u003ewiększa ilość płynu chłodniczego w układzie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7rj83j\" data-start=\"574\" data-end=\"617\"\u003estabilniejsze temperatury pracy silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nt5je\" data-start=\"618\" data-end=\"651\"\u003emniejsze ryzyko przegrzewania\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ypztn3\" data-start=\"652\" data-end=\"704\"\u003ewiększa trwałość niż seryjny plastikowy zbiornik\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mixnz7\" data-start=\"705\" data-end=\"742\"\u003ełatwiejsza kontrola poziomu płynu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"otiqe2\" data-start=\"749\" data-end=\"771\"\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"773\" data-end=\"1000\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p01sly\" data-start=\"773\" data-end=\"851\"\u003epojemność przy linii napełnienia:\u003cbr\u003e-OEM: \u003cstrong data-start=\"818\" data-end=\"828\"\u003e0.70 L\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e-EVP: \u003cstrong data-start=\"840\" data-end=\"849\"\u003e1.0 L\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1prkjsv\" data-start=\"852\" data-end=\"908\"\u003eokoło \u003cstrong data-start=\"860\" data-end=\"893\"\u003e25–30% większa objętość płynu\u003c\/strong\u003e niż seryjnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tev3sa\" data-start=\"909\" data-end=\"962\"\u003epoprawiony przepływ dzięki wewnętrznym przegrodom\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17icjht\" data-start=\"963\" data-end=\"1000\"\u003eciśnieniowo testowany do \u003cstrong data-start=\"990\" data-end=\"1000\"\u003e30 PSI\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"37zha1\" data-start=\"1007\" data-end=\"1033\"\u003eKonstrukcja i materiały\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1035\" data-end=\"1197\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bfy4s4\" data-start=\"1035\" data-end=\"1085\"\u003espawana konstrukcja aluminiowa \u003cstrong data-start=\"1068\" data-end=\"1083\"\u003e5052 \/ 6061\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nrmln8\" data-start=\"1086\" data-end=\"1116\"\u003ebilletowy wlew \u003cstrong data-start=\"1103\" data-end=\"1114\"\u003e6061-T6\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wo3pkv\" data-start=\"1117\" data-end=\"1151\"\u003ewykończenie \u003cstrong data-start=\"1131\" data-end=\"1149\"\u003eBlack Cerakote\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ib6x65\" data-start=\"1152\" data-end=\"1197\"\u003ewysoka odporność na temperaturę i korozję\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"130ig7y\" data-start=\"1204\" data-end=\"1229\"\u003eTechnologia i przewagi\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"mxzgv5\" data-start=\"1231\" data-end=\"1265\"\u003eWewnętrzne przegrody \u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1267\" data-end=\"1384\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fc59i7\" data-start=\"1267\" data-end=\"1298\"\u003epoprawiają cyrkulację płynu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8r14qq\" data-start=\"1299\" data-end=\"1347\"\u003estabilizują przepływ podczas jazdy terenowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2h2v53\" data-start=\"1348\" data-end=\"1384\"\u003eograniczają napowietrzanie płynu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"warlw2\" data-start=\"1386\" data-end=\"1412\"\u003eWziernik poziomu płynu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1414\" data-end=\"1517\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1qn5t2k\" data-start=\"1414\" data-end=\"1445\"\u003eodporny na UV i temperaturę\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1m1u08s\" data-start=\"1446\" data-end=\"1488\"\u003ewygodna kontrola poziomu bez demontażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10188xl\" data-start=\"1489\" data-end=\"1517\"\u003eoznaczenia \u003cstrong data-start=\"1502\" data-end=\"1515\"\u003eMIN \/ MAX\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"12gyi80\" data-start=\"1524\" data-end=\"1533\"\u003eMontaż\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1535\" data-end=\"1691\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zx9jnu\" data-start=\"1535\" data-end=\"1567\"\u003ezestaw montażowy w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1it6j28\" data-start=\"1568\" data-end=\"1610\"\u003eprzewody silikonowe w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4a6vy1\" data-start=\"1611\" data-end=\"1661\"\u003edodatkowy przewód 6 mm pod linię turbo coolant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t7xeyh\" data-start=\"1662\" data-end=\"1691\"\u003eopaski Oetiker w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"o8cd1a\" data-start=\"1698\" data-end=\"1713\"\u003eZastosowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1715\" data-end=\"1846\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jp9dmy\" data-start=\"1715\" data-end=\"1737\"\u003eauta seryjne Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uoti9q\" data-start=\"1738\" data-end=\"1760\"\u003epojazdy po tuningu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j9vaio\" data-start=\"1761\" data-end=\"1803\"\u003esetupy turbo EVP P54 (bardzo zalecane)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"v7ssz0\" data-start=\"1804\" data-end=\"1846\"\u003erajdy, pustynia, szybka jazda terenowa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1mtdhca\" data-start=\"1853\" data-end=\"1870\"\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1872\" data-end=\"1959\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"yfnxz\" data-start=\"1872\" data-end=\"1893\"\u003ePolaris RZR Pro R\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1jgvqhq\" data-start=\"1894\" data-end=\"1923\"\u003ewersje seryjne wolnossące\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vu9cjj\" data-start=\"1924\" data-end=\"1959\"\u003ewszystkie turbo systemy EVP P54\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57475708125532,"sku":"EVPAPEX0002","price":2450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/804FP0245_tt_1_1024x1024_016b3225-549d-494e-808f-d43278393852.webp?v=1777319845"},{"product_id":"czujnik-temperatury-paska-razorback-3-2","title":"Czujnik temperatury paska Razorback 3.2","description":"\u003cp data-start=\"75\" data-end=\"298\"\u003e\u003cstrong data-start=\"75\" data-end=\"126\"\u003eRazorback 3.2 Dimmable Infrared Belt Temp Gauge\u003c\/strong\u003e to profesjonalny wskaźnik temperatury paska CVT wykorzystujący \u003cstrong data-start=\"190\" data-end=\"219\"\u003eczujnik podczerwieni (IR)\u003c\/strong\u003e do pomiaru rzeczywistej temperatury powierzchni paska w czasie rzeczywistym.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"300\" data-end=\"500\"\u003eTo jedno z najlepszych narzędzi do ochrony napędu CVT, kontroli strojenia sprzęgieł oraz wydłużenia żywotności paska. Szczególnie polecane do jazdy sportowej, rajdów, piachu, gór oraz mocnych buildów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"4rm9mc\" data-start=\"507\" data-end=\"529\"\u003eCo daje w praktyce\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"531\" data-end=\"776\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1aiw7fx\" data-start=\"531\" data-end=\"572\"\u003ebieżący podgląd temperatury paska CVT\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y485tn\" data-start=\"573\" data-end=\"613\"\u003eostrzeżenie przed przegrzaniem paska\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ce7xfy\" data-start=\"614\" data-end=\"653\"\u003emożliwość uniknięcia zerwania paska\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f4601c\" data-start=\"654\" data-end=\"688\"\u003elepsze strojenie sprzęgieł CVT\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wuduh4\" data-start=\"689\" data-end=\"731\"\u003ewydłużenie żywotności paska napędowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xar3kg\" data-start=\"732\" data-end=\"776\"\u003ekontrola obciążenia napędu podczas jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"5jzn74\" data-start=\"783\" data-end=\"796\"\u003eJak działa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"798\" data-end=\"887\"\u003eCzujnik IR montowany jest na pokrywie sprzęgieł i skierowany bezpośrednio na pasek CVT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"889\" data-end=\"983\"\u003eMierzy \u003cstrong data-start=\"896\" data-end=\"941\"\u003erzeczywistą temperaturę powierzchni paska\u003c\/strong\u003e, a nie temperaturę obudowy czy powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"985\" data-end=\"1062\"\u003eDzięki temu kierowca wie dokładnie, kiedy pasek zaczyna pracować zbyt gorąco.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"12g381g\" data-start=\"1069\" data-end=\"1093\"\u003eNajważniejsze funkcje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1095\" data-end=\"1308\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kcivb4\" data-start=\"1095\" data-end=\"1139\"\u003epomiar temperatury w czasie rzeczywistym\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1pw409r\" data-start=\"1140\" data-end=\"1209\"\u003ezapis temperatury:\u003cbr\u003e-aktualnej\u003cbr\u003e-średniej\u003cbr\u003e-maksymalnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"stlnyv\" data-start=\"1210\" data-end=\"1245\"\u003ekolorowe alarmy LED temperatury\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6axygi\" data-start=\"1246\" data-end=\"1270\"\u003eekran LCD anti-glare\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xhedd8\" data-start=\"1271\" data-end=\"1308\"\u003emożliwość wyboru:\u003cbr\u003e-°F\u003cbr\u003e-°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"qx3ox7\" data-start=\"1315\" data-end=\"1347\"\u003eRegulacja jasności \u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1374\"\u003e5 poziomów podświetlenia:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1376\" data-end=\"1438\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dmheho\" data-start=\"1376\" data-end=\"1384\"\u003e100%\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15dw59p\" data-start=\"1385\" data-end=\"1392\"\u003e55%\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15cna97\" data-start=\"1393\" data-end=\"1400\"\u003e35%\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15b8g4p\" data-start=\"1401\" data-end=\"1408\"\u003e15%\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"158s3z6\" data-start=\"1409\" data-end=\"1438\"\u003e2% (nocny tryb minimalny)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1440\" data-end=\"1502\"\u003ePozwala idealnie dopasować jasność do jazdy dziennej i nocnej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"jtdrr6\" data-start=\"1509\" data-end=\"1529\"\u003eDlaczego to ważne\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1y8gkoc\" data-start=\"1531\" data-end=\"1565\"\u003ePrzegrzany pasek CVT powoduje:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1567\" data-end=\"1680\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6yplf3\" data-start=\"1567\" data-end=\"1582\"\u003eutratę mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dncsov\" data-start=\"1583\" data-end=\"1603\"\u003eślizganie napędu\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16mznjn\" data-start=\"1604\" data-end=\"1623\"\u003eszybsze zużycie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zs9mpd\" data-start=\"1624\" data-end=\"1652\"\u003epękanie i zerwanie paska\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1y3513k\" data-start=\"1653\" data-end=\"1680\"\u003eprzegrzewanie sprzęgieł\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1agpy95\" data-start=\"1682\" data-end=\"1751\"\u003eDzięki wskaźnikowi można wcześniej odpuścić gaz i uratować pasek.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ijvd9g\" data-start=\"1758\" data-end=\"1794\"\u003eIdealne do strojenia clutch kitów\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1796\" data-end=\"1836\"\u003eWzrost temperatury paska często oznacza:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1838\" data-end=\"1952\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hn3acg\" data-start=\"1838\" data-end=\"1866\"\u003ezłą kalibrację sprzęgieł\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pgj1or\" data-start=\"1867\" data-end=\"1883\"\u003ezłe ciężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"byqpih\" data-start=\"1884\" data-end=\"1903\"\u003ezużytą sprężynę\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ll3gpo\" data-start=\"1904\" data-end=\"1921\"\u003epoślizg paska\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g3nysq\" data-start=\"1922\" data-end=\"1952\"\u003eniewspółosiowość sprzęgieł\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1954\" data-end=\"2006\"\u003eTo jedno z najlepszych narzędzi diagnostycznych CVT.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xckohi\" data-start=\"2013\" data-end=\"2036\"\u003eKonstrukcja i jakość\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2038\" data-end=\"2161\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2yqz2w\" data-start=\"2038\" data-end=\"2068\"\u003emedycznej klasy czujnik IR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"s39kbv\" data-start=\"2069\" data-end=\"2096\"\u003eodporność motorsportowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12d9wc4\" data-start=\"2097\" data-end=\"2161\"\u003ewodoodporność:\u003cbr\u003e-IP65 gauge\u003cbr\u003e-IP67 sensor i połączenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"12gyi80\" data-start=\"2168\" data-end=\"2177\"\u003eMontaż\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2179\" data-end=\"2275\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v87dsa\" data-start=\"2179\" data-end=\"2208\"\u003eprzewód 15 ft (ok. 4.5 m)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jl9lql\" data-start=\"2209\" data-end=\"2237\"\u003erocker switch w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wjx406\" data-start=\"2238\" data-end=\"2275\"\u003eprosty montaż do wielu modeli UTV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"o8cd1a\" data-start=\"2282\" data-end=\"2297\"\u003eZastosowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2299\" data-end=\"2414\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ch37hk\" data-start=\"2299\" data-end=\"2314\"\u003ePolaris RZR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2315\" data-end=\"2337\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6rr9c8\" data-start=\"2338\" data-end=\"2356\"\u003einne UTV z CVT\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vquztj\" data-start=\"2357\" data-end=\"2389\"\u003erajdy \/ wydmy \/ ciężki teren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Evolution Power Sports","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57475754885468,"sku":"EVPAPEX0001","price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/701FU0011_tt_1_1024x1024_34df855e-5eae-4707-b685-fab35d60fb59.webp?v=1777320314"}],"url":"https:\/\/apexrace99.com\/collections\/silnik.oembed?page=2","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}