صُمم طراز Fullrace B Dakar للنماذج الأولية الخفيفة المخصصة للطرق الوعرة ولمركبات SSV، حيث يجمع بين الوزن المنخفض والمتانة العالية ضمن صيغة محسّنة لفئتي FIA T3 وT4. ويُصنَّع بتقنية Full Flowcast، ويأتي قياسيًا مزودًا بنظام يمنع دوران الإطار ونظام beadlock، مما يتيح القيادة بضغط منخفض دون التضحية بالسلامة والأداء.
يتميز الجنط بلمسة نهائية قياسية لرياضة السيارات باللون الأبيض، وبحشوات فولاذية تضمن ملاءمة دقيقة ومتينة. ويتوفر ضمن نطاق واسع من قيم ET، كما يتيح تخصيص توزيع المسامير (PCD) وقطر الصُّرَّة، مما يضمن التوافق مع إعدادات محددة للمركبات. وتتوفر ألوان غير قياسية حسب الطلب، إضافةً إلى إمكانية تخصيص غطاء المركز، ما يتيح إضفاء طابع فريد على الجنط.
المقاسات المتاحة
قياسي
7x15
Beadlock A
7x15
8x15
Beadlock B
7x14
7x15
أقصى توزيع للمسامير
PCD حتى 156 مم
الإزاحة
ET تقريبًا من +5 إلى +55
الألوانأنثراسيت لامع
ألوان إضافية:
أبيض لامع
أسود ساتانأسود لامع
رمادي داكن ساتان
ذهبي ساتان
برونزي ساتان
ألوان مخصصة حسب الطلب
صُممت جنوط BRAID Offroad المخصصة لمركبات Buggy وUTV وSSV خصيصًا للراليات على الطرق الوعرة وRally Raid وسباقات الصحراء. ويستند تصميم الجنوط إلى خبرات الشركة المصنّعة المكتسبة من راليات مثل داكار وباجا.
يُصنَّع كل جنط من BRAID حسب الطلب، ولذلك يتم عند الطلب اختيار:
- توزيع المسامير (PCD)
- قطر فتحة التمركز
- الإزاحة (ET)
- عرض الجنط
- لون الجنط
- typ beadlock
