{"title":"نظام الفرامل","description":"\u003cp\u003eأجزاء نظام الفرامل لمركبات UTV وSxS – أطقم Big Brake Kit وملحقات الدواسات التي تضمن فرملة موثوقة في الظروف القاسية للطرق الوعرة والسباقات.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eطقم Big Brake Kit من ZRP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eدواسة وقود من الألومنيوم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوصلة تمديد لدواسة الفرامل\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eأجزاء متوافقة مع Can-Am Maverick X3 وCan-Am Maverick R. العلامة التجارية: ZRP.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"can-am-maverick-r-baja-race-7075-t6-billet-uprights-knuckle","title":"مفاصل توجيه للسباقات من الألومنيوم المشغول 7075-T6 للطائرات - Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"96\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"96\"\u003eCan-Am Maverick R – مفاصل توجيه سباقات Baja Race مصنوعة من Billet 7075-T6 (القوائم العمودية \/ مفصل التوجيه)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"98\" data-end=\"532\"\u003e\u003cstrong data-start=\"98\" data-end=\"165\"\u003eقوائم التوجيه AVID Racing Can-Am Maverick R Baja Race المصنوعة من Billet 7075-T6\u003c\/strong\u003e تشكّل أساس نظام التعليق الأمامي المخصص للسباقات \u003cstrong data-start=\"220\" data-end=\"244\"\u003eAVID Maverick R RACE\u003c\/strong\u003e. وهي مشغولة بتقنية CNC من الألومنيوم \u003cstrong data-start=\"272\" data-end=\"283\"\u003e7075-T6\u003c\/strong\u003e، ومزوّدة بـ\u003cstrong data-start=\"306\" data-end=\"350\"\u003euniball مقاس 1 بوصة بنظام true double shear\u003c\/strong\u003e، وتنقل هندسة متكاملة ومصححة تشمل: \u003cstrong data-start=\"396\" data-end=\"446\"\u003eKPI وscrub radius وcaster وزيادة camber\u003c\/strong\u003e. والنتيجة هي \u003cstrong data-start=\"457\" data-end=\"531\"\u003eدقة استثنائية في التوجيه وثبات عند السرعات العالية\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"534\" data-end=\"834\"\u003eصُممت مفاصل التوجيه هذه للعمل حصريًا مع طقم \u003cstrong data-start=\"611\" data-end=\"644\"\u003eAVID Maverick R Baja أو RACE\u003c\/strong\u003e الكامل، ويجب تركيبها كجزء من نظام متكامل. وبالمقارنة مع إصدار chromoly، فإن نسخة \u003cstrong data-start=\"740\" data-end=\"758\"\u003e7075-T6 billet\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"764\" data-end=\"785\"\u003eأخف بنحو 20%\u003c\/strong\u003e، وفي الوقت نفسه \u003cstrong data-start=\"802\" data-end=\"833\"\u003eأكثر صلابة ومتانة\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"836\" data-end=\"1183\"\u003eتحافظ نقطة الارتكاز السفلية على \u003cstrong data-start=\"865\" data-end=\"890\"\u003eموقعها المصنعي\u003c\/strong\u003e، ما يتيح لمفاصل التوجيه العمل مع أذرع تعليق سفلية مختارة من شركات أخرى، تستخدم مفصلًا رأسيًا أو uniball في التثبيت السفلي. ويجب أن يكون ذراع التعليق العلوي \u003cstrong data-start=\"1073\" data-end=\"1090\"\u003eذراع AVID\u003c\/strong\u003e أو قطعة مصنوعة حسب الطلب، ومطابقة لهندسة AVID وتكوين uniball.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1185\" data-end=\"1213\"\u003eماذا يعني ذلك عمليًا\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1214\" data-end=\"1895\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1214\" data-end=\"1391\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1391\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1216\" data-end=\"1247\"\u003eاستجابة أكثر حدة عند التوجيه\u003c\/strong\u003e – يحافظ KPI وscrub radius المصححان على تلامس الإطار مع الأرضية بشكل مثالي، ويقللان جهد التوجيه عند السرعات العالية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1392\" data-end=\"1541\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1394\" data-end=\"1541\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1394\" data-end=\"1434\"\u003eثبات أكبر على التضاريس الصعبة\u003c\/strong\u003e – توفر السيطرة المحسنة على camber وcaster أداءً متوقعًا فوق المطبات والأخاديد وأثناء الهبوط.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1542\" data-end=\"1702\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1544\" data-end=\"1702\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1544\" data-end=\"1568\"\u003eأخف وأقوى\u003c\/strong\u003e – إن هيكل billet المصنوع من \u003cstrong data-start=\"1590\" data-end=\"1601\"\u003e7075-T6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1611\" data-end=\"1626\"\u003eأخف بنحو 20%\u003c\/strong\u003e و\u003cstrong data-start=\"1638\" data-end=\"1652\"\u003eأقوى بكثير\u003c\/strong\u003e من مفاصل التوجيه chromoly والمسبوكات الأصلية OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1703\" data-end=\"1895\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1705\" data-end=\"1895\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1705\" data-end=\"1755\"\u003eالتوافق مع أذرع التعليق السفلية aftermarket\u003c\/strong\u003e – إمكانية العمل مع أذرع تعليق سفلية مختارة مزودة بمحمل رأسي أو uniball، عند استخدام ذراع تعليق علوي من AVID أو مخصص.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1897\" data-end=\"1915\"\u003eالميزات الرئيسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1916\" data-end=\"2325\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1916\" data-end=\"1974\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1918\" data-end=\"1974\"\u003eتشغيل CNC من ألومنيوم عالي المتانة \u003cstrong data-start=\"1961\" data-end=\"1972\"\u003e7075-T6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1975\" data-end=\"2035\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1977\" data-end=\"2035\"\u003euniball رأسي \u003cstrong data-start=\"1985\" data-end=\"2000\"\u003eمقاس 1 بوصة\u003c\/strong\u003e بنظام \u003cstrong data-start=\"2012\" data-end=\"2033\"\u003etrue double shear\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2036\" data-end=\"2115\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2038\" data-end=\"2115\"\u003eهندسة RACE: \u003cstrong data-start=\"2066\" data-end=\"2113\"\u003eKPI وscrub radius وcaster وزيادة camber مصححة\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2116\" data-end=\"2217\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2118\" data-end=\"2217\"\u003eمصممة للعمل مع أطقم \u003cstrong data-start=\"2154\" data-end=\"2185\"\u003eAVID Maverick R Baja وRACE\u003c\/strong\u003e (أذرع التعليق ونظام التوجيه)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2218\" data-end=\"2325\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2220\" data-end=\"2325\"\u003eالحفاظ على موقع نقطة الارتكاز السفلية المصنعي لضمان التوافق مع أذرع التعليق السفلية المختارة\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2327\" data-end=\"2348\"\u003eمحتويات الطقم\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2349\" data-end=\"2495\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2349\" data-end=\"2403\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2351\" data-end=\"2403\"\u003eمفصل توجيه أمامي أيسر وأيمن من \u003cstrong data-start=\"2383\" data-end=\"2401\"\u003e7075-T6 billet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2404\" data-end=\"2444\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2406\" data-end=\"2444\"\u003eفواصل \u003cstrong data-start=\"2426\" data-end=\"2442\"\u003emisalignment\u003c\/strong\u003e مطابقة\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2445\" data-end=\"2495\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2447\" data-end=\"2495\"\u003eمعدات تركيب مفاصل التوجيه، حيثما يلزم\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2497\" data-end=\"2741\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2497\" data-end=\"2514\"\u003eالخلاصة:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2514\" data-end=\"2517\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2517\" data-end=\"2570\"\u003eقوائم التوجيه AVID Maverick R Baja Race 7075-T6 Billet\u003c\/strong\u003e توفر \u003cstrong data-start=\"2588\" data-end=\"2618\"\u003eهندسة سباقات أمامية متكاملة\u003c\/strong\u003e، وأقصى قدر من المتانة، و\u003cstrong data-start=\"2645\" data-end=\"2660\"\u003eوزنًا أقل\u003c\/strong\u003e، وتوجيهًا بالغ الدقة – وهي مثالية لمشروعات Maverick R الجادة.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2743\" data-end=\"2746\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2748\" data-end=\"2843\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2748\" data-end=\"2841\"\u003eApexRace99 هو المستورد الرسمي والموزع المعتمد لعلامة AVID، ما يضمن:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2844\" data-end=\"2913\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2844\" data-end=\"2884\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2846\" data-end=\"2884\"\u003eمنتجًا أصليًا من مصدر موثوق،\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2885\" data-end=\"2913\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2887\" data-end=\"2913\" data-is-last-node=\"\"\u003eدعمًا فنيًا متكاملًا.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451933438300,"sku":"AVIDAPEX0025","price":25200.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-MR_BUP1_04.webp?v=1768303417"},{"product_id":"can-am-maverick-r-baja-race-front-control-arm-kit","title":"طقم أذرع تعليق أمامية للسباقات Baja Race - Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"67\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"67\"\u003eنقدّم نظام التعليق الأمامي AVID Maverick R «Baja»\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"69\" data-end=\"408\"\u003eلقد حان وقت نقلة نوعية جديدة. لطالما اشتهرت \u003cstrong data-start=\"95\" data-end=\"103\"\u003eAVID\u003c\/strong\u003e بتجاوز حدود الإمكانات، لكننا هذه المرة وصلنا إلى \u003cstrong data-start=\"181\" data-end=\"205\"\u003eمستوى جديد تمامًا\u003c\/strong\u003e. بعد \u003cstrong data-start=\"210\" data-end=\"273\"\u003e18 شهرًا من التصميم والاختبارات وصقل التفاصيل\u003c\/strong\u003e، طوّرنا حزمة متكاملة لا تعرف التنازلات، صُممت للتعامل مع \u003cstrong data-start=\"370\" data-end=\"383\"\u003eكل ما\u003c\/strong\u003e قد تضعه في طريقها.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"410\" data-end=\"855\"\u003eفكّرنا في البداية بتعديل المفصلات الأصلية، لكن بعد ساعات لا تُحصى أصبح واضحًا أن \u003cstrong data-start=\"522\" data-end=\"551\"\u003eذلك ببساطة لا معنى له\u003c\/strong\u003e. يعتمد تصميم OEM على حلول قديمة ومعرّضة للأعطال، تعود أصولها إلى Can-Am X3. وهذا غير كافٍ إطلاقًا لمركبة قادرة على السير بسرعة شاحنة سباقات الرالي. قد تبدو الهندسة الأصلية جيدة في الصور التسويقية، لكنها \u003cstrong data-start=\"818\" data-end=\"854\"\u003eلا تمت بصلة إلى السباقات\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"857\" data-end=\"1268\"\u003eيوفر الإعداد القياسي \u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"951\"\u003e0° KPI، ونصف قطر احتكاك 0، وتقريبًا دون زيادة في الكامبر\u003c\/strong\u003e. نعم، فهو يضمن توجيهًا خفيفًا وثباتًا على المقاطع المستقيمة فوق المطبات، لكن ماذا عن بقية المسار؟ يعني الحد الأدنى من الكامبر عدم وجود تصحيح عند السرعات العالية. ويؤدي غياب نصف قطر الاحتكاك وزيادة الكامبر إلى «انحناء» الإطارات في المنعطفات وفقدان الجر والسيطرة. هذا حل وسط \u003cstrong data-start=\"1247\" data-end=\"1267\"\u003eلا نقبله\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1270\" data-end=\"1273\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1275\" data-end=\"1304\"\u003eما الذي غيّرناه ولماذا\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1306\" data-end=\"2825\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1306\" data-end=\"1525\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1308\" data-end=\"1525\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1308\" data-end=\"1338\"\u003eKPI (ميلان محور التوجيه)\u003c\/strong\u003e: تم تصحيحه إلى \u003cstrong data-start=\"1355\" data-end=\"1362\"\u003e10°\u003c\/strong\u003e بدلًا من 0° قياسيًا. يضمن استجابة أسرع للتوجيه، وتلامسًا أفضل للإطار مع سطح الطريق، وزيادة مضبوطة في الكامبر على كامل نطاق حركة التعليق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1526\" data-end=\"1739\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1528\" data-end=\"1739\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1528\" data-end=\"1544\"\u003eنصف قطر الاحتكاك\u003c\/strong\u003e: تمت زيادته إلى \u003cstrong data-start=\"1560\" data-end=\"1567\"\u003e+1”\u003c\/strong\u003e. يضمن زاوية ضغط مناسبة عند نقطة تلامس الإطار مع سطح الطريق، ما يزيد التماسك في المنعطفات إلى أقصى حد. والهندسة مضبوطة لجنوط ذات \u003cstrong data-start=\"1708\" data-end=\"1720\"\u003eإزاحة 0\u003c\/strong\u003e وإطارات \u003cstrong data-start=\"1729\" data-end=\"1736\"\u003e35”\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1740\" data-end=\"1938\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1742\" data-end=\"1938\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1742\" data-end=\"1752\"\u003eCaster\u003c\/strong\u003e: مضبوط على \u003cstrong data-start=\"1767\" data-end=\"1773\"\u003e7°\u003c\/strong\u003e بدلًا من 2.5° قياسيًا. يوفر الكاستر الأكبر ثباتًا أفضل على المقاطع المستقيمة، وعودة طبيعية لعجلة القيادة إلى موضعها، وسلوكًا يمكن التنبؤ به عند السرعات العالية والهبوط.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1939\" data-end=\"2156\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1941\" data-end=\"2156\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1941\" data-end=\"1956\"\u003eزيادة الكامبر\u003c\/strong\u003e: صُممت لتبلغ \u003cstrong data-start=\"1976\" data-end=\"1984\"\u003e0.5°\u003c\/strong\u003e من التمدد الكامل حتى ارتفاع القيادة، وتصل إلى \u003cstrong data-start=\"2032\" data-end=\"2060\"\u003e3.5° عند الانضغاط الكامل\u003c\/strong\u003e. وهذا يضمن الثبات في مطبات G-out، ويحافظ على مقدمة المركبة في المنعطفات، ويزيد التماسك بدرجة كبيرة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2157\" data-end=\"2259\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2159\" data-end=\"2259\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2159\" data-end=\"2185\"\u003eAckermann \u0026amp; Bump Steer\u003c\/strong\u003e: تحكم دقيق – \u003cstrong data-start=\"2214\" data-end=\"2241\"\u003eأقل من 1\/4” من انحراف التوجيه أثناء حركة التعليق\u003c\/strong\u003e مع إطارات 35”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2260\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2262\" data-end=\"2422\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2262\" data-end=\"2283\"\u003eمفصلات توجيه ضخمة\u003c\/strong\u003e: مشغولة باستخدام CNC من الألومنيوم \u003cstrong data-start=\"2311\" data-end=\"2322\"\u003e7075-T6\u003c\/strong\u003e، مع \u003cstrong data-start=\"2336\" data-end=\"2373\"\u003eمفاصل كروية 1” بتثبيت true double shear\u003c\/strong\u003e عموديًا، لتحقيق أقصى قوة وموثوقية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2586\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2425\" data-end=\"2586\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2425\" data-end=\"2471\"\u003eنقاط دوران الهيكل وقضبان التوجيه\u003c\/strong\u003e: استُبدلت جميعها بـ \u003cstrong data-start=\"2494\" data-end=\"2528\"\u003eمفاصل كروية أو وصلات 7\/8”\u003c\/strong\u003e، ما يلغي نقاط الضعف تحت أحمال السباقات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2587\" data-end=\"2708\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2589\" data-end=\"2708\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2589\" data-end=\"2604\"\u003eالبنية\u003c\/strong\u003e: أذرع تعليق ملحومة بتقنية TIG من الكرومولي، ومتصلة بعناصر billet من \u003cstrong data-start=\"2668\" data-end=\"2679\"\u003e7075-T6\u003c\/strong\u003e لتحقيق أقصى متانة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2709\" data-end=\"2825\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2711\" data-end=\"2825\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2711\" data-end=\"2722\"\u003eالمكونات\u003c\/strong\u003e: مجموعة كاملة من \u003cstrong data-start=\"2732\" data-end=\"2767\"\u003eالبراغي التيتانيوم الخاصة بـ AVID\u003c\/strong\u003e – خفيفة، ومقاومة للتآكل، ومختبرة في رياضة السيارات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2827\" data-end=\"2830\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2832\" data-end=\"2861\"\u003eماذا يعني ذلك عمليًا؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2863\" data-end=\"3626\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2863\" data-end=\"3152\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2865\" data-end=\"3152\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2865\" data-end=\"2904\"\u003eثبات عند السرعات العالية\u003c\/strong\u003e – يحافظ نظام التوجيه طبيعيًا على خط السير دون الحاجة إلى تصحيحات مستمرة. يعتمد النظام القياسي على محاكاة إلكترونية لـ«الإحساس»، بينما تحاول بعض الشركات إخفاء المشكلة باستخدام مخمّد توجيه. أما هنا فقد طُبّق \u003cstrong data-start=\"3107\" data-end=\"3132\"\u003eحل حقيقي\u003c\/strong\u003e، وليس حلولًا مؤقتة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3153\" data-end=\"3291\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3155\" data-end=\"3291\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3155\" data-end=\"3195\"\u003eاستجابة أكثر حدة بكثير عند التوجيه\u003c\/strong\u003e – تصبح المركبة مباشرة ودقيقة. والفرق يشبه الفرق بين شاحنة وسيارة رياضية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3292\" data-end=\"3477\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3294\" data-end=\"3477\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3294\" data-end=\"3323\"\u003eالقضاء على الانحراف نحو الخارج\u003c\/strong\u003e – أُزيلت ظاهرة «دفع» المقدمة إلى الخارج في المنعطفات. تماسك أكبر بوضوح على الرمال والأسطح الرخوة، مع مقدمة أكثر قابلية للتنبؤ.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3478\" data-end=\"3626\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3480\" data-end=\"3626\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3480\" data-end=\"3509\"\u003eتحسين نصف قطر الالتفاف\u003c\/strong\u003e – تعود إمكانية تنفيذ الالتفافات الضيقة والمناورة. وبعد تصحيح الهندسة، يبدأ كل شيء بالعمل كما ينبغي.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3628\" data-end=\"3631\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3633\" data-end=\"3667\"\u003eمحتويات المجموعة الأساسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3668\" data-end=\"3790\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3668\" data-end=\"3723\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3670\" data-end=\"3723\"\u003eمجموعة كاملة من أذرع التعليق العلوية والسفلية المصنوعة من الكرومولي\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3724\" data-end=\"3764\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3726\" data-end=\"3764\"\u003eجميع المفاصل الكروية والوصلات\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3765\" data-end=\"3790\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3767\" data-end=\"3790\"\u003eجميع قطع التعويض\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3792\" data-end=\"3812\"\u003eإضافة مطلوبة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3813\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3813\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3815\" data-end=\"3852\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3815\" data-end=\"3850\"\u003eمفصلات التوجيه للسباقات من AVID Racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3855\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3855\" data-end=\"3915\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3857\" data-end=\"3915\"\u003eهيكل من صفائح الكرومولي (الإصدار الاقتصادي)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3918\" data-end=\"3981\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3920\" data-end=\"3981\"\u003eهيكل \u003cstrong data-start=\"3932\" data-end=\"3950\"\u003e7075-T6 billet\u003c\/strong\u003e (أخف بنحو 20% وأقوى)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3983\" data-end=\"4008\"\u003eإضافات موصى بها\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"4009\" data-end=\"4591\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4009\" data-end=\"4232\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4011\" data-end=\"4232\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4011\" data-end=\"4033\"\u003eقضبان التوجيه\u003c\/strong\u003e – تتطلب المجموعة قضبانًا أقصر بنحو \u003cstrong data-start=\"4074\" data-end=\"4082\"\u003e3\/8”\u003c\/strong\u003e مقارنة بالقضبان القياسية. ستناسب معظم المجموعات المتوفرة من الشركات الأخرى، لكن يجب على المستخدم التأكد من أن نطاق الضبط كافٍ.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4233\" data-end=\"4370\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4235\" data-end=\"4370\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4235\" data-end=\"4255\"\u003eمكونات التيتانيوم\u003c\/strong\u003e – لتقليل الكتلة غير المعلّقة، ومقاومة التآكل، وزيادة صلابة المقدمة تحت أحمال السباقات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4371\" data-end=\"4591\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4373\" data-end=\"4591\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4373\" data-end=\"4402\"\u003eممتصات الصدمات الأمامية ADS\u003c\/strong\u003e – يتيح الربط مع \u003cstrong data-start=\"4418\" data-end=\"4453\"\u003eADS Direct Fit MBR Front Shocks\u003c\/strong\u003e الاستفادة الكاملة من هندسة AVID، مع توفير نطاق واسع لضبط الـ bypass وتحكم كامل عند سرعات السباقات الحقيقية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4593\" data-end=\"4596\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4598\" data-end=\"4886\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4598\" data-end=\"4615\"\u003eالخلاصة:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4615\" data-end=\"4618\"\u003eهذه ليست مجموعة أخرى من أذرع التعليق «بديلة عن OEM». بل هي \u003cstrong data-start=\"4673\" data-end=\"4704\"\u003eتصحيح هندسي متكامل\u003c\/strong\u003e صُمم من الصفر للسباقات. إذا كنت تبحث عن \u003cstrong data-start=\"4759\" data-end=\"4886\"\u003eأقوى نظام تعليق أمامي وأكثره دقة لـ Maverick R والمتاح في السوق – فقد وجدته للتو.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4888\" data-end=\"4891\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4893\" data-end=\"4988\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4893\" data-end=\"4986\"\u003eApexRace99 هو المستورد الرسمي والوكيل المعتمد لعلامة AVID، ما يضمن:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4989\" data-end=\"5058\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4989\" data-end=\"5029\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4991\" data-end=\"5029\"\u003eمنتجًا أصليًا من مصدر موثوق،\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5030\" data-end=\"5058\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5032\" data-end=\"5058\" data-is-last-node=\"\"\u003eدعمًا فنيًا كاملًا.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451933471068,"sku":"AVIDAPEX0024","price":20300.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/AVID-MAVR-FRK_01.webp?v=1768303352"},{"product_id":"wyczynowe-zwrotnice-baja-race-ze-stali-chromoly-4130-maverick-r","title":"مفاصل توجيه للسباقات Baja Race من فولاذ Chromoly 4130 - Maverick R","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"92\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"92\"\u003eCan-Am Maverick R – مفاصل توجيه سباقات Baja من الكرومولي (Baja Race Chromoly Uprights)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"94\" data-end=\"652\"\u003e\u003cstrong data-start=\"94\" data-end=\"155\"\u003eمفاصل التوجيه Baja Race Chromoly من AVID Racing لطراز Can-Am Maverick R\u003c\/strong\u003e توفر نفس هندسة التعليق الأمامي المصححة التي توفرها مفاصل التوجيه billet المُشكّلة بالتفريز من AVID، ضمن \u003cstrong data-start=\"255\" data-end=\"307\"\u003eحزمة عالية المتانة وأكثر اقتصادية\u003c\/strong\u003e. صُنعت من صفائح \u003cstrong data-start=\"371\" data-end=\"388\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e مقصوصة بدقة وملحومة بتقنية TIG، مع مفاصل رأسية \u003cstrong data-start=\"413\" data-end=\"453\"\u003euniball بتكوين true double shear\u003c\/strong\u003e، وتحافظ هذه المفاصل على \u003cstrong data-start=\"484\" data-end=\"517\"\u003eكامل مواصفات هندسة RACE من AVID\u003c\/strong\u003e: KPI وscrub radius وcaster وزيادة camber. والنتيجة هي \u003cstrong data-start=\"576\" data-end=\"651\"\u003eتحكم دقيق وثابت في Maverick R عند السرعات العالية\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"1135\"\u003eرغم تصميمها الصفائحي، تستوفي هذه المفاصل \u003cstrong data-start=\"704\" data-end=\"743\"\u003eمعايير الجودة نفسها تمامًا\u003c\/strong\u003e التي تستوفيها منتجات billet من AVID. وتستخدم جميع نقاط ارتكاز المسامير المهمة \u003cstrong data-start=\"821\" data-end=\"872\"\u003eجلبًا فولاذية مشكلة بالكامل بالتفريز (pivot bosses)\u003c\/strong\u003e، ما يضمن عمل ساق المسمار بشكل مثالي تحت القص، وحركة التعليق بسلاسة ودقة وثبات. وتُظهر العناصر المشكلة بالتفريز الظاهرة في الصور مسارات مدروسة لنقل الأحمال، ومتانة عالية، وملاءمة مثالية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1137\" data-end=\"1440\"\u003eصُممت مفاصل التوجيه المصنوعة من الكرومولي للعمل مع \u003cstrong data-start=\"1195\" data-end=\"1248\"\u003eطقم AVID Maverick R Baja أو RACE الكامل\u003c\/strong\u003e، ويجب تركيبها كجزء من النظام الكامل. وهي توفر متانة أكبر بكثير من مفاصل التوجيه المصبوبة الأصلية، مع الحفاظ في الوقت نفسه على \u003cstrong data-start=\"1401\" data-end=\"1439\"\u003eتكلفة معقولة للمشروع بالكامل\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1442\" data-end=\"1809\"\u003eتقع نقطة الارتكاز السفلية في \u003cstrong data-start=\"1476\" data-end=\"1525\"\u003eالموقع نفسه الموجود في مفصل التوجيه الأصلي\u003c\/strong\u003e، ما يتيح استخدام هذه المفاصل مع أذرع سفلية مختارة من شركات أخرى، تستخدم مفصلًا رأسيًا أو محملًا في التثبيت السفلي. ويجب أن يكون الذراع العلوي \u003cstrong data-start=\"1704\" data-end=\"1721\"\u003eذراع AVID\u003c\/strong\u003e أو مكوّنًا مصنوعًا حسب الطلب ومتوافقًا مع هندسة AVID وتكوين uniball.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1811\" data-end=\"1839\"\u003eما الذي يعنيه ذلك عمليًا\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1840\" data-end=\"2652\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1840\" data-end=\"2023\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1842\" data-end=\"2023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1842\" data-end=\"1883\"\u003eتوجيه أكثر حدة ودقة\u003c\/strong\u003e – يعمل KPI وscrub radius المصححان على تحسين تلامس الإطار مع الأرض وتقليل جهد نظام التوجيه عند السرعات العالية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2024\" data-end=\"2186\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2026\" data-end=\"2186\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2026\" data-end=\"2066\"\u003eثبات أكبر على التضاريس الصعبة\u003c\/strong\u003e – تضمن السيطرة الأفضل على camber وcaster تحكمًا متوقعًا وواثقًا فوق المطبات والأخاديد وعند الهبوط.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2187\" data-end=\"2421\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2189\" data-end=\"2421\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2189\" data-end=\"2247\"\u003eقفزة هائلة في المتانة مقارنة بمفاصل التوجيه الأصلية\u003c\/strong\u003e – إن هيكل 4130 chromoly، ونقاط الارتكاز الفولاذية المشكلة بالتفريز، ومفاصل uniball بتكوين double shear أكثر مقاومة بكثير للانحناء والتشقق من القطع المصبوبة الأصلية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2422\" data-end=\"2652\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2424\" data-end=\"2652\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2424\" data-end=\"2474\"\u003eالتوافق مع الأذرع السفلية aftermarket\u003c\/strong\u003e – إمكانية العمل مع أذرع سفلية مختارة تستخدم مفصلًا رأسيًا أو uniball في الموقع الأصلي، مع استخدام ذراع علوي من AVID أو ذراع مخصص.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2654\" data-end=\"2672\"\u003eالميزات الرئيسية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2673\" data-end=\"3247\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2673\" data-end=\"2770\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2675\" data-end=\"2770\"\u003eهيكل مصنوع من صفائح \u003cstrong data-start=\"2713\" data-end=\"2730\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e عالية المتانة، مقصوصة بدقة وملحومة بتقنية TIG\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2771\" data-end=\"2868\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2773\" data-end=\"2868\"\u003eجلب فولاذية مشكلة بالتفريز (pivot bosses) في جميع نقاط المسامير لضمان العمل تحت القص\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2869\" data-end=\"2937\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2871\" data-end=\"2937\"\u003eمفاصل رأسية \u003cstrong data-start=\"2888\" data-end=\"2902\"\u003euniball 1”\u003c\/strong\u003e بتكوين \u003cstrong data-start=\"2914\" data-end=\"2935\"\u003etrue double shear\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2938\" data-end=\"3016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2940\" data-end=\"3016\"\u003eهندسة RACE: KPI وscrub radius وcaster مصححة، مع زيادة camber\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3017\" data-end=\"3126\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3019\" data-end=\"3126\"\u003eمصممة للعمل مع أطقم \u003cstrong data-start=\"3060\" data-end=\"3091\"\u003eAVID Maverick R Baja وRACE\u003c\/strong\u003e (الأذرع ونظام التوجيه)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3127\" data-end=\"3247\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3129\" data-end=\"3247\"\u003eالحفاظ على الموقع الأصلي لنقطة الارتكاز السفلية لضمان التوافق مع أذرع مختارة من شركات أخرى\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3249\" data-end=\"3270\"\u003eمحتويات الطقم\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3271\" data-end=\"3412\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3271\" data-end=\"3324\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3273\" data-end=\"3324\"\u003eمفصل توجيه أمامي أيسر وأيمن من \u003cstrong data-start=\"3305\" data-end=\"3322\"\u003e4130 chromoly\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3325\" data-end=\"3361\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3327\" data-end=\"3361\"\u003eفواصل misalignment المطابقة\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3362\" data-end=\"3412\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3364\" data-end=\"3412\"\u003eمعدات تركيب مفاصل التوجيه (حيثما تكون مطلوبة)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3414\" data-end=\"3775\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3414\" data-end=\"3431\"\u003eالخلاصة:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3431\" data-end=\"3434\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3434\" data-end=\"3481\"\u003eAVID Maverick R Baja Race Chromoly Uprights\u003c\/strong\u003e توفر \u003cstrong data-start=\"3499\" data-end=\"3545\"\u003eهندسة سباقات كاملة للتعليق الأمامي\u003c\/strong\u003eوزيادة هائلة في المتانة مقارنة بالمكوّنات الأصلية. ويستوفي التصميم الصفائحي ذو نقاط الارتكاز المشكلة بالتفريز المعايير نفسها التي تستوفيها منتجات billet من AVID، موفرًا موثوقية RACE ضمن ميزانية أكثر تحكمًا.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3777\" data-end=\"3780\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3782\" data-end=\"3877\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3782\" data-end=\"3875\"\u003eApexRace99 هو المستورد الرسمي والوكيل المعتمد لعلامة AVID، ما يضمن:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3878\" data-end=\"3947\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3878\" data-end=\"3918\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3880\" data-end=\"3918\"\u003eمنتجًا أصليًا من مصدر موثوق،\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3919\" data-end=\"3947\" data-is-last-node=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3921\" data-end=\"3947\" data-is-last-node=\"\"\u003eدعمًا فنيًا كاملًا.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AVID Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56451934126428,"sku":"AVIDAPEX0021","price":11000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/avid-mavr-srup_01.webp?v=1768303056"},{"product_id":"zrp-pedal-hamulca-przedluzenie-maverick-x3","title":"امتداد دواسة الفرامل ZRP Maverick X3","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eوصلة إطالة دواسة الفرامل ZRP X3 (وصلة إطالة دواسة الفرامل)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eوصلة إطالة دواسة الفرامل \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eوصلة إطالة دواسة الفرامل ZRP المصنوعة من الألمنيوم المشغول\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e صُمّم للمركبات \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e، لتحسين الراحة والتحكم أثناء القيادة.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eيوسّع مساحة دواسة الفرامل، وبذلك يلغي مشكلة تلامس القدمين عند القيادة بتقنية «الساقين» (الوقود + الفرامل في الوقت نفسه). ويتيح استخدام ساق واحدة أو ساقين بشكل مريح أثناء قيادة المركبة.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eالعنصر مصنوع من \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eألمنيوم 6061 مُشغَّل بتقنية CNC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e، مما يضمن متانة وقوة عاليتين في ظروف الطرق الوعرة. يُركَّب مباشرة على دواسة الفرامل الأصلية باستخدام ملحقات التركيب المرفقة.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eأهم الميزات\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eمخصّص لـ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eيزيد مساحة دواسة الفرامل\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eيحسّن راحة القيادة والتحكم في المركبة\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eيتيح الاستخدام المريح لساق واحدة أو ساقين\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eمصنوع من \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eألمنيوم 6061 مُشغَّل بتقنية CNC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eيُركَّب على دواسة الفرامل الأصلية\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eمثالي للقيادة الرياضية والطرق الوعرة\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eالتوافق\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eمتوافق مع:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick X3 (2017+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXDS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXRS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXMR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXRC\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eتركيب مباشر على دواسة الفرامل الأصلية.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57200112107868,"sku":"ZRPAPEX0015","price":460.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/thumbnail_IMG_8045__05240.jpg?v=1774707876"},{"product_id":"zrp-aluminiowy-pedal-gazu-maverick-r","title":"دواسة الوقود المصنوعة من الألومنيوم ZRP Maverick R","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eدواسة وقود ألمنيوم ZRP لـ Maverick R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eدواسة وقود من الألمنيوم \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eZRP \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eصُمم للمركبات \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e، لتحسين التحكم في دواسة الوقود والتخلص من نقاط الضعف في دواسة البلاستيك الأصلية.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eمصنوع من ألمنيوم مشغول بدقة \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eألمنيوم 6061 بتقنية CNC\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e، ويوفر متانة أكبر بكثير ودعماً ثابتاً للقدم، حتى في أصعب الظروف على الطرق الوعرة. وبفضل السطح المضاد للانزلاق، يحافظ السائق على ثبات قدمه أثناء القيادة الديناميكية.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eهذا تعديل مثالي للأشخاص الذين يرغبون في تحسين بيئة التحكم وزيادة متانة عناصر مقصورة سيارة Maverick R الخاصة بهم.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eأهم الميزات\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eمصمم لـ \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003eمصنوع من \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eألمنيوم 6061 مشغول بتقنية CNC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eأكثر متانة بكثير من دواسة البلاستيك الأصلية\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eيحسّن التحكم في دواسة الوقود\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eسطح مضاد للانزلاق لتحسين ثبات القدم\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eمظهر رياضي لمقصورة المركبة\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eالتوافق\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eمتوافق مع:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R (2024+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eCan-Am Maverick R Max (2024+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57200184295772,"sku":"ZRPAPEX0012","price":430.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/thumbnail_IMG_8044__75334__40061.jpg?v=1774709076"},{"product_id":"zestaw-big-brake-kit-zrp-can-am-maverick-x3","title":"طقم مكابح كبيرة ZRP - Can-Am Maverick X3","description":"\u003cp data-start=\"72\" data-end=\"357\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eطقم الفرامل الكبير ZRP - Can-Am Maverick X3\u003c\/strong\u003e هو طقم فرامل كامل وعالي الأداء، صُمم للراليات والقيادة بقوة عالية. وهو استبدال كامل لنظام الفرامل الأصلي – من الكماشات إلى الأقراص والخراطيم – ويوفر قوة كبح أفضل بكثير ومقاومة أعلى لارتفاع الحرارة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"359\" data-end=\"530\" style=\"text-align: left;\"\u003eاختُبر الطقم في ظروف السباقات، وهو متوافق بالكامل مع مفاصل التوجيه ZRP، ليشكّل تجهيزًا احترافيًا متكاملًا للقيادة بأعلى مستوى.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1f6lx68\" data-start=\"537\" data-end=\"558\" style=\"text-align: left;\"\u003eالفوائد أثناء القيادة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"560\" data-end=\"818\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1piz5y8\" data-start=\"560\" data-end=\"595\"\u003eقوة كبح أكبر بكثير\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"49j1t0\" data-start=\"596\" data-end=\"648\"\u003eمسافة كبح أقصر عند السرعات العالية\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uyvxid\" data-start=\"649\" data-end=\"707\"\u003eعدم حدوث تلاشي في أداء الفرامل حتى عند الكبح الطويل والمكثف\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11bsl95\" data-start=\"708\" data-end=\"763\"\u003eتحكم أفضل بالسيارة في المنعطفات وعند الكبح\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g3q3lv\" data-start=\"764\" data-end=\"818\"\u003eأمان أكبر في الراليات والطرق الوعرة الشاقة\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"3hos7t\" data-start=\"825\" data-end=\"848\" style=\"text-align: left;\"\u003eأهم الميزات\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"850\" data-end=\"1122\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"142gfie\" data-start=\"850\" data-end=\"918\"\u003eأقراص عائمة  \u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tjct9y\" data-start=\"919\" data-end=\"968\"\u003eمساحة بطانات فرامل أكبر بنسبة +50%\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1hzi5u0\" data-start=\"969\" data-end=\"1025\"\u003eطقم كامل – استبدال نظام الفرامل بالكامل\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19kx3et\" data-start=\"1026\" data-end=\"1063\"\u003eمتوافق مع مفاصل التوجيه ZRP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ex4bj4\" data-start=\"1064\" data-end=\"1122\"\u003eحل مصمم ومختبر في رياضة السيارات\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"arl603\" data-start=\"1129\" data-end=\"1151\" style=\"text-align: left;\"\u003eمكونات الطقم\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1153\" data-end=\"1165\" style=\"text-align: left;\"\u003eWilwood:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1166\" data-end=\"1245\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1avym1v\" data-start=\"1166\" data-end=\"1201\"\u003eكماشات الفرامل (أمامية وخلفية)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ch4xoc\" data-start=\"1202\" data-end=\"1221\"\u003eمضخة الفرامل\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6vmubt\" data-start=\"1222\" data-end=\"1245\"\u003eعناصر التوجيه\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1247\" data-end=\"1255\" style=\"text-align: left;\"\u003eZRP:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1256\" data-end=\"1299\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ut3kvk\" data-start=\"1256\" data-end=\"1276\"\u003eأقراص الفرامل\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"968vr2\" data-start=\"1277\" data-end=\"1299\"\u003eمحولات التركيب\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1301\" data-end=\"1313\" style=\"text-align: left;\"\u003eFragola:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1314\" data-end=\"1348\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1b8jwcz\" data-start=\"1314\" data-end=\"1336\"\u003eخراطيم الفرامل\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13a19am\" data-start=\"1337\" data-end=\"1348\"\u003eالوصلات\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1b599bl\" data-start=\"1355\" data-end=\"1384\" style=\"text-align: left;\"\u003eالتصميم والتقنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1386\" data-end=\"1596\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"163zjpa\" data-start=\"1386\" data-end=\"1428\"\u003eألمنيوم عالي الجودة في الكماشات\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1isk2vx\" data-start=\"1429\" data-end=\"1474\"\u003eتصنيع دقيق لجميع المكونات\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pm8md7\" data-start=\"1475\" data-end=\"1541\"\u003eنظام مصمم لدرجات الحرارة المرتفعة والأحمال الكبيرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wqf3fi\" data-start=\"1542\" data-end=\"1596\"\u003eبطانات فرامل هجومية مخصصة للقيادة الاستعراضية\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1rg0oor\" data-start=\"1603\" data-end=\"1623\" style=\"text-align: left;\"\u003eمعلومات مهمة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1625\" data-end=\"1924\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rml384\" data-start=\"1625\" data-end=\"1676\"\u003eيتطلب الطقم استبدال نظام الفرامل بالكامل\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ya8oyh\" data-start=\"1677\" data-end=\"1728\"\u003eيُوصى بتغيير سائل الفرامل عند التركيب\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jhu4iz\" data-start=\"1729\" data-end=\"1797\"\u003eالبطانات المرفقة في الطقم مخصصة لدرجات الحرارة المرتفعة (الراليات)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1iw0qnj\" data-start=\"1798\" data-end=\"1864\"\u003eعند الاستخدام المدني، يُنصح باختيار تركيبة أخرى لبطانات الفرامل\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p1yglc\" data-start=\"1865\" data-end=\"1924\"\u003eيجب التحقق من التوافق مع الجنوط قبل الشراء\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1x0f331\" data-start=\"1931\" data-end=\"1947\" style=\"text-align: left;\"\u003eالاستخدام\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1949\" data-end=\"2090\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19xw4ye\" data-start=\"1949\" data-end=\"1979\"\u003eراليات باخا والقيادة عبر البلاد\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18nq6fp\" data-start=\"1980\" data-end=\"2012\"\u003eالقيادة الاستعراضية والأداء العالي\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"uxmpmn\" data-start=\"2013\" data-end=\"2032\"\u003eالقيادة الشاقة على الطرق الوعرة\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"spzmj8\" data-start=\"2033\" data-end=\"2090\"\u003eالمركبات التي تتطلب أقصى فعالية في الكبح\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"7cpqzt\" data-start=\"2097\" data-end=\"2115\" style=\"text-align: left;\"\u003eالتوافق\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2117\" data-end=\"2139\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q3rtr6\" data-start=\"2117\" data-end=\"2139\" style=\"text-align: left;\"\u003eCan-Am Maverick X3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Zollinger Racing Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422577369436,"sku":"ZRP-APEX0001","price":22850.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0972\/6086\/3836\/files\/bbkit__93558.webp?v=1776874024"}],"url":"https:\/\/apexrace99.com\/ar\/collections\/uklad-hamulcowy-1.oembed","provider":"Apexrace99","version":"1.0","type":"link"}